Ermittlung der Lärmpegelbereiche / Maßgeblichen Außenlärmpegel nach DIN 4109 im Bereich des Bebauungsplanes 9-60 in Berlin-Adlershof
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- Hajo Eberhardt
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1 Bühringstraße Berlin Adlershof Projekt GmbH Frau Rott Rudower Chaussee Berlin Bau- und Raumakustik Schall- und Vibrationsanalyse Messstelle nach 26/ 28 BImSchG Fachberatung, Planung, Nachweise Ihr Zeichen Unser Zeichen Datum La Ermittlung der Lärmpegelbereiche / Maßgeblichen Außenlärmpegel nach DIN 4109 im Bereich des Bebauungsplanes 9-60 in Berlin-Adlershof Sehr geehrte Frau Rott, sehr geehrte Damen und Herren, auf Grund der hohen Verkehrsgeräuschbelastung durch den Straßenverkehr auf dem Adlergestell sowie durch den Schienenverkehr auf der parallel zum Adlergestell verlaufenden Fern- und S-Bahntrasse im Bebauungsplangebiet soll untersucht werden, wie hoch die Lärmbelastung durch den Verkehr ist und in welchen Umfang baulicher Schallschutz nach DIN 4109 notwendig ist. Derzeitig ist das zu untersuchende Gebiet noch unbebaut, eine mögliche Anordnung der Bebauung ist derzeitig noch nicht bekannt. Die Berechnung der Verkehrslärmgeräusche zur Ermittlung der Lärmpegelbereiche nach DIN 4109 erfolgt aus vorgenantem Grund flächenhaft ohne Berücksichtigung der eventuellen Abschirmwirkung zukünftiger Bebauung. Folgende Emissionsdaten liegen der Berechnung zu Grunde: Straßenverkehr Adlergestell Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke DTV = Kfz/24h bei einem Lkw-Anteil von 12,1% 1. In der Berechnung wird von einer Verkehrserhöhung um 11% für das Prognosejahr 2025 ausgegangen. 1 Berliner Umweltatlas Eingetragener Firmensitz: Handelsregister Amtsgericht: Geschäftsführer: Telefon/ Fax: Bankverbindung: Bühringstraße Berlin Berlin - Charlottenburg 97 HRB Ust. -ID. Nr.:DE St. -Nr.: 37 / 221 / Dr.-Ing. K.-Th.Schenk 030 / / / Deutsche Bank BLZ: Konto: BIC: DEUTDEDBBER IBAN: DE
2 Seite 2 Straßenverkehr Groß-Berliner-Damm Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke DTV = Kfz/24h bei einem Lkw-Anteil von 8,5% für das Prognosejahr Bahntrasse Die gleisbezogenen Emissionspegel sind der schalltechnischen Untersuchung zum Schienenverkehrslärm "Parallelverlegung Fernbahn Schöneweide - Adlershof Gleis 1 und 2" entnommen wurden. Die nachfolgende Tabelle 1 zeigt die entnommenen Emissionspegel für die einzelnen Gleise für das Prognosejahr Der Schienenbonus wird nicht berücksichtigt. Gleis / Strecke L me,t [db] L me,n [db] 42 / Fernbahn Bln Schönefeld -> Bln Adlershof 64,1 65,1 42 / Fernbahn Bln Adlershof -> Bln Schönefeld,1 63, / S-Bahn Bln Schönefeld -> Bln Adlershof 65,2 62, / S-Bahn Bln Adlershof -> Bln Schönefeld 65,2 62,6 43 / S-Bahn Bln Schönefeld -> Bln Spindlersfeld,4 57,5 43 / S-Bahn Bln Spindlersfeld -> Bln Schönefeld,4 57,5 Tabelle 1: Gleisbezogene Emissionen Tag/Nacht Für die Bemessung des passiven Schallschutzes werden unabhängig von der Gebietseinstufung die maßgeblichen Außenlärmpegel herangezogen. Aus diesen maßgeblichen Außenlärmpegeln, die sich aus den berechneten Beurteilungspegeln durch einen pauschalen Zuschlag von 3 db(a) ergeben, werden die Lärmpegelbereiche der DIN 4109 ermittelt. Nachstehende Tabelle 2 zeigt die Abstufung der Lärmpegelbereiche gemäß DIN 4109 und der sich daraus ergebenden Anforderungen an die Luftschalldämmung der Außenbauteile. Die