KfzVersicherung 2006

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1 2. MCC-Kongress KfzVersicherung Nachhaltige Sicherung der Erträge und 16. Februar 2006 in Düsseldorf, Lindner Congress Hotel Preiskrieg Runde 2005 wer sind die Sieger, wer die Verlierer? Auswirkungen von Solvency II auf das Management der Kfz-Versicherung? Modifikationen in den Tarifen wo geht die Reise hin? Innovative Verfahren zur Neuausrichtung des risikotechnischen Instrumentariums Versicherer und Automobilhersteller im veränderten Wettbewerb Kooperation oder Konfrontation? Innovatives K-Schadenmanagement im Zeichen von Wertschöpfung und Kundenbindung Professionelles Flottenmanagement Sicht der Versicherer und Leasinggesellschaften mit: Prof. Dr. Michael Radtke Professor f. Risikou. Versicherungsmanagement, FH Dortmund u. GGF, Meyerthole Radtke u. Siems Josef Andres Geschäftsführer, ADAC e.v. Uwe Hüholt Abteilungsleiter Kraftfahrt Flottengeschäft, AXA Service AG Ralf Schneider, Sprecher der Geschäftsführung, KarstadtQuelle Financial Services GmbH Dr. Alexander Grabolle Abt. Kraftfahrt und Schadenverhütung, GDV Roland Vogt Geschäftsführer, FleetCompany GmbH Martin Weirich, Bereichsleiter Kraftfahrt, Victoria Versicherung AG Weitere Experten erwarten Sie mit aktuellen Praxisbeiträgen: Thomas Winkler, Leiter Industriekunden Kraftfahrt, Gothaer Allgemeine Versicherung AG Dieter Hartmann, Ministerialrat, Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr Thomas Müller, Geschäftsführer, Opel Händler Versicherungsdienst GmbH Michael Vollrodt, Mitglied der Geschäftsführung, ADP Business Services GmbH Markus Troche, Abteilungsdirektor Zentrales Schadenmanagement, AXA Service AG Jörg Vogelsang, Leitender Berater, Meyerthole Radtke u. Siems Ralf Sabrowski, Referatsleiter Kalkulation, BGV Badische Versicherungen Prof. Michael Feindt, Institut für experimentelle Kernphysik, Universität Karlsruhe Michael Neeb, Motor Consultant, Münchener Rückversicherungs-Gesellschaft Thomas Geiger, General Manager Germany, Austria, Switzerland, Nobilas International B.V. Dr. Rainer Kaspar, Account Manager Versicherungen, Siemens AG Unter dem Vorsitz von: Prof. Dr. Michael Radtke und Alexander Jeßnitzer, Hauptabteilungsleiter Schadenmanagement und Betrieb, Gothaer Allgemeine Versicherung AG

2 S e h r g e e h r t e D a m e n u n d H e r r e n, allein in diesem Jahr wollen rund vier Millionen private Kunden ihre Kfz-Versicherung wechseln (Quelle: FinanceScout24). Der Kampf um die Gunst des Kunden ist auch in diesem Herbst entbrannt der bereits seit 2004 herrschende Preiskrieg der Versicherer spitzt sich noch weiter zu! Inzwischen reagieren immer mehr Versicherer auf die aktuellen Entwicklungen mit Preissenkungen, Tarifmodifikationen und Produktvariationen. Im zunehmenden Verdrängungswettbewerb steht einzig die Behauptung von Marktanteilen im Vordergrund der Aktivitäten. Kernkompetenzen wie Produktgestaltung, Prämien kalkulation und Vertrieb werden zum Wettbewerb entscheidenden Faktor Nummer 1. Doch wie sieht es mit der Rendite aus? Genügt allein die Behauptung von Marktanteilen, um die langfristige Sicherung der Erträge zu sichern? Und wie entwickelt sich die Risikosituation der Versicherer bei geringeren Prämieneinnahmen? Welche Rolle spielt hierbei Solvency II? Muss das risikotechnische Instrumentarium der Versicherer neu ausgerichtet werden? Automobilhersteller und branchenfremde Unternehmen spielen auch zukünftig eine entscheidende Rolle im Kfz-Versicherungsgeschäft. Alternative Vertriebskanäle werden mehr und mehr von preissensiblen Kunden genutzt. Die Versicherungsbranche steht vor der Entscheidung: Konkurrent oder Partner? Erste Bestrebungen von Automobilherstellern, eigene Rückversicherer zu gründen, sind bereits auf dem Tisch. Das Einstreichen von Provisionen aus Versicherungsvermittlungen reicht nicht mehr aus. Nun sollen auch versicherungstechnische Gewinne und Erträge aus Kapitalgeschäften, die bisher ausschließlich den Versicherern vorbehalten waren, abgeschöpft werden. Wie bedrohlich ist diese Entwicklung für Erst- und Rückversicherer? Bricht das angestammte Geschäftsfeld weg? Kommt es zu solch massiven Einschnitten, wie es einst die Bankenbranche beim Verlust der Finanzierungs- und Leasinggeschäfte an die Automobilhersteller erleben musste? Gibt es Möglichkeiten, Partnerschaften gewinnbringend für beide Seiten aufzubauen? Der sich vollziehende Wandel ist von einem starken Kostendruck und der Forderung nach komplexeren Leistungspaketen geprägt. Hierbei ist das K-Schaden management nach wie vor die entscheidende Stellgröße. Versicherer müssen die Optimierung und Automatisierung der Schadenprozesse im Sinne eines schnelleren, kundenfreundlicheren und kostengünstigeren Schadenservices forcieren. Wie können alle am Schadenregulierungsprozess beteiligten Parteien innovativ vernetzt werden? Wie gelingt eine reibungslose Kommunikation auch über Unternehmensgrenzen hinweg? Und welche Rolle können Assistance-Unternehmen im Schadenprozess übernehmen? Auf dem MCC-Kongress KfzVersicherung 2006 stehen Ihnen unsere Experten für anregende Diskussionen zur Verfügung. Erfahren Sie, welche Herausforderungen zukünftig gemeistert werden müssen und welche Chancen und Lösungsansätze in der K-Sparte vorhanden sind. Informieren Sie sich bei uns über praxistaugliche Konzepte und Strategien im Privatkunden-, Firmenkunden- und Leasinggeschäft und rüsten Sie sich für Ihren eigenen langfristigen Erfolg. Wir freuen uns auf Sie! Hartmut Löw MCC SPONSORING/AUSSTELLUNG Haben Sie Interesse, Ihr Unternehmen, Ihre Produkte und Dienstleistungen zielgruppen-adäquat zu positionieren? Rufen Sie einfach an +49 (0) Frau Hofmann wird Sie gerne beraten.

3 1. Kongresstag: Mittwoch, 15. Februar :00h Check In der Teilnehmer und Quickbreakfast 9:00h Begrüßung und Einführung in das Thema durch den Tagungsleiter Prof. Dr. Michael Radtke, Professor für Risiko- und Versicherungsmanagement, FH Dortmund und GGF, Meyerthole Radtke u. Siems Der Kfz-Versicherungsmarkt im Wandel Strategien für den Markt von Morgen 9:15h Zurück in die Krise? Erfolgsstrategien für den Markt von morgen Martin Weirich, Bereichsleiter Kraftfahrt, Victoria Versicherung AG Preiskrieg Runde 2005 ein Rückblick Megatrend: Modifikationen in den Tarifen wo geht die Reise hin? (Blackbox, 2. Markenbildung, Produktvariationen etc.) 2006: was bringt die Zukunft? 10:00h Produktvariationen und Zweitmarken Die Sicht des Rückversicherers auf den K-Markt Michael Neeb, Motor Consultant, Münchener Rückversicherungs-Gesellschaft Unterschiede beider Konzepte Hintergründe und Ziele Gefahren und Chancen Internationale Erfahrungen 10:30h Aktuarielle Produktentwicklung: Scoring ist nur ein wichtiger Bestandteil des guten Tarifs! Jörg Vogelsang, Leitender Berater, Meyerthole Radtke u. Siems Wie sieht ein effizienter und effektiver Produktentwicklungsprozess in der Praxis aus? Welche nicht-aktuariellen Größen beeinflussen die Produktentwicklung? Warum ist Scoring (trotzdem) sinnvoll? 