VERKEHRSTECHNISCHES GUTACHTEN

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1 BILLA AG Industriezentrum NÖ Süd Straße 3 Objekt 16 A-2355 Wiener Neudorf VERKEHRSTECHNISCHES GUTACHTEN ERWEITERUNG BILLA-MARKT SCHWARZACH im PONGAU Anbindung an L274 Salzburger Straße ca. km 2,10 Erstellt durch: Wals Siezenheim, im September T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 1 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

2 VERKEHRSTECHNISCHES GUTACHTEN BILLA-MARKT SCHWARZACH I. PONGAU Inhaltsverzeichnis 1 Allgemeines Aufgabenstellung Verwendete Unterlagen Übersichtskarte Anbindung an das übergeordnete Strassennetz Verkehrsaufkommen Bestand Salzburger Straße L274 Schwarzacher Landesstraße Zusätzlich Induziertes Verkehrsaufkommen aufgrund Erweiterung BILLA-Markt Schwarzach Ermittlung des zugehörigen Verkehrsaufkommens infolge Erweiterung der Verkaufsflächen Erhöhung der Jährlich durchschnittlich täglichen Verkehrsstärke im übergeordneten Landesstraßennetz (L274 Schwarzacher Landesstraße) Innere Erschliessung Nachweis der Stellplatzanzahl Erforderliche Stellplatzanzahl gem. Salzburger Bautechnikgesetz Erforderliche Stellplatzanzahl gem. RVS Erforderliche Stellplatzanzahl gem. RVS Zusammenfassung T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 2 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

3 VERKEHRSTECHNISCHES GUTACHTEN BILLA-MARKT SCHWARZACH I. PONGAU 1 ALLGEMEINES Die bereits bestehende BILLA -Filiale befindet sich in der Gemeinde Schwarzach (PLZ 5620), KG Schwarzach I auf den Grundstücken GP 1521/5; 1519/1; 1518;.128/1; 1923; 1494/2 (EZ 709) in der Salzburger Straße 59. Nun beabsichtigt das Unternehmen der BILLA AG eine Erweiterung der gegenständlichen Verkaufsfläche von derzeit 485 m² auf geplante 599 m². Die dafür notwendige Fläche ist teilweise bereits baulich in das Gebäude integriert und wird derzeit als Lager bzw. als sonstige Nebenräume genutzt. Durch zusätzliche geringfügige Umbau- und Erweiterungsmaßnahmen im Ausmaß von 81,88 m² werden bestehende Nebenräume als Verkaufsfläche zugänglich gemacht. Oberirdisch bestehen derzeit 39 PKW-Abstellplätze, welche um einen Parkplatz auf 40 Stellplätze erweitert werden sollen. 1.1 Aufgabenstellung Seitens des Ingenieurbüro AIP soll für das gegenständliche Vorhaben ein des Verkehrsknotens / Anbindung BILLA-Markt Schwarzach im Pongau erstellt werden. Nachstehende Punkte werden behandelt: Beschreibung des bestehenden Verkehrsaufkommens im anschließenden übergeordneten Straßennetz Abschätzung des zukünftigen Verkehrsaufkommens aufgrund der geplanten Markterweiterung Nachweis der erforderlichen Stellplätze für den ruhenden Verkehr 1.2 Verwendete Unterlagen Nachstehende Grundlagen bzw. Unterlagen wurden zur Erstellung des gegenständlichen Gutachtens verwendet: RVS Verkehrserzeugung von Einkaufszentren und multifunktionalen Zentren (Ausgabe November 2010) Daten der ECE Zählung 2010 des Landes Salzburg Zählstelle L L274 km 0,80 Schwarzach 4914T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 3 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

4 2 ÜBERSICHTSKARTE Erweiterung BILLA-Markt Schwarzach i. Pongau BILLA-Markt Schwarzach 3 ANBINDUNG AN DAS ÜBERGEORDNETE STRASSENNETZ Das Planungsgebiet befindet sich in der Marktgemeinde Schwarzach im Pongau, Katastralgemeinde Schwarzach I (KG 55128) westlich des Ortszentrums Schwarzach. Die mittelbare Verkehrsanbindung an das übergeordnete Straßennetz erfolgt über die Salzburger Straße (Gemeindestraße), welche bei ca. Km 2,10 die L274 Schwarzacher Landesstraße mündet. Die Zufahrt von der L274 erfolgt über einen T-Knoten mit Linksabbiegestreifen. 4 VERKEHRSAUFKOMMEN BESTAND 4.1 Salzburger Straße In Hinblick auf die Auswirkungen des durch die Erweiterung zusätzlich entstehenden Verkehrs kann auf Grund nicht vorhandener Verkehrsdaten für die Salzburger Straße keine Aussage getroffen werden. 4.2 L274 Schwarzacher Landesstraße Die bestehenden Verkehrsstärken im Bereich der L274 Schwarzacher Landesstraße werden anhand der Zähldaten des Landes Salzburg ECE Zählung 2010 beschrieben. Hiezu wurden seitens des Landes Salzburg die ausgewerteten Zähldaten der ECE- Zählstelle L im Bereich des Straßenkilometers 0,80 zur Verfügung gestellt. 4914T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 4 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

