Neu für das Jahr C u s t o m e r S e r v i c e

Transkript

1 S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e C u s t o m e r S e r v i c e Training Trainingsangebote - Produkt- und Servicetrainings - Diagnoseschulungen - Gesetzlich vorgeschriebene Trainings Trainingsinhalte Trainingstermine - in Deutschland Neu für das Jahr 2010

2 So finden Sie uns in München Auswahl von Hotels am Standort München Eingang-Westpforte Stichstr. 1 Four Points Hotel München - Olympiapark Helene-Maier-Ring 12 Telefon: Telefax: Olympia Einkaufszentrum Oberwiesenfeld 2 Hotel Garni Königstein Frankfurter Ring 30 Telefon: Telefax: Anfahrt vom Flughafen S1 bis Feldmoching umsteigen > Bus 173 bis Lerchenauer Straße oder > S8 bis Hauptbahnhof 4 Feldmochinger Hof Feldmochinger Straße 386 Telefon: Telefax: Landhaus Ambiente Lerchenauer Straße 145 Telefon: Telefax: Anfahrt vom Hauptbahnhof U2 (Richtung Feldmoching) bis Frankfurter Ring umsteigen > Bus 143 (Richtung Maria - Eich - Straße oder Georg - Brauchle - Ring) bis Lerchenauer Straße oder U2 (Richtung Feldmoching) bis Scheidplatz umsteigen > U3 (Richtung Olympia Einkaufszentrum) bis Oberwiesenfeld B11 B13 B304 AB Dreieck M-Allach B471 AB Kreuz M-West B2 AB Dreieck M-Süd-West B304 B11 B471

3 Wir trainieren Sie für Ihren Erfolg Sehr geehrter Partner, die setzt unter dem Motto Active Service neue Maßstäbe bei der aktiven Unterstützung für Ihr Tagesgeschäft. Mit dem vorliegenden neuen modularen Trainingsprogramm für das Jahr 2010 profitieren Sie von der Erfahrung und sind immer auf dem neuesten Wissensstand. Die in den Trainings enthaltenen Wissens-Updates gestalten die einzelnen Arbeitsprozesse in der Werkstatt effizient, rationell und sicher. Und damit wirtschaftlich! Das neu gestaltete Trainingsprogramm beinhaltet optimal aufeinander abgestimmte Produkt- und Servicetrainings, Diagnose-Schulungen sowie gesetzlich vorgeschriebene Trainings. Mit diesem zukunftsorientierten Pogramm sind wir in der Lage, bereits ab dem Go-Live eines neuen Produkts ein durchdachtes Training anzubieten. Die Möglichkeit, sich online anzumelden wird bereits von über 85% der Teilnehmer genutzt. Überzeugen auch Sie sich von der benutzerfreundlichen Struktur unseres Online Anmeldeformulars und sichern Sie sich zusätzlich einen Preisvorteil. Die Trainingsinhalte, -termine und Veranstaltungsorte sowie die Möglichkeit der Anmeldung finden Sie neben dieser Broschüre auch unter Wir freuen uns darauf, Sie bei einem der nächsten Trainings begrüßen zu dürfen. Ihr Trainings - Team

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5 Übersicht über das neue modulare Trainingsprogramm für das Jahr 2010 Druckluft Bremse Truck + Bus ohne elektronische Systeme Druckluft Bremse Trailer ohne elektronische Systeme mit Zugabstimmung Elektronische Systeme Truck + Bus (ABS/ASR/EBS/EAC/Kupplungssteller) Elektronische Systeme Trailer mit Pinberechtigung (ABS/TEBS/TEBS G2 und TEBS G2.1) Pneumatische Scheibenbremse Elektronische Systeme Trailer mit Pinberechtigung (nur TEBS G2 und TEBS G2.1) Knorr - Bremse Diagnosesysteme Sicherheitsprüfung Einführung Sicherheitsprüfung Wiederholer