Lärmpegelbereiche der DIN 4109 für das Untersuchungsgebiet sind im Anhang dargestellt. Aufgrund der prognostizierten Beurteilungspegel ergeben sich für die Gewerbeflächen maßgebliche Außenlärmpegel zwischen db(a) und 78 db(a) gemäß DIN 4109, welche den Lärmpegelbereichen III bis VI zuzuordnen sind. Wie der Plan im Anhang zeigt, treten die höchsten Außenlärmpegel im Bereich der an das Adlergestells angrenzenden Gewerbeflächen auf. 2 von Herrn Kästner, Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt vom sowie neue Verkehrszahlen aus der Verkehrsprognose zum Bebauungsplan 9-60 (Variante 1), Mail Frau Rott, Adlershof Projekt GmbH vom
3 Seite 3 Lärmpegelbereich Maßgeblicher Außenlärmpegel zur Tageszeit Bettenräume in Krankenanstalten und Sanatorien Raumarten Aufenthaltsräume in Wohnungen, Übernachtungsräume in Beherbergungsbetrieben, Unterrichtsräume und ähnliches erf. R W,res des Außenbauteils in db Büroräume und ähnliches * I II III IV V VI 80 ** VII > 80 ** ** 50 * Soweit der eindringende Außenlärm aufgrund der ausgeübten Tätigkeit relevant ist ** Einzelauslegung der Anforderungen entsprechend der Örtlichkeit Tabelle 2: Anforderungen an die Luftschalldämmung von Außenbauteilen nach DIN 4109 Vorschläge für textliche Festlegungen in künftigen Bebauungsplänen Zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen im Sinne des Bundes- Immissionsschutzgesetzes müssen die Außenbauteile von Aufenthaltsräumen, einschließlich der Fenster, Rollladenkästen, Lüfter und gegebenenfalls anderer Außenbauteile ein bestimmtes erforderliches und am Bau zu erbringendes resultierendes Luftschalldämm- Maß (R' w,res nach DIN 4109, Ausgabe November 1989) aufweisen, und zwar: für die im Lärmpegelbereich III gelegenen Gebäudeteile mindestens 30 db für die im Lärmpegelbereich IV gelegenen Gebäudeteile mindestens 35 db für die im Lärmpegelbereich V gelegenen Gebäudeteile mindestens 40 db für die im Lärmpegelbereich VI gelegenen Gebäudeteile mindestens 45 db Ausnahmsweise kann eine Minderung der festgesetzten Bauschalldämmmaße zugelassen werden, wenn im Baugenehmigungsverfahren ein geringerer Außenlärmpegel nachgewiesen wird, als im Bebauungsplan angenommen. Im Anhang ist ein Vorschlag für die im Bebauungsplan zu übernehmenden Lärmpegelbereiche hinterlegt. Mit freundlichen Grüßen S. Langner Anlagen
4 Bebauungsplan 9-60 Lärmpegelbereiche Maßgeblicher Außengeräuschpegel nach DIN 4109 Auftragnehmer: Bühringstraße 12, Berlin Auftraggeber: Adlershofer Projekt GmbH Entwicklungsträger als Treuhänder des Landes Berlin Rudower Chaussee 19, Berlin Zeichenerklärung Schiene Strasse GE4 GE6-1 GE2 GE1 GE7 GE3 GE5 GE6-3 GE8 GE6-2 GE9 GE10 GE11 GE12 Lärm- pegel- bereich I II III IV V VI VII Gewerbefläche Gebäude Pegelwerte LrT < >= >= >= >= >= >= Maßstab 1: m Erstellt: Projekt-Nr.: Lärmpegelbereiche
5 Bebauungsplan 9-60 Vorschlag Lärmpegelbereiche Maßgeblicher Außengeräuschpegel nach DIN 4109 Auftragnehmer: Bühringstraße 12, Berlin Auftraggeber: Adlershofer Projekt GmbH Entwicklungsträger als Treuhänder des Landes Berlin Rudower Chaussee 19, Berlin Zeichenerklärung Schiene Strasse Gewerbefläche Gebäude Lärmpegelbereich VI Lärmpegelbereich V Lärmpegelbereich IV Lärmpegelbereich III Lärmpegelbereich I II III IV V VI VII Pegelwerte LrT < >= >= >= >= >= >= Maßstab 1: m Erstellt: Projekt-Nr.: Vorschlag_Lärmpegelbereiche
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