Diskussionsrunde 9. Bundes-Berufsbildungs-Kongress des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes

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1 Diskussionsrunde 9. Bundes-Berufsbildungs-Kongress des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes am 24./25. Mai 2013 in Bad Wildungen Es bewegt sich was! Neuordnung des Berufsbilds Kfz-Mechatroniker/in Folie 1

2 Zeitmanagement: 1. Fakten und Impulse - 5 Minuten 2. Fragen und Diskussion - 30 Minuten Folie 2

3 Die Verordnung ist in der Erlassphase Alle Stellschrauben sind gedreht Ein Konsens ist gefunden Alle Hindernisse sind überwunden Die Erlassphase ist fast beendet Die Veröffentlichung wird fieberhaft erwartet Kleine Reibungswiderstände gibt es immer Es ist zu informieren Folie 3

4 Die neue Struktur der Berufsausbildung hat fünf Schwerpunkte Neu Neu Personenkraftwagentechnik Nutzfahrzeugtechnik Motorradtechnik System- und Hochvolttechnik Karosserietechnik Der Unternehmer trifft die Entscheidung, welcher Schwerpunkt ausgebildet wird Zielgerichtete Ausbildung des Nachwuchs je nach Betriebstyp und personellem Bedarf Folie 4

5 Das Ausbildungsberufsbild ist neu gegliedert Für alle fünf Schwerpunkte gelten die gleichen berufsprofilgebenden Kernpositionen 1. Bedienen von Fahrzeugen und Systemen 2. Außerbetrieb und inbetrieb nehmen von fahrzeugtechnischen Systemen 3. Messen und Prüfen an Systemen 4. Durchführen von Service- und Wartungsarbeiten 5. Diagnostizieren von Fehlern und Störungen an Fahrzeugen und Systemen 6. Demontieren, Reparieren und Montieren von Bauteilen, Baugruppen und Systemen 7. Durchführen von Untersuchungen an Fahrzeugen nach rechtlichen Vorgaben 8. Aus-, Um- und Nachrüsten von Fahrzeugen Ausbildung im Schwerpunkt differenziert vertiefende gemeinsam aufbauende Ausbildungsjahr Die festgelegten integrativen Positionen ergänzen die Ausbildung 1. Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht 2. Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes 3. Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit 4. Umweltschutz 5. Planen und Vorbereiten von Arbeitsabläufen sowie Kontrollieren und Bewerten von Arbeitsergebnissen 6. Betriebliche und technische Kommunikation 7. Durchführen von qualitätssichernden Maßnahmen gemeinsam grundlegende Ausbildungsinhalte Folie 5

6 Der Ausbildungsrahmenplan ist offener gestaltet Gemeinsam grundlegende Ausbildungsinhalte vor Teil 1 der Gesellenprüfung Gemeinsam aufbauende Ausbildungsinhalte nach Teil 1 der Gesellenprüfung Dem Schwerpunkt zugeordnete differenziert vertiefende Ausbildungsinhalte Folie 6

7 Die Vorgaben für die Gesellenprüfung sind neu definiert Die Gewichtung der Prüfungsbereiche wurde geändert Die Bestehensregelung der Gesellenprüfung ist angepasst Die Prüfungszeit im Teil 1 ist von sieben auf fünf Stunden reduziert Im Teil 1 sind mindestens eine statt drei Arbeitsaufgaben festgesetzt Im Teil 2 sind drei statt vier Arbeitsaufgaben vorgesehen, davon Arbeitsaufgabe 2 und 3 im Schwerpunkt Die Vorgaben insgesamt sind übersichtlicher beschrieben Teil 1 (35%) Teil 2 (65%) Achtung: Die Gesellenprüfung ersetzt keine Zertifikate oder Sachkundenachweise Folie 7

8 Anpassung der ÜBL-Lehrgänge Inhaltliche Prüfung? Im 1. Ausbildungsjahr: Ausrichtung nach Ausbildungsschwerpunkten? Ab dem 2. Ausbildungsjahr: Folie 8

