Montanhydraulik. IM FokuS: gigantische hubkraft auf hoher see. Das technologie-magazin. nr. 5. In AktIon: erste lieferung für staudammprojekt

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1 Montanhydraulik Das technologie-magazin nr. 5 IM FokuS: gigantische hubkraft auf hoher see In AktIon: erste lieferung für staudammprojekt In AktIon: zylinderreparatur für luxusyacht ServIce: Mit Ps zum Kundentermin news: rückblick bauma 2010 Intern: Preis für vorbildliche ausbildung

2 16 intelligent Power editorial inhaltsverzeichnis internationale Partner Zur Abnahme der Hydrauliksysteme für die vietnamesischen Staudämme Son La und cua Dat reiste eine Delegation aus vietnam ins westfälische Holzwickede. Für Montanhydraulik ist dies der Auftakt einer vielversprechenden Zusammenarbeit. Mehr dazu lesen Sie auf seite 8. inhalt im FoKus Imposante Hubkraft für den Bau auf See Hydraulik stemmt tonnen in die Höhe 4 in aktion Hydrauliksystem für wasserkraftnutzung know-how von Montanhydraulik in Staudämmen 8 liebe leserinnen und leser, technologische trends und neuentwicklungen sind immer auch ein ergebnis von Partnerschaften zwischen einzelnen unternehmen. Dies beginnt bei den Zulieferern und reicht bis hin zu gemeinsamen Forschungsvorhaben mit Anbietern von Gesamtlösungen. Die hohen Ansprüche, die Montanhydraulik an seine Produkt- und Leistungsqualität, aber auch an die seiner Zulieferer stellt, sorgen dafür, dass kunden in unsere Arbeit vertrauen. Daraus ergeben sich Aufträge, bei denen wir Bauteile für bewährte Produkte herstellen oder kombinierte Lösungen für zukunftsfähige, neue Produkte entwickeln. Das jüngste Beispiel hierfür ist die Hubinsel thor von HocHtIeF, für die wir gemeinsam mit einem holländischen Partner das hydraulische System zum Anheben einer etwa t schweren Plattform entwickelt haben. Die Attraktionen auf der diesjährigen bauma in München sind ebenfalls auf solche erfolgreichen kooperationen zurückzuführen. ob in Großbaggern oder Autokranen, tunnelbohrmaschinen oder Baumaschinen: Zylindertechnik von Montanhydraulik ist überall zu finden. Dass wir Anfragen von bestehenden und neuen kunden zuverlässig, flexibel und mit einer hohen technischen und logistischen kompetenz bearbeiten können, verdanken wir nicht zuletzt den langjährigen Beziehungen zu unseren Lieferanten. Über eine besondere Form der wertschätzung freute sich im April der italienische Hersteller von tieflochbohrmaschinen tacchi giacomo & figli. unser neues tieflochbohrzentrum haben wir offiziell nach ihm benannt. An ihn wie an alle unsere Partner an dieser Stelle ein herzliches Dankeschön. in aktion krupp-fördertechnik vollmobile Brechanlagen auf raupen 12 in aktion Der wahre Luxus steckt im Detail neuwertige Hydraulikzylinder für exklusive Yacht service Just in time trend aus den usa rechnet sich auch für deutsche unternehmen 14 news Akquisition und kundenpflege Montanhydraulik-Gruppe auf der bauma neues tieflochbohrzentrum in Holzwickede 20 Perspektivschau auf der Jugendmesse 21 Ausbildung bei Harry à wengen 21 intern Preis als bester Ausbildungsbetrieb der region 22 einkaufsmitarbeiter berichtet von wm-fangemeinschaft in Südafrika Personalentwicklung A3

3 im FoKus: HOCHTIEF HubInsEl THOr Hydraulik stemmt tonnen in die Höhe imposante hubkraft Für Den Bau auf see weltweit gewinnt die nutzung umweltverträglicher energiequellen an Bedeutung. gleichzeitig stellt die erschließung dieser ressourcen einen bedeutenden wachstumsmarkt dar. Die damit verbundenen technischen herausforderungen sind enorm. Dies gilt insbesondere für den offshore-bereich. Dort, weit ab von schifffahrtswegen und häfen, liegt das größte Potenzial der windkraft. seit 2001 ist das unternehmen hochtief auf dem wachstumsstarken offshore- Markt aktiv. Das unternehmen hat unter anderem mit der installation von offshore-fundamenten die grundsteine für die errichtung moderner windparks weit vor den Küsten gelegt und dabei wesentliche erfahrungen im Bau auf hoher see gesammelt. um in wassertiefen von mehr als 30 m sicher und effizient arbeiten zu können und um die steigenden Ansprüche für den Bau von offshore-windparks zu erfüllen, müssen Hubinseln immer größer und leistungsfähiger ausfallen. nach dem Bau der Hubinsel odin, die ein offshore-umspannwerk für den ersten deutschen offshore-windpark 45 km nördlich von Borkum verankerte, plante und baute HocHtIeF eine weitere Hubinsel die Plattform thor. Mit ihrer enormen Zuladung von t, m 2 freier Decksfläche und einer Deckslast von 15 t pro Quadratmeter sorgt die zirka t schwere thor für bestmögliche effizienz im einsatz. Der fest installierte Schwerlastkran der thor hat eine kapazität von 500 t und kann auf einer Arbeitshöhe von über hundert Metern die turbinen der offshore-windenergieanlagen montieren. hydraulik zum abheben Besonders beeindruckend ist das hydraulische Hubsystem, das in der Lage ist, zirka t sicher und komfortabel in kurzer Zeit aus bis zu 50 m tiefem wasser zu