A7-0435/63. Vorschlag der Kommission

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1 A7-0435/63 Änderungsantrag 63 Holger Krahmer im Namen der ALDE-Fraktion Bericht Miroslav Ouzký Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen COM(2011)0856 C7-0487/ /0409(COD) A7-0435/2012 Vorschlag für eine Verordnung Vorschlag der Kommission Der im Einklang mit Anhang II gemessene Geräuschpegel darf die folgenden nicht überschreiten: M Beschreibung der Fahrzeuge zur Personenbeförderung Sitzplätze < 9 Sitzplätze < 9; Leistungs-- Verhältnis > 150 kw/tonnen Fahrzeugtypen [2 Jahre nach der in db(a) [Dezibel(A)] Fahrzeugtypen [5 Jahre nach der Zulassung, den Verkauf und die Inbetriebnahme von Neufahrzeugen Phase 3 gültig ab [7 Jahre nach der 70 71** 68 69** 68 69** Geänderter Text

2 Der im Einklang mit Anhang II gemessene Geräuschpegel der auf die nächstkleinere Ganzzahl abgerundet wird, wenn die Dezimalstelle kleiner als 0,5 ist, und auf die nächstgrößere Ganzzahl aufgerundet wird, wenn die Dezimalstelle gleich oder größer als 0,5 ist darf die folgenden nicht überschreiten: Beschreibung der Fahrzeugtypen in db(a) [Dezibel(A)]* [6 Jahre nach der Fahrzeugtypen sowie für die Zulassung, den Verkauf und die Inbetriebnahme von Neufahrzeugen in db(a) [Dezibel(A)]* [8 Jahre nach der M Fahrzeuge zur Personenbeförderung Sitzplätze 9; 125 kw/tonne Sitzplätze 9; 125 kw/tonne < Leistungs-- Verhältnis 150 kw/tonne Sitzplätze 9; Leistungs-- Verhältnis > 150 kw/tonne Sitzplätze < 4 einschließlich Fahrer; Leistungs-- Verhältnis > 200 kw/ Tonne; R-Punkt Fahrersitz < 450 mm bis Boden Or. en Begründung Mit dieser Änderung soll erreicht werden, dass Abschnitt M von beibehalten wird, da er abgesehen von einer zusätzlichen Reihe im Abschlussbericht des Ausschusses

3 enthalten ist.

4 A7-0435/64 Änderungsantrag 64 Holger Krahmer im Namen der ALDE-Fraktion Bericht Miroslav Ouzký Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen COM(2011)0856 C7-0487/ /0409(COD) A7-0435/2012 Vorschlag für eine Verordnung Vorschlag der Kommission Der im Einklang mit Anhang II gemessene Geräuschpegel darf die folgenden nicht überschreiten: in db(a) [Dezibel(A)] Fahrzeugtypen [5 Jahre nach der Zulassung, den Verkauf und die Inbetriebnahme von Neufahrzeugen Phase 3 gültig ab [7 Jahre nach der Beschreibung der Fahrzeugtypen [2 Jahre nach der Gelän- Allgemeifahrdezeug* Fahrzeuge zur N Güterbeförderung > 12 Tonnen; 75 > 12 Tonnen; 150 kw

5 Geänderter Text Der im Einklang mit Anhang II gemessene Geräuschpegel der auf die nächstkleinere Ganzzahl abgerundet wird, wenn die Dezimalstelle kleiner als 0,5 ist, und auf die nächstgrößere Ganzzahl aufgerundet wird, wenn die Dezimalstelle gleich oder größer als 0,5 ist darf die folgenden nicht überschreiten: Beschreibung der Fahrzeugtypen in db(a) [Dezibel(A)]* [6 Jahre nach der Fahrzeugtypen sowie für die Zulassung, den Verkauf und die Inbetriebnahme von Neufahrzeugen in db(a) [Dezibel(A)]* [8 Jahre nach der N Fahrzeuge zur Güterbeförderung > 12 Tonnen; kw > 12 Tonnen; 180 W < 250 kw > 12 Tonnen; > 250 kw Or. en

6 A7-0435/65 Änderungsantrag 65 Corien Wortmann-Kool, Richard Seeber im Namen der PPE-Fraktion Bericht Miroslav Ouzký Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen COM(2011)0856 C7-0487/ /0409(COD) A7-0435/2012 Vorschlag für eine Verordnung Vorschlag der Kommission Der im Einklang mit Anhang II gemessene Geräuschpegel darf die folgenden nicht überschreiten: M Beschreibung der Fahrzeuge zur Personenbeförderung Sitzplätze 9 Sitzplätze 9; Leistungs-- Verhältnis > 150 kw/tonne ; 2 -Tonnen Sitzplätze > 9 für die Fahrzeugtypen [2 Jahre nach der Veröffent- lichung] in db(a) [Dezibel(A)] Fahrzeugtypen [5 Jahre nach der Zulassung, den Verkauf und die Inbetriebnahme von Neufahrzeugen Phase 3 gültig ab [7 Jahre nach der 70 71** 68 69** 68 69**

