3 rd Conference on Future Automotive Technology Focus Electromobility März 2014 TU München, Garching

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Lennart Böhme
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3 rd Conference on Future Automotive Technology Focus Electromobility - 17. - 18. März 2014 TU München, Garching Call for Papers Vorwort Prof. Dr.

1 3 rd Conference on Future Automotive Technology Focus Electromobility März 2014 TU München, Garching Call for Papers Vorwort Prof. Dr. Werner Klaffke Geschäftsführer, Bayern Innovativ GmbH Nürnberg Prof. Dr. Markus Lienkamp Ordinarius des Lehrstuhls für Fahrzeugtechnik, Technische Universität München, Garching Vom März 2014 findet die dritte Conference on Future Automotive Technology (CoFAT) mit dem Schwerpunkt Elektromobilität im Rahmen des münchener kolloquiums statt. Automobilexperten und Wissenschaftler aus der ganzen Welt treffen sich an der TU München in Garching, um neue Ideen, Innovationen und Konzepte auszutauschen und Kooperationen aufzubauen. Neben den hochkarätigen Plenarvorträgen zu zukünftigen Fahrzeugkonzepten werden in drei Fachsessions verschiedene Themenschwerpunkte intensiv präsentiert. Zusätzlich zu den Vorträgen bieten wir dieses Jahr die Möglichkeit, in einem kurzen Pitch sowie mit Postern aktuelle Forschungsthemen zu präsentieren. Weiterführende Gespräche können dann in den Pausen an Ihrem Ausstellungsstand auf unserem offenen Marktplatz persönlich geführt werden. Dies ermöglicht Ihnen die Anbahnung neuer Kontakte für die Innovationen von morgen. Mit diesem Call for Papers möchten wir Sie herzlich einladen, einen Vortrag oder ein Poster aus Ihrem Forschungsgebiet im Rahmen der Themenschwerpunkte einzureichen. Ein hochkarätig besetztes Programmkomitee entscheidet im Herbst über die Annahme der Präsentationen. Mit freundlichen Grüßen Prof. Dr. Werner Klaffke Geschäftsführer Bayern Innovativ GmbH Nürnberg Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik Technische Universität München Garching

Themenschwerpunkte: Die CoFAT 2014 lädt Sie herzlich dazu ein sich mit einem Vortrag im Rahmen der aufgeführten Themenschwerpunkte zu beteiligen.

2 Themenschwerpunkte: Die CoFAT 2014 lädt Sie herzlich dazu ein sich mit einem Vortrag im Rahmen der aufgeführten Themenschwerpunkte zu beteiligen. Antriebs- und Systemtechnik Antriebstechnik Architektur Antriebsstrang Optimierung Komponenten (Effizienz, Akustik und neue Werkstoffe) Industrialisierung, Kosten, Produzierbarkeit Systemtechnik Sicherheit und Zuverlässigkeit Kühlung und Klimatisierung Systemfunktionalität und Diagnose Energiespeichertechnik Sicherheit: Zellmaterialien und Aufbau Batteriepack Manipulation und Missbrauch Automotive Qualifikation Effizienz: Speicherkonzepte Ladekonzepte Lebensdauer Nachhaltigkeit: Recycling Produktdesign (Herstellung, Produktion, Recycling) Mobilität und Dienste Innovationen im Bereich der Mobilitätskonzepte: Carsharing, Flottenmanagement Das Fahrzeug im Smart Grid Infrastruktur Verkehrsmanagement & Intermodalität Fahrzeugkommunikation & Remotemanagement

3 Einsendung der Kurzfassungen von Fullpaper und Poster: Interessierte Referenten werden gebeten Ihren Beitrag bis zum 15. Oktober 2013, für die Festlegung der Vortragenden und der Posteraussteller, an folgende Adresse zu senden: Information zu den Vorträgen: Alle Einsendungen können sowohl in deutscher als auch englischer Sprache verfasst werden. Hiervon ausgenommen ist das Fullpaper, dieses ist in englischer Sprache zu verfassen. Bitte beziehen Sie sich auf einen der oben genannten Themenschwerpunkte. Die Entwürfe zu Vortrag oder Poster mit Kurzvorstellung dürfen höchstens eine Din A4 Seite in Schriftgröße 12 umfassen. Bitte versehen Sie Ihre Präsentation für den Tagungsband mit Kommentaren (Ein erklärender Satz pro Folie). Diese Veröffentlichung ist nicht zitierbar. Der Tagungsbericht wird an alle Teilnehmer auf CD verteilt. Eine zitierfähige Version des Begleitbandes wird in einer speziellen Version herausgegeben. Hierfür ist ein Fullpaper von 8-10 Seiten innerhalb der Frist abzugeben. Der geplante Zeitrahmen für jeden Vortrag sollte 20 Minuten für die Präsentation und anschließend 10 Minuten für die Diskussion nicht überschreiten. Die Poster werden in Kurzvorträgen von ca. 3 Minuten vorgestellt. Die Teilnahme für die Vortragenden ist kostenfrei. Reisekosten sind nicht erstattungsfähig. Das Programmkomitee behält sich das Recht vor, Einreichungen abzulehnen wenn diese aus ihrer Sicht den Konferenzinhalten nicht entsprechen. Wichtige Termine: Datum / Fälligkeit: Übersendung der Kurzfassungen bis Festlegung der Vortragenden bis Verteilung des finalen Programms bis Einsendung der Fullpaper bis CoFAT Abendveranstaltung Organisatoren: Technische Universität München Boltzmannstraße Garching Alexa Wawra contact@future-automotive-technology.de Bayern Innovativ GmbH Gewerbemuseumsplatz Nürnberg Holger Czuday czuday@bayern-innovativ.de

4 Programmkomitee: A B C E F G H J Hans Adlkofer, Infineon AG, München Stefan Baier, C-Con GmbH, München Prof. Dr. phil. Klaus Bengler, TU München, Garching Dr. Florian Bieberbach, Stadtwerke München GmbH, München Markus Blume, Member of the Bavarian Parliament, München Holger Czuday, Bayern Innovativ, Nürnberg Maximilian Eck, Unternehmensberatung Elektromobilität, Starnberg Rainer Eckl, Analog Devices GmbH, München Dr. Markus Eder, Bavarian State Chancellery, München Prof. Dr.-Ing. Thomas Form, Volkswagen AG, Wolfsburg Prof. Lothar Frey, Fraunhofer IISB, Erlangen Prof. Dr. Hubert Gasteiger, TU München, Garching Prof.Dr.-Ing. Dieter Gerling, Universität der Bundeswehr, München Dr.-Ing. Daniel Gleyzes, TUM Create, Singapore Prof. Dr. Burkhard Göschel, Magna International, München Dr. Günter Graf, Bavarian Ministry of Economic Affairs, Infrastructure, Transport and Technology, München Dr. Christoph Grote, BMW Group, München Prof. Dr. rer. nat. Thomas Hamacher, TU München, Garching Prof. Dr.-Ing. Holger Hanselka, Fraunhofer LBF, TU Darmstadt, Darmstadt Heiko Henning, AUDI AG, Ingolstadt Prof. Dr.-Ing. Hans-Georg Herzog, TU München, Garching Prof. Dr.-Ing. Gerd Hirzinger, German Aerospace Center, Oberpfaffenhofen Prof. Dr.-Ing. Bernd-Robert Höhn, TU München, Garching Prof. Dr.-Ing. Harry Hoster, TU München, Garching Christoph Huss, BMW Group, München Prof. Dr. Andreas Jossen, TU München, Garching

5 Programmkomitee: K L M N R S V W Prof. Dr.-Ing. Achim Kampker, RWTH Aachen, Aachen Frank Kessler, BMW-LT-2, München Prof. Dr. Werner Klaffke, Bayern Innovativ, Nürnberg Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp, TU München, Garching Steffen Lintz, IAV GmbH, München Dr.-Ing. Christian Malorny, McKinsey & Company, Berlin Franciscus van Meel, AUDI Quattro GmbH, Ingolstadt Dr. Anton Müller, MAN, München Bernd Neitzel, Continental Engineering Services GmbH, Frankfurt Prof. Dr.-Ing. Gunther Reinhart, TU München, Garching Dr. -Ing. Stefan Riederer, BMW, München Dr. rer. nat. Martin Sachenbacher,TU München, Garching Robert Schaffernak, Magna Steyr E-Car Systems, Graz Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, WiTech Engineering GmbH, Braunschweig Kurt Sigl, Bundesverband emobilität e.v., Berlin Prof. Dr.-Ing. Gernot Spiegelberg, Siemens AG, München Prof. Dr.-Ing. Karsten Stahl, TU München, Garching Dr. Rupert Stützle, Ubitricity, Berlin Prof. Dr.-Ing. Wolfram Volk, TU München, Garching Prof. Dr. rer. pol. Florian von Wangenheim, ETH Zürich, Zürich Dr.-Ing. Lothar Wech, TÜV SÜD Automotive GmbH, München Karl-Friedrich Wörsdörfer, Continental Teves AG & Co. ohg, Frankfurt Prof. Dr.-Ing. Gebhard Wulfhorst, TU München, Garching

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