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7 Übersicht über das neue modulare Trainingsprogramm für das Jahr 2010 Gesamtübersicht Seite 1. Druckluft Bremse 1.1 Truck + Bus ohne elektronische Systeme Trailer ohne elektronische Systeme mit Zugabstimmung 9 2. Elektronische Systeme 2.1 Truck + Bus (ABS, ASR, EBS, EAC, Kupplungssteller) Trailer mit Pinberechtigung 11 (ABS, Trailer - EBS, Trailer EBS der Generation 2 und TEBS der Generation 2.1) 2.3 Trailer mit Pinberechtigung 13 (ACHTUNG: Nur Trailer EBS der Generation 2 und TEBS der Generation 2.1). Zugangsvoraussetzung ist ein absolviertes Trailer EBS Training bis Ende 2007) 3. Pneumatische Scheibenbremse Diagnosesysteme Sicherheitsprüfung 5.1 Einführung Wiederholer Anmeldeformular Teilnahmebedingungen Informationen zur Online - Anmeldung 22

8 Termine Druckluft Bremse Truck + Bus ohne elektronische Systeme Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Ludwigsburg Kursdauer 3 Tage Gebühren 510 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 20 Vorraussetzung Keine Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz- Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Inhalte Einführung in die EG-Richtlinie Bremsanlagen Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und deren Komponenten in LKW, Sattelzugmaschinen und KOM Hinweise zur Fehlersuche Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle Lernziele Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge im Bremssystem Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme weiterführender Trainings (SPE, EBS, etc.) Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat 8 8

9 Druckluft Bremse Trailer ohne elektronische Systeme mit Zugabstimmung Termine Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Hannover Ludwigsburg Ulm Kursdauer 2 Tage Gebühren 340 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 20 Vorraussetzung keine Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz- Werkstätten, Speditionen, Verkehrsund Kommunalbetrieben Inhalte Einführung in die EG-Richtlinie Bremsanlagen Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und deren Komponenten in Deichsel- Zentral- und Sattelanhängern Hinweise zur Fehlersuche Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Zugabstimmung für konventionell gebremste Lastzüge Lernzielkontrolle Lernziele Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge im Bremssystem von Anhängerfahrzeugen Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme weiterführender Trainings (SPE, EBS, etc.) Er kann selbstständig eine Zugabstimmung und eventuell notwendige Justierarbeiten durchführen Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat 9 9

10 Termine Elektronische Systeme Truck + Bus (ABS/ASR/EBS/EAC/Kupplungssteller) Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Kursdauer 3 Tage Gebühren 510 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 15 Vorraussetzung Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im Motorfahrzeug sowie der Kfz-Elektrik Sinnvollerweise der Besuch des Trainings Druckluft Bremse - Truck + Bus - ohne elek - tronische Systeme Lernziele Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat Inhalte Grundbegriffe aus dem ABS- und EBS Bereich Aufbau und Funktion folgender Systeme - Elektronische Luftaufbereitung (EAC) - ABS/ASR - EBS - Kupplungssteller Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle 10 10

11 Termine Elektronische Systeme Trailer mit PIN-Berechtigung (ABS/TEBS/TEBS G2 und TEBS G2.1) Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Bielefeld NTV-Nutzfahrzeugteile Oesterhaus KG Darmstadt Frankfurt Freiberg Bremsen Schwarz GmbH Göttingen A.-W. Heil & Sohn GmbH & Co.KG Hamburg EUROPART Trading GmbH Hannover A.-W. Heil & Sohn GmbH & Co.KG Härkingen/CH Karlsruhe Kassel Ludwigsburg München Neumünster Kraft Autoteile Neu-Ulm Nürnberg Fortsetzung nächste Seite 11 11

12 Termine Elektronische Systeme Trailer mit PIN-Berechtigung (ABS/TEBS/TEBS G2 und TEBS G2.1) Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez Osnarbrück Wessels+Müller AG Potsdam Stuttgart Trier Ulm Wels / A Kursdauer 2 Tage Gebühren 340 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 15 Vorraussetzung Kenntnisse konventioneller Brems - systeme im Anhängerfahrzeug und -Elektrik Sinnvollerweise der Besuch des Trainings Druckluft Bremse - Trailer - ohne elektronische Systeme Lernziele Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann die Diagnose ECUtalk und die PIN installieren und anwenden Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er kann über die Webseite die PIN beantragen und die Diagnose-Software herunterladen Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat Inhalte Grundbegriffe aus dem ABS- und EBS Bereich Aufbau und Funktion folgender Systeme - ABS - TEBS - TEBS G2 - TEBS G2.1 Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen unter Verwendung der Diagnose Software ECUtalk Vorstellung der Webseite für das Herunterladen der Diagnose- Software und der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle 12 12

