TFG im Seehafenhinterlandverkehr

Transkript

1 TFG im Seehafenhinterlandverkehr Die Anbindung der Neuen Länder an die deutschen Seehäfen Frank Gedat Regional Sales Manager Frankfurt/Oder den 23. Februar

2 Wettbewerbsfaktoren im Hafenwettbewerb Geographische Lage zu Wirtschaftszentren Kosten (containerbezogen, schiffbezogen) Hinterlandanbindung der Verkehrsträger Strasse/Schiene/Binnenschiffe sowie Feederverkehre Abfahrts-/Ankunftsfrequenzen Flächenkapazitäten IT-Kompetenz Zukünftig wird die Hinterlandanbindung noch stärker einer der entscheidenden Faktoren im Hafenwettbewerb u. für das Hinterland sein Folie 2 2

3 Der Osten Der Osten am Rande der Bananen Gute Anbindung an Nordhäfen u. Osteuropa Quelle: IHK u.senatsverwaltung Folie 3 3

4 Logistik und die Hauptstadtregion Stärken der Region Hohes Transportaufkommen in der Region: Hier leben 6 Millionen Konsumenten Über 250 km Grenzlinie zu Polen Brandenburg verfügt über eine moderne Verkehrs- u. Telekommunikationsstruktur Hauptstadtregion ist einer der hochdynamischsten Wirtschaftsräume Europas der Außenhandel in Brandenburg wuchs in den letzten 10 Jahren um 200 % Region ist der zweitgrößte Ballungsraum in Deutschland Berlin ist im Ranking der Städte in Europa unter den besten 10 Städten Brandenburg ist das flächenmäßig größte Land der Neuen Länder Die 3 GVZ sind mit Großbeeren auf Platz 3 und Wustermark auf Platz 4 in Deutschland anerkannt u. damit die Zentren der Logistikbranche Kreise Teltow-Fläming u. Dahme-Spreewald sind das Wirtschaftswunderland Brandenburgs Folie 4 4

5 Hauptstadtregion im Bahnnetz Europas Der Osten: Gute Ausgangslage in der Mitte Europas. Schnittpunkt mehrerer Ost/West u. Nord/Süd Trassen. Priorität des Ausbaus dieser Trassen in den nächsten Jahren. Quelle: Senatsverwaltung 2004 Folie 5 5

6 Anteil Neue Länder in D Anteil am schienengebundenen containerisierten Seehafenhinterlandverkehr der Neuen Länder von/nach den Deutschen Seehäfen in TEU Anteil von/nach Dt. Seehäfen: Rund 15 % Deutschland Neue Länder Stand: Jan.- Dez Folie 6 6

7 Modal Split Modalsplit im Seehafenhinterlandverkehr von/nach den Deutschen Seehäfen in Prozent 60% 50% 48 % 51 % Gesamtvolumen Güterverkehr von/nach Dt. Seehäfen: ca TEU 40% 30% 20% 10% 0% Stand: Jan.- Dez Straße Schiene Folie 7 7

8 Marktanteile Schiene Neue Länder * 35% * von / nach deutsche Nordseehäfen 65% TFG Sonstige Stand: Jan.- Dez Folie 8 8

9 Transfracht International Gründung der Transfracht deutsche Transportgesellschaft mbh Gründung der Transfracht Internationale Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbh (TFG). (Teilbetriebübergang aus der Vorgängerfirma) Änderung der Rechtsform in TFG Transfracht Internationale Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbh & Co. KG Gesellschafter: Stinnes AG (50 %) HHLA Intermodal GmbH (50 %) Zentrale: Niederlassungen: Hinterland-Terminals Deutschland: Österreich: Schweiz: Frankfurt am Main Berlin, Bremerhaven, Duisburg, Hamburg, Kornwestheim, München, Nürnberg Augsburg, Kassel/Beiseförth, Berlin/Großbeeren, Dortmund Dresden/Riesa, Frankfurt a. M., Kehl, Köln, Karlsruhe, Kornwestheim, Leipzig, Mainz, Mannheim, München, Ulm, Nürnberg, Regensburg Linz, Salzburg, Wien Basel Folie 9 9

