CT DE. Certifying Staff. (freigabeberechtigtes Personal) Was bedeutet "Certifying Staff"? QCM/ /36

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1 (freigabeberechtigtes Personal) Was bedeutet ""? QCM/ /36

2 = freigabeberechtigtes Personal Das Personal, das für die Freigabe eines Luftfahrzeugs oder einer Komponente nach Instandhaltungsarbeiten verantwortlich ist. [Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November Article 2(b)] QCM/ /36

3 Wie muss qualifiziert sein? QCM/ /36

4 Unterscheidung: Line Maintenance Base Maintenance QCM/ /36

5 Was bedeutet "Line Maintenance"? QCM/ /36

6 Line Maintenance any maintenance that is carried out before flight to ensure that the aircraft is fit for the intended flight. [Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 AMC 145.A.10] QCM/ /36

7 may include: trouble shooting. defect rectification. component replacement with use of external test equipment if required (may include components such as engines and propellers) [Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 AMC 145.A.10] QCM/ /36

8 scheduled maintenance and/or checks including visual inspections that will detect obvious unsatisfactory conditions/discrepancies but do not require extensive in depth inspection. It may also include internal structure, systems and powerplant items which are visible through quick opening access panels/doors minor repairs and modifications which do not require extensive disassembly and can be accomplished by simple means [Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 AMC 145.A.10] QCM/ /36

9 Line Maintenance? QCM/ /36

10 (Line Maintenance) Part-66 Cat. B1, B2 oder B3 [Commission Regulation (EU) No 1149/2011 of 21 October A.30(g)] QCM/ /36

11 (Line Maintenance) Zusätzlich kann auch zugegriffen werden auf Part-66 Cat. A [Commission Regulation (EU) No 1149/2011 of 21 October A.30(g)] QCM/ /36

12 (Line Maintenance) Was ist das Recht der Part-66 Cat. A? QCM/ /36

13 (Line Maintenance) Release to Service (Freigabebescheinigung) nach einfacher "Line Maintenance" und Behebung einfacher Mängel (siehe AMC 145.A.30(g)) beschränkt auf den Umfanges der internen Authorisation nur persönlich durchgeführte Arbeiten [Commission Regulation (EC) No 1149/2011 of 21 October A.20(a)1] QCM/ /36

14 (Line Maintenance) Was ist das Recht der Part-66 Cat. B1? QCM/ /36

15 (Line Maintenance) Release to Service (Freigabebescheinigung) and/or Support Staff (Unterstützungspersonal) QCM/ /36

16 (Line Maintenance) nach Maintenance an Luftfahrzeugstruktur, Triebwerken sowie an mechanischen und elektrischen Systemen nach Maintenance an Avioniksystemen, die nur einfache Prüfungen zum Nachweis ihrer Betriebstüchtigkeit und keine Fehlerbehebung erfordern schließt die entsprechende Unterkategorie A ein [Commission Regulation (EC) No 1149/2011 of 21 October A.20(a)2] QCM/ /36

17 (Line Maintenance) Was ist das Recht der Part-66 Cat. B2? QCM/ /36

18 (Line Maintenance) Release to Service (Freigabebescheinigung) and/or Support Staff (Unterstützungspersonal) QCM/ /36

19 (Line Maintenance) nach Maintenance an der Avionik und an elektrischen Systemen nach Maintenance an der Elektrik und Avionik von Triebwerken und mechanischen Systemen, die nur einfache Prüfungen zum Nachweis ihrer Betriebstüchtigkeit erfordern... und... [Commission Regulation (EC) No 1149/2011 of 21 October A.20(a)3] QCM/ /36

20 (Line Maintenance)... zusätzlich auch... nach einfacher Line Maintenance und Behebung einfacher Mängel beschränkt auf den Umfanges der internen Authorisation nur persönlich durchgeführte Arbeiten beschränkt auf die in der Lizenz der Kategorie B2 bereits eingetragenen Berechtigungen Achtung: B2 schließt nicht Unterkategorie A ein [Commission Regulation (EC) No 1149/2011 of 21 October A.20(a)3] QCM/ /36

21 (Line Maintenance) Was ist das Recht der Part-66 Cat. B3? QCM/ /36

22 (Line Maintenance) Release to Service (Freigabebescheinigung) and/or Support Staff (Unterstützungspersonal) QCM/ /36

23 (Line Maintenance) nach Maintenance an Luftfahrzeugstruktur, Triebwerken sowie an mechanischen und elektrischen Systemen nach Maintenance an Avioniksystemen, die nur einfache Prüfungen zum Nachweis ihrer Betriebstüchtigkeit und keine Fehlerbehebung erfordern für nicht druckbelüftete Flugzeuge mit Kolbentriebwerk mit einer Höchststartmasse bis kg [Commission Regulation (EC) No 1149/2011 of 21 October A.20(a)4] QCM/ /36

24 Base Maintenance? QCM/ /36

25 Unterscheidung: Base Maintenance Large Aircraft Base Maintenance Other than Large Aircraft QCM/ /36

26 Was bedeutet "Large Aircraft"? QCM/ /36

27 Large Aircraft Flugzeug mit einer höchstzulässigen Startmasse von 5700 kg oder mehr oder mehrmotoriger Hubschrauber [an aircraft, classified as an aeroplane with a maximum take-off mass of more than kg or a multi-engined helicopter] [Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 Article 2(g)] QCM/ /36

28 Base Maintenance Large Aircraft? QCM/ /36

29 (Base Maintenance Large Aircraft) nur Part-66 Cat. C [Commission Regulation (EU) No 1149/2011 of 21 October A.30(h)1] QCM/ /36

30 (Base Maintenance Large Aircraft) zusätzlich ausreichend qualifiziertes B1, B2 Personal mit Typeneintrag als Support Staff (Unterstützungspersonal) [Commission Regulation (EU) No 1149/2011 of 21 October A.30(h)1] QCM/ /36

31 (Base Maintenance Large Aircraft) Was ist das Recht der Part-66 Cat. C? QCM/ /36

32 (Base Maintenance Large Aircraft) Release to Service (Freigabebescheinigung) QCM/ /36

33 (Base Maintenance Large Aircraft) nach Maintenance an Luftfahrzeugen gilt für Luftfahrzeug in seiner Gesamtheit [Commission Regulation (EC) No 1149/2011 of 21 October A.20(a)5] QCM/ /36

34 Base Maintenance Other than Large Aircraft? QCM/ /36

35 (Base Maintenance other than Large Aircraft) entweder wie Base Maintenance Large Aircraft, d.h. = Cat. C + B1, B2 Support Staff oder [Commission Regulation (EU) No 1149/2011 of 21 October A.30(h)2] QCM/ /36

36 (Base Maintenance other than Large Aircraft) = B1, B2, B3 Personal [Commission Regulation (EU) No 1149/2011 of 21 October A.30(g)] QCM/ /36