13 Termine Elektronische Systeme Trailer mit PIN-Berechtigung (nur TEBS G2 und TEBS G2.1) Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Frankfurt Hannover A.-W. Heil & Sohn GmbH & Co.KG 16 Ludwigsburg Magdeburg A.-W. Heil & Sohn GmbH & Co.KG 07 Nürnberg 21 Potsdam Ulm Kursdauer 1 Tag Gebühren 170 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 15 Vorraussetzung Teilnahme am TEBS- Training bis Lernziele Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge des TEBS G2 und G2.1 Er kann die Diagnose Software ECUtalk für TEBS G2 und G2.1 sowie die PIN installieren und anwenden. Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er kann über die Webseite die PIN beantragen und die Diagnose Software ECUtalk für TEBS G2 und G2.1 herunterladen Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat Inhalte Aufbau und Funktion des TEBS G2 und G2.1 Unterschiede zur vorhergehenden Generation TEBS Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche am TEBS G2 und G2.1 unter Verwendung der Diagnose Software ECUtalk für TEBS G2 und G2.1 Vorstellung der Webseite für das Herunterladen der Diagnose Software und der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle 13 13

14 Pneumatische Scheibenbremse Termine Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez Aachen Aalen Berlin Böblingen Braunschweig A.-W.Heil & SOHN GmbH & CO.KG Dortmund Fellbach Frankfurt Freiburg Hamburg EUROPART Trading GmbH Hamburg-Buchholz Hamburg Barsbüttel A.-W.Heil & SOHN GmbH & CO.KG Hannover A.-W.Heil & SOHN GmbH & CO.KG Hannover Härkingen / CH Hof Karlsruhe Karlsruhe Kassel Köln / Frechen Ludwigsburg Lüneburg A.-W.Heil & SOHN GmbH & CO.KG Mannheim Fortsetzung nächste Seite 14 14

15 Pneumatische Scheibenbremse Termine Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Neumünster Kraft Autoteile Neu-Ulm Nürnberg Nürnberg Passau Pirmasens Potsdam Puchheim Schweinfurt Ulm Wels / A Kursdauer 1 Tag Gebühren 170 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 15 Vorraussetzung keine Lernziele Der Teilnehmer kennt den Aufbau und die Funktion der pneumatischen Knorr-Scheibenbremse Er kann die Scheibenbremse prüfen und beurteilen Er kann eine systematische Fehler suche durchführen und alle Arten der Service-Sätze richtig aus- und einbauen Er kann die notwendigen Spezialwerkzeuge richtig anwenden Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat Inhalte Aufbau und Funktion der Scheibenbremsgenerationen SB, SN, SK Hinweise zur Prüfung, Beurteilung, Service und Fehlersuche Praktische Arbeiten an Bremssätteln unter Verwendung der erhältlichen Service-Sätze mit zusätzlichen Tipps und Anwendung des Spezialwerkzeuges Lernzielkontrolle 15 15

16 Diagnosesysteme Termine Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Kursdauer 1 Tag Gebühren 170 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 15 Vorraussetzung Systemkenntnisse der zu prüfenden Systeme und PC-Grundkenntnisse Lernziele Der Teilnehmer kennt die verschie - denen Diagnosearten Er kann die Hardware richtig anschließen und einsetzen Er kann die jeweilige Software installieren und diese selbstständig anwenden Zielgruppe Meister, Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Hinweis Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat Inhalte Diagnose Grundlagen und Diagnosearten NEO - Varianten (green, orange, blue, trailer) - Hardware (PC, Messsystem CMU, Switchbox, Mainadapter, Adapterkabel) - Software (Ghost-CD, Application) - Installation - Bedienung des NEO-PC und der Programme - Anwendung des Systems am Fahrzeug und/oder Modell Diagnose ECUtalk - Hardware (Udif, Adapterkabel, TIM, Magic Eye) - Software - Installation - Anwendung am Fahrzeug und/oder Modell Lernzielkontrolle 16 16

