I DIDN'T IMAGINE ANY OF THIS *

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1 Jede Minute zählt Every Minute Counts Qualität hat einen Standard Quality Has Standards Olympische Herausforderung Olympic Challenge Im Gleichklang In-Sync AQ MAGAZIN FÜR LOGISTIK UND LEBEN / MAGAZINE FOR LOGISTICS AND LIFE 1/2012 4,50 PENÉLOPE CRUZ I DIDN'T IMAGINE ANY OF THIS * *DAS HÄTTE ICH MIR NIE TRÄUMEN LASSEN

2 LOGISTIK ALS PASSION PASSIONATE ABOUT LOGISTICS Die AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP steht für Logistikdienstleistungen aus einer Hand. Und das europaweit. The name AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP is synonymous with one-stop logistics services all across Europe. AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP IN ZAHLEN AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP IN FIGURES 17 LÄNDER COUNTRIES 80 STANDORTE LOCATIONS LEISTUNGSBILANZ 2011 CURRENT ACCOUNT UMSATZ 2011 SALES 2011 * * Millionen Euro Millions Euro FULL TRUCK LOAD (FTL) / LESS THAN FULL TRUCK LOAD (LTL) / INTERMODAL / BAHN / RETAIL-SENDUNGEN FULL TRUCK LOAD (FTL) / LESS THAN FULL TRUCK LOAD (LTL) / INTERMODAL / TRAIN / RETAIL SHIPMENTS SENDUNGEN GROUPAGE NATIONAL UND INTERNATIONAL / AIR & OCEAN / CLEARANCE SHIPMENTS GROUPAGE NATIONAL AND INTERNATIONAL / AIR & OCEAN / CLEARANCE 1,750 Mio. INFRASTRUKTUR INFRASTRUCTURE JETZT AUCH AUF FACEBOOK! NOW ALSO ON FACEBOOK! m 2 UMSCHLAGS- UND WAREHOUSE-FLÄCHEN HANDLING AND WAREHOUSE SPACE 460 EIGENFUHRPARK / LKW COMPANY-OWNED VEHICLE FLEET / TRUCKS Stand: /As of 1 st of July 2012

3 Welcome LOGISTIK IST ÜBERALL Logistik erobert sich neue Welten! Bei den Olympischen Spielen in London war schon die Baulogistik mitten in einer pulsierenden Metropole eine Meisterleistung. Der Tiefwasserhafen in Wilhelmshaven eröffnet demnächst seine Pforten und Green Logis - tics ist nicht mehr aufzuhalten. Wir versuchen als Mittelständler mit dem Know-how eines Konzerns immer wieder, Pionierleistungen für uns zu nutzen. Wir haben als erstes Unternehmen in Österreich unser IT-Zentrum ausgelagert, haben eine einheitliche Zertifizierung aller Standorte bis weit nach Osteuropa erreicht und punkten mit unseren speziellen Lösungen, sei es für Branchen oder im Massengeschäft FTL. LOGISTICS EVERYWHERE The logistics industry is taking over new worlds! Carrying out construction logistics right in the heart of a vibrant metropolis for the Olympic Games in London was already quite a feat. The deep-sea port in Willhelmshaven will be opening its doors soon, and green logistics are unstoppable. We, as a medium-sized company with the expertise of a group, are always trying to make use of pioneering achievements. We outsourced our IT centre (the first company in Austria to do so), managed to coherently certify all of our locations right down to those deep in Eastern Europe, and always do well with our special solutions, whether for industries or in the FTL business. Ich wünsche Ihnen einen schönen Sommer. I hope you have a pleasant summer! Christian Fürstaller CEO AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP Inhalt.Content. Jede Minute zählt 05 Every Minute Counts 1+1=1+ 08 A+A=A* Klare Zuständigkeiten 10 Clear Responsibilities Fokussiert auf Kernkompetenz 12 Focus on Core Expertises Individualität im Massengeschäft 14 Individuality in the Mass Market Qualität hat einen Standard 18 Quality Has Standards Olympische Herausforderung 22 Olympic Challenge Neues Kapitel der Seehafenlogistik 24 New Era in Port Logistics Transparenz schaffen 27 Creating Transparency Wie grün ist Green Logistics? 28 How Green are Green Logistics? Gut verpackt 30 Well-Packed Penélope Cruz über Familie und Erfolg 32 Penélope Cruz Can t Believe Her Success Im Gleichklang 36 In-Sync Auf Boliviens Todesstraße 38 On Bolivia s Road of Death 03 COMPANY 21 LOGISTICS 31 LIFE IMPRESSUM/ABOUT US: Medieninhaber, Herausgeber, Verleger/Media owner, Editor, Publisher: AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP GmbH, Gewerbegebiet Nord 5, 5204 Straßwalchen, Artdirektion, Produktion, Redaktion/ Art direction, Production, Editing: PROCK+PROCK Marktkommunikation, Rochusgasse 4, 5020 Salzburg, Coverfoto/Cover Photo: ddp images/ap/victor R. Caivano AQ 01

