Ein Vortrag von Frank Schnabel

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1 Vorbereitung einer Small-Scale LNG Infrastructure in Brunsbüttel Ein Vortrag von Frank Schnabel Hafengruppe / SCHRAMM Ports & Logistics Brunsbüttel Ports GmbH Glückstadt Port GmbH & Co. KG RENDSBURG PORT GmbH Brunsbüttel Ports GmbH Elbehafen Brunsbüttel info-bp@schrammgroup.de 1

2 Die Brunsbüttel Ports GmbH Kurzüberblick Brunsbüttel Ports GmbH ist 100% Eigentümer und Betreiber der Infra- und Suprastruktur der Häfen: Elbehafen Hafen Ostermoor (im NOK) Ölhafen (im NOK) Brunsbüttel Ports GmbH betreibt zudem den Hafen Glückstadt, gemeinsam mit Ahlmann Zerssen den Rendsburg Port und zwei Terminals in Hamburg bei der Aurubis AG und dem Kohlekraftwerk Hamburg- Moorburg 7 Standorte Brunsbüttel Ports GmbH beschäftigt zur Zeit ca. 190 MA und ist Teil der SCHRAMM group. 2

3 Universalhafen Verfügbarkeit 24h am Tag 7 Tage die Woche Umschlagbereiche Schüttgut Stückgut Flüssiggut Kohle Baustoffe Zement Kupfererz Ersatzbrennstoffe Holzhackschnitzel Windkraftanlagen Container Maschinenteile Big Bags / Paletten Fass- / Sackware Rundholz Betonfertigteile Rohöl Flüssiggas Chemikalien Mineralölprodukte 3

4 Umschlagzahlen 2014 Umschlagsmenge der Hafengruppe Brunsbüttel im Jahr 2014 ~ 11,5 Mio. Tonnen 6. größter Seehafen in Deutschland 4

5 LNG Seit 2011 Thema für Brunsbüttel Ports 5

6 Schwefelgrenzwerte in Schiffsabgasen 6

7 LNG Liquefied Natural gas LNG umweltfreundlicher Treibstoff 100 % weniger Partikelemissionen 100 % weniger Schwefeldioxidemissionen 70 % weniger Stickstoffemissionen 25 % weniger Treibhausgasemissionen Keine Partikelfilter Keine NOx Minderungstechnik 7

8 LNG Liquefied Natural Gas Was ist LNG? Liquefied Natural Gas = Durch Kühlung verflüssigtes Erdgas (-164 C) Weltweit hohe Verfügbarkeit von Erdgas Transportfähigkeit großer Mengen 600 fache Verringerung des Volumens Ursprungsländer: Norwegen Qatar USA / Canada andere 8

9 Konzepte LNG-Terminal in Brunsbüttel Versorgung Seeschifffahrt LNG-Bunkerbarge Stationäre Bunkerstation Versorgung Industrie LNG-Barge LNG-Tankanlage Strategische Gasreserve LNG-Importterminal 9

10 1) LNG - Bunkerstation in Brunsbüttel LNG-Bunkerstation zur Versorgung der Seeschifffahrt (kleinere Lösung) 10

11 GASNOR AS Beispiele aus Norwegen Bunkeranlage des Halhjem LNG Terminals (Norwegen) Quelle: Gasnor AS 11

12 Brunsbüttel strategisch günstige Lage für eine LNG-Bunker Station Nord-Ostsee Kanal Meistbefahrenste künstliche Wasserstraße der Welt > 100 Mio. Tonnen Ladung 2012 Ca Schiffe jedes Jahr Elbe / Hamburger Hafen Ca. 139 Mio. to Umschlag 2013 Rund Schiffsanläufe / Jahr Nordsee Brunsbüttel HH Ostsee Schiffsverkehr Brunsbüttel Google Alle Seeschiffe müssen Brunsbüttel passieren (Richtung Hamburg / Richtung Ostsee durch NOK) 12

13 ChemCoast Park Brunsbüttel Größtes Industriegebiet in Schleswig- Holstein ca ha Fläche noch 450 ha freie Gewerbefläche mehr als direkte und indirekte Arbeitsplätze Strategische Lage an Elbe / NOK mit der Nähe zu Hamburg Hoher Gasverbrauch 13

14 LNG als Energieträger der Industrie - ChemCoast Park Brunsbüttel SASOL Chemical products YARA Chemical products BAYER Chemical products 14

15 2) Versorgung der Industrie und Schifffahrt Mobil / schwimmend oder stationär (mittlere Lösung) 15

16 LNG = Energieversorgung der Zukunft? 16

17 Energieversorgung in Deutschland Herausforderung der Zukunft? Süddeutsche Zeitung vom 09. April 2015 eine sichere Energieversorgung ist für die nationale Sicherheit Deutschlands von höchster Bedeutung. bislang bezieht Deutschland ca. 40% seines Gasverbrauches aus Russland die Abhängigkeit von Russland sollte verringert werden. der Bau eines deutschen LNG-Terminals sollte vom Staat subventioniert werden. in den kommenden Jahren werden größere Volumen Flüssiggas auf den Weltmarkt strömen. 17

18 3) Strategische Gasreserve LNG-Importterminal mit bundesweiter Bedeutung (große Lösung) 18

19 Konzepte LNG-Terminal Brunsbüttel Strategische Gasreserve via LNG Importterminal LNG- Anlieferung per Seeschiff Weiterverteilung via Schiene Open Access Modell denkbar Kooperation mit VTG Open Access 19

20 Europaweite Versorgung mit LNG Die Wirtschaftlichkeit eines LNG-Terminals in Brunsbüttel wird durch zusätzliche Kunden im europäischen Binnenland durch Anbindung per Bahn erhöht! 20

21 Genehmigung bzw. Machbarkeit Weitreichende Erfahrungen im Umschlag von flüssigen Gefahrgütern Umschlag von LPG (liquefied petroleum gas) Umschlag von Rohöl und Rohölerzeugnissen 21

22 Frühzeitige Einbindung der Bürger Bereits zwei Informationsveranstaltungen wurden für Bürger und die interessierte Öffentlichkeit organisiert Oktober 2012 Februar

23 Zusammenfassung: LNG in Brunsbüttel Rahmenbedingungen Langjährige Erfahrung im LPG- Handling Europaweite Versorgung - via Schiff / Bahn (VTG) Hafennahe Flächen vorhanden Einspeisung ins Gas- Pipeline Netz Versorgung der Seeschifffahrt (Nord- und Ostsee) LNG in Brunsbüttel Strategische Gasreserve Ansässige Industrie Industrie europaweit Möglichkeiten der Nutzung 23

24 Möglichkeiten der industriellen Gasversorgung Brunsbüttel = Standort für ein LNG-Terminal! (u.a. strategische Reserve) 24

25 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! SCHRAMM group Brunsbüttel Ports GmbH Glückstadt Port GmbH & Co. KG RENDSBURG PORT GmbH Vortrag von: Frank Schnabel Brunsbüttel Ports GmbH Elbehafen Brunsbüttel 25

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