7 2 Tonnen < < Tonnen; ; < Tonnen; > 150 kw M 3 ; > 5 Tonnen; M 3 ; > 5 Tonnen; kw N Fahrzeuge zur Güterbeförderung N 1 2 Tonnen N 1 2 Tonnen < < 12 Tonnen; < 75 kw < 12 Tonnen; < 12 Tonnen; kw > 12 Tonnen; > 12 Tonnen Motornenn

8 leistung 150 kw * Höhere sind nur gültig, wenn das Fahrzeug die entsprechende Definition für Geländefahrzeuge nach Anhang II Abschnitt A Nummer 4 der EU-Richtlinie 2007/46/EG erfüllt. ** Für Fahrzeuge der Klasse M1 gelten die höheren für Geländefahrzeuge nur, wenn die zulässige Gesamtmasse mehr als 2 Tonnen beträgt. Geänderter Text Der im Einklang mit Anhang II gemessene Geräuschpegel darf die folgenden nicht überschreiten: Beschreibung der Fahrzeuge zur Personenund Güterbeförderung******* Sitzplätze 9; Leistungs- - Verhältnis 120 kw/ Tonne Sitzplätze 9; 120 kw/ Tonne < Leistungs- - Verhältnis 1 60 kw/tonne Sitzplätze 9; Leistungs- Fahrzeugtypen**** [2 Jahre nach der ******** in db(a) [Dezibel(A)] Fahrzeugtypen**** [6 Jahre nach der ******** für die Fahrzeugtypen**** Phase 3 gültig ab [10 Jahre nach der für die Typ-genehmigung Fahrzeugtypen***** Phase 4 gültig ab [14 Jahre nach der ***** *** ** 71 72** 71 72**

9 N 1 N 1 - Verhältnis > 160 kw /Tonne Sitzplätze 4 einschließlich Fahrer; Leistungs- - Verhältnis > 200 kw/ Tonne; R- Punkt Fahrersitz < 450 mm bis Boden 2,5 Tonnen; < 75 kw 2,5 Tonnen 75 kw ; 2,5 Tonnen < > 2,5 Tonnen 2,5 Tonnen < Fahrzeugtypen [3 Jahre nach der Fahrzeugtypen [8 Jahre nach der für die Fahrzeugtypen**** Phase 3 gültig ab [12 Jahre nach der Gelände- Gelände- für die Fahrzeugtypen***** Phase 4 gültig ab [16 Jahre nach der ****** ***

10 M 3 M 3 M 3 M 3 > 5 Tonnen 100 kw > 5 Tonnen; 100 kw < 180 kw ; > 5 - Tonnen; 180 < 250 kw > 5 Tonnen; > 250 kw < 12 Tonnen; < 75 kw < 12 Tonnen; 75 < 150 kw < 12 Tonnen; 150 kw > 12 Tonnen < 100 kw > 12 Tonnen 100 Motor- fahrzeug* fahrzeug*

11 nennleistung > 12 Tonnen 150 < 250 kw > 12 Tonnen 250 kw * Höhere sind nur gültig, wenn das Fahrzeug die entsprechende Definition für Geländefahrzeuge nach Anhang II Abschnitt A Nummer 4 der EU- Richtlinie 2007/46/EG erfüllt. ** Für Fahrzeuge der Klasse M1 gelten die höheren für Geländefahrzeuge nur, wenn die zulässige Gesamtmasse mehr als 2 Tonnen beträgt. *** Für Geländefahrzeuge werden die allgemeinen um + 1 db(a) erhöht. **** Übergangszeitraum für die Erstzulassung von Neufahrzeugen: 2 Jahre nach Inkrafttreten, mit Ausnahme von Fahrzeugen der Klasse M1/N1 50kW/Tonne und M2 75kW, für die der Übergangszeitraum erst ab Phase 2 gilt. ***** Übergangszeitraum für die Erstzulassung von Neufahrzeugen: 3 Jahre nach Inkrafttreten. ****** Die Kommission führt zur Validierung von Phase 4 in Bezug auf die technische Durchführbarkeit der vorgeschlagenen Lärmgrenzen eine ausführliche Studie nach Einführung von Phase 3 durch. Im Fall einer positiven Bewertung wird Phase 4 für einen Zeitraum von vier Jahren ab der Veröffentlichung der Studie der Kommission angewendet. ******* Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung (M1): Rollstuhlgerechte Fahrzeuge (gemäß Anhang II Nummer 5.5 der Richtlinie 2007/46/EG) und beschussgeschützte Fahrzeuge (gemäß Anhang II Teil A 5.2 der Richtlinie 2007/46/EG) Änderungen an den Rohrleitungen des Auspuffsystems sind ohne weitere Prüfungen gestattet, falls alle emissionsmindernden Einrichtungen, einschließlich Partikelfilter (soweit vorhanden), beibehalten werden. Ist eine neue Prüfung erforderlich, ist eine Überschreitung der geltenden um 2dB(A) zulässig. ******** Für Kleinserienfahrzeuge gemäß Anhang XII Teil A Abschnitt 1 der Richtlinie 2007/46/EG verschiebt sich der Anwendungszeitraum von Phase 1 und 2 um zwei Jahre. Or. en