heben. Die mehr als 80 m langen Beine der Hubinsel thor stemmen sich gegen den Meeresboden und heben den 70 m mal 40 m messenden Ponton mit einer Hubgeschwindigkeit von 1,2 m pro Minute aus dem wasser. entsprechend hochwertig und belastbar muss die konstruktion sein, die das Ausfahren des Pontons im wasser gewährleistet. HocHtIeF beauftragte deshalb Montanhydraulik mit der Fertigung und Lieferung der dafür notwendigen Hydraulikzylinder. Die Hydraulik ist an den vier ecken der Hubinsel in den sogenannten Jack-Häusern untergebracht. Sie umschließt die gigantischen Beine, jedes mit einem Durchmesser von 3,7 m. Je zwei große Brillen fassen um die jeweils 550 t schweren Stahlsäulen. Alle vier oberen Brillen (je ca. 35 t schwer) sind durch sechs Hydraulikzylinder beweglich gelagert. Die untere Brille ist starr mit der konstruktion verbunden. Das Herzstück der Anlage bilden zehn e-hydraulikaggregate mit einer Leistung von je 370 kw, welche zentral auf der Hubinsel positioniert wurden. Zwei Hydrauliköltanks mit je l volumen sichern den ständigen Zu- und Abfluss des notwendigen Hydrauliköls. Gekühlt wird die gesamte Hydraulikanlage mittels vier am Heck der Hubinsel platzierter Luftkühler. A5

4 im FoKus: HOCHTIEF HubInsEl THOr Komfortables Jacken Je drei Bolzen (Durchmesser 400 mm) an jeder Brille schieben sich in die Beine und ermöglichen das schrittweise Absenken der Beine bis auf den Meeresgrund. Sobald alle vier Beine festen Meeresboden erreichen, erhebt sich der Ponton aus dem wasser. Mit Hüben von bis zu 4 m wird eine beeindruckende Hubgeschwindigkeit erreicht. Die vier Beine können sowohl zentral von der Brücke als auch separat von jedem der Jack-Häuser aus entweder gleichzeitig oder einzeln gesteuert werden. vier Antriebe ermöglichen die selbstständige Positionierung der thor im einsatzgebiet. Durch das Helideck an Bord der Hubinsel ist der transport der crew schnell und einfach möglich. Die umfangreiche kabinenausstattung sowie recreation Areas sind zudem für Schiffe dieser Größenordnung außergewöhnlich. Alle diese vorteile stellen optimale voraussetzungen für das Bauen von windenergieanlagen auf See dar. gebündelte Kompetenz von der ersten Idee und Grobplanung bis zur Fertigstellung der Hubinsel thor vergingen vier Jahre. nach der internen Planung der Plattform folgten die Planung, die Überprüfung des grundlegenden Designs, die Detailplanung und Designoptimierung. Die eigentliche Bauzeit für das aus mehreren tausend teilen bestehende gigantische Stahlbauwerk betrug 13 Monate. technische Daten hubinsel thor Klassifikation: Gl A5 self Elevating unit, + A - MC Aut abmessungen des Pontons: länge: 70 m breite: 40 m Höhe: 6 m freie Decksfläche: m abmessungen Beine: länge: 82 m Durchmesser: 3,70 m Durchmesser Füße: 8,50 m einsatzdaten: Tiefgang (ohne Füße): 3,50 m Tiefgang (mit Füßen): 7 m Einsatztiefe: 50 m Zuladung (abhängig von der standortspezifischen bemessung/voraussetzung): t Deckslast: 15 t/m Hubkraft: t Hubgeschwindigkeit: bis 1,2 m/min 2 Moon Pools: Ø 0,90 m Kransystem: schwerlastkran bos Kapazität: 500 t/15 m windensystem: 4 Einzelwinden je 30 t Zugkraft in jeder lage Dank der kombination vieler leistungsfähiger Systeme schafft die Hubinsel seit ihrer Inbetriebnahme im April 2010 neue technische voraussetzungen für die entwicklung künftiger offshore-projekte. Leistungsfähige Hubinseln sind in verschiedenen Marktsegmenten schon jetzt unerlässlich. Die thor bedient dabei den Aufbau von windparks, eignet sich aber auch für den Hafenbau, den Ausbau bestehender Seewege sowie für die Pfahlgründung groß angelegter Brücken. antrieb: Diesel, elektrisch Gesamtleistung: notstromgenerator: unterkunft: 48 Personen kw 400 kw technische Daten zylinder Maximale zugkraft: kn/722 t bei 350 bar nenndruck, 450 bar Prüfdruck ringseite Maximale Druckkraft: kn/205 t bei 250 bar nenndruck, 350 bar Prüfdruck Kolbenseite Kolbendurchmesser: stangendurchmesser: Hub: Gewicht ohne Ölfüllung: 600 mm 320 mm mm 13,5 t Besonderheiten: magnetostriktives Wegmesssystem, 2 induktive Endlagenschalter Korrosionsschutz Kolbenstange: nickel-hartchrom lackierung zylinder und stangenauge: Dreischichtlackierung Die Hubinsel "thor" wird u. a. für den Aufbau von windparks eingesetzt. A7

