Eduard Hachmann GmbH Lunden. Halbstarre Deckschichten
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- Sofia Boer
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Transkript
1 Halbstarre Deckschichten
2 Halbstarre Deckschichten verbinden die guten Eigenschaften von Asphalt und Beton: die Flexibilität und Fugenlosigkeit des Asphaltes mit der hohen Tragfähigkeit und größerer Verschleißfestigkeit des Betons!
3 Asphalttraggerüst Bestehend aus: (Richtrezeptur) 96,0 M.-% Edelsplitt 8/11 mm 3,8 M.-% Gesteinsfüller 0,2 M.-% Cellulose-Faser Hohlraumgehalt Vol.-% Mischgutaufbereitungstemperatur max. 150 C
4 Spezialmörtel Mikrosilica-angereicherter Zementmörtel (Mörtel mit Partikeln, die 100mal kleiner sind als Zementpartikel) Die Anlieferung auf die Baustelle erfolgt in Silofahrzeugen (lose), in Big-Bag`s (1000 kg), oder in 25-kg-Säcken.
5 Herstellung von Halbstarren Deckschichten 1. Arbeitsgang: Einbau des Asphalttraggerüstes mit dem Fertiger, anschließende Walzenverdichtung ohne Vibration Asphalttraggerüst 0/11 mm Hohlraumgehalt Vol.-% Tragschicht Was ist das?
6 Herstellung von Halbstarren Deckschichten 2. Arbeitsgang: Verfüllung der Hohlräume mit Spezial Mörtel (Belastungsfreigabe ca. 7 Tage nach Herstellung) Asphalttraggerüst 0/11 mm Hohlraumgehalt Vol.-% Tragschicht Was ist das?
7 Einbau des Asphalttraggerüstes
8 Einschlämmen des Spezialmörtels
9 Technische Empfehlungen Forschungsgesellschaft für Straßen und Verkehrswesen e.v., Köln Arbeitskreis Sonderfragen der Asphaltbauweisen Merkblatt für die Herstellung von Halbstarren Deckschichten Ausgabe 2004
10 Befestigungsbeispiele für den Oberbau gemäß dem Merkblatt für die Herstellung von Halbstarren Deckschichten Verkehrsflächen mit hohen statischen Belastungen 4-5 cm cm 22 cm Planum HD Spannungsabbauende Dichtungshaftbrücke Asphalttragschicht Mischgutart CS (30/45) Ev 2 > 120 MN/m² Frostschutzschicht
11 4-5 cm 8 cm Befestigungsbeispiele für den Oberbau gemäß dem Merkblatt für die Herstellung von Halbstarren Deckschichten Verkehrsfl. m. hohen dynamischen u. stat. Belastungen HD Asphaltbinder, Mischgutart S 9-10 cm 22 cm Asphalttragschicht Mischgutart CS (30/45) Ev 2 > 120 MN/m² Frostschutzschicht Planum
12 Fließverhalten des Mörtels (ohne Abschottungen läuft der Mörtel aus dem Aspahlttraggerüst heraus)
13 Abschotten des Traggerüstes mittels Sandwall
14 Abkleben der angrenzenden Flächen
15 Abdichten sämtlicher Einbauteile
16 Abdichtung/Schutz der Randbereiche
17 Temperaturkontrolle des Traggerüstes (kleiner 30 C)
18 Mörteleinbau Brunsbüttel, Elbehafen (Teilfläche ca m²)
19 Mörteleinbau Brunsbüttel, Elbehafen (Teilfläche ca m²)
20 Mörteleinbau Hamburg, Flughafen Fuhlsbüttel-Busbucht (ca. 250m²)
21 Mörteleinbau Brunsbüttel, Elbehafen (Teilfläche ca m²)
22 Eigenüberwachung Herstellung von Probeplatten (für Flächen nach WHG 19)
23 Baubegleitende Prüfungen: Konsistenzmessungen mit dem Venturiobecher Bestimmung des Luftporengehaltes
24 Fertige, frische Fläche Nachbehandlung Noch mit Folie geschützter Bereich Absandung und Curingmittel
25 Einbau mit Big Bag -Befüllung
26 Fertige Fläche Brunsbüttel, Elbehafen WHG-Fläche mit Gleisanschluss
27 Fertige Fläche Brunsbüttel, Elbehafen - Containerstellfläche
28 Fertige Fläche Brunsbüttel, Elbehafen - Containerstellfläche
29 Fertige Fläche Hamburg, Flughafen Fuhlsbüttel-Busbucht
30 Fertige Fläche Hamburg, Flughafen Fuhlsbüttel-Busbucht
31 Fertige Fläche Hamburg, Volksfürsorge-Anlieferungshalle
32 Fertige Fläche Hamburg, Volksfürsorge-Anlieferungshalle
33 Fertige Fläche Rotterdam, Hafen
34 Fertige Fläche - geschliffen Lunden, Probefläche Fa. Hachmann
35 Elbehafen Brunsbüttel Waschplatz (Wasserhaushaltsgesetz 19 I)
36 Für weiter Informationen oder bei speziellen Problemlösungen stehen wir gerne zur Verfügung: Lorenz Wittkowski Eduard Hachmann GmbH Koogchaussee 24 Tel.: / Mobil: 0170 / lorenz.wittkowski@hachmannbau.de
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