17 Termine Sicherheitsprüfung Einführung Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Berlin Berliner Stadtreinigungsbetriebe Böblingen Freiberg Bremsen Schwarz GmbH Ludwigsburg Nürnberg Osnarbrück Wessels+Müller AG Kursdauer 4 Tage Gebühren 600 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 16 Vorraussetzung Fundierte Kenntnisse über Druckluft-Bremssysteme Sinnvollerweise der Besuch der Trainings Druckluft Bremse - Truck + Bus - ohne elektronische Systeme Druckluft Bremse - Trailer - ohne elektronische Systeme Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz- Werkstätten, Speditionen, Verkehrsund Kommunalbetrieben Inhalte Gesetzliche Grundlagen Prüfmethoden zu den Bereichen - Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen - Lenkung - Räder, Reifen - Auspuff - Bremsanlage Selbstständiges Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodellen Bearbeiten der SP-Dokumentation Praktische und schriftliche Abschlussprüfung Lernziele Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten Fahrzeugen gemäß den Richtlinien durchführen Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen Er kann die SP-Dokumentation erstellen und Bearbeiten Hinweis Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein Zertifikat für sich und eine Bestätigung für die anerkennende Stelle 17 17

18 Termine Sicherheitsprüfung Wiederholer Ort Jan Feb März April Mai Juni Juli Aug Sept Okt Nov Dez München Berlin Berliner Stadreinigungsbetriebe Bielefeld NTV-Nutzfahrzeugteile Oesterhaus KG Chemnitz Knoll GmbH Frechen Freiberg Bremsen Schwarz GmbH Karlsruhe Kiel Hamburg Ludwigsburg Nürnberg Oldenburg PV Automotive GmbH Osnarbrück Wessels & Müller AG Solingen Düsseldorf Stuttgart Trier Kursdauer 2 Tage Gebühren 340 zzgl. MwSt. Max. Teilnehmerzahl 16 Vorraussetzung Erfolgreicher Besuch eines SP-Training Einführung oder SP-Training Wiederholer max. 36 Monate vor dem gewünschten Termin Lernziele Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten Fahrzeugen gemäß den Richtlinien durchführen Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen Er kann neue oder geänderte Vorschriften umsetzen Zielgruppe Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen, Verkehrs- und Kommunalbetrieben Hinweis Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein Zertifikat für sich und eine Bestätigung für die anerkennende Stelle Inhalte Gesetzliche Neuerungen Prüfmethoden zu den Bereichen - Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen - Lenkung - Räder, Reifen - Auspuff - Bremsanlage Selbstständiges Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodellen Hinweise auf effektive Prüfmethoden Praktische und schriftliche Abschlussprüfung 18 18

19 Anmeldung zum Training Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Moosacher Str. 80 D München Bitte ankreuzen/ausfüllen (pro Kurs ein Formular) Fax-Nr.: +49 (0) Kurs Druckluft Bremse Truck + Bus ohne elektronische Systeme Druckluft Bremse Trailer ohne elektronische Systeme mit Zugabstimmung Elektronische Systeme Truck + Bus (ABS/ASR/EBS/EAC/Kupplungssteller) Elektronische Systeme Trailer mit PIN-Berechtigung (ABS/TEBS/TEBS G2 und TEBS G2.1) Elektronische Systeme Trailer mit PIN-Berechtigung (nur TEBS G2 und TEBS G2.1) Pneumatische Scheibenbremse Diagnosesysteme Sicherheitsprüfung Einführung Sicherheitsprüfung Wiederholer Andere :... Schulungsort bei Firma vom... bis... Gebühr... (+MwSt.) Teilnehmer Name/Vorname:... geb.:... Name/Vorname:... geb.:... Ansprechpartner:... Abt.:... Ihre Anschrift Fa.:... Tel.:... USt-ldNr:... Fax:... Str./Nr.: PLZ/Ort:... Ort, Datum Firmenstempel, Unterschrift Ich akzeptiere die Teilnahmebedingungen auf der nachfolgenden Seite. Bitte senden Sie das ausgefüllte Formular per Fax oder per Post an die oben stehende Adresse