4 Company Foto/Photo: GUT KOMBINIERT. MIT 100 EIGENEN CONTAINERN, EINEM HOCHMODERNEN EIGENFUHRPARK UND IN ENGER ZUSAMMENARBEIT MIT PRIVATEN UND STAATLICHEN BAHNBETREIBERN BIETET QUEHENBERGER LOGISTICS EUROPAWEIT ZEITGEMÄSSE LOGISTIKLÖSUNGEN. OWNING 100 CONTAINERS, A STATE-OF-THE-ART COMPANY- OWNED VEHICLE FLEET, AND CLOSELY COOPERATING WITH PUBLIC AND PRIVATE TRAIN OPERATORS, QUEHENBERGER LOGISTICS PROVIDES SUITABLE LOGISTICS SOLUTIONS THROUGHOUT EUROPE. 02 AQ

5 NEWS Company COMPANY DIREKTZUSTELLUNG Mit dem neuen Service Q-HOME bedient Quehenberger Logistics jetzt auch den B2C-Bereich. Der Fokus liegt auf der Lieferung von Elektronikgeräten sowie von Weiß- und Braunware. Waren ab einem Kubikmeter und einer Transportanforderung von zwei Trägern werden direkt an Privathaushalte geliefert, wobei auch Montagearbeiten angeboten werden. VOR ORT SERVICE Um die regionale Betreuung in Italien zu verbessern und den weiteren strategischen Ausbau des intermodalen Verkehrs voranzutreiben, hat Quehenberger Logistics im Frühjahr eine Niederlassung in Verona eröffnet. Damit betreibt das Salzburger Logistikunternehmen europaweit 80 Standorte. ON-SITE SERVICE Quehenberger Logistics opened a branch in Verona, Italy in spring to improve regional support in Italy and to advance the continuing strategic expansion of intermodal transportation. The logistics company, originally from Salzburg, Austria, is thus operating 80 locations throughout Europe. DIRECT DELIVERY Using the new Q-HOME service, Quehenberger Logistics now also operates within the B2C domain. The focus is on delivering electronic equipment as well as white and brown goods. Goods starting at a size of one cubic metre and needing to be transported by two porters are delivered directly to private house - holds, with installation work also on offer. BESTENS VERNETZT Quehenberger Logistics hat eine zusätzliche Stückgut - linie zwischen Slowenien und Polen gestartet. Als Hub fungieren Logatec (Slowenien) für Südosteuropa und Tychy (Polen) für Nordosteuropa. Mit der neuen Linie werden Stückgutsendungen von allen Balkanländern nach Polen, Russland, Weißrussland, in die Ukraine und die baltischen Staaten geroutet sowie umgekehrt von Nordosteuropa in den Balkanraum. Quehenberger Logistics betreibt europaweit 150 solche Linien die nächsten sind in Vorbereitung und werden bis hinter den Ural und nach Sibirien führen. WELL-CONNECTED Quehenberger Logistics has launched an additional package freight route between Slovenia and Poland. Logatec (Slovenia) and Tychy (Poland) serve as hubs for South-Eastern Europe and North-Eastern Europe re - spectively. On this new route, package freight is routed from all Balkan countries to Poland, Russia, Belarus, Ukraine and the Baltic States, and vice versa from North-Eastern Europe to the Balkans. Quehenberger Logistics operates 150 package freight routes through - out Europe. The next routes currently being prepared will go all the way past the Urals and to Siberia. AQ 03

6 Company Pünktlichkeit ist eine der wichtigsten Voraussetzung in der Retail-Logistik. Timeliness is one of the essential requirements in retail logistics. 04 AQ

7 Company Q-RETAIL: JEDE MINUTE ZÄHLT! Q-RETAIL: EVERY MINUTE COUNTS! Retail-Logistik hat ihre eigenen Gesetze. Pünktlichkeit und exakte Planung sind dabei das Um und Auf. Schließlich sollen sich die Mitarbeiter des Handels auf ihr Kerngeschäft konzentrieren. Retail logistics has its own rules, with punctuality and precise planning being key. After all, retail employees are supposed to focus on their core business. Wenn sich um 8 Uhr die Türen eines dm drogerie markts öffnen, ist es für den Kunden selbstverständlich, gefüllte Regale vorzufinden. Wie es dazu kommt, ist nebensächlich. Doch gerade diese Prozesse sind hoch spannend, denn es geht um Minuten. KEINE ZEIT ZU WARTEN Pünktlichkeit ist in der Retail-Logistik der springende Punkt. Es erfordert eine exakte Tourenplanung, um zu den vereinbarten Zeitpunkten in den Filialen zu sein, erklärt Christian Braunstein, Managing Director Quehenberger Logistics. Nur durch zeitgerechte Anlieferung können Mitarbeiter optimal ausgelastet werden, die für den Empfang der Ware und das Einräumen in die Regale zuständig sind. Hier gilt: Zeit ist Geld, herumstehen kostet. PUNKTGENAUE LANDUNG Die umsichtige Planung ist für den Logis - tikdienstleister der Schlüssel. Er muss wissen, welche Beladezeiten in Einkaufs zentren gelten, mit welchen Fahrzeugen er wann Fußgängerzonen befahren darf. Er berück- AQ 05

8 Company sichtigt Feiertage und saisonale Spitzen wie rund um Weihnachten oder Ostern. Dann müssen wir zu anderen Zeiten ausliefern. Unsere Mitarbeiter informieren deshalb täglich proaktiv den Customer Service von dm im Voraus über die aktuelle Tourenplanung, sagt Braunstein. Rollt die Lieferung dann zeitgerecht in den Store, ist die Arbeit dennoch noch nicht zu Ende. Die Mitarbeiter von Quehenberger Logistics scannen die abzuladenden Pa - letten, erfassen und verwalten Lademittel wie Paletten und Mehrwegboxen. LANGJÄHRIGE PARTNER 370 dm Filialen werden in Österreich monatlich Mal mit Paletten beliefert. Das Salzburger Logistikunternehmen und die Drogeriemarkt-Kette arbeiten auch in Osteuropa zusammen. Quehenberger Logistics ist für die internationale Beschaffung von überwiegend westeuropäischen Lieferanten zu sieben Landesorganisationen und das Qualitätsmarken- Verteilzentrum in Ungarn verantwortlich. Außerdem werden von dort alle neun dm Verteilzentren zwischen Tschechien und Bulgarien mit diesen Marken versorgt. Dass man sich aufgrund der hohen Qualität in der Leistung für den logistischen Osteuropa-Spezialisten entschieden und das nie bereut hat, bezeugt vor allem eines: die langjährige Partnerschaft der beiden Unternehmen. Für Hubert Krabichler, Geschäftsführer Ressort Logistik dm drogerie markt GmbH, ist eine langfris tige, zuverlässige und faire Zusammenarbeit mit Partnern wichtig. Die sehr gute Zusammenarbeit mit Quehenberger Logistics diese Partnerschaft besteht bereits seit 1993 wird durch regelmäßige Qualitätsbesprechungen, Strategiegespräche und gemeinsame Projekte bestätigt. MASSGESCHNEIDERTE KUNDENLÖSUNGEN Ein Fünftel des täglichen Arbeitsaufwandes eines Mitarbeiters im Handel besteht aus logistischen Aufgaben. Sie zählen aber nicht zu deren Kernkompetenz. Genau dort setzt die Kundenlösung Q-Retail an. Lösungen wie jene für dm drogerie markt, aber auch für TAKKO, Libro/Pagro zeigen, wie man die Administration optimiert sowie Bestände und Lagerflächen reduziert, um das Filialpersonal zu entlasten. Zum Beispiel werden bei der Anlieferung GENAU NACH PLAN: VOM VERTEILZENTRUM IN DIE FILIALEN UND ZURÜCK VERTEILZENTRUM ENNS Aviso Daten Berechnete Menge pro Filiale Erstellen Tourenplan inkl. Zustellzeiten pro Filiale Kommissionierung und Beladung der WABs Kommissions- und Abfahrtsscanning PRECISELY ON SCHEDULE: DISTRIBUTION CENTRE TO BRANCH AND BACK. DISTRIBUTION CENTRE ENNS n Notice details Amount calculated per branch n Create route plan including delivery times per branch n Select order and load up swap bodies (Order and departure scan) HUB GRAZ Entladung und Nahverkehrsverladung Entlade- und Belade-Scan dm FILIALEN IM RAUM FÜRSTENFELD/STMK: Ankunft in den dm Filialen Ankunfts-Scan Abladen mit Hebebühne und Verbringen der Paletten in die Filialen Übergabe-Scan Abfahrt zu den dm Filialen Tägliche und monatliche Reports an dm drogerie markt Rücknahme Leergut und Retourware Erfassen der Lademittel und Retouren im Scanner HUB GRAZ n Unloading and short-distance transport loading (Unloading and loading scan) n Depart - going to dm branches DM BRANCHES IN THE FÜRSTENFELD/STYRIA AREA n Arrive at dm branches (Arrival scan) n Unload using elevating platform and store pallets in branches (Handover scan) n Take back empties and returns (Record loading resources and returns in the scanner) Daily and monthly reports to dm 06 AQ

