Die Luftigkeit des Seins

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Stanislaus Falk
vor 7 Jahren
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1 10 AUTO Golf GTI Cabrio 11 Die Luftigkeit des Seins Das neue Golf GTI Cabrio bringt nicht nur Sonnenanbeter zum Schwärmen. Es besticht auch durch sein Temperament. Text Hans Oberländer Fotografie Alexander Babic Kurvenstar: Das Golf GTI Cabrio offenbart auch auf den steilen Küstenstraßen der Côte d Azur seine schnell zu entfesselnde Kraft und das sportlich ausgelegte Fahrwerk. TSI 155 kw/210 PS: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 10,4 (innerorts) 6,2 (außerorts), 7,7 bis 7,6 (kombiniert); CO2 -Emissionen in g/km: 180 bis 177 (kombiniert); Effizienzklasse E

2 12 AUTO Golf GTI Cabrio 13 Im Abendglanz: Monaco erwacht erst zu später Stunde zum Leben und verfängt mit seinem Glamour. Das Verdeck aufgeklappt, die Scheiben runter gefahren so lässt sich der Himmel über Monaco genießen. In lauen Sommernächten erweist sich die Frischluftzufuhr als besonders angenehm. Milde streicht der Wind durchs Gesicht, während das Fürstentum wie ein Collier funkelt. TSI 155kW/210 PS: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 10,4 (innerorts), 6,2 (außerorts), 7,7 bis 7,6 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: (lombiniert); Effizienzklasse E

3 14 AUTO Golf GTI Cabrio 15 Ein paar lockere Sprints von Nizza die Küstestraße entlang, schon ist St. Tropez erreicht. Das Fischerstädtchen wurde zum Mythos, nachdem Brigitte Bardot hier 1959 den Film Und ewig lockt das Weib drehte. Flaneur für alle Fälle: Das tornadorote Golf GTI Cabrio im Hafen von St. Tropez. Hier liegen millionenschwere Yachten. TSI 155 kw/210 PS: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 10,4 (innerorts) 6,2 (außerorts), 7,7 bis 7,6 (kombiniert); CO2 -Emissionen in g/km: 180 bis 177 (kombiniert); Effizienzklasse E

4 16 AUTO Golf GTI Cabrio 17 Die Küste ist wie ein bunter Cocktail, manchmal überzuckert, auch überteuert aber nie langweilig. Vor allem nicht am Steuer eines rassigen Cabrios. Das Verdeck aufgeklappt, die Scheiben runter: Zu erfahren ist ein Lebensgefühl. Es ist luftig und es ist blau wie Himmel und Meer an der Côte d Azur. Wer schon einmal dort war, an der französischen Riviera, bekommt sie nur schwer wieder aus den Sinnen: Erinnerungen an heiße Tage unter Sonnensegeln und laue Nächte auf Restaurantterrassen, an Duftmischungen aus Lavendel, Chanel und Sonnenöl, an Grillengezirpe und Diskogedröhne. Die Côte d Azur ist wie ein bunter Cocktail, oft überzuckert und überteuert. Doch langweilig? Fast nie! Also Gas gegeben und nichts wie hin, im Golf GTI Cabriolet nach Monaco. Die Route de la Turbie windet sich von den Alpes Maritimes hinab zum Fürstentum. Ein offenes Vergnügen: Der Wind fährt durchs Haar und bläst im Nu jede Gedankenschwere aus dem Kopf. 210 PS und ein maximales Drehmoment von 280 Nm bei 1700 bis 5200 U/min lassen das Cabrio kraftvoll knurren und bis auf über 230 km/h beschleunigen, wenn man will. Auf der Route de la Turbie will man nicht: Zu schön die Aussichten auf das Mittelmeer, zu riskant die Kurven. Und in Monaco kann man nicht: Die Straßen sind vom Verkehr verstopft oder sogar gesperrt wegen Vorbereitungen auf den Großen Preis von Monaco, Höhepunkt jeder Formel 1-Rennsaison. Nirgendwo drängeln sich mehr Stars und Promis neben einer Rennstrecke und in den Boxengassen. Gesehen, gefilmt, fotografiert werden darauf kommt es an beim Panoptikum der Eitelkeiten. Auch an den übrigen 364 Tagen bietet Monaco ein Schauspiel, prickelnd für den, der es für ein, zwei Tage durch die Fotolinse oder durchs Champagnerglas betrachtet. Bling Bling, Chi Chi und Bussi Bussi. Wenn obendrein im 40 Kilometer entfernten Cannes die Filmfestspiele zelebriert werden und kamerabehängte Trabanten jedes noch so schwach glimmende Sternchen umkreisen, wenn auf der Palmen gesäumten Croisette Autos um die Wette posen spätestens dann ist es Zeit, mit dem Golf GTI Cabrio neue Ziele anzusteuern. Zu finden sind sie etwa in der Altstadt von Nizza. In den verwinkelten Gassen fühlt man sich nach Italien versetzt, auf der Cours Saleya stehen Blumenhändler inmitten ihrer Blütenpracht und Bauern hinter Gemüse- und Obstkörben. Oliven und Käse locken in allen Variationen, es duftet nach Socca, Pfannkuchen aus Kichererbsenmehl. In der Belle Époque zwischen dem 19. und 20.Jahrhundert war Nizza Europas Win- TSI 155kW/210 PS: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 10,4 (innerorts), 6,2 (außerorts), 7,7 bis 7,6 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: (kombiniert); Effizienzklasse E Berühmtheiten: Die Filmfestspiele in Cannes (links) ebenso wie die Oper von Nizza.

