Nr. 10. Oktober Jahrgang. MEB-Testreport: E 11/E 42 von Brawa 241 A 65 von Märklin P 8 von Lenz RBe 4/4 von Piko 103 von Minitrix

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1 Modell Eisen Bahner Jetzt 108 Seiten! Die führende Fachzeitschrift 601 als Alpen-See-Express Ein Lokführer erinnert sich EVU-Fusion im Süden Wo DB-Loks noch geschätzt sind Phantastische -Anlage Kurvig durchs Grüne Nr. 10 Oktober Jahrgang Deutschland 5,50 Österreich 6,40 Schweiz 9,80 sfr B/Lux 6,50 NL 6,50 Dänemark 62,00 DKK MEB-Testreport: E 11/E 42 von Brawa 241 A 65 von Märklin P 8 von Lenz RBe 4/4 von Piko 103 von Minitrix Werkstatt: Gesuperte Führerstände XXL-Villa B13411 Mit dem SVT nach Karlsbad Hat der DR-Prestigezug doch noch eine Chance? Die Legende VT 18.16

2 Elektronik Richter Radeberger Straße Feldschlößchen. A4 Abfahrt 84 Ladengeschäft. Werkstatt. Online-Shop Exklusivmodell ab 165,70 Exklusivmodell ab 204,70 Piko E-Lok BR 143, DBAG, S-Bahn, Ep.V 165,70 (UVP * 169,99 ) Piko E-Lok BR 143, DBAG, S-Bahn, Ep.V, DC-Sound 253,44 (UVP * 259,99 ) Piko E-Lok BR 143, DBAG, S-Bahn, Ep.V, AC-Sound 263,18 (UVP * 269,99 ) Exklusivmodell 54,58 UVP * 59,90 Brawa Personenwagen Bghw, DR, Ep.IV elriwa-exklusivmodell: preußische Drehgestelle, BN: , frühe Epoche IV mit weißem Streifen, limitiert auf 299 Stück Exklusivmodell 24,36 UVP * 24,99 Piko Gedeckter Güterwagen, DBAG, Ep.VI iglo Herpa Trabant 601 Universal Post, grau erpa Sonderau age Exklusivmodell 14,57 UVP * 14,95 Piko E-Lok BR 118, DB, Ep.IV 204,70 (UVP * 209,99 ) Piko E-Lok BR 118, DB, Ep.IV, DC-Sound 292,43 (UVP * 299,99 ) Piko E-Lok BR 118, DB, Ep.IV, AC-Sound 302,18 (UVP * 309,99 ) Exklusivmodell 54,58 UVP * 59,90 Brawa Halbgepäckwagen BDghws, DR, Ep.IV elriwa-exklusivmodell: Drehgestelle der Bauart Görlitz, BN: , frühe Epoche IV, ohne weiße Streifen, limitiert auf 299 Stück Exklusivmodell 155,96 UVP * 159,99 Piko Analoges Startset mit ICE 3, DBAG, Ep.V, Klimaschützer Unsere Exklusivmodelle für Sie! Exklusivmodell 27,28 UVP * 29,95 Exklusivmodell 14,57 UVP * 14,95 Exklusivmodell 62,38 UVP * 69,95 Herpa Mercedes-Benz NG erpa Sonderau age Herpa Trabant 601 Universal Deutsche Post, gelb erpa Sonderau age Herpa Mercedes-Benz NG Autotransporter-Hängerzug mit 8 Trabant 601 erpa Sonderau age * Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers Besuchen Sie uns in unserem neuen Ladengeschäft oder auf

3 INHALT 14 DR de luxe Der Einsatz von Schnelltriebwagen der Bauart Görlitz als Ext Karlex und Karola von 1969 bis 1981 war eine besondere Episode mit höchstem Reisekomfort bei der Deutschen Reichsbahn. Titel: Ex 66 Karlex am 25. September 1981 in Jößnitz Foto: Rainer Heinrich TITELTHEMA 14 KARLEX UND KAROLA Die beiden Zugpaare der DR sind Legende, nicht zuletzt durch den SVT-Einsatz. VORBILD DREHSCHEIBE 4 BAHNWELT AKTUELL 24 REISEN UND SPEISEN AUF GLEISEN Das Eisenbahnmuseum in Utrecht widmet historischen Speisewagen eine Ausstellung. 25 EIN GESCHENK SBB Historic stellt hunderte Triebfahrzeug- Zeichnungen zur freien Verfügung. 