9 Company zeitgleich Retourwaren verladen und von Quehenberger Logistics zurück ins Zentrallager des Filialisten befördert. ZUSÄTZLICHE SERVICES Darüber hinaus bietet das Q-Retail-Konzept Value Added Services, die über die Logistik hinaus gehen. Beispielsweise werden Duschgels oder Sonnencreme in Bulgarien und Rumänien mit regionalen Etiketten und Produktbeschreibungen versehen. Um das Einräumen in die Regale noch einfacher zu gestalten, werden die Lieferungen abteilungsgenau zusammengestellt. Ein weiterer Service ist die Shopto-Shop-Lieferung: Das organisieren wir dann, wenn in einer Filiale beispielsweise eine Jacke nicht verfügbar ist. Sie wird von einer anderen Niederlassung angefordert, und wir nehmen sie dann bei der nächsten Auslieferung mit, erläutert Christian Braunstein. When dm shops open up at 8 am, it is natural that customers will come upon shelves that are fully stacked. How this happens is a secondary issue. However, with only minutes at stake, it is exactly these processes that are highly thrilling. NO TIME FOR WAITING In retail logistics, being on time is the crux of the matter, as Christian Braunstein, Quehenberger Logistics Managing Director, explains: "Precise route planning is required to get to branches at the agreed times". Employees who are responsible for receiving goods and arranging them on the shelves can only work optimally at full capacity if deliveries are on time. Time is money, standing around costs money is the motto here. PINPOINT LANDING Prudent planning is key for logistics service providers. They must know which loading times are in effect at shopping centres, and which vehicles they can use in pedestrian zones at what times. They are mindful of holidays and seasonal peak times, such as around Christmas or Easter. "During these periods, we have to deliver at other times. That's why every day, our employees proactively notify dm's customer services of the current route plans in advance", says Braunstein. But work is not over yet when the delivery arrives in stores on time. Quehenberger Logistics employees scan the pallets that will be unloaded and acquire and administer loading tools such as pallets and reusable boxes. PARTNERS FOR YEARS 17,500 pallets are delivered to 370 dm branches in Austria 4,000 times every month. The logistics company and the drugstore chain also work together in Eastern Europe. Quehenberger Logistics is responsible for procuring (mainly) Western European suppliers, on an international basis, for seven country organisations and the quality brands distribution centre in Hungary. The Hungarian location supplies all nine dm distribution centres between the Czech Republic and Bulgaria with these brands. The fact that dm decided on the Eastern Europe logistics specialist because of their service quality and never came to regret this is attested by one thing in particular the long-standing partnership of the two companies. Cooperation that is long-term, reliable and fair is important for Hubert Krabichler, the dm drogerie markt GmbH logistics department manager. "Our outstanding cooperation with Quehenberger Logistics this partnership has existed since 1993 is confirmed by regular strategic discussions and joint projects" he says. SPECIALLY TAILORED CUSTOMER SOLUTIONS One fifth of a retail employee's daily work amount consists of logistical tasks. These, however, do not rank among employee core expertise, which is precisely where the customer solution Q-Retail comes in. Solutions such as those for dm, but also for TAKKO and Libro/Pagro, demonstrate how to optimise administration and reduce stock and storage space to relieve branch Die Q-Retail Leistungen von Quehenberger Logis - tics sind genau auf den Bedarf des Kunden abgestimmt. Quehenberger Logistics Q-Retail solutions are tailored exactly to the customer's needs. staff. For instance, Quehenberger Logistics simultaneously loads up returns during deliveries and transports them back to the chain store's central warehouse. ADDITIONAL SERVICES Furthermore, the Q-Retail concept offers Value Added Services that exceed logistics. For instance, shower gel and sun lotion are labelled with regional labels and product descriptions in Bulgaria and Romania. Deliveries are arranged according to shop department to make stacking the shelves even easier. Shop-to-shop delivery is another service. "That's something we organise if, for example, a jacket isn't avail - able at one branch. We request it from another branch and then take it with us during the next delivery", as Christian Braunstein explains it. Q-RETAIL: LOGISTIK FÜR DEN HANDEL n Zeitfensterbelieferung n Saisonprojekte n Retourenmanagement n Produkt-Etikettierung n Shop-to-Shop-Belieferung n Alle Leistungen aus einer Hand Q-RETAIL: LOGISTICS FOR RETAIL n Time frame delivery n Seasonal projects n Return management n Product labelling n Shop-to-shop delivery n All one-stop services AQ 07

10 Company EINS + EINS = EINS+ A + A = A* Von der Markenkonzentration in der AUGUS TIN QUEHEN- BERGER GROUP hat CEO Christian Fürstaller eine ganz klare Vorstellung: Eine Logistikmarke ist genug! Und das ist in Zukunft Quehenberger Logistics. CEO Christian Fürstaller has a very clear idea about the number of brands in the AUGUS TIN QUEHENBERGER GROUP. One brand for logistics is enough! In future, this will be Quehenberger Logistics. Die Entscheidung, nur noch die Marke Quehenberger Logistics zu verwenden, kommt überraschend... Eigentlich nicht. Wir haben Quehenberger Logistics vor gut zwei Jahren übernommen und die Integration unserer beiden Logistik - anbieter AUGUSTIN Network und Quehenberger Logistics mit Nachdruck voran - getrieben. Sie ist jetzt abgeschlossen. Deshalb machen wir nun den nächsten Schritt. Warum die Entscheidung für Quehenberger Logistics? Weil Quehenberger Logistics drei Viertel des Umsatzes erwirtschaftet und geografisch und im Portfolio den größeren Aktionsradius besitzt. Das Unternehmen ist bereits eine starke Brand für Logistikdienstleistungen mit enormem Bekanntheitsgrad und es deckt zudem die Stärken von AUGUSTIN Network, nämlich das Transportmanagement, vollständig ab. Was bringt die Konzentration den Kunden? Für unsere Kunden und Partner ist die Einheitlichkeit einfacher in der Wahrnehmung. Das gesamte Transportmanagement, das Stückgutnetzwerk und die Kontraktlogistik kommen jetzt von Quehenberger Logistics. Ein Unternehmen sind wir ja schon länger. Wir haben eine einheitliche Organisationsstruktur, einheitliche Prozesse und ein einheitliches Leis - tungsportfolio geschaffen. Was passiert mit AUGUSTIN Network? Sämtliche Transportmanagement-Standorte wurden in Quehenberger integriert. 08 AQ AUGUSTIN Network agiert künftig als interner Fleetmanager ( Eigenfuhrpark ). Außerdem ist angedacht, diese hervor - ragende Kompetenz auch anderen Unternehmen und Kunden in einem erweiterten Produktportfolio anzubieten. Was steckt in der Marke? Unser ganzes Dienstleistungsversprechen. Wir bieten eine einzigartige Kombination. Denn wir arbeiten mit dem Know-how eines Konzerns und mit der Einsatzbereitschaft eines eigentümergeführten Mittelständlers. Damit haben wir Erfolg und sind in wenigen Jahren unter die Topanbieter in Österreich aufgestiegen. Wir wollen international aber noch viel stärker werden! The decision to only use the Quehenberger Logistics brand comes as a surprise... Not really. We took over Quehenberger Logistics about two years ago, and insisted on pushing ahead the integration of our two logistics suppliers AUGUSTIN Network and Quehenberger Logistics. It's done now, so now we're taking the next step. Why did you opt for Quehenberger Logistics? Because Quehenberger Logistics generates three quarters of profit, and has the larger sphere of activity in geographical terms and in the portfolio. The company is already a strong, high-profile logistics services brand, and it also fully covers AUGUSTIN Network's strengths i.e. transportation management. What does the brands integration offer the customers? This consistency is easier for our customers and partners to distinguish. Quehenberger Logistics now delivers all transportation management, the package freight network and contract logistics. After all, we have been a company for some time. We have created a consistent organisational structure, consistent processes and a consistent service portfolio. What's going to happen with AUGUSTIN Network? All transportation management locations were integrated into Quehenberger. From now on, AUGUSTIN Network will be working as an internal fleet manager ("company-owned vehicle fleet ). Also, we are considering the possibility of offering this outstanding expertise to other enterprises and customers in an extended product portfolio. What does the brand contain? Our full assurance of services. We offer a unique combination, because we work with the know-how of a group and the operational readiness of an owner-managed medium-sized company. We are successful this way, having risen up in only a few years to become one of the top suppliers in Austria. However, we want to become much stronger internationally!