5 18 AUTO Golf GTI Cabrio 19 Golf GTI Cabriolet: Bereit für den Markt Ab sofort ist das neue Cabrio im Handel in den Farben Tornadorot und Pure White mit rot eingefasstem Kühlergrill in Wabenstruktur und dem GTI-Schriftzug an Front und Heck. Zum neuen Gesamtbild gehören 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (optional 18 Zoll) und ein Diffusor mit verchromten Abgasendrohren. Auch im Innenraum folgt das Cabrio dem Klassiker, wie Sportsitze mit dem traditionellen Karostoff Jacky, rote Ziernähte am Lederlenkrad, der Handbremshebelgriff sowie der GTI-typische Schalthebel in Alu-Optik unterstreichen. Zur Verfügung stehen ein DSGund ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Preis ab Euro. Motorenwerte Golf GTI Cabriolet Vielleicht liegt es an diesem besonderen Licht, das schon Maler wie Matisse und Chagall inspirierte. Tagsüber bringt es alle Farben zum Leuchten. Hubraum, ccm 1984 kw (PS) bei U/min 155 (210) / Max. Drehmoment, Nm bei U/min 280 / Beschleunigung km/sek 6,9 Höchstgeschwindigkeit km/h 240 Kraftstoffverbrauch, l/100 Km* 10,4 (innerorts), 6,0 (außerorts), 7,6 (kombiniert) CO2-Emission, g/km * 6-Gang-Schaltgetriebe Zimmer mit Aussicht: Das Althoff Hotel Villa Belrose über den Dächern von St. Tropez bietet neben eleganten Zimmern einen spektakulären Blick auf den malerischen Hafen. TSI 155kW/210 PS: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 10,4 (innerorts), 6,2 (außerorts), 7,7 bis 7,6 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: ; Effizienzklasse E terhauptstadt. Englischem Vorbild folgend, flanierte unter den Palmen der Promenade des Anglais der Hochadel, Politiker, Industriemagnaten, Künstler. Heute ist die Promenade eine vierspurige Straße. Vorbei geht es an dem 1913 eingeweihten Luxushotel Negresco. Unter seiner gewaltigen Kuppel, von Gustave Eiffel konstruiert, birgt das Hotel Gemälde, Tapisserien und Mobiliar, wie sie sonst allenfalls in prunkvollen Schlössern oder berühmten Museen zu finden sind. Wie in einem Medaillon fasst das Negresco den Glanz und das Flair vergangener Zeiten ein ein Kunststück, das auch anderswo an der Côte d Azur anzutreffen ist. Ein paar lockere Sprints auf der Autobahn, ein bisschen Stop-and-Go auf der Küstenstraße, dann ist Saint Tropez erreicht. Das Fischerstädtchen wurde zum Mythos, seit Roger Vadim und Brigitte Bardot hier 1959 Und ewig lockt das Weib drehten. Damals war ein blanker Busen ein Skandal, fast schon eine Rebellion. Wenn heute an den Stränden von Saint-Trop blank gezogen wird oder wenn auf den monströsen Segel- und Motoryachten im Hafen überschäumende Champagnerparties steigen, hat das nichts mit der künstlerisch angehauchten Bohème von einst zu tun. Und doch, welch eine Überraschung, was für ein Rätsel: Saint Tropez bewahrt seine besondere Atmosphäre die Leichtigkeit des Scheins als Leichtigkeit des Seins. Vielleicht liegt es an dem besondern Licht der Côte d Azur. Berühmte Maler wie Picasso, Matisse oder Chagall haben sich von ihm inspirieren, ja einbrennen lassen. Tagsüber bringt es alle Farben zum Leuchten. Uns selbst nachts strahlt es weiter. Wenn der Himmel schwarz ist. Und voller Sterne. Weitere Infos finden Sie unter

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