Qualitätsgerechte Wiederherstellung von Straßenbefestigungen nach Aufgrabungen in Asphaltbauweise
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- Kathrin Hafner
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1 Qualitätsgerechte Wiederherstellung von Straßenbefestigungen nach Aufgrabungen in Asphaltbauweise Seminarveranstaltung VSVI Berlin-Brandenburg Frankfurt (Oder), 23. Januar 2014
2 Inhalt 1. Einleitung 2. Regeln der Technik 3. Empfehlungen für die Ausführung 4. Prüfung und Überwachung 5. Zusammenfassung Schließen von Aufgrabungen 2
3 Einleitung Aufgrabungen in Verkehrsflächen stellen durch den Eingriff in die Substanz des Straßenkörpers - selbst bei sorgfältiger und regelgerechter Herstellung immer eine Schädigung der Straßenkonstruktion dar. Befestigungen über Aufgrabungen sind das Gruselkabinett des Straßenbaus! Schließen von Aufgrabungen 3
4 Mängelfotos Schließen von Aufgrabungen 4
5 Mängelfotos Schließen von Aufgrabungen 5
6 Mängelfotos Schließen von Aufgrabungen 6
7 Mängelfotos Schließen von Aufgrabungen 7
8 Einleitung Schließen von Aufgrabungen 8
9 Einleitung Aufgrabungen in kommunalen Straßen sind nahezu unvermeidbar. In Berlin beträgt allein die Zahl der (Kleinst-) Eingriffe etwa pro Jahr. Schließen von Aufgrabungen 9
10 Einleitung Allgemeine Feststellungen Aufgrabungen bestimmen das Bild unserer kommunalen Straßen. Aufgrabungen sind Quellen für vorzeitiges Versagen von Straßenbefestigungen. Verursacht werden sie meist durch den Eingriff von Versorgungsträgern im Verantwortungsbereich des Baulastträgers der Straße. Damit ist Konfliktpotential vorprogrammiert, da das Zusammenspiel schwierig und oft nicht abgestimmt ist. Der Kanal- oder Leitungsbau ist i.d.r. an Fachfirmen vergeben, der folgende Straßenbau wird jedoch oft (manchmal)? von Firmen realisiert, die hierfür ungenügend qualifiziert sind. Die Maßnahmen unterliegen meist zusätzlicher Beeinflussung, da die Baustelle dem Anliegerverkehr unterliegt. Schließen von Aufgrabungen 10
11 Qualitätssicherung Einleitung Qualitativ hochwertiger Einbau beim Schließen von Aufgrabungen erfordert besondere Technik, besonderes Wissen. Für Aufgrabungen sind nur qualifizierte Firmen im Sinne der VOB/A zu beauftragen. Im kommunalen Bereich überwiegen kleine Flächen, d.h. Kontrollprüfungen werden nicht als verhältnismäßig angesehen. Mehrere Beteiligte (Versorgungsträger, Straßenbaulastträger, Baufirma) erschweren die Qualitätssicherung bei der Abwicklung. Schließen von Aufgrabungen 11
12 Einleitung Schließen von Aufgrabungen 12
13 Es geht aber auch anders! Schließen von Aufgrabungen 13
14 Warum ist das Mängelpotential beim Schließen von Aufgrabungen so hoch? Gibt es keine Regelwerke? Vertragsbedingungen und Regelwerk ATV DIN Allgemeine Regelungen ATV DIN Erdarbeiten ATV DIN ATV DIN Verkehrswegebauarbeiten ATV DIN Kabelleitungstiefbauarbeiten Schließen von Aufgrabungen 14
15 Das Regelwerk Oberster Baugrundsatz: Eine aufgegrabene Verkehrsfläche ist so wieder herzustellen, dass sie dem ursprünglichen Zustand technisch gleichwertig ist. Voraussetzungen dafür: Dimensionierung entsprechend RStO oder Aufbau in Abstimmung mit Straßenbaulastträger. Hinsichtlich Aussehen und Struktur ist die Oberfläche entsprechend den Nachbarflächen herzustellen. Schließen von Aufgrabungen 15
16 Herstellung des Grabens Herstellen des Grabens Aussteifung Schließen von Aufgrabungen 16
17 Verlegen der Rohre und Leitungen Ist nicht Bestandteil der Ausführungen, Aber beachte (im Sinne des Controllings für den nächsten Arbeitsschritt): Stabile Verfüllung zwischen dem Versorgungsträger und der Seitenwand, sowie der Deckung!!! Schließen von Aufgrabungen 17
18 Erdbauarbeiten - Die Leitungsgrabenverfüllung Leitungszone (Lage der Leitung nicht verändern) Verfüllzone (keine quellenden oder plastischen Böden) ZTV A-StB 12, Anhang 1: Anhaltswerte für Geräteeinsatz und Verdichtung der Verfüllzone Schließen von Aufgrabungen 18
19 Theorie und Wirklichkeit Was ist zu tun? Schließen von Aufgrabungen 19
20 Wiederherstellen des Oberbaus SoB Tragschichten ohne Bindemittel Baustoffgemische für Tragschichten ohne Bindemittel müssen den TL SoB-StB entsprechen und nach den ZTV SoB-StB eingebaut werden. Der Einsatz von Recycling-Baustoffen und industriell hergestellten Gesteinskörnungen ist zulässig, wenn die Stoffe den TL Gestein-StB und den TL SoB-StB entsprechen. Schließen von Aufgrabungen 20
21 Mängelfotos Schließen von Aufgrabungen 21
22 Wiederherstellen des Oberbaus - Vorbereitung Abtreppungen Abtreppungen sind parallel zur Grabenkante rechtwinklig vorzunehmen. Die Asphaltschichten sind nach dem Einbau der SoB um das Maß der Auflockerung zurückzunehmen, mindestens jedoch bei Grabentiefen < 2,00 m um jeweils 15 cm bei Grabentiefen 2,00 m um jeweils 20 cm. Schließen von Aufgrabungen 22
23 Vorbereitung durch Rückschnitt Rückschneiden Kein Versatz in den Schichtgrenzen Schließen von Aufgrabungen 23
24 Wiederherstellen des Oberbaus - Vorbereitung Reststreifenbreiten Reststreifen der Asphaltbefestigung von weniger als 35 cm neben den zurückgenommenen gebundenen Schichten sind zu entfernen. Schließen von Aufgrabungen 24
25 Wiederherstellen des Oberbaus - Reststreifen Schließen von Aufgrabungen 25
26 Eine aufgegrabene Verkehrsfläche ist so wieder herzustellen, dass sie dem ursprünglichen Zustand technisch gleichwertig ist. Konstruktionsdicke Asphaltsorte Gesteinsfarbe Wiederherstellen des Oberbaus - Asphaltarbeiten Schließen von Aufgrabungen 26
27 Baustoffe und Baustoffgemische Asphalte nach TL Asphalt-StB 07 und ZTV BEA-StB 09 Besonders aber: - Den Asphalt zur Schließung der Aufgrabungen verwenden, der im Oberbau vorhanden oder diesem zumindest gleichwertig ist. - Mischgutsorten wählen, die in Kleinflächen einbau- und verdichtbar sind. - Bei widrigen Witterungsbedingungen ggf. Asphalte mit viskositätssenkenden Zusätzen einsetzen. - Bei Kleinflächen die Deckschicht aus Gussasphalt herstellen. Schließen von Aufgrabungen 27
28 Asphalteinbau und Verdichtung Baustellenorganisation - Richtige Mischgutarten und sorten bestellen - Richtige Mengen bestellen (Mischguttemperatur!!) - Transportfahrzeuge wenn Handeinbau, dann Thermocontainer - Qualitätsüberwachung und Dokumentation Schließen von Aufgrabungen 28