9 Die Berufsschule hat einen neuen Rahmenlehrplan Beschreibung der Lernfelder kompetenzorientiert Arbeitsprozesse stehen im Vordergrund Gemeinsame Beschulung im 1. Ausbildungsjahr bleibt Bildung von Schwerpunktsklassen generell möglich Lernfeldreihenfolge nach einen Kompetenzentwicklungsmodell Lernfelder 1 bis 10 gemeinsam 1 Fahrzeuge und Systeme nach Vorgaben warten und inspizieren 2 Einfache Baugruppen und Systeme prüfen, demontieren, austauschen und montieren 3 Funktionsstörungen identifizieren und beseitigen 4 Umrüstarbeiten nach Kundenwünschen durchführen 5 Inspektionen und Zusatzarbeiten durchführen 6 Funktionsstörungen an Bordnetz-, Ladestrom- und Startsystemen diagnostizieren und beheben 7 Verschleißbehaftete Baugruppen und Systeme instand setzen 8 Mechatronische Systeme des Antriebsmanagements diagnostizieren 9 Serviceaufgaben an Komfort- und Sicherheitssystemen durchführen 10 Schäden an Fahrwerks- und Bremssystemen instand setzen Lernfelder 11 bis 14 für die letzten 12 Monaten 11 P Vernetzte Antriebs-, Komfort- und Sicherheitssysteme diagnostizieren und instand setzen 12 P Fahrzeuge für Sicherheitsprüfungen und Abnahmen vorbereiten 13 P Antriebskomponenten reparieren 14 P Systeme und Komponenten aus-, um- und nachrüsten 11 N Vernetzte Antriebs-, Komfort- und Sicherheitssysteme diagnostizieren und instand setzen 12 N Fahrzeuge für Sicherheitsprüfungen und Abnahmen vorbereiten 13 N Antriebskomponenten reparieren 14 N Systeme und Komponenten aus-, um- und nachrüsten 11 M Vernetzte Antriebs-, Komfort- und Sicherheitssysteme diagnostizieren und instand setzen 12 M Fahrzeuge für Sicherheitsprüfungen und Abnahmen vorbereiten 13 M Antriebskomponenten reparieren 14 M Systeme und Komponenten aus-, um- und nachrüsten 11 S Vernetzte Antriebs-, Komfort- und Sicherheitssysteme diagnostizieren und instand setzen 12 S Fahrzeuge für Sicherheitsprüfungen und Abnahmen vorbereiten 13 S Komponenten an Hybrid- und Elektrofahrzeugen prüfen und instand setzen 14 S Systeme und Komponenten aus-, um- und nachrüsten 11 K Fahrzeug- und Karosserieschäden analysieren 12 K Beschädigte Fahrzeugkarosserien reparieren 13 K Karosserieoberflächen und Ausstattungsteile bearbeiten 14 K Systeme und Komponenten aus-, um- und nachrüsten Folie 9

10 Ausbildungsverhältnisse Für alle bereits abgeschlossenen - mit Ausbildungsbeginn ab den 1. August gilt die neue Ausbildungsverordnung Alle bereits bestehenden sind nach der alten Ausbildungsordnung zu beenden Für den Ausbildungsberuf Mechaniker/in für Karosserieinstandhaltungstechnik ist ab dem 1. August 2013 kein Ausbildungsverhältnis mehr möglich. Ersatz ist der Kfz-Mechatroniker Schwerpunkt Karosserietechnik Die Problematik der Eintragung in die Lehrlingsrolle ist zu lösen Folie 10

11 Diskussionsrunde über das neue Berufsbild Kfz-Mechatroniker - Kevin Berlt, Auszubildender, Autohaus Norren & Hoffmann, Weißenthurm - René Gravendyk, Auto van Aal, Goch - Hartmut Müller, Vorsitzender der KMK-Rahmenlehrplankommission - Werner Pawlowski, Betriebsrats Vorsitzender, MAN Truck & Bus Deutschland GmbH - Georg Petersen, Vorsitzender ZDK-Berufsbildungsausschuss - Erich Schott, Bildungswesen, AUDI AG - Joachim Syha, Referent Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK), Bonn Folie 11