11:00h Fragen und Diskussion 11:15h Kaffeepause und Ausstellungsbesuch 12:05h Modernste mathematische Verfahren für die Versicherungswirtschaft in Theorie und Praxis Prof. Michael Feindt, Institut für experimentelle Kernphysik, Universität Karlsruhe Ralf Sabrowski, Referatsleiter Kalkulation, BGV Badische Versicherungen Technologietransfer aus der internationalen Forschung Zuverlässige Prognosen für Schadenswahrscheinlichkeit, Schadenshöhe, Kündigungen Ausgewählte Ergebnisse und deren Umsetzung Auswirkungen auf die Tarifpolitik Erfahrungen im Kündigungsmanagement 13:00h Fragen und Diskussion 13:15h Gemeinsames Mittagessen und Ausstellungsbesuch 14:30h Führerschein mit 17 Auswirkungen auf die Risikosituation in der Assekuranz Dieter Hartmann, Ministerialrat, Niedersächsisches Ministerium für Arbeit, Wirtschaft und Verkehr Dr. Alexander Grabolle, Abteilung Kraftfahrt und Schadenverhütung, GDV Begleitetes Fahren Eine Idee setzt sich durch Auswirkungen auf die Risikosituation in der Assekuranz Alternative Vertriebswege in der Kfz-Versicherung 15:15h PAYD- Mobile Technologie öffnet neue Geschäftsmodelle für die Kfz-Versicherung Dr. Rainer Kaspar, Account Manager Versicherungen, Siemens AG 15:45h Fragen und Diskussion 16:00h Kaffeepause und Ausstellungsbesuch 16:30h Der ADAC als kompetenter Kfz-Versicherungsvermittler Konkurrent oder Partner der Assekuranz? Josef Andres, Geschäftsführer, ADAC e.v. ADAC als Versicherungsvermittler wie gelingt der Spagat zwischen Verbraucherschutzorganisation und Mitanbieter? Kfz-Versicherungsprodukt speziell für ADAC-Mitglieder Chancen & Risiken Was unternehmen wir? Visionen, Ziele, Handlungsoptionen Was unterlassen wir? Visionen, Ziele, Handlungsoptionen Innovative Verfahren zur Neuausrichtung des risikotechnischen Instrumentariums 11:45h Solvency II ante portas: Die Auswirkung auf die K-Sparte Prof. Dr. Michael Radtke Aktuelle Entwicklungen Anforderungen an die Produktentwicklung Strategische Implikationen 17:15h Vertriebskanal Einzelhandel Transformation von Kundenströmen Ralf Schneider, Sprecher der Geschäftsführung, KarstadtQuelle Financial Services GmbH Kundenansprache im Einzelhandel Verknüpfung der Vertriebswege im Multi-Kanal-Vertrieb Zielgerichtete Zuleitung von Kundenströmen Über Kundenfrequenz zum Abschluss von Kfz-Versicherung

4 17:45h Die Rolle der Automobilhersteller im Kfz-Versicherungsgeschäft Kooperation oder Konfrontation mit Versicherern? Thomas Müller, Geschäftsführer, Opel Händler Versicherungsdienst GmbH Bedeutung und Chancen der Kfz-Versicherung im Autohaus Förderung des Werkstatt- und Teilegeschäftes als Ertragssäule im Autohaus durch die Kfz-Versicherung Positive Schadensteuerung im Sinne des Herstellers Die Kfz-Versicherung als Verkaufsunterstützung für den Autoabsatz 10:45h Wege zur Senkung von K-Schadenkosten für Erstversicherer Thomas Geiger, General Manager Germany, Austria, Switzerland, Nobilas International B.V. 11:15h Fragen und Diskussion 11:30h Kaffeepause und Ausstellungsbesuch 18:15h Fragen und Diskussion 18:30h Sektempfang auf Einladung von 19:15h Gemeinsames Abendessen auf Einladung von 2. Kongresstag: Donnerstag, 16. Februar :00h Begrüßung und Einführung in das Thema durch