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21 Teilnahmebedingungen Anmeldung Teilnehmer die sich per Internet anmelden, erhalten 5% Ermäßigung auf die Trainingsgebühr. Teilnehmer die sich mit PC-Ausgefüllten Anmeldeformular per Fax anmelden, erhalten 2% Ermäßigung auf die Trainingsgebühr. Nutzen Sie hierzu unsere Homepage Nicht vollständig ausgefüllte Anmeldungen können nicht bearbeitet werden! Die Trainingsgebühr beinhaltet auch die Teilnehmerunterlagen sowie die Verpflegung während des Trainings (nicht Frühstück und Abendessen). Wir behalten uns vor, die Zahlung der Trainingsgebühr vor Beginn des Lehrgangs festzusetzen. Wenn Sie ein Hotelzimmer benötigen, so nehmen Sie die Reservierung bitte selbst vor. Eine Auswahl von Hotels und Pensionen finden Sie auf der Anfahrtsbeschreibung (Seite 2). Die Zahlung der Unterkunft obliegt Ihnen. Sollten Sie an der Teilnahme verhindert sein, bitten wir um sofortige Nachricht unter: Telefon-Nr.: * ) Fax-Nr.: (089) training.d@.com Vergessen Sie auch in diesem Fall nicht ihr Hotelzimmer zu stornieren. Bei unentschuldigtem Fernbleiben vom Training müssen wir leider eine Bearbeitungsgebühr von 50 % der Trainingsgebühr berechnen. Trainingsort München: Knorr - Bremse - Trainingszentrum Moosacher Straße 80, München Sonstige Trainings: Bei Ankunft bitte Westpforte benutzen und Personalausweis bereithalten! siehe Einladung Änderungen vorbehalten * ) Gebührenpflichtig z.zt. 12 Cent/min aus dem deutschen Festnetz 21 21

22 Anmeldeverfahren - Online 1. Bitte klicken Sie auf Service & Support 2. Bitte klicken Sie auf Technisches Training 3. Trainingstermine und Online-Anmeldeformular Bei Online - Anmeldung zum Training erhalten Sie 5% Ermäßigung auf die Trainingsgebühr

23 Anmeldeverfahren für technische Trainings Die Trainings werden entweder in München oder bei Handelspartnern bzw. Kunden vor Ort durchgeführt. Anmeldung Die Anmeldung erfolgt entweder bei oder beim jeweiligen Handelspartner/Kunden. Anmeldebestätigung Eine erfolgreiche Anmeldung wird dem Teilnehmer schriftlich bestätigt Reservierungsbestätigung Der Teilnehmer erhält je nach Verfügbarkeit ca. 3 Wochen vor dem Trainingstermin eine. Reservierungsbestätigung. Einladung Ca. 10 bis 8 Tage vor dem Trainingstermin erfolgt die Einladung mit genauen Orts- und Zeitangaben. Rechnung Die Rechnungsstellung erfolgt je nach Anmeldung und Vertragsstellung entweder durch die oder den jeweiligen Handelspartner/Kunde. Falls Sie technische Fragen haben, steht Ihnen die Hotline unter Telefon *) gerne Montag bis Freitag von 7:45 Uhr bis 18:00 Uhr zur Verfügung. *) Gebührenpflichtig z.zt. 12 Cent/min aus dem deutschen Festnetz 23 23

24 S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e Ihr Kontakt Service - Tel *) Trainingszentrum im Werk München Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Trainingszentrum Moosacher Straße München Fax: +49 (0) training.d@.com Berlin Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Geschäftsstelle Berlin Georg-Knorr-Straße 84 D Berlin Fax: +49 (0) Düsseldorf Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Geschäftsstelle Düsseldorf Raiffeisenstr. 25 D Langenfeld Fax: +49 (0) Stuttgart Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Geschäftsstelle Stuttgart Robert Bosch-Str. 5 D Schwieberdingen Fax: +49 (0) Bielefeld Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Geschäftsstelle Bielefeld Kleekampweg 18 D Bielefeld Fax: +49 (0) Hamburg Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Geschäftsstelle Hamburg Berzeliusstr. 87 D Hamburg Fax: +49 (0) Schweiz Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Geschäftsstelle Schweiz Zürichstrasse 46 CH 8303 Bassersdorf Fax: +41 (0) Group * ) Gebührenpflichtig z.zt. 12 Cent/min aus dem deutschen Festnetz Dok. Nr.: Y DE - Feb 2010