Echt Potsdam. Lautloser Sammler Innovative Hybridtechnik

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1 Echt Potsdam. Lautloser Sammler Innovative Hybridtechnik

2 Vorwort Liebe Leserinnen und Leser, eine der größten Herausforderungen unserer Zeit ist das nachhaltige Wirtschaften und Handeln. Egal ob Privatperson oder Wirtschaftsunternehmen wir alle sind gefragt. Und gerade uns, das sind 200 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen der Stadtentsorgung, die sich in Potsdam um Stadtreinigung, Abfallentsorgung und Winterdienst kümmern, ist dies bewusst. Im Rahmen unserer Aufgabe der Daseinsvorsorge tragen wir nicht nur Verantwortung für die Zukunftsfähigkeit unserer Stadt. Abfallentsorgung heißt für uns auch, die hohe Lebensqualität in Potsdam zu sichern. Deswegen engagieren wir uns. Für die Stadt, für die Menschen, für eine nachhaltige Zukunft. Mit der Erprobung des Hybridfahrzeuges zeigen wir ein klares Bekenntnis zur Nachhaltigkeit. Mit dem Einsatz der innovativen Technologie wollen wir einen weiteren Baustein für den Klimaschutz in unserer Heimatstadt leisten. Getreu dem Motto Gemeinsam für den Kilmaschutz. Wir hoffen, dass sich die Hybridtechnik im Ergebnis des Forschungs- und Entwicklungsprojekts zu einer echten nachhaltigen Antriebstechnologie für die kommunale Abfallwirtschaft entwickelt. Enrico Munder Holger Neumann Geschäftsführung der Stadtentsorgung Potsdam GmbH Impressum Herausgeber / Redaktion: STEP Stadtentsorgung Potsdam GmbH Layout / Fotos: Stadtwerke Potsdam / Beate Wätzel Druck: AMK Potsdam Auflage: Stück oktober 2013

3 STEP by STEP zur Elektromobilität Weil wir heute schon an morgen denken und dies nicht erst seit gestern, gehören wir zu den Vorreitern in Deutschland. Als Partner des Projekts der Bundesregierung Internationales Schaufenster Elektromobilität Berlin-Brandenburg wollen wir die innovative Entwicklung im Bereich der Elektromobilität aktiv voranbringen. Die Erprobung der modernen Hybridtechnik im kommunalen Einsatz bietet uns die Chance, Erfahrungen zu sammeln und einen nachhaltigen Beitrag für unsere Heimatstadt Potsdam zu leisten. STEP Projektleiter Toni Hoffmann: Die neue Technologie bietet uns einen autarken elektrischen Betrieb des Aufbaus. Wir erwarten hieraus erhebliche Kraftstoffeinsparungen und entsprechend weniger Kohlendioxid-Emissionen. Zudem rechnen wir mit niedrigeren Geräuschemissionen im Sammelbetrieb. Die Elektromobilität hat die Abfallentsorgung erreicht. Im Rahmen des Projekts Internationales Schaufenster Elektromobilität Berlin-Brandenburg beteiligen wir uns an der Erprobung eines elektrischen Abfallsammelfahrzeugs. Das elektrisch betriebene Pressmüllfahrzeug ist Teil des Kernprojekts Elektro-Abfallentsorgungssysteme. Die kommunale Nutzung elektrischer Antriebe ist ein wichtiger ökologischer Beitrag für die Zukunft. Bereits heute werden in Berlin und Brandenburg rund 150 Projekte im Bereich Elektromobilität umgesetzt. Die Hauptstadtregion gilt jetzt schon als europäisches Praxislabor und will sich in der Zukunft als elektrisierende Modellregion etablieren. Gleich drei Erprobungsfahrzeuge wurden im Rahmen des Projekts entwickelt und werden jetzt im kommunalen Alltagseinsatz getestet. Ziel ist es, die technische Eignung und Wirtschaftlichkeit sowie die optimalen Einsatzbedingungen zu ermitteln. Die Projektleitung und -steuerung hat die Hüffermann Transportsysteme GmbH übernommen. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt durch das Fraunhofer Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik. Gemeinsam im Test kommen vergleichbare Abfallsammelfahrzeuge bei den Berliner Stadtreinigungsbetrieben als Sperrmüllsammler und bei der Abfallwirtschaftsunion Oberhavel als Seitenlader zum Einsatz. Technisch umgesetzt wird das Projekt von der schwedischen Firma Volvo Trucks Region Central Europe GmbH (Fahrgestellhersteller) sowie der finnischen Ab Närpes Trä & Metall (Aufbauhersteller).

4 Innovative Plug-in HybridTechnik Unser Plug-In Hybridfahrzeug setzt neue Maßstäbe im Einsatz der Abfallentsorgung: Die Entleerung unserer Abfallbehälter kann jetzt ausschließlich im elektrischen Betrieb und damit unabhängig vom Dieselmotor, der währenddessen ausgeschaltet ist, erfolgen. Durch den nicht verbrannten Dieselkraftstoff reduzieren wir aktiv die Emissionen in Potsdam. Das System ist als Plug-In ein sogenanntes Steckdosenhybrid konstruiert. Hierbei wird der Akku des Sammelaufbaus über eine Kraftstromsteckdose extern geladen. Die Aufladung der Batterie erfolgt über Nacht auf dem Betriebshof der STEP. Auch unser Fahrgestell des Volvo FES 6x2 Hybrid nutzt die elektrische Energie. Zum Anfahren wird ein Elektromotor genutzt, der ein hohes Drehmoment bietet. Erst bei höheren Geschwindigkeiten kommt die Hybridtechnologie zum Einsatz. Der Dieselmotor unterstützt den Elektromotor und beide Aggregate arbeiten parallel. Ein weiteres Einsparpotenzial bietet die Start-Stopp-Automatik. Beim Halten und bei niedrigen Geschwindigkeiten schaltet der Dieselmotor automatisch ab und mindert somit weitere Emissionen. Über die Bewegungsenergie beim Bremsen lädt der Elektromotor als Generator die Fahrgestellbatterie. Häufige Bremsvorgänge im lokalen Einsatz bieten daher ein großes Potenzial für den Hybridantrieb in der Abfallentsorgung. Für den Testbetrieb unseres Sammelfahrzeugs wird eine Kraftstoffeinsparung für das Gesamtsystem das heißt sowohl für Aufbau als auch Fahrgestell von bis zu 30 Prozent erwartet. Technische Daten: Fahrgestell: K Aufbau: Volvo FES 6x2 Hybrid komfortfahrerhaus mit zwei Beifahrersitzen Hecklader mit 20 m³ Fassungsvolumen Hersteller: Ab Närpes Trä & Metall bis zu 30 Prozent weniger Emissionen Vom Hersteller erwartete Einsparungen durch den elektrischen Betrieb Abgasemission: euro 5 Einsatzmöglichkeiten: Gefäßschüttung: Sammlung von Papier, Pappe und Kartonage, Leichtstoffverpackungen, Restmüll, Biomüll automatiklifter für Abfallsammelbehälter der Größen 60 l bis l mit Behälteridentifika tionssystem Hersteller: Zöller Start-Stopp-Automatik Im Stillstand schaltet der Dieselmotor automatisch ab BremsEnergierückgewinnung Durch Bewegungsenergie wird beim Bremsen die Batterie geladen

5 Projektbeteiligte / Ansprechpartner Stadtentsorgung Potsdam GmbH Enrico Munder Geschäftsführer (0331) enrico.munder@step-potsdam.de Hüffermann Transportsysteme GmbH Stephan von Schwander Geschäftsführer und Kernprojektleiter (033970) stephan.vonschwander@hueffermann.de Volvo Truck Center Ost GmbH Uwe Hellmich Leiter Verkauf Berlin (03375) uwe.hellmich@volvo.com Ab Närpes Trä & Metall Ralf Bockelmann Vertrieb Deutschland (04431) ralf.bockelmann@ntm.fi Fraunhofer-Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik werner Schönewolf Leiter Verkehrssysteme / Elektromobilität (030) schoenewolf@ipk.fraunhofer.de Berliner Stadtreinigungsbetriebe BSR Renate Lemke Abteilungsleiterin im Fuhrparkmanagement (030) renate.lemke@bsr.de AWU Abfallwirtschafts-Union Oberhavel GmbH Annette Fürstenberg Fuhrparkleitung (03304) annette.fuerstenberg@alba.info Gefördert durch: Koordiniert druch: