Bedienungsanleitung TS RL TS RC. THE PASSION PEOPLE

Transkript

1 Bedienungsanleitung TS RL TS RC

2 sag ~25 % 100 % bar (73 psi) min. A 17 bar (247 psi) max. TS 165 TS 190 TS 200 TS 215 B 165 mm 6.5 in 190 mm 7.5 in 200 mm 7.9 in 215 mm 8.5 in 38 mm 1.5 in 51 mm 2.0 in 56 mm 2.2 in 63 mm 2.5 in 100 % sag ~25 % ~ 10 mm 0.39 in ~ 13 mm 0.51 in ~ 14 mm 0.55 in ~ 16 mm 0.63 in

3 TS RC TS RL TS RL & RCL² Deutsch C min. max. ~ 9 clics D E 2,5 mm 2 N m (18 lbf in) max. F

4 Willkommen bei den PASSION PEOPLE! Ihr neues Mountainbike ist mit dem vielseitig abstimmbaren MAGURA TS Federbein ausgestattet. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig bevor Sie Ihr MAGURA Produkt benutzen. Beachten und befolgen Sie stets auch alle Hinweise in der Bedienungsanleitung des Herstellers Ihres Mountainbikes. Die folgenden Hinweise zur Abstimmung Ihres Federbeins (SetUp) sind grundlegend und dienen Ihrem Verständnis. Maßgebend sind die detaillierten Hinweise in der Bedienungsanleitung des Herstellers Ihres Mountainbikes. Bedenken Sie, dass das MAGURA Federbein Ihres neuen Mountainbikes exklusiv für dessen Rahmen abgestimmt und dimensioniert ist. Montieren Sie dieses Federbein keinesfalls an einem anderen Rahmen Funktionalität und Sicherheit wären dann nicht mehr gegeben! Sollten Sie Ihr MAGURA Federbein einzeln als Tuning- oder Nachrüstbauteil erworben haben, beachten Sie bitte beiliegende Montageanleitung. Überschätzen Sie nicht Ihre technischen Fähigkeiten. Lassen Sie Montageund Wartungsarbeiten in einer Fahrrad-Fachwerkstatt oder in einem autorisierten MAGURA Servicecenter durchführen. Nur dort ist die fachgerechte Ausführung gewährleistet. Das Nichtbeachten der Hinweise in dieser Bedienungsanleitung kann zu Unfällen mit Todesfolge oder schwerer Verletzung führen. Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auch für andere Benutzer Ihres MAGURA Produkts auf. Typ-Name (1) und Variante (2) Ihres MAGURA Federbeins sind auf der Lufthülse aufgebracht [A]. Unter finden Sie viele weitere Tipps und Informationen zu Ihrem MAGURA Produkt und können darüber hinaus im MAGURA Forum mit vielen Mitgliedern der PASSION PEOPLE Erfahrungen teilen, Fragen stellen, fachsimpeln etc. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg und stets gute Fahrt Ihr MAGURA Team Zeichenerklärung Der Zeigefinger fordert eine Handlung. ÎÎDer Pfeil zeigt Folgen bzw. Erfordernisse. LLDieser Hinweis gibt Ihnen Zusatz informationen oder Tipps. Dieser Hinweis warnt vor einem gefährlichen Umstand, der, wenn nicht vermieden, zum Tod oder zu schwerer Verletzung führen kann. Dieser Hinweis warnt vor drohenden Material schäden.