den Tagungsleiter Alexander Jeßnitzer, Hauptabteilungsleiter Schadenmanagement und Betrieb, Gothaer Allgemeine Versicherung AG K-Schadenmanagement im Zeichen von Wertschöpfung und Kundenbindung 9:15h Die Zukunft der Schadenregulierung: adpclaims.net das Netzwerk für Profis Michael Vollrodt, Mitglied der Geschäftsführung, ADP Business Services GmbH Mehr Produktivität und Qualität durch innovative Vernetzung aller am Schaden Beteiligten Abgestimmte Lösungen für mehr Effizienz und Effektivität in der Schadensabwicklung Praxisbeispiele Professionelles Flottenmanagement Sicht der Versicherer und Leasingunternehmen 12:00h Die Erwartung des Flottenkunden an den Versicherer: Anspruch & Realität Roland Vogt, Geschäftsführer, FleetCompany GmbH Schadenmanagement bei Flotten: Die geliehene Macht des Arbeitgebers Kostensenkung durch Schadenmanagement für Flottenkunden: Was hat der Versicherer davon? Der ganzheitliche Ansatz Die Anforderungen des Flottenkunden an die Versicherer Das Leistungsspektrum der Versicherer für Flottenkunden Wo gibt es hier Deckungslücken? Neue Märkte erfordern neue Produkte 12:30h Tarifkalkulation für Kfz-Flotten-Versicherungen eine Vision? /! Thomas O. Winkler, Leiter Industriekunden Kraftfahrt, Gothaer Allgemeine Versicherung AG Evolution der K-Kalkulation Stunde 0 der Flottenquotierung Vision einer Kalkulation für Kfz-Flotten 13:00h Das neue Flottenprodukt der AXA für kleine und mittlere Flotten Uwe Hüholt, Abteilungsleiter Kraftfahrt Flottengeschäft, AXA Service AG 10:00h Praxiserfahrungen neuer Lösungen in der Schadenregulierung Markus Troche, Abteilungsdirektor Zentrales Schadenmanagement, AXA Service AG 13:30h Abschlussdiskussion 14:00h Gemeinsames Mittagessen 15:00h Ende des Kongresses Buy 2 - Get 3 Bei Anmeldung von drei Personen aus Ihrem Unternehmen erhalten Sie für die dritte Person eine Gratiskarte. Nobilas Claims & Fleet Solutions ist ein in Europa und Nordamerika operierendes Akzo Nobel Unternehmen und liefert B-to-B-Dienstleistungen, bestehend aus der Kombination von erstklassigen Autoreparatur-Dienstleistungen und Schadenmanagement, Wertkettenmanagement und Fleet Identity Lösungen. Zu den Kunden von Nobilas zählen (Kfz-) Versicherer, Autoleasinggesellschaften, Autovermietungen sowie Besitzer von Unternehmensfuhrparks. Nobilas vereint internationale Größe mit der Kraft des gebündelten Know-hows, nutzt die Effizienz neuer Technologien und die Dynamik integrierter Prozesse. Das Resultat: zufriedene Kunden und Kostensenkung für alle Beteiligten. Ansprechpartner: Andreas Beyer Nobilas GmbH Borsigallee Frankfurt / M. Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) internet: nobilasde@nobilas.com

5 Die Experten Josef Andres Dipl. Kfm. und Eidg. dipl. Versicherungsfachmann, ist seit April 2005 Mitglied der Geschäftsführung beim ADAC und zuständig für Versicherungen und Finanzdienstleistungen. Zuvor war er in leitenden Positionen bei Versicherungsgesellschaften (Zürich, Winterthur, Basler) tätig und ab 1990 Inhaber/Geschäftsführer eines neutralen Versicherungsmakler-Unternehmens in der Region Basel. Ab 1997 war er Mitglied der Geschäftsleitung des Touring Club Schweiz (TCS), bevor er 2001 zu dessen Generaldirektor ernannt wurde. Prof. Dr. Michael Feindt ist Professor am Institut für experimentelle Kernphysik an der Universität Karlsruhe. Seit 1991 beteiligt er sich am DELPHI-Experiment am CERN und seit 