5 in aktion: lieferungsabnahme Für DEn staudamm son la Staudammbauer setzen auf know-how von Montanhydraulik hydrauliksystem Für wasserkraftnutzung Die Bedeutung der wasserkraft als wichtigster energieträger in vietnam steigt mit dem Bau des bislang größten staudamms südostasiens. seit 2005 werden sowohl das Kraftwerk als auch der staudamm son la am Fluss Da konstruiert (siehe ausgabe report nr. 4). Die letzte der sechs 400-Mw-turbinen soll 2012 in Betrieb gehen. Jeder turbinenzulaufkanal ist mit zwei einlasstoren bestückt, die von einzelnen hydraulikzylindern bewegt werden. Das komplette hydraulische system dieser tore wurde von Montanhydraulik entwickelt. Am 23. März 2010 empfing Dr. Peter Lipphardt, geschäftsführender Gesellschafter von Montanhydraulik, eine Delegation aus vietnam zur Lieferungsabnahme in Holzwickede. Sie überprüften die tonnenschweren Zylinder und Aggregate für die einlasstore, bevor diese per Schiff zum Hafen Haiphong und dann auf Spezialfahrzeugen zum Son La-Staudamm transportiert wurden. Für Montanhydraulik ist dies ein besonderer Auftrag, schildert Dr. Peter Lipphardt. es ist der größte jemals in vietnam vergebene Zylinderauftrag und bestätigt damit unsere erfolgreiche entwicklung zum kompetenten Partner im Stahlwasserbau. Die kunden von Montanhydraulik schätzen dabei sowohl die einwandfreie technische konzeption als auch die umfassenden Fertigungskapazitäten des Zylinderherstellers. Bei der regulierung des wasserzuflusses zu den turbinen spielt die Hydraulik eine wesentliche rolle. Die 12 Hydraulikzylinder mit einem kolbendurchmesser von 710 mm können eine Last von kn über mm Hub bewegen. Zum Schutz gegen korrosion sind die kolbenstangen mit einem Durchmesser von 250 mm aus edelstahl gefertigt und doppelt verchromt worden. An der Fertigstellung des Son La-Staudamms wird mit Hochdruck gearbeitet. Montanhydraulik lieferte vor kurzem die hydraulischen Antriebssysteme für die einlasstore. A9

6 in aktion: lieferungsabnahme Für DEn staudamm son la zweites staudammprojekt in vietnam: cua Dat In elektrischen Schaltschränken sind die lokalen Steuerungssysteme für die hydraulischen Aggregate untergebracht. Die 16 m langen Zylinder sind mit integrierten wegmesssystemen ausgestattet. hydraulik für die zuflussregulierung Mit komplett eingefahrener Stange ist jeder Zylinder 16 m lang und wiegt 35 t. Am Damm werden die Zylinder senkrecht montiert. Das Schließen der tore erfolgt durch ihr eigengewicht und wird hydraulisch kontrolliert. um die Abwärtsbewegung zu beschleunigen und die erforderliche Pumpengröße zu minimieren, sind die Zylinder mit offenen kolbenkammern ausgerüstet, die in einen oben liegenden 750-Liter- Füllank münden. Zur Bestimmung der genauen Position der tore sind alle Zylinder mit integrierten wegmesssystemen ausgerüstet. Der kolben ist zum einen mit einem Seillängengeber verbunden, der ein elektrisches Positionssignal liefert. Zum anderen ist er über ein zweites Seil an einen mechanischen Positionsindikator angeschlossen. Zusätzlich werden die endlagen und wichtige Zwischenpositionen über näherungsschalter abgefragt. die Gewichtskraft der tore arbeitet, wofür eine kraft von maximal kn ausreichend ist. Die Hydraulikaggregate zur Druckversorgung der Antriebszylinder sind speziell für die unterschiedlichen Lastfälle konzipiert worden. variable, leistungsgeregelte Axialkolbenpumpen versorgen die Zylinder während der voröffnung der tore bei niedrigeren Geschwindigkeiten individuell mit Drücken bis 225 bar. wenn der einlauf komplett mit wasser gefüllt ist, bewegen sich die tore mit der vollen Geschwindigkeit von 0,52 m pro Minute bei niedrigerem Druck. sicherheit durch redundanz um eine maximale verfügbarkeit sicherzustellen, ist jede Pumpen- Motor-kombination doppelt installiert. Zusätzliche redundanz wird dadurch gewährleistet, dass jeder Zylinder über kugelhähne an die Pumpen des nachbarzylinders angeschlossen werden kann. gemeinsame Projektabwicklung Die ersten sechs Zylinder und drei HPus mit digitalem kontrollsystem für die einlasstore wurden nach der Abnahme ende März 2010 zusammen mit dem Installationsmaterial ausgeliefert. Sechs wochen dauerte die verschiffung der Hydraulikanlagen von Deutschland nach vietnam. Alle Zylinder mussten dafür einzeln verpackt und die Aggregate komplett montiert in vier containern verstaut werden. Im Juni 2010 folgte die zweite Lieferung im gleichen umfang. während Montanhydraulik aus Deutschland die Zylinder, Aggregate und Steuerungen liefert, begleiten Mitarbeiter von Montanhydraulik India gemeinsam mit deutschen kollegen die Montage, Installation und Inbetriebnahme des gesamten Systems vor ort. Parallel zum son la-auftrag fertigte Montanhydraulik die Hydraulikzylinder, die Hydraulikaggregate und das elektrische steuerungssystem für die radialtore des Cua Dat-Damms, der ebenfalls in Vietnam errichtet wird. Je fünf Aggregate und steuerungen sowie zehn Antriebszylinder mit 420 mm Kolbendurchmesser, 200 mm Kolbenstangendurchmesser und mm Hub wurden im Mai 2010 verschifft. Für dieses Projekt entwickelte und fertigte Montanhydraulik außerdem eine kardanische lagerung zur Einleitung der Zylinderkräfte in die betonkonstruktion des Damms. Zu Beginn des Öffnungsprozesses müssen die Hydraulikzylinder gegen enorme reibkräfte arbeiten, die durch den Druck des gestauten wassers auf die tore des 138 m hohen und 177 m langen Staudamms entstehen. Durch Füllen der Leitung zu den turbinen werden die Druckunterschiede am tor ausgeglichen, sodass der Antrieb nur noch gegen Die Hydraulikaggregate setzen sich aus speziell entwickelten verteilerblöcken mit Logikventilen und robusten elektrohydraulischen komponenten zusammen, die sowohl über lokale kontrolleinheiten angesprochen als auch vom zentralen Leitstand aus ferngesteuert werden können. Die ersten drei Hydraulikaggregate (HPus) wurden ende März nach vietnam verschifft. A11

7 in aktion: VOllMObIlE brechanlagen thyssenkrupp perfektioniert tagebautechnik vollmobile Brechanlagen auf raupen im großtagebau werden vollmobile Brechanlagen immer stärker nachgefragt, vor allem für die Förderung härterer Materialien wie Mineralien, erze und harte Kohle. Das geschäftsfeld Mining der thyssenkrupp Fördertechnik hatte zur erweiterung seines Produktprogramms eine neue Baureihe dieser anlagen entwickelt. sie setzt sich aus drei Basismodellen zusammen mit Durchsatzleistungen in den Klassen von t/h, t/h und t/h. Diese Modelle können sowohl für abraum als auch für Kohle eingesetzt werden. Der vollständige verzicht auf Schwerlasttransporte durch sogenannte Mining trucks ist sicherlich das Hauptargument für den erfolg der mobilen Brechanlage. Statt eines personal- und materialintensiven transports über trucks erfolgt die Beladung über Hydraulik- oder Seillöffelbagger (Shovels) und die Abförderung über Förderbandanlagen. Somit liegt die Innovation in der Möglichkeit, auch während des Betriebs zu verfahren und damit Flexibilität und Mobilität zu gewährleisten. Der einsatz der kontinuierlichen Gewinnungstechnik bringt aber nicht nur wirtschaftliche vorteile im Hinblick auf höhere Produktionsleis- Das Brechsystem setzt sich zusammen aus (von links nach rechts): Shovel - Brechanlage - Bandwagen - Bandanlage. Ziel der neuentwicklung war die Zerkleinerung des unmittelbar an der tungen, sondern ist auch umweltfreundlicher. So werden vollmobile Gewinnungsstelle gebaggerten Materials und dessen kontinuierliche Brechanlagensysteme ausschließlich mit elektrischer energie betrieben, und ressourcen schonende Abförderung. Im ergebnis entstand eine was einen deutlich geringeren co 2 -Ausstoß mit sich bringt als ein vollmobile tagebaubrechanlage auf raupen. konstruiert werden die dieselbetriebener trucktransport, der zudem einen höheren verbrauch mobilen tagebaubrechanlagen in Modulbauweise, bestehend aus der und verschleiß an Gummi für die großen truckreifen verzeichnet. tragenden Stahlkonstruktion und folgenden Baugruppen: raupenfahrwerk, Brechermodul, Plattenband, Aufgabebunker, Austragsband und ein Beispiel aus der Praxis: Im kohletagebau Yiminhe, china, ist im ein schwenkbarer Abwurfausleger, der zusätzlich noch angehoben und Herbst 2007 ein kontinuierliches Gewinnungs- und transportsystem gesenkt werden kann. für die kohlegewinnung in Betrieb gegangen. eingesetzt wird hier eine vollmobile Brechanlage mit einer Stundenleistung von t. Die Hubfunktion erfolgt über sogenannte Auslegerzylinder, mit deren Dies entspricht einer jährlichen Förderleistung von etwa 16 Mio. t. Fertigung das unternehmen Montanhydraulik beauftragt wurde. Mit Bei einer zurzeit im tagebau bestehenden durchschnittlichen transportentfernung der gewonnenen kohle von 1,2 km liegt die einspa- einem Hub von 2,10 m und einem Gewicht von kg können die Hydraulikzylinder eine Haltelast von bis zu kn tragen. Auch der rung an co 2 -emissionen in einer Größenordnung von etwa t/a. Zylinder für den Aufnahmeausleger stammt aus dem Holzwickeder werk. Alle kolbenstangen sind mit einer nickel-chrom-beschichtung versehen. Damit widerstehen die Zylinder nicht nur extremen Druckbelastungen, sondern auch großen temperaturschwankungen von -40 c bis +40 c. Das Abbauverfahren verläuft mit der mobilen Brechanlage wie folgt: Die Anlage positioniert sich dauerhaft optimal zum ladenden Shovel, der bei der erstmaligen Installation einer mobilen Brechanlage bereits vorhanden ist und weiter genutzt werden kann, da sich die Aufnahmekapazität und Höhe des Bunkers in der Planungs- und konstruktionsphase an den Bagger anpassen lässt. Anschließend wird das Material in der Brechanlage bandgerecht zerkleinert und in einem kontinuierlichen Materialstrom direkt an die abfördernde Bandanlage weitergegeben. wegfall aufwändiger transporte leistung von Montanhydraulik 1 hubzylinder für den aufnahmeausleger 400/160 x mm Zugkraft: kn Gesamtgewicht: kg 1 hubzylinder für den abwurfausleger 340/220 x mm Haltelast: kn Gesamtgewicht: kg 3 hubzylinder für den abwurfausleger 340/220 x mm Haltelast: kn Gesamtgewicht: kg 1 hubzylinder Kolbendurchmesser: 280/125 x mm Zugkraft: 800 kn Haltelast: 970 kn Gesamtgewicht: kg Kolbenstangenbeschichtung: nickel-chrom Temperaturbereich: -40 bis +40 C A13

8 in aktion: ZylInDErrEPArATur Für luxusyacht nach eingehender Prüfung wurden entschieden, die kolbenstangen neu zu fertigen und mit einer speziellen keramischen Beschichtung zu versehen. neuwertige Hydraulikzylinder für exklusive Yacht Der wahre luxus steckt im Detail Damit eine luxusyacht mit all ihren technischen raffinessen die Meere befahren und die exklusiven häfen dieser welt ansteuern kann, müssen auch die Feinheiten stimmen. Dies gilt insbesondere dann, wenn eine yacht 114 m lang ist und neben einem Mini-u-Boot einen hubschrauber, ein rund 22 m langes Motorboot und eine ebenso lange segelyacht mit sich führt. Damit letztere durch einen Kran vom achterdeck zu wasser gelassen werden kann, bedarf es einer hydraulischen Konstruktion, die einerseits großen mechanischen Belastungen standhalten und andererseits über einen ausgezeichneten Korrosionsschutz verfügen muss. während der Überholung und reparatur einer 14 Jahre alten Luxusyacht in der wewelsflether werft in Schwerin im Februar dieses Jahres zeigten sich an den Zylindern des krans starke Abnutzungserscheinungen, insbesondere an der Beschichtung der kolbenstange. Dies machte eine dringende reparatur erforderlich. Die dafür zunächst beauftragte Adolf cornels GmbH aus Brunsbüttel konnte den Zeitrahmen von nur einem Monat nicht einhalten und wandte sich deshalb an Montanhydraulik reparatur und Service. nach der ersten Befundung vor ort befand Heinz-Peter kupiek, Geschäftsführer der Montanhydraulik-tochter, die umsetzung der reparatur sowie die Beschichtung der kolbenstangen in dieser kurzen Zeit für möglich. Also kamen die 12 Zylinder in der zweiten Märzwoche nach Dortmund. es handelte sich dabei um acht Zylinder mit einer Länge von 2,50 m und einem Durchmesser von 180 mm sowie vier Zylinder mit einer Länge von 4,50 m und einem Durchmesser von 250 mm. zeitoptimierte reparatur ein genauer Zeitplan, der stundengenau eingehalten werden musste, gab die erforderlichen Schritte für die Materialbeschaffung und die Zylinderbearbeitung vor. Die eigentlichen Herausforderungen waren nicht der standardgemäße Dichtungswechsel und das Honen des Zylinderrohrs, sondern die neufertigung der kolbenstangen im Hause selbst und die keramikbeschichtung bei einem holländischen Spezialisten innerhalb von zwei wochen, berichtet Heinz-Peter kupiek. Beschichtung gegen Korrosion Als Beschichtung entschied sich Montanhydraulik reparatur und Service für die keramikbeschichtung topcoat. Hierbei handelt es sich um eine Beschichtung, die sich durch eine sehr hohe Abriebfestigkeit und korrosionsbeständigkeit auszeichnet. Die Beschichtung wurde termingerecht fertiggestellt. Für die Montage, das Prüfen sowie den endanstrich verblieb ein tag, um die Zylinder wie zugesagt an den kunden auszuliefern. technische Daten 4 hydraulikzylinder 450/250 x mm betriebsdruck: 250 bar 8 hydraulikzylinder 250/180 x mm betriebsdruck: 250 bar leistung von Montanhydraulik reparatur und service Honen und Polieren der Zylinderrohre neufertigung der Kolbenstangen beschichtung der Kolbenstangen mit Keramik Topcoat Wechsel des Dichtsatzes Montage der Hydraulikzylinder befüllung mit Hydrauliköl umfassende hydraulische Prüfung A15

9 service: InTErnATIOnAlE PräsEnZ beim KunDEn was In Den usa Län GSt SeLBStverStänDLIcH ISt, rechnet SIcH MIttLerweILe AucH HIer FÜr InternAt IonAL tätige unternehmen. Just in time Mit Ps unterwegs zum kundentermin in m Höhe. Dr. Peter Lipphardt auf seinem Lieblingsplatz: im cockpit. geschäftsreisen im Businessjet versprechen grenzenlose Freiheit und Mobilität. Das vorurteil luxusspielzeug der chefetage trifft nicht zu. im gegenteil, denn mit der globalisierung und ausweitung der Märkte ist die ständige persönliche verfügbarkeit für Kunden ein erheblicher wettbewerbsvorteil. so auch für den Firmenchef von Montanhydraulik Dr. Peter lipphardt. Der geschäftsführer fliegt selbst. er besitzt alle erforderlichen Fluglizenzen und -berechtigungen, die für den instrumentenflug eines turbopropflugzeuges notwendig sind. Das Flugzeug teilt er sich mit zwei weiteren unternehmen innerhalb einer haltergemeinschaft. Dr. Lipphardt: Internationalität entsteht nicht und in vielen Ländern dieser erde tätig. Demzufolge finden Projekt- und konstruktionsbe- nur allein dadurch, dass ein unternehmen wie Montanhydraulik über mehrere Standorte verfügt. Internationalität heißt vielmehr, dass den verhandlungen immer auch an anderen orten sprechungen, Planungen, recherchen und weltweit agierenden kunden eines unternehmens zum richtigen Zeitpunkt ein kompetenter den geschäftsführenden Gesellschafter, dass statt. An manchen tagen bedeutet dies für Ansprechpartner zur verfügung steht. Das gehört bei uns mit zum kundenservice. und dietermin in Frankreich ein Auftragsgespräch auf einen morgendlichen Besichtigungssen brauchen wir, um als unternehmen in einer in Italien und abends noch eine Sitzung in globalisierten welt unser Ziel zu erreichen, Holzwickede folgen. besser zu sein als der wettbewerb. Früher waren wir oft tage unterwegs, um Die kunden und Partner, mit denen Montanhydraulik zusammenarbeitet, sind oftmals hardt. Heute, wo sich die Aufgaben verviel- dieses Pensum abzuarbeiten, sagt Dr. Lipp- Marktführer und Spezialisten einer Branche facht haben, wäre das undenkbar. vom Dortmunder Flughafen aus, der nur ein paar Minuten entfernt ist, startet er mit dem turbopropflugzeug vom typ Pilatus Pc 12, das ihn schnell