11 Company CEO Christian Fürstaller: Die Marke Quehenberger Logistics bündelt unsere Kompetenz noch übersichtlicher. CEO Christian Fürstaller: "The Quehenberger Logistics brand bundles our expertise in an even more clear way." AQ 09

12 CHRISTIAN BRAUNSTEIN JÜRGEN HUTH HERMANN KÖLTRINGER ALEXANDER PIWONKA ROBERT MÜLLER

13 Company KLARE ZUSTÄNDIGKEITEN CLEAR RESPONSIBILITIES Quehenberger Logistics hat 2012 das Management neu geordnet. In 2012, Quehenberger Logistics restructured its management. Mit Anfang des Jahres hat Quehenberger Logistics die Verantwortungen im Management neu geregelt. Es wurden klare Zuständigkeiten eingeführt und darüber hinaus ein zentraler Bereich für Business Development für die ganze Gruppe implementiert. Damit wurde das Key Account Management optimiert und unternehmensinterne Sy n- ergien noch besser genutzt. Ziel ist die kontinuierliche Verbesserung unserer Leis tung, fasst CEO Christian Fürstaller die Neuordnung zusammen. Zum einen wurde die Länderverantwortung in Osteuropa klar strukturiert, zum anderen ist Christian Braunstein nun für das gesamte operative Geschäft in Österreich, Italien, Spanien und Ungarn verantwortlich. Zusätzlich verantwortet er noch den Eigenfuhrpark Flottenmanagement von AUGUSTIN Network in Tschechien. WACHSTUMSMARKT OSTEUROPA Auch für Osteuropa wurden die Kompetenzfelder klar definiert. Fürstaller sieht dies als logischen Schritt: Wir sind in Osteuropa, insbesondere in Russland, stark gewachsen durch die neue Länderzuordnung können sich die Country Manager noch besser auf diese Kernmärkte konzentrieren. Hermann Költringer, Alexander Piwonka und Robert Müller fungieren gemeinsam als Geschäftsführer von Quehenberger Eastern Europe. Költringer ist für die Ukraine zuständig und verantwortet gleichzeitig den Bereich Sales für Quehenberger Eastern Europe. Piwonka ist Länderverantwortlicher für Kroatien, Serbien, Slowenien, Bulgarien, Rumänien, die Slowakei, Tschechien sowie für Polen und Moldawien. Robert Müller konzentriert sich seit März 2012 voll auf Russland und Weißrussland. Er betreut damit intensiv einen der wichtigsten Wachstumsmärkte in Osteuropa. ZENTRALES BUSINESS DEVELOPMENT Jürgen Huth leitet das neu implementierte zentrale Business Development für Quehenberger Logistics für die Bereiche Transport-, Netzwerk- und Kontraktlogistik. With the start of the year, Quehenberger Logistics has reorganised the responsibilities of its management. Clear responsibilities were introduced and a central business development area was additionally implemented for the entire group. This optimised key account management and allowed for a better usage of company-internal synergies. CEO Christian Fürstaller sums up the restructuring process, stating that "the aim is to constantly improve our services". On the one hand, country management in Eastern Europe was clearly structured, while on the other hand Christian Braunstein is now in charge of the entire operative business area in Austria, Italy, Spain and Hungary. Furthermore, he is also in charge of managing the company-owned vehicle fleet of AUGUSTIN Network in the Czech Republic. THE GROWTH MARKET OF EASTERN EUROPE The areas of expertise for Eastern Europe have also been clearly defined. Fürstaller thinks that this is a logical step: "We've had strong growth in Eastern Europe, especially in Russia thanks to the new country allocation, the country managers are able to focus on these key markets even more." Hermann Költringer, Alexander Piwonka and Robert Müller are all working as the managing directors of Quehenberger Eastern Europe. Költringer is responsible for Ukraine and in charge of sales for Quehenberger Eastern Europe at the same time. Piwonka is the country manager for Croatia, Serbia, Slovenia, Bulgaria, Romania, Slovakia, the Czech Republic, as well as for Poland and Moldova. Since March 2012, Robert Müller has been fully focusing on Russia and Belarus, looking after one of the most important growth markets in Eastern Europe. CENTRAL BUSINESS DEVELOPMENT Jürgen Huth is running Quehenberger Logistics' newly implemented central Business Development for the transport logistics, network logistics and contract logistics areas. AQ 11

