Mobility Solutions AG Mobilitätssalon Zürich Nachhaltiges Flottenmanagement. Dominique Jean-Baptiste
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- Juliane Kohler
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1 Mobility Solutions AG Mobilitätssalon Zürich Nachhaltiges Flottenmanagement Dominique Jean-Baptiste
2 Agenda Rahmenbedingungen & Treiber Standortbestimmung & Zielpfad Lösungsansätze für Nachhaltiges Flottenmanagement
3 Rahmenbedingungen & Treiber
4 Rahmenbedingungen & Treiber Kostendruck: Stetiges Wachstum vs. endliche Ressourcen führen zu Klimawandel u. Umweltverschmutzung Die demografische und wirtschaftliche Entwicklung sowie der damit verbundene hohe Energiebedarf führen zu Politische Massnahmen führen zu Verknappung von natürlichen Ressourcen führen zu Energieetikette CO2-Abgabe Road Pricing führen zu Steigende Kosten Treibstoff Steuern Fahrzeuge Betrieb Seite 4
5 Standortbestimmung & Zielpfad
6 Standortbestimmung & Zielpfad Ihr Zielpfad Analyse: Aufzeigen aktueller Flotten-Umweltperformance sowie zugehöriger Hotspots & Handlungsfelder Ihr Einsatz: Definition und Setzung von Umweltzielen & Absenkpfaden Bereitstellung passgenauer Managementinstrumente wie Carpolicies, Reglementen und Incentives Laufendes Controlling & Reporting der Umsetzung Nachhaltige Fahrzeugpolitik Laufende Verbesserung der Umweltperformance via Downsizing & Einsatz von alternativen Antriebsformen Aufzeigen & Realisieren von Einsparpotentialen im Rahmen eines ganzheitlichen Mobilitätskonzepts Verbesserte Unternehmenspositionierung durch gesteigerte Corporate Responsibility Seite 6
7 Standortbestimmung & Zielpfad Umweltanalyse - Standortbestimmung und Aufzeigen von Handlungsfeldern Seite 7
8 Standortbestimmung & Zielpfad Unser Geschäftsmodel Ihr Nutzen Online-Reporting (Fahrzeuge, Kosten, Schäden, Treibstoff) Auslastungsanalyse CO 2 -Reporting Auswertung & Reporting Beratung & Analyse Mobilitätsbedürfnisse Fahrzeug-TCO-Analysen Prozessanalysen Umweltanalysen Nachhaltige Mobilität Flottenmanagement EMobilität Pooling Elektro-Carsharing Mitarbeitermobilität Treibstoffe Lösunge n & Betrieb Konzepte & Reglemente Outsourcing Flotte Carpolicies Spesenreglemente CO 2 -Absenkungspfade Alternative Antriebe Seite 8
9 Lösungsansätze für Nachhaltiges Flottenmanagement
10 Lösungsansätze für Nachhaltiges Flottenmanagement Vermeiden & Verlagern: Optimierung des Gesamtsystem Mobilität Mobilität als modulares Baukastensystem 1.Verringerun g der Nachfrage Wirtschaftliche Anreize gezielte Bau-/Raumplanung gezielte Verkehrsplanung Virtuelle Projekträumen Transportmittelwahl 2.Verlagerung Wirtschaftliche Anreize Carpolicies/Spesenreglement Kombiverkehr Auslastungs- Allokations- Optimierung Logistik- u. Transportkonzepte Optimierung/ Downsizing auf ÖV gezielte Verkehrs- /bauplanung Mobilitätstopographie Seite 10
11 Lösungsansätze für Nachhaltiges Flottenmanagement Verbessern: Einsatz von Erneuerbaren Energien & Cleantech Fz mit Gas betrieben Erdgas Biogas Fz mit Bioethanol betrieben 1. Generation: Zucker und Stärke basierend 2. Generation: Zellulose basierend 3. Generation: Algen basierend Fz mit Hybrid oder Elektromotoren Strom aus Sonnenkraft Strom aus Windkraft Fz mit klassischen Verbrennungsmotoren Diesel Benzin Fz mit Hybridtechnologie Mild Hybrid Full Hybrid Plug in Hybrid Fz mit Brennstoffzellen Fz mit Elektromotoren E-Fz E-Fz mit Rangeextender Seite 11
12 Flottenmanagement innovativ gelöst - Noch Fragen? Quelle: Interfakultäre Koordinationsstelle für Allgemeine Ökologie (IKAÖ) Seite 12
13 Nachhaltige Lösungen Angebotspalette Anzahl Verteilung PW nach CO 2 -Kategorien farbig: grau: Umweltanalysen CO 2 -Bilanz, Emissionswerte, Fahrzeugnutzung Reduktionspfade, Einsatzoptimierung, Transportmittelwahl, Sharing, Pooling Fullservice-Flotten- Management für Elektrofahrzeuge mit Übernahme von Batterie- und Restwertrisiko Firmeneigene Lösungen für alternative Mobilität E-Bikes, E-Autos im Sharingsystem Seite 13
14 Nachhaltige Lösungen Angebotspalette Pooling Online-gestützte Fuhrparksteuerung Auslastungsanalysen und Fuhrparkreduzierung Elektro-Carsharing Erstes Carsharing nur mit Elektrofahrzeugen für öffentliche und private Nutzung Seite 14
15 Handlungsfelder Konzeptionelle Ansätze Vermeiden Logistik- u. Transportkonzepte Mobilitätsentscheid Verlagern Kombinierter Verkehr Modal shift Verbessern Energieeffizienz Alternative Energieträger Seite 15
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Erhebung Erhebungsmethoden: Qualitative Vorstudie mit 2 Gruppendiskussionen (Privatautomobilisten) und 6 Einzelinterviews (Flottenverantwortlichen) Quantitative Studie Teil 1: Computergestützte Telefoninterviews
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