28 GEMEINSAM STARK ELBA Logistik und NeSA starten mit vereinten Kräften in die Zukunft. LOKOMOTIVE 34 AUFBRUCHSTIMMUNG Mit der Ablieferung der E 11/E 42 wagte die DR eine Elektrifizierungs-Offensive. GESCHICHTE UND GESCHICHTEN 40 BESUCH IM AW Mit tollen Bildern dokumentierte Heinz Sickert einen Besuch im Aw Nürnberg im März DER D-ZUG Die Einführung eines Flügelzugs ins Erzgebirge war 1969 eine kleine Sensation. 48 URLAUBS-TEE Eine zweites Leben für die renommierten TEE- Triebzüge der DB: Touristik-Verkehr ab MIT DER SONNE UNTERWEGS Die Odenwald Solardraisine ist ein Geheimtipp für umweltbewusste Eisenbahnfreunde. MODELL WERKSTATT 62 INNENLEBEN Damit an der Zugspitze alles stimmt, bringt Michael Siemens Leben in die Führerstände. 66 HAUSBAU XXL (TEIL 1) Prachtbau für die Gartenbahn: Utz Damm setzte eine Stadtvilla im Eigenbau um. TEST 70 FRÜHE EXEMPLARE Brawas neue -Modelle der E 11/E 42 der DR repräsentieren die ersten Holzroller -Serien. 72 BEEINDRUCKENDE SCHÖNHEIT Dampflok-Königin mit Wow -Effekt: 241-A-65 für die Nenngröße 1 von Märklin. 74 EDEL IN MATT Lenz setzt mit seinem neuen Modell der P 8 Maßstäbe in 1: KRÄFTIGER PENDELZUG Piko stellt den Schweizer RBe 4/4-Triebwagen nebst Steuerwagen auf die N-Gleise. 77 GANZ SCHÖN ZUGELEGT Die Minitrix-103 kommt jetzt mit einem Gehäuse aus metallisiertem Kunststoff. PROBEFAHRT 78 FLACHLÄNDLER-EXPRESS Neuauflage des VT 601 als Alpen-See-Express von Roco in 1: KURZ UND GUT, AUCH IN N Die NS-1100 von Piko erfreut nun auch die N-Bahner, nicht zuletzt mit viel Ausstattung. 79 SPANIER FÜR ALLE Dreiachsige Güterwagen-Einheiten von MF Train/Lemke in. 80 SCHNITZEL, BOCKWURST UND SOLJANKA Mitropa-Speisewagen der 80er-Jahre von Roco im Maßstab 1:87. UNTER DER LUPE 81 FASERN STILLGESTANDEN 3.0 Neue Gras-Master-Generation von Noch. 82 VOM REIZ DER BAUSTELLE Häuslebauer-Zubehör von Busch in. SZENE 84 GOLDGLEIS MIT ABSTAND Coronabedingte Preisübergabe der anderen Art: Wir besuchten die Gewinner vor Ort. 86 IM REICH DER ZWERGE UND ELFEN Die -/e-anlage Mystica begeistert mit sattem Grün und einigen Fabelwesen. 92 NÄHER AM KUNDEN Zum runden Geburtstag sprachen wir mit einem Vorstand der Märklin-Händler-Initiative. 96 AKTIVITÄT ALLER ORTEN Die positive Seite von Corona: Die Vielzahl und Kreativität der Leser-Bastelprojekte. AUSSERDEM 26 BUCHTIPPS 37 BAHNPOST 38 INTERNET 98 BDEF & SMV 100 TERMINE + TREFFPUNKTE 102 MODELLBAHN AKTUELL 106 IMPRESSUM 106 VORSCHAU 40 Wenn Eierköpfe rosten Im Aw Nürnberg waren im März 1974 mehrere V 200 und VT 12.5 zu Gast. 62 Lokführers Reich Mit Farbe und Figuren werden Führerstände von Modellfahrzeugen zum Blickfang. 86 Es grünt so grün Bei der Anlage Mystica spielte der Selbstbau von Pflanzen die Hauptrolle. ModellEisenBahner 10/2020 3

4 BAHNWELT AKTUELL BACKNANG LUDWIGSBURG Schwerstarbeit Die Buchenbachtalbrücke an der Strecke Backnang Ludwigsburg wird während der Sommerferien 2020 durch einen Neubau ersetzt. Nachdem die baufällige Vorgängerkonstruktion bereits im Oktober 2018 entfernt werden musste (siehe MEB 10/18), wurde das idyllische Buchenbachtal zwei Jahre lang von einer Behelfsbrücke überspannt. Am 1. August 2020 begann die nächste Phase der Erneuerungsarbeiten. Zunächst wurden die beiden Teile der Behelfsbrücke aus den Widerlagern gehoben, bis September wird im nächsten Schritt die neue Brücke eingebaut. Wegen der schwer zugänglichen Lage der Baustelle in einem Naturschutzgebiet kam wie bereits im Sommer 2018 ein riesiger Raupenkran zum Einsatz. Mit seiner Traglast von bis zu 1000 Tonnen dürfte der Kran des Typs LR von Liebherr mit den beiden 25 Tonnen schweren Teilen der Behelfsbrücke nicht überfordert gewesen sein, dank der Ausladung von bis zu 184 Metern ließen sich Arbeiten aus sicherer Entfernung vom Rand des Buchenbachtals aus erledigen. Die Linie S 4 der S-Bahn Stuttgart (Stuttgart Backnang) bleibt wegen der Bauarbeiten noch bis zum 13. September 2020 zwischen Backnang und Kirchberg (Murr) unterbrochen. Am 3. August 2020 wurden die beiden je 25 Tonnen schweren Teile der Hilfsbrücke entfernt. FOTO: BENJAMIN BEYTEKIN DB Cargo betont mit einem neuen Werbeträger die Rolle der Bahn bei der Sicherung der Wertschöpfungsketten während der Corona-Krise. Unmissverständlich macht mit dem Slogan I am the backbone of Economy deutlich, dass der Eisenbahn- Güterverkehr gerade in Krisenzeiten das Rückgrat der Wirtschaft bildet. Die Aufnahme entstand am 4. August 2020 im Rangierbahnhof Gremberg in Köln. FOTO: MARTIN MORKOWSKY 4 ModellEisenBahner 10/2020

5 STANDPUNKT ET 2 der Steiermarkbahn wartet am 10. August 2020 in Gnas auf Fahrgäste. LANDESBAHN FELDBACH BAD GLEICHENBERG Fortbestand bedroht Der 1931 eröffneten Landesbahn Feldbach Bad Gleichenberg in der Steiermark droht die Stilllegung. Der planmäßige Personenverkehr auf der von der Steiermarkbahn betriebenen Strecke soll bereits zum kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2020 entfallen. Danach soll die Bahn zwar vorerst noch für Sonderfahrten und den bedarfsweisen Güterverkehr geöffnet bleiben, doch es ist fraglich, wie lange die Eigentümer unter diesen Voraussetzungen noch in den Unterhalt der Strecke und der Fahrleitung mit zahlreichen bereits historischen Gittermasten aus der Zeit der Bahneröffnung im Jahr 1931 investieren werden. Es steht zu befürchten, dass die 22 Kilometer lange Normalspurstrecke spätestens bei den anstehenden aufwendigen Reparaturarbeiten dem Rotstift des Landes Steiermark zum Opfer fallen wird. Wer die sehenswerte Strecke noch im Regelbetrieb erleben möchte, sollte sich beeilen. Noch immer fahren dort die aus dem Jahr 1930 stammenden und mit einem Stahl- Wagenkasten versehenen und modernisierten Triebwagen ET 1 (Umbau KNOTZ 1979/80) oder ET 2 (Umbau ROTAX 1990/91). Den Gütertransport erledigt die ebenfalls modernisierte und mit Funkfernsteuerung ausgerüstete E-Lok E 41. Auch die Diesellok , eine ehemalige DB- V 100, gehört zum Fuhrpark. Die Strecke zwischen Feldbach an der steirischen Ostbahn und dem Kurort Bad Gleichenberg war mit 1500 V-Gleichstrom elektrifiziert, später wurde das Stromsystem auf die bis heute üblichen 1800 V Gleichstrom geändert. Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) versieht ihre in den Diensten der Metronom Eisenbahngesellschaft eingesetzten Fahrzeuge mit neuen Farben. Frisch lackiert war am 21. Juli 2020 bei Poppenburg auf dem Weg nach Göttingen. Hinter der Lok boten zwei Wagen im neuen Design einen direkten Vergleich zu den alten Farben. FOTO: DR. MARKUS STRÄSSLE FOTO: JÜRGEN HÖRSTEL ZU RISIKEN UND... Wenn ich die Anzahl der jüngst eingetroffenen Modellbahn-Neuheiten betrachte, scheint Corona überwunden. Nach mehreren Saure-Gurken- Wochen, hat sich der MEB wieder mit zahlreichen neuen Testkandidaten gefüllt. Unterhält man sich mit Händlern oder Herstellern hört man Zuversicht. Die Nachfrage sei in Corona-Zeiten nie das Problem, die Lieferfähigkeit sei die Herausforderung gewesen. Zulieferteile fehlten, Luftfracht war schier unbezahlbar und auch der Schiffscontainer war teurer, sofern das Schiff überhaupt auslief. Der ein oder andere Hersteller, der in Asien produziert, nutzt inzwischen die neue Seidenstraße auf Schienen. Geschlossene Grenzen und Quarantäne-Verpflichtungen machten es zudem unmöglich, Mitarbeiter vor Ort zu schicken. Videokonferenzen, Geduld und viel Vertrauen mussten Präsenz ersetzen. Insgesamt sind die Modellbahn und alle Beteiligten bisher jedoch mit einem blauen Auge durch die Krise gekommen. Hoffentlich nutzten die Hersteller die Zeit auch, um ein paar Hausaufgaben zu erledigen. Verbesserungspotential gibt es immer. Einen Vorschlag hätte ich sofort: Moderne Modelllokomotiven sind kleine technische Meisterwerke mit einer noch vor wenigen Jahren unvorstellbaren Fülle an Funktionen. Der Fortschritt hat seinen Preis: 300, 400 Euro und mehr sind keine Seltenheit. Ist es da zu viel verlangt, dass die kleinen Schätze von einer ordentlichen mit ein wenig Liebe gestalteten Bedienungsanleitung begleitet werden? Immer wieder ärgere ich mich über wenig informative Gebrauchsanweisungen, die nur an den vielmals gefalteten Beipackzettel in einer Medikamentenschachtel erinnern. Stefan Alkofer ModellEisenBahner 10/2020 5

6 BAHNWELT AKTUELL FOTO: DIRK BAHNSEN/HSB HARZER SCHMALSPURBAHNEN (HSB) Richtfest in Wernigerode Die Arbeiten an der neuen Dampflokwerkstatt der Harzer Schmalspurbahnen (HSB) in Wernigerode schreiten voran. In Anwesenheit von Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel sowie Vertretern der Gesellschafter, des Aufsichtsrats und der beteiligten Baufirmen begingen die Projektpartner am Vormittag des 23. Juli 2020 das Richtfest für die neue Halle. Der Neubau entsteht in unmittelbarer Nachbarschaft zum Westerntor-Bahnhof und der alten Fahrzeugwerkstatt aus dem Jahre Der Neubau wurde nötig, weil die bestehende Werkstatt für die mindestens alle acht Jahre fälligen Dampflok-Untersuchungen zu klein war. Die HSB verspricht sich von ihrem Neubau eine größere Unabhängigkeit von externen Werkstätten. Richtfest für die neue Dampflokwerkstatt in Wernigerode (v. l. n. r.): Im vorgeschriebenen Mindestabstand freuen sich Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Thomas Webel, Sachsen-Anhalts Wirtschaftsminister Prof. Dr. Armin Willingmann, HSB-Geschäftsführer Matthias Wagener, Wernigerodes Oberbürgermeister Peter Gaffert und Staatssekretär Torsten Weil (Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft). FOTO: HELMUT SANGMEISTER Anders als die Schwestermaschine ist die Euro Dual der European Loc Pool (ELP) aus Frauenfeld in schlichtem Weiß unterwegs. Derzeit absolviert die sechsachsige Zweikraftlokomotive Probeeinsätze im Netz der Starkenberger Baustoffwerke (SBW). Am 12. August 2020 beförderte die Lok im Dieselmodus einen 2970 Tonnen schweren Zug von Schmirchau nach Gößnitz. Die Aufnahme entstand bei Raitzhain. Das Bundesverkehrsministerium und die DB AG wollen im Rahmen eines Sofortprogramms noch im laufenden Jahr bis zu 167 Bahnhöfe modernisieren. Dazu stellen die beiden Projektpartner 40 Millionen Euro zur Verfügung. Das Geld stammt aus dem Konjunkturpaket der Bundesregierung zur Stärkung der Wirtschaft und zur Bekämpfung der Corona-Folgen. ZWISCHENHALT Bremerhaven soll ab Dezember 2021 wieder Anschluss an das Fernverkehrsnetz der DB AG erhalten. Geplant ist im Rahmen einer zweijährigen Testphase zunächst ein Zugpaar von Koblenz über Köln und Bremen. Gefahren wird mit IC 2-Garnituren. Die Achenseebahn steht zum Verkauf. Zuvor hatte das Land Tirol seine Finanzierungszusagen zurückgezogen. Dadurch wäre auch der Betrieb im Frühjahr 2021 gefährdet. Als Preis für das Unternehmen mit allen Grundstücken, Werkstätten und dem gesamten Fuhrpark veranschlagt der Konkursverwalter auf etwa 2,23 Millionen Euro. Mit einer Entscheidung sei allerdings frühestens im Herbst zu rechnen. Die dänische Staatsbahn DSB will elf Dieseltriebzüge des Typs IC 4 verkaufen. Ansaldo Breda lieferte ab 2005 insgesamt 83 Exemplare der 200 km/h schnellen Züge. Die Fahrzeuge erreichten jedoch nie die geforderten Zuverlässigkeitswerte. Fünf Exemplare wurden bereits 2017 verschrottet. 6 ModellEisenBahner 10/2020

7 Jetzt sind wir gefragt! BAUARBEITEN ZWISCHEN FREILASSING UND HALLTHURM Mit bunten Loks nach Bayern Bauarbeiten an der Strecke Freilassing Berchtesgaden brachten im Juli 2020 eine ganze Reihe bunter Diesellokomotiven ins Berchtesgadener Land neben den drei Railsystems RP-Lokomotiven , 447 und 469 auch die HEROS-Lok Im Steilstreckenabschnitt zwischen Freilassing und Hallthurm fanden vorbereitende Arbeiten statt, um die alte, noch aus dem Jahr 1929 stammende Oberleitung zu ersetzen. Dabei wurden unter anderem bereits die Betonfundamente für die neuen Fahrleitungsmasten gegossen. Um die Fundamente auch in der Steilstrecke von den Flachwagen aus graben zu können, waren für diese Arbeiten je zwei Lokomotiven mit einem Wagen als Sandwich-Garnitur im Einsatz, was ein problemloses Anfahren und Abbremsen ermöglichte. Die Einsätze dauerten bis in den August hinein. Zeitweise half auch der Railsystems RP-Neuzugang aus. Einschalten und gratulieren! Unterhaltsam, informativ, spannend und verständlich: SWR-Eisenbahnromantik Den Schluss bildete Die führende Betty Boom war am 22. Juli 2020 bei der Durchfahrt durch Gemünden a. M. auf dem Weg nach Bad Reichenhall kaum noch zu erkennen. FOTO: MICHAEL MANN 1000 Folgen, unzählige Sendungen und 1 Milliarde Zuschauer wir gratulieren Hagen von Ortloff recht herzlich zum Jubiläum! Die große Schweizer Modelleisenbahn Zug des Monats Oktober: Lokomotive Über Generationen waren die Ae 6/6 SBBund Gotthard-Lokomotive per se, insgesamt 120-mal gebaut. Bekamen die ersten 25 Stück rundum verchromte Zierstreifen, vorne und hinten ein geflügeltes Schweizer Wappen und seitlich je ein Kantonswappen (für Jura gab es 1979 