5 SetUp Negativfederweg (sag) [A] LLDer sag bezeichnet die Distanz, um welche Ihr Federbein eintaucht, wenn es im Stand ausschließlich von Ihrem Körpergewicht belastet wird und gibt erste Rückmeldung, ob der Luftdruck grundsätzlich im korrekten Bereich liegt. LLSollte Ihr Federbein trotz korrekt eingestellten Negativ federwegs (sag) häufig durchschlagen, ist es erforderlich, das Luftvolumen mittels des MAGURA Federbein Spacer-Kits zu reduzieren. In der Regel ist dies der Fall, wenn der Hinterbau Ihres Fahrrads eine stark degressiv ausgelegte Hebelkinematik aufweist. Durch den Einsatz der entsprechenden korrekten Spacer nimmt die Progression des Federbeins bei gleichem Luftdruck zu, d. h. das letzte Stück Federweg erfolgt erst unter höherer Krafteinwirkung. Mehr Informationen hierzu unter. Druckstufenhebel auf Position OPEN stellen [C]. Gummiring (3) an der Kolbenstange nach vorne schieben. Vorsichtig aufsteigen nicht wippen vorsichtig absteigen. Distanz zwischen Gummiring und Abstreifer messen. ÎÎsag > 25 % Luftdruck erhöhen. sag < 25 % Luftdruck senken. SetUp Federung (Luftdruck) [B] LLDie Luftfederung Ihres Federbeins ist dafür verantwortlich, Unebenheiten des Untergrunds auszugleichen und Ihr Hinterrad stets Bodenkontakt halten zu lassen. Zu geringer Luftdruck bewirkt zu starkes Absinken, häufiges Durchschlagen und ein schwammiges Fahrgefühl. Zu hoher Luftdruck reduziert den größtmöglich nutzbaren Federweg und bewirkt ein hartes Ansprechverhalten Ihres Federbeins. Grundsätzlich gilt: je höher Ihr Körpergewicht und Ihre Geschwindigkeit und je rauher die Strecke, desto höher der erforderliche Luftdruck. Materialschäden durch heftiges Durchschlagen aufgrund zu geringen Luftdrucks. Fahren Sie keinesfalls mit Ihrem Federbein wenn kein Luftdruck vorhanden ist oder dieser zu gering ist. Materialschäden aufgrund zu hohen Luftdrucks. Maximal zulässigen Luftdruck von 17 bar (247 psi) keinesfalls überschreiten. Luftverlust aufgrund fehlerhafter Montage der Ventilabdeckung. Federbein keinesfalls ohne Ventilabdeckung (4) benutzen. Dichtungen der Ventilabdeckung stets sauberhalten. Ventilabdeckung stets fest schließen. Deutsch Druckstufenhebel auf Position OPEN stellen [C]. Luftdruck ggf. anpassen geeignete Pumpe verwenden (z. B. MAGURA Suspension-Pumpe).

6 SetUp Dämpfung (Zugstufe) [D] LLDie Dämpfung der Zugstufe ist für die Geschwindigkeit des Ausfederns Ihres Federbeins verantwortlich. Hohe Dämpfung (+) der Zugstufe bewirkt langsameres Ausfedern, was zu reduziertem Boden kontakt und somit zu weniger Traktion und Kontrollverlust führen kann. Geringe Dämpfung (-) der Zugstufe bewirkt schnelleres Ausfedern, was zum Springen des Hinterrads und somit ebenso zu weniger Traktion und Kontrollverlust führen kann. Grundsätzlich gilt: je höher Ihr Körpergewicht und Ihre Geschwindigkeit und je rauher die Strecke, desto höher die erforderliche Dämpfung der Zugstufe. Druckstufenhebel auf Position OPEN stellen [C]. Rotes Einstellrad zunächst bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn (-) drehen. Rotes Einstellrad 4 5 Rasterpunkte im Uhrzeigersinn (+) drehen. ÎÎDämpfung der Zugstufe ist auf mittleren Wert gestellt. Dämpfung der Zugstufe ggf. schrittweise um 1 Rasterpunkt erhöhen (+) wenn Ihr Hinterbau öfter als 1 2 Mal nachschwingt. Dämpfung der Zugstufe ggf. schrittweise um 1 Rasterpunkt verringern (-) wenn Ihr Federbein nur zäh aus federt. SetUp Dämpfung (Druckstufe) [C] LLMit dem Druckstufenhebel bzw. mit dem Fernbedienungshebel RCL² können Sie die Dämpfung der Druckstufe Ihres Federbeins Ihren Anforderungen entsprechend voreinstellen. OPEN Federbein arbeitet voll aktiv. ÎÎSensibilität (Eintauch-Verhalten) vollständig vorhanden. FIRM (TS RC) Federbein arbeitet weniger aktiv. ÎÎAggressiver Fahrstil ist begünstigt. ÎÎSensibilität (Eintauch-Verhalten) ist reduziert. ÎÎDurchschlag-Verhalten ist reduziert. ÎÎFeedback vom Untergrund ist verstärkt wahrnehmbar. LOCKOUT (TS RC) Federbein arbeitet stark gebremst. ÎÎSensibilität (Eintauch-Verhalten) ist stark reduziert. ÎÎBergauf fahren ist begünstigt. LOCKOUT (TS RL) Federbein arbeitet stark gebremst. ÎÎFederbein ist vollständig blockiert. ÎÎBergauf fahren ist begünstigt. LLHarte Belastungen werden von Ihrem Federbein auch im LOCKOUT- Modus aufgenommen (Blow-off), um Schäden im Dämpfersystem auszuschließen.