14 Company FOKUSSIERT AUF KERNKOMPETENZ FOCUS ON CORE EXPERTISE Die Kernkompetenzen eines Logistikers liegen in der Organisation von Wertschöpfungsketten und Datenströmen. Nicht jedoch im Betrieb von IT-Hardware. Die AUGUSTIN QUEHEN- BERGER GROUP hat deshalb ihr Rechenzentrum ausgelagert. A logistics expert's core expertise lies in organising value chains and data streams, but not in operating IT hardware. This is why the AUGUS - TIN QUEHENBERGER GROUP outsourced its data centre. T-Systems bündelt Kompetenz und Erfahrung mit modernster IT. T-Systems combines expertise and experience with the latest IT. 12 AQ

15 Company Fotos/Photos: T-Systems Als erstes österreichisches Logistikunternehmen hat die AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP im vergangenen Jahr ihr Rechenzentrum an T-Systems Austria, ein Tochterunternehmen der Deutschen Telekom in Wien, ausgelagert. Dem ging die Fragestellung voraus, ob die Gruppe die Kernkompetenz im IT-Betrieb haben muss oder ob es nicht besser ist, wenn sich die unternehmenseigene IT-Abteilung durch das Design von innovativen Software-Logistik-Lösungen auszeichnet, erläutert Prof. Dr. Michael Müller-Wünsch. Er hat das umfangreiche Outsourcing- Projekt im Bereich IT-Infrastruktur federführend betreut. SERVICEQUALITÄT STEIGT Die Vorteile der Auslagerung liegen auf der Hand vor allem für den Kunden. Denn im Rechenzentrum wird die gesamte IT-Infrastruktur tagesaktuell gespiegelt. Das bedeutet, dass beispielsweise bei einem Ausfall der Elektronik eine genaue Kopie des Servers vorhanden ist. Damit kann dann der Nutzer ohne Verzögerung weiterarbeiten ein unschätzbarer Service an Betriebssicherheit. Zudem setzt T-Systems fachkundige Mitarbeiter und modernste Technik mit nahezu unbegrenzter Kapazität ein. Das wirkt sich vor allem in der Verarbeitungsleistung, Verfügarkeit und Abdeckung der Spitzenlasten aus. Man arbeitet stets auf dem modernsten Stand der Technik, Top-Know-how inklusive. Die Mitarbeiter des auslagernden Logistikunternehmens können sich aufgrund der Entlastung durch das Outsourcing mehr auf das Customizing und die Optimierung der ein - gesetzten operativen Tools konzentrieren. The first Austrian logistics company to do so, AUGUSTIN QUEHENBERGER GROUP outsourced its data centre to T-Systems Austria, a subsidiary of German Telecom in Vienna, in the last year. Prior to this, there were questions of "whether the Group needed to have IT operations core expertise or if it wouldn't be better if the internal IT department distinguished itself by designing innovative software logistics solutions", as Prof. Dr. Michael Müller-Wünsch, who had a leading role in looking after the extensive IT infrastructure outsourcing project, explains. INCREASING SERVICE QUALITY The advantages of outsourcing are apparent, especially for the customer. The entire IT infrastructure is reflected in the data centre on a daily basis. This, for instance, means that an exact copy of the server will be available during an electrical outage and users can continue working with this without delay an invaluable service in terms of operational reliability. Additionally, T-Systems uses competent staff as well as the latest technology, at a capacity that is nearly limitless. This has an impact in particular on processing performance, availability and peak load coverage. Also, work is always carried out using the latest in technology, including top-notch know-how. Due to the amount of relief provided by the outsourcing process, the employees of the outsourcing logistics company are able to focus more on customising and optimising the operative tools in use. BETRETEN VON NEULAND ENTERING NEW TERRITORY Max Schaffer, Director Production bei T-Systems, erläutert die hohe Komplexität bei Outsourcing-Projekten. Max Schaffer, T-Systems Director Production, provides an expla nation for the high amount of complexity involved in outsourcing projects. ie größte Herausforderung bei diesem außerge- Projekt war die Transition Phase. Dwöhnlichen Neben dem an sich schon bewährten Schritt, alle Systeme, sprich von CRM Kommunikationstool, Finance, Data Warehouse bis hin zu allen operativen Transportmanagement- und Warehouse-Systemen einfach alles outzusourcen hat die AQG auch gleich die Gelegenheit genutzt, bei allen eingesetzten Systemen eine Migration auf die neuesten Sys - teme durchzuführen. Weiters wurde ein komplett neuartiges Transaktions- und userbezogenes Pricing-Modell implementiert, das auf einen konsequenten end-to-end Performance-Monitoring basiert. Zusätzlich wurde noch eine Produktivitätsklausel für die TSA eingebaut. Die erfolgreiche Umsetzung dieses Projekts in der Kürze der Zeit war nur durch ein konsequentes und professionelles Projektmanagement und klare Organisations- und Verantwortungsstrukturen möglich. he transitional phase was the biggest challenge Tduring this extraordinary project. In addition to the already proven step of outsourcing all systems, that is to say 'just everything' ranging from the CRM communications tool, finance, data, warehouse to operative transportation management and warehouse systems, AQG also used the opportunity to migrate all installed systems to the newest systems. Moreover, a new kind of transaction-based and user-based pricing model was implemented, which rests on consistent end-to-end performance monitoring. A productivity clause for TSA was also incorporated. The successful short-term execution of this project was due coherent and professional project management as well as clear organisational and responsibilities structures. AQ 13

16 Company INDIVIDUALITÄT IM MASSENGESCHÄFT INDIVIDUALITY IN THE MASS MARKET Der europäische Komplett - ladungsverkehr ist nicht gerade das einfachste Geschäft. Dennoch ist Quehenberger Logistics gerade hier erfolgreich, weil man ein besonderes Konzept verfolgt. European FTL transportation is not exactly the easiest of trades. However, it is just this area where Quehenberger Logistics is successful, because of a special concept. Am größten Salzproduktions - standort in Österreich stehen die LKW Schlange. Der Winter steht bevor, die Auslieferung des Streu - salzes strebt ihrem Höhepunkt zu. Trotz aller Anstrengungen scheitert ein herkömmliches Logistikkonzept bei der Bewältigung derartiger Bedarfsspitzen. Heute ist dieser Engpass in Ebensee Geschichte. Denn seit Quehenberger Logistics für die Abwicklung verantwortlich zeichnet, hat sich die Lage dort deutlich entspannt. Warum? Weil ein Trailerpark installiert 14 AQ wurde und die Flexibilität damit enorm verbessert werden konnte. Trotz des heftigen Konkurrenzkampfes im europäischen Komplettladungsverkehr (FTL) wächst Quehenberger Logistics gerade hier am stärksten und verfolgt ehrgeizige Perspektiven: Wir wollen uns auf eine Million FTL jährlich verdoppeln, ist Christian Braunstein, Geschäftsführer, zuversichtlich. Das dürfte kein Strand - spaziergang werden, denn hier herrscht extremer Preisdruck. Die großen Auftraggeber sind multinational aufgestellt und vergeben ihre Aufträge auf einer internationalen Bühne was wiederum auf die Erlöse drückt.

17 Globale Kompetenz, lokale Betreuung. Damit ist Quehenberger Logistics erfolgreich. Global expertise, local support. This enables Quehenberger Logistics to be successful. INDIVIDUELLE LÖSUNG, PERSÖNLICHE BETREUUNG Darauf reagiert Quehenberger Logistics mit einer speziellen Strategie. Unsere großen Märkte sind Italien, Deutschland und Öster reich. An zweiter Stelle folgt Osteuro - pa und dann kommen die restlichen europäischen Märkte wie Frankreich, Spanien und die Benelux-Staaten, sagt Braunstein. Überall dort ist das Unternehmen mit lokalen Ansprechpartnern präsent, die die Gepflogenheiten und Mentalitäten kennen. Der richtige Mix aus zentral gesteuerter FTL-Kompetenz und regionaler, persönlicher Betreuung der Kundenprojekte ist ein Teil des Erfolgsgeheimnisses. Der andere Teil besteht aus individuellen Lösungen. Wie eben im Trailerpark der Saline Ebensee (Österreich). Dort wird nicht mehr am Tag, sondern in der Nacht beladen. Vor Ort sind leere Auflieger und Zugmaschinen geparkt, die jederzeit befüllt werden können unternehmenseigene Mitarbeiter tragen dafür die Verant wor- AQ 15