eine Sonderform), blieb für den Rest nur Wappenschmuck: 25mal Kantonshauptorte, darunter die an Silvester 1958 übernommene Ae 6/ Altdorf, und 70mal grosse Verkehrszentren im Land. Die Altdorf wurde als erste feuerrot (RAL 3000), nachdem ihr vier Verkehrsrote (RAL 3020) vorangegangen waren. Die Reihe stolzer Zugpferde lichtete sich ab 2007 und verschwand 2014, bis auf acht historisch Gerettete. Am Kaeserberg sind einige Modelle unterwegs. Die Altdorf dient als Reserve. Alle zusammen am Freitag, den 30. Oktober, wie gewohnt um Uhr im SWR vgbahn.de/hvo

8 BAHNWELT AKTUELL ;; FRAGEZEICHEN?Sind Sie ein Eisenbahn-Kenner? Wer das Fragezeichen dieses Monats beantwortet, kann eine von 20 DVDs gewinnen. FOTO: AVG So sollen die Regionalstadtbahnen des Typs VDV Tram Train aussehen. Seit 2009 betreibt eine gemeinsame Tochtergesellschaft der Salzburg AG und der Länderbahn den Personenverkehr auf der Strecke Freilassing Berchtesgaden. Für die schwere Instandhaltung werden die eingesetzten Flirt-Triebzüge in die Schweiz überführt, so am 23. Juli 2020 auch ET 131 (hinter Re bei Richterswil/Zürichsee). Wir wollen von Ihnen wissen: Für welches EVU ist der Triebzug aktuell unterwegs? Schicken Sie die richtige Lösung bitte bis zum 15. Oktober 2020 auf einer Postkarte an den MODELLEISENBAHNER, Stichwort Fragezeichen, Am Fohlenhof 9a, Fürstenfeldbruck oder per an Unter allen richtigen Einsendungen werden 20 DVDs aus der Rio-Grande-Videothek verlost. Der Rechtsweg ist wie immer ausgeschlossen, die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. Die richtige Antwort im Augustheft lautete: Günni Güterzug. Gewonnen haben: Schulz, Oliver, Bad Mergentheim; Müller, Manfred, Öllingen; Jäger, Fabian, Gerstetten; Schroten, Sabine, Geislingen; Gapp, Alexander, Winzingen; Kuch, Walter, Grafenau; Fröscher, Wolfgang, Elchingen; Schwebke, Maik, Puttbus; Schmid, Jan, Amstetten; Winter, Christian, Emden; Ramböck, Ingrid, A-5020 Salzburg; Eimer, Jürgen, Friedberg; Bähr, Axel, Bad Mergentheim; Sack, Köthen; Schneider, Reinhard, Schwedt; Ender, Dieter, Saalfeld; Niebergall, Sven, Moorgrund; Küttner, Svenja, Halle/Saale; Lotze, Gerd, Dresden; Gilbers, Heinz-Gerd, Ismaning. FOTO: ANDREAS GERBER VDV TRAM TRAIN Gemeinsam in die Zukunft Zusammen mit fünf Projektpartnern arbeitet die Albtal- Verkehrs-Gesellschaft (AVG) unter dem Arbeitstitel VDV Tram Train an der Regionalstadtbahn der Zukunft. Nun startet das Projekt mit dem Start der Fahrzeugausschreibung in die nächste Phase. Gemeinsam möchten die sechs Projektpartner (die Verkehrsbetriebe Karlsruhe/VBK, die AVG, die Saarbahn, die Schiene Oberösterreich, das Land Salzburg und der Zweckverband Regional-Stadtbahn Neckar-Alb) 504 Regionalstadtbahnen beschaffen. Die Ausschreibung umfasst neben der Fahrzeugentwicklung, -produktion und -zulassung auch einen auf bis zu 32 Jahre angelegten anschließenden Instandhaltungsvertrag mit dem Hersteller. Insgesamt ist der Bau von fünf Varianten geplant, um die betreiberspezifischen Anforderungen an die unterschiedlichen Einstiegshöhen und Stromsysteme zu erfüllen. So benötigen die VBK etwa ein Einsystem-Einrichtungsfahrzeug für den Innenstadt- Tram-Verkehr und das Land Salzburg für die Salzburger Lokalbahn eine Version für 750 V/1000 V-Gleichstrom. Weiterhin werden die über die Schienenfahrzeuggesellschaft Baden-Württemberg (SFBW) beschafften Fahrzeuge mit Toiletten versehen, die nach den Vorgaben der Schiene Oberösterreich wiederum nicht in allen Fahrzeugen vorhanden sein müssen. Die ersten Fahrzeuge sollen im Juli 2024 an die Saarbahn geliefert werden. Das Gesamtprojekt hat ein Volumen von rund vier Milliarden Euro. Abschied von den Diesel-Exoten: Im August 2020 trennte sich die Rhein Cargo von ihren Diesel-Exoten des Typs DE Die bereits seit 2008 wegen eines Brandschadens in Brühl abgestellte DE 11 ( ) wurde gemeinsam mit ihrer Schwesterlok DE 13 ( ) verschrottet. Das letzte verbliebene Exemplar der aus nur drei Maschinen bestehenden, 1989 von MaK, Krupp und ABB gelieferten Serie ist damit DE 12 ( ), die in desolatem Zustand im Kieler Nordhafen abgestellt ist. FOTO: MARCUS HENSCHEL 8 ModellEisenBahner 10/2020

9 FOTO: PHILIPP HOFFMANN LEIPZIG-ENGELSDORF Bereit für den zweiten Frühling Die Gleise des Stillstandsmanagements der DB AG in Leipzig-Engelsdorf sind derzeit gut gefüllt. Doch zwischen den Neuzugängen der vergangenen Wochen und Monate gehen auch immer wieder abgestellte Fahrzeuge für neue Eigentümer in Betrieb. So kaufte die Salzland Rail Service (SRS) zum 31. Juli 2020 mit , 175 und 257 gleich drei Lokomotiven aus den Beständen der MEG. Die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG aus Potsdam übernahm am 11. August 2020 neun By-Wagen aus dem Stillstandsmanagement brachte vier By- Wagen nach Wustermark. Dort sollen die Wagen zeitnah und kurz vor Abfahrt in Leipzig-Engelsdorf. eine Hauptuntersuchung durchlaufen startete wenige Minuten davor mit , fünf By-Wagen (noch mit gültigen Fristen) und zwei n-wagen in Richtung Crailsheim und Stuttgart. Dort sollen die Wagen im Ersatzverkehr für Abellio zum Einsatz kommen. Mit einer bunten Zugkomposition waren zwei E 10 der Train Rental International GmbH (TRI), E und ( ), bei Eggolsheim in Oberfranken auf der Strecke Nürnberg Bamberg zu beobachten. Die beiden gewöhnlich vor AKE- Sonderzügen eingesetzten Loks hatten neben einem Wagen des AKE-Rheingold acht ehemalige CNL-Wagen aus DB AG-Beständen sowie vier n-wagen in National- Express-Farben (TRI) am Haken. FOTO: ANDRÉ GROSCHUPF Museumsbahn Steinbach Jöhstadt Ein Reise-Erlebnis wie in den 1960er und 1970er Jahren durch die romantische Erzgebirgslandschaft. Dampfbetrieb jeden Samstag und Sonntag bis 1. November 2020 Höhepunkte Sommer / Herbst / 13. September Dampfzugbetrieb zum Tag des offenen Denkmals mit Besichtigung der Ausstellungs- und Fahrzeughalle 25. September Fotogüterzugtag auf der Preßnitztalbahn (Sonderveranstaltung mit Voranmeldung) 26. September Kabarettnachmittag mit MDR-Moderator Robby Mörre (Sonderveranstaltung mit Voranmeldung) 3. / 4. Oktober* IV K-Dampf im Herbst * An diesen Tagen fährt auch ein historischer zwischen Steinbach und Wolkenstein mit Anschluß zur DB Erzgebirgsbahn. Informationen, Reservierungen und Sonderzugbestellungen unter: IG Preßnitztalbahn e. V. Am Bahnhof Jöhstadt Telefon Telefax verein@pressnitztalbahn.de