BORRMA-web. Boschung Road & Runway Management

Transkript

1 BORRMA-web Boschung Road & Runway Management Die Software BORRMA-web sammelt die Daten von Glatteisfrühwarnsystemen, Taumittelsprühanlagen und Fahrzeugen in einer zentralen Datenbank. Die Daten werden ausgewertet und in einem gewünschten Format auf einer interaktiven Karte benutzerfreundlich dargestellt.

2 Die Daten werden ausgewertet und in einem gewünschten Format auf einer interaktiven Karte benutzerfreundlich dargestellt. Die WebTechnologie ermöglicht einen Zugang von überall zu BORRMA-web, man benötigt nur einen Internetanschluss. Der Verantwortliche für den Strassenunterhalt erhält hiermit jederzeit Zugriff zu aktualisierten und vergangenen Daten, zu Vorhersagen sowie zu einer Gesamtübersicht der verschiedenen Messstellen und Einsatzfahrzeugen, all dies auf demselben Bildschirm und in Echtzeit. Die durch das Glatteisfrühwarnsystem ausgelösten Alarme werden zentral verwaltet und weitergeleitet. Die verschiedenen Informationen über den Strassenzustand, die Wetterbedingungen sowie die Fahrzeuge werden zum Hilfsmittel für wichtige Entscheidungen und ermöglichen eine Optimierung der Einsätze sowie eine dynamische Steuerung. Die angewendeten Massnahmen wie die Auslösung der Taumittelsprühanlagen oder der Einsatz der Fahrzeuge werden angezeigt und ermöglichen eine angenehme und komplette Kontrolle. Die erfassten Daten ermöglichen das Erstellen von diversen Statistiken über den Einsatz der Fahrzeuge, der Geräte und des Salzverbrauches. Ein Exportieren der Daten in verschiedenen Formaten für einen späteren Gebrauch ist einfach möglich. Konzept Die Software BORRMA-web wurde modular aufgebaut. Somit kann jeder Kunde die Software nach seinen eigenen Bedürfnissen aufbauen und kann diese jederzeit der strukturellen Änderungen seiner Organisation anpassen. Unser Service Hosting, besteht aus der Visualisierung der Daten der Messstationen und der Einsätze der Fahrzeuge usw. in der Software BORRMA-web. Der Kunde muss beim Hosting weder für IT-Equipment noch für den IT-Support aus dem eigenen Haus investieren. Die Kosten für den Service sind somit klar im Budget integriert. Der Zugriff zu den Daten verläuft über das Internet; die konstante Sicherheit der Daten und die erhöhte Verfügbarkeit des Systems sind gewährleistet. Die verschiedenen möglichen Module Dynmap Positionierung der Messstellen und der Fahrzeuge auf einer dynamischen Karte Die von den Fahrzeugen gefahrene Strecke kann angezeigt werden Ansicht der Daten in Echtzeit oder Vergangenheit Das Modul Dynmap benutzt eine interaktive Karte. Die Fahrzeuge werden nach den letzten GPS-Koordinaten auf der Karte positioniert. Die von verschiedenen Fahrzeugen gefahrene Strecke und die eingesetzten Geräte kann interaktivangezeigt werden. Die Messstationen sowie Taumittelsprühanlagen jeder Generation werden auf der interaktiven Karte visualisiert und die darzustellenden Daten können einfach konfiguriert werden. -2-

3 BORRMA-web basic Die Hauptfunktionen der Software BORRMA-web basic sind: Mobiler Zugriff Graphische oder digitale Ansicht der Daten in Echtzeit oder Vergangenheit Das Modul BORRMA-web basic ermöglicht die Visualisierung der detaillierten Informationen für jegliche Stationsart des GFS-Netzwerkes. Diese Informationen, verbunden mit den durch das System automatisch generierten Alarmen, ermöglicht das genaue Erkennen des Strassennetzes, überwacht vom Glatteisfrühwarnsystem GFS Die Hauptfunktionen der Software BORRMA-web basic sind : Mobiler Zugriff über ein Smartphone oder ein Tablet Graphische oder digitale Anzeige der Werte der Stationen in Echtzeit Graphische Anzeige der historischen Daten der Stationen Gespeicherte Daten der Taumittelsprühanlagen TMS Reporting Das Modul Reporting ermöglicht das Erstellen verschiedener Einsatzberichten über den Fahrzeugeinsatz, der Geräte, usw. Mit dem Reporting-Modul können verschiedene Berichte zum Einsatz der Fahrzeuge und der Geräte erstellt werden. Ein Exportieren der -3-

4 Daten in verschiedenen Formaten für einen späteren Gebrauch ist einfach möglich: Detaillierter Einsatzberichte (Strecke, gefahrene Zonen, Salzverbrauch, Gebrauch von Geräten usw.) Liste der Einsätze (nach Fahrzeug, nach Standort, nach Zeitfenster, usw.) Export der Daten in PDF, XML, HTML, CSV Möglichkeit zur automatischen Rechnungserstellung, zur Erstellung verschiedener Auswertungen (Statistik) mit Hilfe eines Makros SAM Das Modul SAM ermöglicht die Übertragung von Alarmen (SMS, Pager, ). Diverse Szenarien, Zeitfenster, usw. können konfiguriert werden. Das Modul SAM (Signalisation & Alarming Management) ermöglicht es dem Benutzer aus den erhaltenen Daten individuelle Regeln und Szenarien für Alarme aufzustellen. Die Alarme werden dem Benutzer mit verschiedenen Möglichkeiten Weisen übermittelt, per SMS, , oder PC beep: Konfigurieren der Alarme (erstellen, löschen und ändern) Kette einfacher Alarme erstellen (einfache Bedienung) Komplexes Szenario erstellen (mit Eskalationsstufen) Auslösung der Alarme per SMS, , Pager oder im BORRMA-web in vorgegebenen Zeiträumen -4-

5 SWIS Darstellung und Verteilung der Vorhersagen und Wetteralarme. Das SWIS Modul ist für die Visualisierung und Weiterverteilung der Wetterberichte in Textformat auf der BORRMA-web Oberfläche: Darstellung und Weiterverteilung der Wetterwarnungen im BORRMA-web, mit Integration der Alarmkette via SAM Der Wetterdienstanbieter kann vom Kunden frei gewählt werden SWA Vorhersagen von Wetter- und Strassenbedingungen. Von der Messung zur Vorhersage, vom Punkt zum Strassenwetterabschnitt. Von der punktuellen Prognose wird mittels des Forecast-Moduls eine längerfristige (bis 72 Stunden), streckenbezogene Prognose gerechnet. Das zu betrachtende Streckennetz wird nach meteorologischen Gesichtspunkten in Abschnitte so eingeteilt, dass innerhalb dieser kleinklimatisch ähnliche Bedingungen vorzufinden sind. Diese Streckenabschnitte werden im BORRMA-web MDSS inside als Straßenwetterabschnitte (SWA) bezeichnet. In das Forecast-Modul gehen die Resultate des Nowcast-Moduls, langfristige Wetterprognosen und weitere Randbedingungen ein. Über innovative Entscheidungsverfahren werden für jeden Straßenwetterabschnitt für einzelne Zeitintervalle Gefahrenstufen ermittelt. Diese Gefahrenstufen werden dann zeitabhängig für jeden Straßenwetterabschnitt auf der dynamischen Karte farblich dargestellt. Damit hat der Winterdienstverantwortliche ein Werkzeug, mit dem er Winterdiensteinsätze effizient steuern und den Bedarf an Personal und Fahrzeugen über einen längeren Zeitraum optimal planen kann. -5-

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7 Architektur der Software Dank unserem eigenen Betriebssystem, dem sogenannten BOS Boschung Operating System erreichen wir einen maximalen Verfügbarkeitsstatus. Da es auf Linux basiert und die letzten Virtualisierung und Clustering Management Technologien integriert, werden somit folgende Vorteile für den Kunden gebracht: Stabilität Effizienz Sicherheit Dauerhaftigkeit -7-

8 Verwandte Produkte BORRMA-nav RWIS-App Data Hosting Plant und führt Ihre Fahrzeugflotte Road Weather Information System Klare budgetierbare Kosten Marcel Boschung AG Boschung Mecatronic AG Tel Fax Aéropôle 108 CH-1530 Payerne Tel Fax Route d Englisberg 21 CH-1763 Granges-Paccot