7 Wartung [E] Unfallgefahr durch unter Druck stehende Bauteile. Verschlussschraube (5) am unteren Ende der Kolbenstange keinesfalls öffnen. Ölverlust und irreparable Schäden im Dämpfersystem. Schrauben des Federbeins keinesfalls demontieren. LLMAGURA Federbeine werden im Inneren permanent geschmiert und verfügen über hervorragendes Dichtungsmaterial, so dass sich der Wartungsaufwand für die innenliegenden Bauteile sehr in Grenzen hält. Einmal jährlich muss Ihr MAGURA Federbein jedoch in einer Fahrrad- Fachwerkstatt oder in einem autorisierten MAGURA Servicecenter gewartet werden. Bedenken Sie als Vielfahrer darüber hinaus, dass Sie Ihr MAGURA Produkt deutlich höher belasten und hierdurch häufigere Wartungsintervalle und Kontrollen erforderlich sind. Deutsch Nach jeder Fahrt Kolbenstange mit sauberem trockenen Lappen reinigen. Erhöhter Dichtungsverschleiß. Kolbenstange nicht mit schmierenden Stoffen behandeln. LLFühren Sie die nachfolgenden Wartungsschritte umso häufiger aus, als Sie Ihr Fahrrad unter extremen Bedingungen benutzen (Regen, Schmutz, hohe Kilometerleistung etc.). Korrosion und Materialschäden. Zur Reinigung Ihres Federbeins keinesfalls einen Hochduck-Reiniger oder Dampfstrahler verwenden. Federbein mit Wasser, Spülmittel und Bürste reinigen. Druckstufenhebel auf Position OPEN stellen [C]. Federbein mehrmals einfedern. Sicherstellen, dass Ihr Federbein optimal und sensibel anspricht. Luftdruck prüfen. Spannung und Leichtgängigkeit des RCL² Innenzugs prüfen sicherstellen, dass der Drehknopf unmittelbar auf die Betätigung des RCL² anspricht, Innenzug ggf. nachspannen. Innenzug RCL² spannen [F] RCL² auf Position OPEN stellen [C]. Klemmschraube (6) 2 3 Umdrehungen lösen. Innenzug (7) spannen. Sicherstellen, dass die Außenhülle des Bowdenzugs fest in den Anschlägen an RCL² und Federbein liegt. Klemmschraube mit einem Anziehdrehmoment von max. 2 N m (18 lbf in) festziehen.

8 LLUnsere weltweiten Handelspartner und Service Center finden Sie unter LLCheck out our worldwide partners and service centers at Deutschland MAGURA Bike Parts GmbH & Co. KG Eckisstraße 6 D Bad Urach phone fax info@magura.de Asia MAGURA Asia Limited Co. No. 9, Industrial Park, 10 th Road Taichung City Taichung City, Taiwan phone fax info@magura.com.tw USA MAGURA USA 724 West Clem Olney, Illinois phone fax magura@magurausa.com MAGURA 2013 All rights reserved Printed in Germany Umschlag & Inhalt: