Kompetenzfeld. Erprobung & Versuch. Zielorientierte Abläufe

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1 Kompetenzfeld Erprobung & Versuch Zielorientierte Abläufe

2 ARRK P+Z Engineering Seit fast 50 Jahren unterstützen wir unsere Kunden aus der Automobil-, der Luft- und Raumfahrtindustrie, dem Sonder- und Nutzfahrzeugbau sowie dem Maschinen- und Anlagenbau bei der Entwicklung ihrer Produkte. Durch Innovation, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit garantieren unsere fünf Kompetenzfelder Konstruktion, Technische Berechnung & Simulation, Erprobung & Versuch, Elektrik & Elektronik sowie Projekt- & Qualitätsmanagement einen reibungslosen Ablauf Ihrer Produktentwicklung. ARRK Konzern Seit 2005 sind wir Mitglied der ARRK, einem internationalen Firmenverbund bestehend aus 20 Unternehmen und Mitarbeitern weltweit. Nach 10-jähriger Zugehörigkeit zur ARRK Gruppe integriert P+Z Engineering den Namen des Mutterkonzerns in sein Logo. Durch die Zusammenarbeit der ARRK Unternehmen erweitern wir unser Leistungsspektrum neben der Produktentwicklung um die Themen Prototyping, Tooling und Kleinserienproduktion. In diesem weltweit agierenden Unternehmensverbund ist ARRK P+Z Engineering eine feste und führende Größe im Bereich Produktentwicklung. Das Kompetenzfeld Erprobung & Versuch Bereits seit mehr als zwei Jahrzehnten unterstützen wir unsere Kunden in der Versuchsplanung, -koordination, -durchführung und -auswertung von einzelnen Bauteilen bis hin zum Gesamtfahrzeug. Wir arbeiten kosteneffizient an Ihren Prüfständen und nach Ihren Qualitätsstandards, integrieren die Absicherungsprozesse zielorientiert in Ihre Abläufe und steuern diese eigenständig bis hin zur Freigabe. Fahrwerk Versuch Lenkassistenzsysteme: Inbetriebnahme von Versuchsträgern und Fahrerprobung Erstellung und Durchführung spezifizierter Testfälle mit Flexray- und CANoe-Tools Applikation von Steuergeräten Versuch Fahrerassistenzsysteme: Softwareerprobung Erprobung und Abstimmung der Lenkwinkel - sensoren (Dynamic Stability Control) Versuchsfahrzeugaufbau, Variantenapplikation und Variantenerprobung Laborbetrieb zur Absicherung von HUD-Systemen (Head Up Display) Tools und Umgebung Access, Automotive Messtechnik Tools, C++, CANoe, CATIA V4/V5, DIADEM, FaSi, Flexray, gams, INCA/MDA, KOSTA / SES, LabView, LMS CADA-X

3 Getriebe Fahrzeugbetreuung - Betreuung des Versuchs- und Vorserienfahrzeugaufbaus - Versuchsdurchführung sowie Verifizierung von Applikationsständen Geometrische Integration und Simulation der Fahrversuche hinsichtlich Qualität und Längsdynamik Prüfstandsbetreuung Applikation Automatik-Getriebe Betreuung Getriebehotline (Hardware und Software) Wärmemanagement Maßnahmenentwicklung zum thermischen Bauteilschutz und zur Einhaltung der Temperaturgrenzwerte Konzeption von Wärmeschutzbauteilen und Luftführungen (Entwurf erster Versuchsteile) Koordination von Umbau- und Nachrüstmaß nahmen und des Aufbaus der Versuchsträger Versuchsvorbereitung und -durchführung für Prüfstand und Straße Applikation von Motorsteuergerät-Kenngrößen zum Bauteilschutz Motor Durchführung von Dauerlaufversuchen Zerlegung und Befundung von Motoren Generator Funktionsentwicklung: - Neuentwicklung - Änderung - Optimierung Erstellung von Software-Spezifikationen und Lastenheften Absicherung und Fehlerbehebung: - Erprobungsfahrten - Simulationen, z.b. HIL-Simulationen (Hardware in the Loop) - Offline-Simulation Applikation

4 Interieur Modulabsicherung Durchführung, Verfolgung, Auswertung und Dokumentation von Dauerlaufversuchen: Shaker- und Klimawechseltest, Sonnen - simulation, Dekor- und Schaumhaftungsprüfung, Ausdehnungs- und Schwindungs - verhalten, Bauteilfestigkeit und -steifigkeit, Schweißfestigkeit Versuchsauswertung: optische und mechanische Mängel wie Risse, Spalten oder Verformungen Vorbereitung und Aufbau von Versuchseinrichtungen wie z.b. Komfortrollenprüfstand inklusive Konstruktion und Bau von Versuchshilfsmitteln wie Gestelle oder Adapter Akustik und Schwingungen Störgeräuschprüfung und -analyse von Innenraumkomponenten (squeak & rattle) Fahrzeugerprobung und -bewertung Virtuelle Störgeräuschanalyse Knarzprüfstandbetrieb und Knarzanalysen Mechanische und klimatische Umweltsimulation Analyse und Durchführung von Lebensdauerund Komforttests Schwingungstechnische Messungen und Schwingungsvisualisierung mittels Laservibrometrie Luft-, Körperschall- und Audioakustische Messungen

5 Werkstoffentwicklung Entwicklung spezieller Kohle- oder Glasfaserverbundwerkstoffe zur Darstellung optimierter Werkstoffeigenschaften im Strukturbereich von Fahrzeugen Entwicklung von Werkstoffen in Zusammen - arbeit mit den Berechnungs- und Konstruktionsabteilungen Spezifische Bauteilentwicklung unter Betrachtung besonderer fachlicher Eigenschaften: z. B. Gewicht, Wärmekoeffizient, Elastizität Kunststoffe Elastomere, Thermoplaste, Schäume, Faserverbunde Probenvorbereitung: z. B. Spritzguss, Schäumen, Wasserstrahlschneiden Entwicklung Versuchsmethodik Mechanische Werkstoffprüfung: Zug, Druck, Biegung, Durchstoß, dynamische Beanspruchung Röntgen, Mikroskopie Thermoanalyse DMA, IR, TGA Klebetechnik Umweltsimulation Farbmessung Oberflächenanalyse Metalle Probenentnahme: Auftrennen und Aufbrechen von Schadstellen Probenvorbereitung: Vorbereitung für Rasterelektronen-, Stereo- oder Lichtmikroskopie sowie weitere metallurgische Analyse, Anschleifen - Einbetten - Schleifen - Polieren der Probenträger (elektro-chemisches oder mechanisches Polieren) Anwendung verschiedener Ätzverfahren zur besseren Visualisierung des Gefügeaufbaus Durchführung von Härteprüfungen Schadensanalyse: metallurgische Beurteilung von Vorserienmustern und Schadteilen Korrosionsschutz Tools und Umgebung LMS Testlab, Matlab/Simulink, MS Project, PAK (Müller BBM), PQM, Prisma, R-Plan, SAP, Speed, TAIS, Turbolab, VBa

6 Hauptsitz P+Z Engineering GmbH Frankfurter Ring München Telefon: +49 (0) 89 / Telefax: +49 (0) 89 / Standorte Ingolstadt, Stuttgart, Köln, Bremen, Wolfsburg, Augsburg, Hamburg Member of ARRK