10 Transfracht International - Eckdaten 2004 Transport. Container TEU Umsatz in Mio. EUR 189 Mitarbeiter 163 Zustellung pro Werktag ca Einheiten im AlbatrosExpress -System Folie 10 10

11 Vorteile des Produktionssystems Hohe Frequenzen - Mehr als schnelle Verbindungen jährlich, mehr als 230 Abfahrten wöchentlich. Flächendeckend - Über 18 Hauptterminals werden über Orte in den Wirtschaftszentren Deutschlands, Österreichs und der Schweiz mit den deutschen Seehäfen verbunden. Schnell - Systemtransporte sind auf Grund des Netzwerkes innerhalb von 12 bis 36 Stunden möglich. Kundenindividuell - Umsetzung von Projektverkehren für ausgewählte Kunden. Flexibel - Einlegung von Sonderzügen, nachfragegerechte Terminals, Ausbau von bedarfsgerechter Kapazität durch zusätzliche Rundlaufzüge. Folie 11 11

12 AlbatrosExpress Relationen Bremerhaven Hamburg Maschen Bremen (nur Import) Köln Dortmund Kassel/ Beiseförth Leipzig Berlin/Großbeeren Dresden/ Riesa NEU seit Dresden/Riesa AlbatrosExpress -Relationen über Drehscheibe Maschen Mainz Frankfurt Karlsruhe Mannheim Kornwestheim Nürnberg Kehl Ulm Regensburg Augsburg Linz München Salzburg Wien Basel Hafenanbindung AlbatrosExpress-Verbindung Weitere Terminals Folie 12 12

13 TFG-Fahrplan Neue Länder 2006 IMPORT Von Bremerhaven und Hamburg nach Dresden, Berlin u. Leipzig bietet TFG an: Leipzig 8 Züge / Woche Versandtage: Mo. Do. und Sa./So. (tlw. Doppelabfahrten) Berlin/Großbeeren 5 Züge / Woche Versandtage: Mo. Do. und Sa./So. Dresden/Riesa 4 Züge/Woche Versandtage: Mo. Mi. und Sa./So. EXPORT Von Dresden, Berlin u. Leipzig nach Bremerhaven und Hamburg bietet TFG an: Leipzig 8 Züge / Woche Versandtage: Montag-Freitag (tlw.doppelabfahrten) Berlin/Großbeeren 5 Züge / Woche Versandtage: Montag Freitag Dresden/Riesa 4 Züge/Woche Versandtage: Mo., Mi. Fr. Ab : + 2 Rundlaufzüge Fahrplan gültig ab Folie 13 13

14 Kunden Ost Folie 14 14

15 Regionales Qualitätsmanagement Januar bis Dezember 2005 im AlbatrosExpress in Großbeeren,Leipzig u. Riesa* 100% 92% 90% 80% 77% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Import zum Hinterlandterminal* Zustellung zum Endempfänger * Durchschnitt, Import zum Hinterlandterminal (ohne Zustellung); Pünktlichkeit inkl. 15 min. Toleranz Quelle: TFG Folie 15 15

16 Jetzt testen unter E-Services Tracking & Tracing Online-Statusmeldungen zum Auftrag unter abfragen. Folie 16 16

17 Internationale Aufstellung im Konzernverbund Deutsche Bahn hat ein weltweites Netz von Beteiligungen und Niederlassungen! Die HHLA besitzt Beteiligungen an folgenden Schienenoperateuren: METRANS (weitere Informationen unter www. hhla. de) Folie 17 17

18 Internationale Aufstellung im Konzernverbund Deutsche Bahn hat ein weltweites Netz von Beteiligungen und Niederlassungen! Die HHLA besitzt Beteiligungen an folgenden Schienenoperateuren: POLZUG (weitere Informationen unter www. polzug. de) Folie 18 18

19 TFG Folie 19 19

20 TFG vor Ort Niederlassung Berlin Rhinstr Berlin Telefon: +49 (0) 30 / Ansprechpartner: Herr Frank Gedat Telefon: +49 (0) 30 / frank.gedat@transfracht.de Internet: Folie 20 20

21 Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Folie 21 21