und sicher zum nächsten kundentermin bringt. ein perfektes Mittel für den wichtigen Zweck die schnelle verfügbarkeit. vorteil: zeitersparnis Die kunden schätzen diese Flexibilität und wissen die vorteile des fliegenden Firmenchefs zu nutzen. Bedeutet es doch auch für sie eine große Zeitersparnis, wenn es zum Beispiel um gemeinsame vor-ort-termine geht. Das Steuer lässt sich Dr. Lipphardt dabei aber nicht aus der Hand nehmen, genauso wenig wie die reiseplanung. Die Sicherheit steht bei ihm an allererster Stelle. Für ihn wie für viele andere im wettbewerb stehende unternehmen aus dem Mittelstand gibt es zum Geschäftsflieger keine vergleichbare Alternative. Auf direktem weg können selbst abgelegene kleinere Flugplätze angesteuert werden eine Landebahn von m genügt. Dadurch ist nahezu jeder kunde mit dem Flugzeug erreichbar. Dies kann der Linienflug mit seinen starren Flugzeiten und der Beschränkung auf nationale und internationale verkehrsflughäfen nicht bieten. Seit dem erwerb des Pilotenscheins im Jahr 1991 hat Dr. Lipphardt über Flugstunden hinter sich gebracht. Auch wenn diese erfahrung für einen Privatpiloten bemerkenswert ist, wird für ihn das Fliegen nie zur routine. Die mit Flugvorbereitung und -durchführung verbundene Anspannung wird dafür oft mit eindrücken belohnt, wie man sie nur aus dem cockpit mit seiner rundumsicht genießen kann. technische Daten Pilatus Pc-12 ng typ: länge: spannweite: höhe: druckbelüftetes, einmotoriges turbopropflugzeug 14,40 m 14,40 m 4,26 m Maximale reisegeschwindigkeit: 519 km/h Dienstgipfelhöhe: m Flugreichweite: Kabinenfläche: 7,84 m km (mit 3 Passagieren) A17

10 news: rückblick bauma 2010 Montanhydraulik-Gruppe auf der bauma 2010 akquisition und KunDenPFlege Fast hätte die aschewolke aus island den drei unternehmen glückauf, Montanhydraulik reparatur und service sowie agop einen strich durch die rechnung gemacht. aber dann kamen durch die rechtzeitige Freigabe des luftraums doch noch über Besucher zur bauma, der weltgrößten Fachmesse für Bau-, Baustoff- und Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und -geräte. erfolgreicher Messeabschluss trotz fehlender gäste aus übersee vom 19. bis zum 25. April 2010 präsentierten die Hydraulik- und Bergbauspezialisten an ihren Messeständen das umfassende Produkt- und Leistungsspektrum der Montanhydraulik-Gruppe. Glückauf hatte vor allem auf kunden aus dem Ausland gesetzt. Alt trifft auf neu: Ballastierzylinder für einen Mobilkran. trotz der ausgebliebenen Besuche aus Übersee und dem fernen osten war diese Messe sehr zufriedenstellend, fasst Geschäftsführer ulrich wilde zusammen. Für ihn gilt es nun, die Projektanfragen aus Ländern wie dem Iran, tschechien oder Slowenien zügig zu beantworten und kundentermine festzulegen. Das Messeteam aus Dortmund und Italien. ausbau von Kundenkontakten aus aller welt Heinz-Peter kupiek, Geschäftsführer der Montanhydraulik reparatur und Service GmbH, konnte durch die Messe sein vorhaben umsetzen, vor allem die kontakte zu den krankunden zu intensivieren und die kompetenz seines international tätigen Zylinderinstandsetzungsbetriebes herauszustellen. Gute kontakte in dieser Dichte sind im beruflichen Alltag nicht möglich, weiß Heinz-Peter kupiek. Gerade deshalb nutzen wir Anlässe wie die bauma, um bestehende kundenbeziehungen aufzufrischen und neue kontakte zu knüpfen. Glückauf teilte sich den Stand mit zwei Partnerbetrieben. Besonders erfreulich für ihn und sein team waren konkrete Anfragen und Gespräche mit vertretern internationaler unternehmen aus verschiedenen Branchen, unter anderem von einem recyclingbetrieb, der die komplette Instandsetzung seiner Schrottscherenzylinder plant. zylinder von Montanhydraulik in vielen ausstellungen vertreten Die weltweit anerkannte Leistung der Montanhydraulik-Gruppe spiegelte sich auch in den exponaten diverser Aussteller wider. So erregten gerade jene Produkte besondere Aufmerksamkeit, die mit im unternehmen gefertigten Zylindern ausgestattet waren, darunter die Baggerzylinder für den rh40e von Bucyrus oder die Abstützzylinder des Mobilkrans LtM von Liebherr. Bucyrus zeigte aus seiner Produktpallette den rh40e. A19

11 news: TIEFlOCHbOHrZEnTruM news: JuGEnDMEssE unna AusbIlDunG HArry à WEnGEn neues tieflochbohrzentrum in holzwickede Perspektivschau auf der Jugendmesse ausbildung bei harry à wengen Mit dem umzug der Zylindermontage 2009 in eine neu gebaute Halle konnte die freie Fläche von m 2 für die einrichtung eines hochmodernen tieflochbohrmaschinenzentrums genutzt werden. Auf insgesamt fünf Maschinen können rohre mit Längen bis zu mm und Bohrungsdurchmessern von bis zu 630 mm bearbeitet werden. Durch dieses Zentrum konnten gleich zwei Ziele erreicht werden: reduzierung von rüstzeiten und Schaffung von kapazitäten für zukünftiges wachstum. Die großzügige Fläche erlaubte eine optimale Anordnung von Maschinen und Abstellflächen. Pumpen- und Filterstation wurden in einem separaten Gebäude untergebracht