1997 am CDFII-Experiment am Fermilab gründete er die Phi-T GmbH in Karlsruhe, nachdem er zuvor den NeuroBayes-Algorithmus erfand und zur Marktreife entwickelte. Thomas Geiger war nach seiner Ausbildung bei der Allianz Versicherung bei renommierten amerikanischen und englischen Versicherern in leitender Funktion für die Bereiche Schaden, Underwriting und Call Center tätig. Anschließend war er von 2002 bis Ende 2005 Geschäftsführer der Europ Assistance Versicherungs-AG. Zum wechselt Herr Geiger als General Manager Germany, Austria, Switzerland zu Nobilas International B.V. Dr. Alexander Grabolle arbeitete nach seinem Studium der Rechtswissenschaften und Promotion zunächst als Assistent der Geschäftsführung und Justiziar für einen Wirtschaftsverbund mittelständischer Unternehmen aus dem Bereich Automobilhandel. Anschließend war er als Rechtsanwalt der Kanzlei Osborne Clarke in Köln tätig. Ein Schwerpunkt lag auf der Beratung von Automobilhandelsunternehmen in sämtlichen Fragen des Handelsvertreter-, Vertragshändler-, einschließlich des einschlägigen dt. und europ. Wettbewerbs- und Kartellrechts. Derzeit ist er Referent beim Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.v (GDV) im Bereich Kraftfahrt. Er betreut die Kraftfahrt-Tarif- und Bedingungs-Kommission des Verbandes. Schwerpunkte bilden die kundenfreundliche Überarbeitung der AKB und TB sowie die Elektronisierung des Zulassungswesens. Dieter Hartmann Ministerialrat, studierte Rechtswissenschaften und trat Ende 1972 in den Dienst des Landes Niedersachsen wurde er in das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft und Verkehr berufen. Dort war er zunächst auf dem Gebiet des Straßenrechts, danach des Wettbewerbs- und Kartellrechts und schließlich ab 1986 des Straßenverkehrsrechts tätig. Seit dem ist er aufgrund der Altersteilzeitregelung vom aktiven Dienst freigestellt. Uwe Hüholt war nach seinem Studium der Mathematik an der Universität Göttingen seit 1978 in verschiedenen Funktionen für die AXA Versicherung tätig. Seit 1990 ist er Abteilungsleiter Flottengeschäft der AXA Service AG in der Hauptverwaltung in Köln. Alexander Jeßnitzer studierte Rechtswissenschaften mit dem Schwerpunkt Steuerrecht. Anschließend arbeitete er in der Steuerabteilung der KPMG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft mit Schwerpunkt Versicherungsunternehmen, bevor er als Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft VvaG und parallel dazu als Syndicusanwalt der Gothaer Versicherungsbank VVaG tätig war. Seit 09/2002 ist er Hauptabteilungsleiter des Betriebs- und Schadenmanagements der Gothaer Allgemeine Versicherung AG. Thomas Müller begann seine berufliche Tätigkeit - nach einer Ausbildung zum Industriekaufmann bei der Daimler-Benz AG und Jurastudium - als Vorstandsassistent bei der CG Car-Garantie Versicherungs-AG in Freiburg i.br.. Dort war er anschließend Prokurist, bevor er zum Vorstand Vertrieb berufen wurde. Danach arbeitete er im Leitungsbereich bei der Frankfurter Versicherungs-AG in Frankfurt und ist heute Geschäftsführer der Opel-Händler Versicherungsdienst GmbH mit Sitz in Rüsselsheim. Dr. Rainer Kaspar hat langjährige Projekterfahrung insbesondere im Umfeld von Versicherungen. Nach seinem Wechsel von der R+V Versicherung, bei der er als Abteilungsleiter Geschäftsprozesse eine Vielzahl von Innovationsprojekten verantwortlich begleitete, entwickelt er seit 