29 Asphalteinbau und Verdichtung Lagenweise einbauen Asphaltdeckschicht möglichst mit dem Kleinfertiger einbauen Schließen von Aufgrabungen 29
30 Schichtenverbund, Fugen und Nähte Reinigen der Unterlage, Schichtenverbund durch Ansprühen der Unterlage herstellen, Nähte als Fuge ausbilden (Fugenband, plastische Fugenmasse, Fugenverguss) Schließen von Aufgrabungen 30
31 Überwachung und Prüfung Nur wenn alle Aufgrabungen gemäß dem Stand der Technik mit hoher Ausführungsqualität geschlossen werden, kommt der Straßenbaulastträger gegenüber dem Straßenausbaubeitragspflichtigen seinen Erhaltungsaufgaben in ausreichendem Maße nach. Ein Kontrollsystem für wiederhergestellte Aufgrabungen kann dazu beitragen, dies zu dokumentieren und das Vertrauen zwischen Bürgern, Straßenbaulastträgern und Veranlassern zu stärken. Schließen von Aufgrabungen 31
32 Regelwerke - Länderregelungen Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Straßenbauarbeiten in Hamburg ZTV/St/Hmb. 09 Qualitätssicherungssystem bei wiederhergestellten Aufgrabungen durch stichprobenartige Kontrollprüfungen Schließen von Aufgrabungen 32
33 Regelwerke - Länderregelungen Ausführungsvorschriften zu 7 des Berliner Straßengesetzes für Aufgrabungen in Verkehrsflächen vom März 2010 Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Schließen von Aufgrabungen 33
34 Überwachung und Prüfung Die Ausführungsvorschriften zu 7 des Berliner Straßengesetzes für Aufgrabungen in Verkehrsflächen (Einführung der ZTV A-StB 97, Ausgabe 2006) wurden am 30. März 2010 in Kraft gesetzt. Schließen von Aufgrabungen 34
35 Als Anhang der Ausführungsvorschrift werden Verbindliche Regelungen für die endgültige Wiederherstellung von Fahrbahnen, Rad- und Gehwegen nach Aufgrabungen festgelegt. Überwachung und Prüfung Das in diesen Regelungen beschriebene Kontrollsystem wurde aus der Hamburger Vorgehensweise weiterentwickelt und wird seit 3 Jahren in der Praxis angewandt. Schließen von Aufgrabungen 35
36 Die Regelungen gelten für die Wiederherstellung des Straßenoberbaus nach Baumaßnahmen von Versorgungsunternehmen für Baumaßnahmen der Versorgungsunternehmen OHNE gesonderte Erlaubnis/Zustimmung (Nr. 5 der Ausführungsvorschriften zum 12 Berliner Straßengesetz) für unplanmäßige Aufgrabungen bei Schadensfällen mit Aufgrabungsflächen von max. 5 m² in Fahrbahnen max. 25 m Grabenlänge max. 25 m² Geh-/Radwege Geltungsbereich Schließen von Aufgrabungen 36
37 Ziele der Regelungen Verbesserung der Qualität, d.h. Verringerung der negativen Auswirkungen von Aufgrabungen auf die Substanz der Berliner Straßen Dokumentation der qualitätsgerechten Ausführung Handhabe zur Beseitigung festgestellter Mängel Möglichkeit zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit der Bauunternehmen Schließen von Aufgrabungen 37
38 Das Berliner Kontrollsystem für Aufgrabungen Das Kontrollsystem basiert auf drei Säulen Eigenüberwachung der Baufirma Bauüberwachung durch den Versorger Kontrollprüfungen durch unabhängige Prüfstelle Schließen von Aufgrabungen 38
39 Das Berliner Kontrollsystem für Aufgrabungen Funktionsprinzip des Kontrollsystems ddd Asphalt- oder Betondecke, Pflasterdecke oder Plattenbelag Tragschichten mit/ohne Bindemittel Kdurch Leitungsgrabenverfüllung Kdurch Eigenüberwachung der Baufirma und Kontrolle durch die Bauüberwachung des Veranlassers Kontrollprüfungen durch eine unabhängige Prüfstelle Schließen von Aufgrabungen 39
40 Das Berliner Kontrollsystem für Aufgrabungen Inhalt der drei Säulen Die Eigenüberwachung umfasst u.a.: Nachweis der Verdichtung der Leitungsgrabenverfüllung (z.b. DPL) Nachweis einer ausreichenden Tragfähigkeit auf dem Planum und der Tragschicht ohne Bindemittel Lieferung aller Erst-/Eignungsprüfungen und Eignungsnachweise für die eingebauten Baustoffe und Baustoffgemische Schließen von Aufgrabungen 40
41 Das Berliner Kontrollsystem für Aufgrabungen Inhalt der drei Säulen Die Bauüberwachung und Dokumentation umfasst u.a.: Überwachung des Einbaus der Leitungsgrabenverfüllung und der Tragschichten ohne/mit hydraulischem Bindemittel Anfordern und Zusammenstellen aller vertragsrelevanten Unterlagen (Lieferscheine, Erst-/Eignungsprüfungen und Eignungsnachweise) Kontrolle und Dokumentation der vertragsgerechten Ausführung der Rückschnitte Schließen von Aufgrabungen 41
42 Kontrolle der Rückschnittbreiten Deckschichten aus Asphalt Schließen von Aufgrabungen 42
43 Inhalt der drei Säulen Die Kontrollprüfungen umfassen folgende MERKMALE (Bsp. Asphaltbauweise): Prüfung der eingereichten Dokumentation Schichtdicken Materialart und Eigenschaften der Asphaltschichten / Bindemittel Schichtenverbund Verdichtungsgrad Ebenheit Das Berliner Kontrollsystem für Aufgrabungen Fugen- und Nahtherstellung Schließen von Aufgrabungen 43
44 Ergebnisse der bisherigen Prüfzyklen 30% Anteil der Mangelpunkte % 16% 42% Entwicklung der Mängelhäufigkeit im Untersuchungszeitrum 0 Punkte (mangelfrei) < 5 Punkte (leichter Mangel) 5 Punkte (schwerer Mangel) keine Bewertung (ungebunden) Anteil der Mangelpunkte % 20% 32% 41% 0 Punkte (mangelfrei) < 5 Punkte (leichter Mangel) 5 Punkte (schwerer Mangel) keine Bewertung (ungebunden) Schließen von Aufgrabungen 44
45 Ergebnisse der bisherigen Prüfzyklen Anteil der Bauweisen im Prüfkollektiv Anteil der Bauweise 2013 Pflaster Asphalt Beton ungebunden 4% 7% 24% 65% Schließen von Aufgrabungen 45
46 Ergebnisse der bisherigen Prüfzyklen Mängelverteilung auf die Bauweisen 100% 90% 21% 24% 80% 48% 70% 24% 60% 50% 49% 5 Punkte (schwerer Mangel) < 5 Punkte (leichter Mangel) 40% 36% 0 Punkte (mangelfrei) 30% 53% 20% 30% 10% 16% 0% Pflaster (n=242) Asphalt (n=95) Beton (n=17) Schließen von Aufgrabungen 46
47 Ergebnisse der bisherigen Prüfzyklen Aufschlüsselung der Mängel bei der Asphaltbauweise Aufteilung der Mängel (Asphaltbauweise) 2013 Stichprobe: 45 BM Mischgutsorte/ Bindemittelsorte Verdichtungsgrad Schichtdicke 0% 12% 24% 4% 12% 24% 24% Schichtenverbund Fugenherstellung Ebenheit mangelfrei Schließen von Aufgrabungen 47
48 Vorbereitung und Durchführung Informationskette Wer? Was? Wem? Wann? Versorgungsunternehmen Alle Wiederherstellungen der zurückliegenden 12 Monate Liste An die Tiefbauämter der Bezirke 1 x je Kalenderjahr zu einem Stichtag Schließen von Aufgrabungen 48
49 Vorbereitung und Durchführung Kleine Kommission Straßenbautechnik Erhält die Bezirkslisten Erstellt die Auswahl der Prüfflächen Schließen von Aufgrabungen 49
50 Vorbereitung und Durchführung Auswahl der Prüfflächen Mind. 5 Flächen je Straßenbauunternehmen und Versorgungsunternehmen Bei > 50 Flächen/Straßenbauunternehmen = 10 % der Flächen prüfen Schließen von Aufgrabungen 50
51 Vorbereitung und Durchführung Versorgungsunternehmen Beauftragt eine für die Prüfungen in Berlin anerkannte unabhängige Prüfstelle (RAP Stra) Übergibt die vollständige Dokumentation an die Prüfstelle, u.a. Lagebeschreibungen Angaben zum Aufbau und zu den Materialien Schließen von Aufgrabungen 51
52 Vorbereitung und Durchführung Prüfstelle Prüft die Unterlagen auf Vollständigkeit und organisiert die Durchführung Informiert die Beteiligten über den Zeitpunkt der Prüfung Führt die Prüfungen entsprechend den Anforderungen der Verbindlichen Regelungen für die endgültige Wiederherstellung von Fahrbahnen, Rad- und Gehwegen nach Aufgrabungen durch Schließen von Aufgrabungen 52
53 Merkmale und Prüfverfahren Merkmal Prüfverfahren Details Schichtdicke - Asphaltbauweise Bohrkernentnahme insgesamt 2 x 2 = 4 BK Ø 150 mm Schichtdicke -Betonbauweise Bohrkernentnahme 1 BK Ø 150 mm Materialsorte - Asphaltbauweise Materialsorte - Betonbauweise Schichtenverbund - Asphaltbauweise Schichtentrennung - Betonbauweise Mischgutuntersuchung Druckfestigkeit Prüfung am Bohrkern Visuelle Prüfung am Bohrkern, ob Vlies vorhanden Mischgutproben, ersatzweise BK ermittelt am BK 1 x 2 BK Ø 150 mm, sh. oben - Schließen von Aufgrabungen 53
54 Merkmale und Prüfverfahren Merkmal Prüfverfahren Details Verdichtungsgrad - Asphaltbauweise Fugen- und Nahtherstellung Prüfung am Bohrkern, je Schicht Visuelle Prüfung, Fotodokumentation 1 x 2 BK Ø 150 mm, sh. oben Dokumentation auch durch BÜ des Veranlassers Ebenheit 4-Meter-Richtlatte, ggf. Planograf - Randzonen Pflasterbauweise Ersatzmaterial, Fugenausbildung, Verhau/Schnitte, Bettung Dokumentation durch Aufmaße und Fotos Vorrangig visuelle Beurteilung Prüfung der Korngrößenverteilung für das Bettungsmaterials Dokumentation durch BÜ des Veranlassers Dokumentation durch Aufmasse und Fotos Schließen von Aufgrabungen 54
55 Bewertung der Prüfergebnisse Sollwerte gemäß Anlage 10 der Verbindlichen Regelungen für die endgültige Wiederherstellung von Fahrbahnen, Gehund Radwegen nach Aufgrabungen Bewertung der geprüften Merkmale nach einem Punktesystem (Fehlerpunkte) Ziel: 0 Fehlerpunkte in Zukunft: gesonderte Punktebewertung der eingereichten Dokumentation auf Vollständigkeit Ziel auch hier: 0 Fehlerpunkte Schließen von Aufgrabungen 55
56 Anlage 10: Tabellen zur Qualitätsbewertung 10.2 Punktebewertung Merkmal Materialsorte Schicht Sollmaterial / Zulässiges Material Asphaltbauweise Bauklasse Abweichung Punkt Abweichung Punkt DS MA 11 S mit Bitumen 30/45 (bzw. MA 8 S) MA 11 S mit PmB 10/40-65, (Eindringtiefe 1,5 mm) Bk100 Bk32 Bk10 Bk3,2 Bk1,8 Bk1,0 Bk0,3 Stauraum- und Haltestellenbereiche AC 11 DS, SMA 11 S (alle mit 25/55-55) SMA 11 S, 10/ anderes Material, ungeeignet 5 aufgehellt Bk100 Bk32 Bk10 Bk3,2 Bk1,8 Bk1,0 Bk0,3 nicht aufgehellt 1 Schließen von Aufgrabungen 56
57 Anlage 10: Tabellen zur Qualitätsbewertung 10.1 Punktebewertung Merkmal Schichtdicke (Alle Angaben in cm) Schicht Asphaltbauweise Solldicke Belastungsklasse Minderdicke Punkt Minderdicke Punkt DS 4 o. 3 Bk100 Bk32 Bk10 Bk3,2 Bk1,8 Bk1,0 Bk0,3 > 1,0 < 2,0 2,0 DS+BS sowie bei vollgeb. Oberbau 12 Bk100 Bk32 Bk10 Bk3,2 > 2,0 < 3,5 3,5 DS+TS 22 Bk1,8 Bk1,0 Bk0,3 > 2,5 < 4,0 4,0 DS+BS+TS 30 Bk100 Bk32 Bk10 Bk3,2 > 3,5 < 5,5 5,5 DS+BS+TS sowie bei vollgeb. Oberbau 42 Bk100 Bk32 Bk10 Bk3,2 > 3,5 < 5, ,5 DS+TS 10 Geh- und Radwege > 1,0 < 2,0 2,0 5 Schließen von Aufgrabungen 57
58 Beispiel Punktebewertung für Wiederherstellung in dreischichtiger Asphaltbauweise Merkmal Soll Ist Punkte Schichtdicke (cm) Materialien MA 11 S 30/45 MA 11 S 30/45 0 AC 16 BS PmB AC 22 BS PmB 3 AC 22 TS 30/45 AC 22 TS 50/70 3 Schließen von Aufgrabungen 58
59 Beispiel Punktebewertung Merkmal Soll Ist Punkte Schichtenverbund muss vorhanden sein Übertrag 6 vorhanden 0 Verdichtungsgrad BS 97 % 96,4 % 2 TS 97 % 99,0 % 0 Fugen Vollständig geschlossen Vollständig geschlossen 0 Schließen von Aufgrabungen 59
60 Beispiel Punktebewertung Merkmal Soll Ist Punkte Übertrag 8 Ebenheit Randzonen Abweichungen 10 mm Rückschnittbreite lt. Anlage 1 Erfüllt 0 Erfüllt 0 Summe 8 Bewertung Schwerer Mangel für Einzelaufgrabung (für die prüftechnischen Merkmale) Schließen von Aufgrabungen 60
61 Anlage 10: Tabellen zur Qualitätsbewertung 10.9 Punktebewertung der einzelnen Aufgrabung Punktesumme Bewertung der Dokumentation einer einzelnen wiederhergestellten Aufgrabung Bewertung der prüftechnisch ermittelten Merkmale einer einzelnen wiederhergestellten Aufgrabung 0 Punkte ohne Mangel ohne Mangel 1-4 Punkte mit leichtem Mangel mit leichtem Mangel 5 Punkte mit schwerem Mangel mit schwerem Mangel Schließen von Aufgrabungen 61
62 Anlage 10: Tabellen zur Qualitätsbewertung Abschließende Bewertung Bewertung Einzelaufgrabung Bewertungsziffer Anzahl Aufgrabung/Jahr Ohne Mangel Leichter Mangel 0, Punkte Schwerer Mangel 1,00 1 1,00 Konsequenz Summe 1,00 schriftliche Ermahnung Schließen von Aufgrabungen 62
63 Ausblick Bei konsequenter Umsetzung der ZTV A ergeben sich mehrere positive Aspekte für die Straßenbaulastträger: Umfassende Dokumentation von Bautätigkeiten Klare Verantwortlichkeiten, insbesondere bei Mängeln/Schäden Reduzierung der Aufwendungen für vorzeitige Erhaltungsmaßnahmen aus Mitteln des Landes Berlin Instrument zur Beurteilung der Leistungsfähigkeit /Qualität der Baufirmen Schließen von Aufgrabungen 63
64 Ausblick Langfristiger Effekt: Erhöhung der Nutzungsdauer der Fahrbahnbefestigung Schließen von Aufgrabungen 64
65 Viel Erfolg für die neue Bausaison und herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt: ASPHALTA Prüf- und Forschungslaboratorium GmbH Halenseestraße/Innenraum AVUS Nordkurve Berlin +49 (30) Schließen von Aufgrabungen 65
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