und führen damit zu einer deutlichen Geräuschreduzierung in der Produktionshalle. Das umfangreiche Lager mit hochmodernen tiefbohrwerkzeugen und voreinstellgeräten befindet sich in einem separaten raum. von der professionellen Installation und Inbetriebnahme der Maschinen überzeugte sich am 30. April 2010 Montanhydrauliks langjähriger Lieferant und Partner Giacomo tacchi persönlich. Der Geschäftsführer von tacchi giacomo & figli, einem italienischen unternehmen für Großdreh- und tieflochbohrmaschinen, war eigens aus Mailand angereist, um das tieflochbohrzentrum offiziell einzuweihen. er ist es auch, der dem Gebäude seinen neuen namen gibt: tacchi hall. Das tieflochbohrzentrum trägt seit der offiziellen einweihung den namen des langjährigen Maschinenlieferanten und Partners von Montanhydraulik: tacchi. Du interessierst dich also für den Beruf des industriemechanikers? oder soll es doch lieber ingenieur oder zerspanungsmechaniker sein? Direkter als Friedhelm susok, infotainer auf dem Montanhydraulik-stand, vermochten nur wenige das eis zwischen Besuchern und ausstellern der unnaer Jugendmesse zu brechen. aber diesem Mann am Mikrofon entging kein interessierter Blick. Danach ging alles wie von selbst: Schüler und eltern befragten die Auszubildenden vor ort nach ihrem Berufsalltag, ihren eindrücken und Perspektiven und testeten an den exponat- und Praxisstationen ihre Interessen. Die Personalverantwortlichen norbert vogt und Beate Sett-Müller beantworteten die konkreten Anfragen und nahmen vor ort schon erste Bewerbungen für 2011 entgegen. Andere Besucher schauten, wofür Montanhydraulik eigentlich steht. vor allem bietet der Hersteller von Hydraulikzylindern jede Menge Ausbildungsplätze in sieben Berufen an. Im Schnitt 21 pro Jahr. Auch Maximilian Becker und Markus Bartkowiak von der Anne-Frankrealschule in unna kamen zur Messe, um zu sehen, in welche richtung es später für sie gehen könnte. Montanhydraulik erfüllt für sie gleich mehrere kriterien: Die Ausbildung ist techniklastig, von hoher Qualität und bietet Perspektiven für die Zukunft. Den vorbildcharakter der Ausbildung können David Hellebrandt und Patrick Accordi bestätigen. David, angehender Zerspanungsmechaniker im 1. Lehrjahr, würde die Ausbildung jederzeit weiterempfehlen. Ich lerne sehr viel und werde jederzeit unterstützt. Im Montanhydraulik-unternehmen Harry à wengen wird nicht nur stetig an der verbesserung von Fertigungsprozessen gearbeitet. Besonderer wert wird seit einigen Jahren auch auf die Ausbildung des nachwuchses gelegt. So profitieren die angehenden Zerspanungsmechaniker von einer eigenen neuen Ausbildungswerkstatt, die zuletzt durch den kauf einer cnc-drehmaschine und durch die neueinrichtung eines Pausenund unterrichtsraums noch einmal erweitert wurde. Die Ausbildung am Standort neubulach sieht einen kompletten Betriebsdurchlauf vor, der Stationen wie die Montage, das Lager, den warenaus- und -eingang, die Arbeitsvorbereitung und für talentierte Auszubildende das Arbeiten in der konstruktion am cad-arbeitsplatz umfasst. Aufgrund ihrer vorbildlichen Leistung wurden zwei von neun Auszubildenden in diesem Jahr nach bestandener Prüfung übernommen. Zwei weitere Junghandwerker werden betrieblich beim Besuch der berufsbegleitenden Meisterschule gefördert. Auch im neuen Ausbildungsjahr ab August 2010 will Harry à wengen jungen Menschen eine Ausbildung zum Zerspanungsmechaniker bieten. Drei bis vier Plätze stehen den interessierten und geeigneten Bewerbern zur verfügung. Patrick, der für sein Maschinenbaustudium in München ein Praktikum absolviert, überlegt sogar ernsthaft, nach dem Studium bei Montanhydraulik anzufangen. eigentlich wollte der 18-Jährige zum Fahrzeugbau, aber seit er die spannenden Projekte von Montanhydraulik kennt, sieht er seine Zukunft verstärkt in dem Holzwickeder unternehmen. Im neuen tieflochbohrzentrum können auf fünf Maschinen rohre mit Längen bis zu mm und Bohrungsdurchmessern von bis zu 630 mm bearbeitet werden. David Hellebrandt (2.v.r.) und Patrick Accordi (rechts) berichten Maximilian Becker (links) und Markus Bartkowiak von der Ausbildung bei Montanhydraulik. Moderne und saubere Arbeitsplätze: die Ausbildungswerkstatt von Harry à wengen. A21