2003 bei Siemens im Account Management in enger Kundenabstimmung neue Lösungsangebote für die Versicherungsbranche. Hierzu gehören bspw. die Siemens Schadenmanagement Services mit dem Ziel der Optimierung der Kosten für Schadensmanagement und Schadenregulierung durch kostengünstige flächendeckende Begutachtung vor Ort bis hin zu Realrestitutionen und Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit. Michael Neeb Dipl. Mathematiker, arbeitete von bei den Deutscher Lloyd Versicherungen in der Versicherungstechnik und Produktentwicklung Privatkundengeschäft (Kfz-Versicherung). Anschließend wechselte er zur Münchener Rück und ist dort als Motor Consultant tätig. Zu seinen Aufgaben zählen: Aufbau von Kraftfahrt-Erstversicherungs-Expertise, Beobachtung internationaler Erstversicherungsmärkte, Erkennen von Trends, Beurteilung ihrer Auswirkung auf Rückversicherungsverträge, Zusammenarbeit mit Underwritern zur Beurteilung der Profitabilität einzelner Kraftfahrt-Portefeuilles u.a. Prof. Dr. Michael Radtke ist seit 1998 Professor für Risikomanagement, Versicherungen und Finanzmanagement an der Fachhochschule Dortmund. Außerdem ist er Mitgründer und Geschäftsführender Gesellschafter der aktuariellen Beratungsgesellschaft Meyerthole Radtke u. Siems. Außerdem ist er in der Deutschen Aktuarsvereinigung Mitglied im Ausschuss Schaden und Leiter der Arbeitsgruppe Schadenreservierung. Nach seinem Studium der Mathematik an der Universität Siegen war er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl Wahrscheinlichkeitstheorie und Mathematische Statistik der Universität Siegen tätig und anschließend als Referent beim Statistischen Bundesamt in Wiesbaden. Danach wechselte er zur Kölnische Rückversicherungsgesellschaft und war dort Referent in der RV-Forschungs- und Entwicklungsabteilung, baute und leitete aktuarielle Beratungsdienstleistungen Non-Life auf und war als stellv. Abteilungsleiter Consulting tätig. Ralf Sabrowski Dipl. Wirtschaftsmathematiker, war von bei den Quelle Versicherungen und von bei der DBV-Winterthur tätig. Seit 1997 ist er Referatsleiter Kalkulation beim BGV Badische Versicherungen. Ralf Schneider ist seit Sprecher der Geschäftsführung der KarstadtQuelle Financial Services GmbH. Zuvor war er nach seiner Ausbildung zum Bankkaufmann und Studium der BWL von in verschiedenen Funktionen im Vertriebsressort für die VICTORIA Versicherungen tätig. Markus Troche Rechtsanwalt, ist Abteilungsdirektor Zentrales Schadenmanagement bei der AXA Service AG kam er als Vorstandsassistent im Ressort Schaden zur AXA. Anschließend war er von 2002 bis 2005 Abteilungsdirektor Prozess- und Qualitätsmanagement Schaden. Seit 2003 ist er Mitglied im AXA Global Insurance Procurement Strategy Board, Paris und übernahm die spartenübergreifende Verantwortung der Schaden-Netzwerkaktivitäten der AXA in Deutschland. Seit Oktober 2005 zeichnet er zusätzlich verantwortlich für die interne und externe Kfz-Sachverständigen Organisation. Jörg Vogelsang war nach seinem Studium der Statistik an der Universität Dortmund von als Versicherungsmathematiker in den Abteilungen SHUK/Ressortplanung und Kraftfahrt-Mathematik beim Deutschen Herold in Bonn tätig. Von leitete er die Abteilung Versicherungsmathematik bei der Direct Line Versicherung in Teltow bevor er als leitender Berater mit den Schwerpunkten Produktentwicklung und Scoring im SHUK-Bereich zu Meyerthole Radtke u. Siems wechselte. Roland Vogt kam nach einem Fahrzeugtechnik-Ingenieurstudium zur TÜV Verkehr und Fahrzeug GmbH des TÜV Süddeutschland, wo er nach der Fachverantwortung für Schadengutachten und Werkstattbetreuung leitende Positionen in verschiedenen Bereichen und Gesellschaften besetzte. Er verantwortet seit Beginn 2003 bei FleetCompany als Geschäftsführer die Bereiche Fuhrparkmanagement, Personal, Organisation und Einkauf. Michael Vollrodt absolvierte ein Studium der Wirtschaftswissenschaften. Danach war er in leitenden Positionen bei internationalen Firmen der Farben u. Lackindustrie sowie in der chemischen Industrie tätig. Anschließend war er Bereichsleiter Marketing & Kommunikation und Vertriebsleiter Hersteller bei der Audatex Deutschland GmbH. Seit 1. April 2005 ist er Gesamtleiter Sales & Marketing und Mitglied der Geschäftsführung bei ADP Business Services GmbH (ehemals Audatex Deutschland GmbH). Martin Weirich Versicherungsfachwirt und Versicherungsbetriebswirt (DVA), war in leitenden Funktionen bei der Deutschen Ring Sachversicherungs-AG und bei den Basler Versicherungen tätig, bevor er 2002 als Bereichsleiter Kraftfahrt zur Victoria Versicherung kam. Dort ist er auch seit 2003 Projektleiter der BMW-Kooperation. Zusätzlich hat er er seit dem die Position des Bereichsleiter Kraftfahrt und Abteilungsdirektor der DAS Versicherung und der Hamburg-Mannheimer Versicherung im Ergo-Konzern inne. Thomas Winkler Dipl.-Kaufmann, war nach seinem Studium von bei der R+V Versicherung in Wiesbaden tätig, bevor er 1985 zur Gothaer Versicherung nach Köln wechselte. Dort ist er seit dem Leiter Komposit Industrie Kraftfahrt, Betrieb, Schaden und Systemaufgaben. Jeden Tag entwickelt sich die Welt der Versicherungen ein Stück weiter! Wir von Siemens ICN Financial Services helfen Ihnen, die Herausforderungen zu meistern. Weil wir bei Siemens mit Begeisterung an der Zukunft der Informations- und Kommunikationsinfrastruktur arbeiten und schon viele wichtige Innovationen in die vielfältigen Geschäftsprozesse von Versicherungen integriert haben. Leistungsfähige Produkte. Technologische und lösungsorientierte Kompetenz. Professionelles Consulting und Projektmanagement. Siemens Schadenmanagement Services von der Blitzauskunft bis zur Schadenbegutachtung Vorort. Den Nutzen erkennen Sie schnell. In dem Sie von individuellen Lösungen profitieren, mit denen Sie Kosten senken, Ihre Performance steigern und Ihren Return on Investment erhöhen. Kurz: In dem Sie Ihre Wettbewerbs fähig keit sichern. Siemens AG Tobias Frevel Rödelheimer Landstr Frankfurt am Main Tel.: (49)69 / Fax.: (49)69 / Tobias.Frevel@siemens.com

6 15. und 16. Februar 2006 in Düsseldorf, Lindner Congress Hotel Wer diesen Kongress nicht verpassen darf: Mitglieder des Vorstandes und der Geschäftsführung aus Erstund Rückversicherungsunternehmen sowie Führungskräfte aus den Bereichen: Kraftfahrt Haftpflicht Schaden/Unfall Kfz-Betrieb Produktmanagement, Marketing/Vertrieb, Kundenservice Controlling Mitglieder des Vorstandes und der Geschäftsführung von Automobilherstellern sowie Führungskräfte aus den Bereichen: Versicherung Finanzdienstleistung Autobanken sowie Leasinggesellschaften, Autovermietungen Assistance-Unternehmen Gutachter, Schadensachverständige, Mitglieder von Werkstatt- und Schadennetzwerken Versicherungsmakler IT-Dienstleister Unternehmensberater Fax-Anmeldeformular