18 Company tung. Dieses Konzept funktioniert sogar bei den stärksten Leistungsspitzen. UMWELTFREUNDLICHE LKW-FLOTTE Mit einem der modernsten Eigenfuhrparks in Europa ist Quehenberger Logistics optimal aufgestellt. Die rund 450 Fahrzeuge entsprechen der derzeit strengsten EU-LKW- Norm Euro 5 EEV mit entsprechend reduziertem CO2-Ausstoß. Neben den Standard-Trailern kommen Mega-Trailer zum Einsatz, die mit einem größeren Innenraum bei Automotive-Kunden Vorteile bringen. Auch Spezialequipment wie temperaturgeführte Einheiten stehen zur Verfügung. VERLÄSSLICHE PARTNERSCHAFTEN Dass Quehenberger Logistics Lieferengpässe konsequent vermeidet, gelingt nicht nur durch den Eigenfuhrpark. Über vertraglich fixierte Partnerschaften mit externen Fuhrparks entstand ein Pool von leistungsstarken, befreundeten Unternehmen. Diese sind in der unternehmenseigenen Frächter-Datenbank erfasst, die als rankingorientiertes Register unter anderem Marktpräsenz und Performance genau abbildet. Die vertraglich fixierten Frachtpartner nutzen auch die interne Frachtenbörse, in der aktuelle Anfragen exklusiv ausgeschrieben werden, bevor sie an öffentliche Frachtbörsen gehen. Die Kombination aus Eigenfuhrpark, Fixfuhrpark und Frächterdatenbank sichert jedem Kunden ein maximales Maß an Versorgungssicherheit. Die gesamte Leistungsfähigkeit im FTL-Bereich sorgt dafür, dass auch extreme Anforderungen bewältigt werden. Trucks are lining up outside Austria's largest salt production location. Winter is imminent, and the delivery of road salt is beginning to culminate. Conventional logistics concepts fail in their attempts to master demands of this sort, despite every undertaken effort. These days, these bottlenecks are history at Ebensee, as the situation has greatly improved ever since Quehenberger Logistics 16 AQ took charge of carrying out logis tics processes. Why? Because a trailer park was installed and the flexibility was greatly enhanced through this. Quehenberger Logistics is experiencing a high level of growth in European FTL in particular, in spite of intense competition in this area, and is pursuing ambitious perspectives - Managing Director Christian Braunstein is confident, stating that "we want to double our number of FTL handled, going to one million a year". This will probably not be a cakewalk, as it involves extreme pricing pressure. The major contracting authorities have a multinational setup and award contracts on an international level, which in turn pushes incomes down. INDIVIDUAL SOLUTION, PERSONAL CARE Quehenberger Logistics respond to this with a special strategy. "Our major markets are Italy, Germany and Austria. Eastern Europe is second, and the remaining European markets such as France, Spain and the Benelux countries come after that" according to Braunstein. The company has local partners who are aware of the customs and mentalities at all of these locations. Having the right mixture of centrally controlled FTL expertise and regional, personal care for customer projects is part of the secret for success. The other part consists of individual solutions, such as, for instance, in the Saline Ebensee (Austria) trailer park, where loading activities are no longer carried out during the day, but at nighttime. Empty trailers and tractor units, which can be loaded up at any time, are parked at the location. The company's own on-site staff are responsible for doing this. This concept works for even the highest service peaks! ECO-FRIENDLY TRUCK FLEET With one of the most modern vehicle fleets in Europe, Quehenberger Logistics has an optimal organisational setup. The roughly 450 vehicles meet Euro 5 EEV, the strictest current EU norm for trucks, with CO2 emissions reduced accordingly. Mega trailers, which are advantageous for automotive customers with their large interior space, are used in addition to standard trailers. Special equipment such as temperature-controlled units are also available. RELIABLE PARTNERSHIPS Quehenberger Logistics' ability to con - sistently avoid supply shortages is not only down to the vehicle fleet. A pool of productive, friendly companies was established through contractual partnerships with external fleets. These were recorded in the company's own freighter database, which, being a ranking-oriented register, accurately displays market presence and per - formance among other things. These contractual freighting partners also use the internal freights exchange, which exclusively announces current RFQs before they go on public freights exchanges. Customers are assured a maximum degree of supply security with this combination of vehicle fleet, fixed vehicle fleet and freighter database. Efficiency in FTL ensures that even extreme demands can be dealt with. WIRTSCHAFTLICHE FTL n Ausrichtung: Eigenfuhrpark, kontrahierte Fixfrächter und befreundete Frachtpartner (Datenbank) n Märkte: Österreich, Deutschland, Italien, Osteuropa, Schweiz, Benelux, Frankreich n Organisation: richtiger Mix aus zentraler Kompetenz und regionaler Betreuung n Ziel: Wachstum und individuelle Lösungen ECONOMIC FTL n Setup: Vehicle fleet, contractually fixed freighters and friendly freighting partners (database) n Markets: Austria, Germany, Italy, Eastern Europe, Switzerland, Benelux, France n Organisation: Right mixture of central expertise and regional care n Aim: Growth and individual solutions

19 KUNSTTRANSPORT FÜR MUSEUM Quehenberger Logistics Heusenstamm ist auf Sondertransporte spezialisiert. Im März 2012 transportierte das Unternehmen die Bronze-Skulptur Affentor des bekannten Künstlers Jörg Immendorff von Bremen zum Museum der Moderne Rupertinum nach Salzburg. Zwei Mobilkräne und ein Tieflader wurden benötigt, um das Kunstwerk zu verladen. Mit Polizeieskorte ging es via Autobahn zum Zielort. TRANSPORTING ART FOR A MUSEUM Quehenberger Logistics Heusenstamm specialises in special transports. In March 2012, the company transported renowned artist Jörg Immendorffs bronze sculpture "Affentor" from Bremen, Germany to the Museum der Moderne Rupertinum in Salzburg. Two mobile cranes and one flatbed truck were necessary to load the artwork, which was then brought to its destination via the motorway with a police escort. k Company KUNDENNEWS v CUSTOMER NEWS EXPRESS FÜR PROCTER & GAMBLE Termingerechte Verfügbarkeit in allen großen Handelsketten (wie Müller, REWE oder dm) in Süddeutschland und Österreich garantiert Quehenberger Logistics seit Anfang des Jahres für den Kunden Procter & Gamble. Durch den Einsatz von Expressshuttles und einen eigenen Traileryard wird bei Be- und Ent - ladezeiten höchste Flexibilität ermöglicht. EXPRESS FOR PROCTER & GAMBLE Since the start of the year, Quehenberger Logistics has been ensuring on-schedule avail ability for their client Procter & Gamble in large retail chains (such as Müller, REWE or dm) in Southern Germany and Austria. The highest degree of flexibility during loading and unloading periods is ensured through express shuttles and a company-owned trailer yard. Fotos/Photos: MdM Salzburg/Herman Seidl, Procter&Gamble, Mars Inc. CUSTOMER NEWS MOBIL FÜR MARS Seit April ist Quehenberger Logistics für Mars Incorpo - rated tätig. Schokoriegel, Lebensmittel oder Tiernahrung werden intermodal (mit Bahn und LKW) durch ganz Europa transportiert. MOBILITY FOR MARS Quehenberger Logistics has been active for Mars Incorporated since April, carrying chocolate bars, foodstuffs or pet food across Europe by way of intermodal (by rail and truck) transportation. k KUNDENNEWS AQ 17

20 Perfekter Service durch globale Standards und regionale Kompetenz. Das bieten die 80 Niederlassungen europaweit. Perfect service by means of global standards and regional expertise. This is what the 80 branches offer throughout Europe.

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