12 intern: AusbIlDunGsAusZEICHnunG WM-FAnrEPOrTEr intern: PErsOnAlEnTWICKlunG Preis als bester ausbildungsbetrieb der region wir begrüßen die neuen Mitarbeiter bei Montanhydraulik holzwickede Montanhydraulik erhielt Anfang des Jahres den erstmalig vergebenen Preis der IG Metall unna als bester regionaler Ausbildungsbetrieb. Der Hersteller von Hydraulikzylindern erfüllt dafür alle voraussetzungen: er hält tarifliche Standards und gesetzliche vorschriften ein, bietet Mitbestimmungsmöglichkeiten und stellt den Auszubildenden mit qualifizierten Ausbildern feste Ansprechpartner zur Seite. Für das überdurchschnittliche engagement in der nachwuchsförderung nennt Dr. Peter Lipphardt vor allem einen Grund: wir bilden auch in wirtschaftlich schwierigeren Zeiten aus, um Fachkräfte für zukünftiges wachstum zu haben. Im Allgemeinen ist der trend hinsichtlich Ausbildungsangebot und -qualität immer noch stark rückläufig. Montanhydraulik jedoch investiert mit durchschnittlich 21 neuen Auszubildenden pro Jahr in eigene Fachkräfte. Sieben Berufe an drei verschiedenen Montanhydraulik-Standorten (Holzwickede, Gelsenkirchen und Hamm) stehen den nachwuchskräften zur Auswahl: Industrie-, Zerspanungs- und Anlagenmechaniker, technischer Zeichner, Industriekaufmann sowie Bachelor of engineering und Bachelor of Arts. von den bisher in den letzten zehn Jahren ausgebildeten Mitarbeitern arbeiten über 90 Prozent weiterhin im unternehmen. thomas Mittag thomas Mittag ist seit dem 1. Februar 2010 neuer vertriebsleiter der Montanhydraulik-Gruppe. nach seiner Ausbildung zum Maschinenbauer und Mechaniker studierte er wirtschaftsingenieurwesen und blickt mittlerweile auf über zehn Jahre vertriebserfahrung zurück. Zuletzt war der 40-jährige Diplom-wirtschaftsingenieur (FH) als vertriebsleiter bei einem internationalen Anbieter von Antriebs- und Steuerungslösungen tätig und zeichnete verantwortlich für Großzylinder in Industrieanwendungen. thomas Mittag ist verheiratet und vater von zwei kindern. Dr. Mahendra Dhanu singh Seit Januar dieses Jahres ist Dr. Mahendra Dhanu Singh als Projektleiter für den vertrieb von Stahlwasserbauzylindern zuständig. Für seine tätigkeit bei Montanhydraulik bringt der promovierte Diplomingenieur alle voraussetzungen mit: So hatte der 31-Jährige neben seinem Maschinenbaustudium an der universität Duisburg-essen und seiner Arbeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter für den Lehrstuhl für Mechanik und robotik auch seine Fremdsprachenkenntnisse erweitert, die er nun in die kommunikation mit internationalen kunden einbringt. christoph schumachers ralf wehmeier, Geschäftsführer der IG Metall unna, überreicht Dr. Peter Lipphardt die erstmals ausgelobte Auszeichnung für den besten regionalen Ausbildungsbetrieb. einkaufsmitarbeiter berichtet von wm-fangemeinschaft in südafrika christian Arias Losada, von Haus aus Sachbearbeiter im einkauf, berichtete zwei wochen lang auf von den Fanfesten der Fußball-wM in Südafrika. Per Zufall kam der Freizeitfußballer auf die Seite des Fanreporter-wettbewerbs, bewarb sich und wurde zusammen mit drei anderen kandidaten aus knapp Bewerbern nach einem dreitägigen casting in München ausgewählt. Seit August 2009 arbeitet christoph Schumachers als Leiter der Gruppe ventil- und Systemtechnik bei Montanhydraulik. In kempen aufgewachsen, studierte er Maschinenbau an der rwth in Aachen, wo er sich als studentische Hilfskraft am Institut für fluidtechnische Antriebe und Steuerungen engagierte. nach dem Studium war christoph Schumachers als konstrukteur im Bereich der ventilkonstruktion, Systementwicklung und Projektierung eines Hydraulikunternehmens tätig. Daniel Dix Am 6. Juni flog der 23-jährige Holzwickeder nach Südafrika im Airbus A380, zusammen mit der nationalmannschaft und angefeuert von seinen Montanhydraulik-kollegen und den Freunden aus seinem Fußballverein SuS kaiserau. richtig fassen kann christian Arias Losada sein Glück noch immer nicht. was ich allein beim casting und während der wm erlebt habe, ist ein absoluter traum. Dankbar ist er vor allem für die unterstützung von Montanhydraulik. Ich habe jede Menge positives Feedback von vielen Mitarbeitern bekommen und möchte mich bei allen Montanern dafür bedanken. Bis zum 22. Juni berichtete christian Arias Losada zusammen mit den Profis von Sport1 den Fans in Deutschland vom Geschehen vor ort. Alle Infos und Fotos stehen im Internet unter christian Arias Losada ist einer von vier auserwählten Fußball-wM-Fanreportern. Daniel Dix ist seit September 2009 Mitarbeiter der konstruktions- und entwicklungsabteilung. Aufgewachsen an der holländischen Grenze, absolvierte der heute 32-Jährige ein Maschinenbaustudium an der rwth in Aachen und bewarb sich anschließend direkt bei Montanhydraulik. Den Diplomingenieur faszinierten vor allem die großen Zylinder, die er nun selbst plant und konstruiert. impressum Montanhydraulik report konzept, redaktion und Gestaltung: team:penta GmbH & co. kg, Dortmund Fotos: Montanhydraulik-Gruppe, Hellweger Anzeiger, HocHtIeF, thyssenkrupp Fördertechnik, Henryk Brock, team:penta Druck: Scholz-Druck und Medienservice GmbH & co. kg, Dortmund Auflage: Stück A23

13 alles unter Kontrolle sichere qualität von Montanhydraulik Die Kontrolle über die Torbewegungen eines staudamms wird durch den Einsatz modernster Antriebs- und steuerungstechnologie für elektrohydraulische Aggregate gewährleistet. Diese sind mit speziell entwickelten Verteilerblöcken mit logikventilen und robusten elektrohydraulischen Komponenten ausgerüstet und können sowohl über lokale Kontrolleinheiten (schaltschränke) angesprochen als auch vom zentralen leitstand aus ferngesteuert werden. Montanhydraulik Group