Ja, ich/wir nehme/n an diesem Kongress teil. Buy 2 - Get 3. Ja, ich/wir melden drei Personen aus einem Unternehmen an und erhalte(n) für die dritte Person eine Gratiskarte. Bitte informieren Sie mich über Ausstellungs- und Sponsoring-Möglichkeiten. Ich kann an obiger Veranstaltung leider nicht teilnehmen, aber ich möchte die Dokumentationsunterlagen zum Preis von 295,- bestellen. (alle Preise zzgl. gesetzl. USt.) Name: Funktion: Name: Funktion: Name: Funktion: Firma: Adresse: PLZ / Ort: Telefon: Datum: Vorname: Bereich: Vorname: Bereich: Vorname: Bereich: Fax: Unterschrift u. Firmenstempel: Adresse: MCC - The Communication Company Scharnhorststraße 67a, Düren Telefon: +49 (0) Telefax: +49 (0) ddc@mcc-seminare.de Internet: Teilnahmegebühr: (alle Preise zzgl. gesetzl. USt.) Die Teilnahmegebühr für den zweitägigen Kongress inklusive Tagungsunterlagen, Einladung zum Abendessen, Mittagessen, Pausengetränken und kleinen Snacks beträgt 1.635,-. Für Mitarbeiter von Schadensachverständigenorganisationen und freie Sachverständige beträgt die Teilnahmegebühr 995,-. Teilnahmebedingungen: Bitte füllen Sie einfach die Anmeldung aus und faxen oder schicken Sie diese baldmöglichst an MCC zurück. Sie können sich auch über anmelden. Ihre schriftliche Anmeldung ist verbindlich. Nach Eingang Ihres ausgefüllten Anmeldebogens bei MCC erhalten Sie - sofern noch Plätze vorhanden sind - umgehend eine Bestätigung und eine Rechnung. Anderenfalls informieren wir Sie sofort. Sie können die Kongressgebühr entweder auf das in der Rechnung angegebene Konto überweisen oder uns einen Verrechnungsscheck zusenden. Buy 2 get 3! Bei der Teilnahme von drei Personen eines Unternehmens, erlassen wir der dritten Person die Teilnahmegebühr. Bitte beachten Sie: Sie können am Kongress nur teilnehmen, wenn die Teilnahmegebühr bereits gezahlt ist oder auf dem Kongress gezahlt wird. Auch bei einer Nichtteilnahme wird die Tagungsgebühr nach Ablauf der Stornierungsfrist in vollem Umfang fällig. Gerichtsstand ist Düren. Eine Stornierung Ihrer Anmeldung muss schriftlich erfolgen. Sollten Sie Ihre Anmeldung stornieren, so erheben wir bis einschließlich 13. Januar 2006 lediglich eine einmalige Bearbeitungsgebühr in Höhe von 120,- zzgl. gesetzl. USt. Ihre bereits gezahlte Teilnahmegebühr wird Ihnen abzüglich der Bearbeitungsgebühr voll erstattet. Sollten Sie nach dem 13. Januar 2006 Ihre Anmeldung stornieren, kann die Teilnahmegebühr nicht mehr erstattet werden. Eine Vertretung des Teilnehmers durch eine andere Person ist aber selbstverständlich möglich. Bitte teilen Sie uns den Namen des Ersatzteilnehmers mindestens drei Tage vor der Veranstaltung mit. Es gelten unsere allgemeinen Geschäftsbedingungen, die Sie auf Anfrage erhalten. Termin und Veranstaltungsort: Der Kongress findet statt am 15. und 16. Februar 2006 im Lindner Congress Hotel Lütticher Str Düsseldorf Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Zimmerreservierung: Für den Kongress steht ein begrenztes Zimmerkontingent zur Verfügung. MCC-Teilnehmer erhalten Sonderkonditionen: die Übernachtung kostet 132,- inkl. Frühstück. Bitte buchen Sie daher rechtzeitig Ihr Zimmer unter dem Stichwort MCC. Der Veranstalter behält sich inhaltliche, zeitliche und räumliche Programmänderungen aus dringendem Anlass vor. Für Druckfehler übernehmen wir keine Haftung! Bitte reichen Sie diese Einladung auch an interessierte Kollegen weiter.