Ergänzende Ausbildungsunterlagen Pumpe

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1 Ergänzende Ausbildungsunterlagen Pumpe Beschreibung Armaturen und Betätigungen 02 Entleerungshahn 04 Ansaugstutzen 05 Betätigung Kupplung 10 Treibstofftank 13 Druckstutzen 24 Manuelle Betätigung Entlüftungspumpe Bedienungselemente 03 Arbeitscheinwerfer 11 Ladestecker Fahrzeug 16 Druckmanometer 17 Manovacuummeter 18 Saugschlauch 19 Seier 20 Halteleine 21 Entleerungsleine 22 Hydrantenanschlussstück (Hosenstück) TS Seite1/5

2 Technische Daten Motor: luftgekühlter 4 Takt, 2 Zylinder Benzinmotor, Fabrikat BMW Leistung: 46,3 PS bei /min 44,2 PS bei /min Treibstoffverbrauch: 14l/Std bei Volllast Tankinhalt: 20 Liter Bleifrei Pumpe: 1 Stufige Zentrifugalpumpe mit automatischer Druckregulierung Leistung bei Gesamtförderhöhe: 1600l/min bei 8 Bar, Ansaughöhe 4m 800l/min bei 8 Bar, Ansaughöhe 8m Erstellen der Betriebsbereitschaft Motorspritze auf Auszug belassen oder Motorspritze platzieren (Ladestecker ausziehen!!) und sichern, keine Schräglage, nicht auf brennbaren Untergrund stellen Ansaugstutzen öffnen AUF Deckel Druckstutzen öffnen AUF Entleerungshahn schliessen ZU Druckstutzen schliessen ZU Auskuppeln Hebel nach unten Inbetriebsetzung Taste [1] kurz drücken Kontrollleuchte [6] blinkt Warten bis Kontrollleuchten [6] [10] [11] erlöschen Taste [1] drücken bis Motor anspringt [1] [6] [10] [11] [2] [3] [4] [5] [6] [1] Motorspritze ein [2] Drehzahl verringern [3] automatische Druckregulierung Drehzahl 1 /min [4] Motor abstellen [5] Drehzahl erhöhen [6] Arbeitscheinwerfer Betriebsstunden TS Seite2/5

3 Hydrantenbetrieb Entlüftungspumpe Ausschalten, Hebel nach unten drücken und hineinschieben Zubringerleitung anschliessen Auskuppeln Hydrant öffnen (Spülen!!) Motor starten Bei Leerlaufdrehzahl langsam einkuppeln Merke: bei einem Eingangsdruck unter 2 Bar darf nicht mit der Automatischen Druckregulierung gearbeitet werden!! Ansaugen Saugleitung anschliessen und platzieren (Seiher mind m überdeckt) Motor starten Bei Leerlaufdrehzahl langsam einkuppeln Drehzahl leicht erhöhen Entlüftungspumpe beginnt sofort zu arbeiten. Ist die Pumpe entlüftet schaltet die Entlüftungspumpe automatisch aus. Merke: schaltet die Entlüftungspumpe nicht automatisch aus, so kann mittels herunterdrücken des Hebels leicht nachgeholfen werden.!!!!! Die Motorspritze darf nicht zum Pumpen von!!! verschmutzten Wasser eingesetzt werden! TS Seite3/5

4 Kontrollen während des Betriebes Seiher regelmässig auf Sauberkeit und richtige Lage kontrollieren Treibstofffüllstand überwachen Öldruck überwachen wenn Öldruckkontrolllampe aufleuchtet Motor sofort abstellen Nach ca 5 Std Dauerbetrieb, Motor abstellen und Ölstand kontrollieren Entlüftungspumpe beginnt sofort zu arbeiten. Ist die Pumpe entlüftet schaltet die Entlüftungspumpe automatisch aus. Die Motorspritze verfügt über eine temperaturgesteuerte Automatik zum Schutz gegen Überhitzung der Pumpe Ausserbetriebsetzung Hydrantenbetrieb: Drehzahl bis Leerlaufdrehzahl senken Druckstutzen Schliessen Motor einige Minuten auslaufen lassen ( /min) Stopp Taste [4] drücken Entleerungshahnen öffnen Ansaugstutzen schliessen Deckel Druckstutzen schliessen Einkuppeln Ist noch Druck auf dem Druckstutzen, so lässt sich zum entleeren, mittels Rändelschraube (Pfeil) das Plattenventil aufschrauben Spindel vorsichtig bis zum Anschlag öffnen. Rändelschraube herausziehen, Spindel weiter öffnen TS Seite4/5

5 Ausserbetriebsetzung Saugbetrieb: Drehzahl bis Leerlaufdrehzahl senken Druckstutzen Schliessen Auskuppeln Entleerungsleine ziehen Entleerungshahnen öffnen Motor einige Minuten auslaufen lassen ( /min) Stopp Taste [4] drücken Ansaugstutzen schliessen Deckel Druckstutzen schliessen Einkuppeln Weiteres ist aus das Grüne 3 Pumpen zu entnehmen Hintereinaderschalten von Motorspritzen Das Grüne 3 Seite 47 Wartung (Erstellen der Einsatzbereitschaft) Das Grüne 3 Seite 49 Trockensaugprobe Das Grüne 3 Seite 50 Hinweise zum sicheren Betrieb Das Grüne 3 Seite 51 Störungen Das Grüne 3 Seite 52, 53 Tipps und Tricks Das Grüne 3 Seite TS Seite5/5

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