5 Wie aus der o.a. Tabelle ersichtlich ist im betroffenen Straßenabschnitt der L274 Schwarzacher Ldstr. eine Verkehrsbelastung werktags im Gesamtquerschnitt von KFZ/24h (Jährlich Durchschnittlich täglicher Verkehr JDTV) vorherrschend. Unter der Annahme einer Jährlichen Verkehrszunahme von ca. 0,50% ergibt sich eine aktuelle Verkehrsbelastung im Jahr 2014 von ca KFZ/24h. Der zugehörige Schwerverkehrsanteil bewegt sich im Bereich von ca. 13%. Gemäß der Tagesganglinie ist als maßgebliche Spitzenstunde jene von 18:00 Uhr bis 19:00 Uhr anzugeben, wobei die maßgebliche Verkehrsbelastung im Gesamtquerschnitt ca. 855 KFZ/h beträgt. Bei Hochrechnung und einer jährlichen Verkehrszunahme von ca. 0,50% ergibt sich ein Wert im Jahr 2014 von ca. 872 KFZ/h. Die zugehörig richtungsbezogenen Verkehrsstärken teilen sich annähernd zu jeweils 45% Fahrtrichtung St. Johann (ca. 392 KFZ/h) und 55% Fahrtrichtung Lend (ca. 480 KFZ/h) auf. 4914T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 5 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

6 5 ZUSÄTZLICH INDUZIERTES VERKEHRSAUFKOMMEN AUFGRUND ERWEITERUNG BILLA-MARKT SCHWARZACH 5.1 Ermittlung des zugehörigen Verkehrsaufkommens infolge Erweiterung der Verkaufsflächen Zur Ermittlung des diesbezüglichen Verkehrsaufkommens wird die RVS Verkehrserzeugung von Einkaufszentren und multifunktionalen Zentren (Ausgabe November 2010) herangezogen. o Brutto Geschossfläche < m² = EKZ / MFZ klein o Lage: zentral (innerhalb des geschlossen bebauten Siedlungsgebiet), ÖV Erschließung schlecht (Intervalle >30 Minuten) o Angesetzte zus. Verkaufsfläche 114 m² o Äußere Teilverkehrserzeugungsrate Wo gem. Pkt für Branche Baumarkt: 2,378 Wege / Tag und Fläche Wo= 2,378 x 114 = 271 Wege / Tag o MIV-Anteil gem. Tab.1 amiv = 0,95 o Besetzungsgrad PKW gem Pkt. 5.3 b = 1,40 Personen / KFZ (Montag-Freitag) o Äußere KFZ-Gesamtverkehrserzeugung gem. Pkt. 5.4 = Qo= (Wo x amiv) / b = (271 x 0,95) / 1,40 = 184 KFZ/Tag o Maßgeblicher Tageswert gem. Pkt ,00 (Donnerstag) = 184 x 1,00 = 184 KFZ/24h Unter der Prämisse, dass sich die Verkehrsbewegungen in einem Verhältnis von 90% (Richtung L274) und 10% (Richtung Westen) aufteilt, erfolgt ein zusätzliches Verkehrsaufkommen durch die Erweiterung der BILLA-Filiale Schwarzach i. Pg. von/in Richtung (L274) mit ca. 166 KFZ/24h und ca. 18 KFZ/24h von/in Richtung Westen. 5.2 Erhöhung der Jährlich durchschnittlich täglichen Verkehrsstärke im übergeordneten Landesstraßennetz (L274 Schwarzacher Landesstraße) Für die Erhöhung des jährlich durchschnittlich täglichen Verkehrs (JDTV) im übergeordneten Straßennetz, der L274 Schwarzacher Landesstraße, wird davon 4914T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 6 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

7 ausgegangen, dass sich die zusätzlich ermittelten Verkehrsstärken mit ca. 60% in Richtung Osten (Von und Nach St. Johann) sowie mit ca. 40% in Richtung Westen (Von und Nach Lend) aufteilen. Zukünftig Jährlich durchschnittlich täglicher Verkehr aufgrund Erweiterung BILLA-Markt Schwarzach i. Pg. JDTV Erhöhung JDTV Zukünftiger Erhöhung Bereich Bestand 2014 Erw. BILLA-Markt JDTV [%] [KFZ / 24h] [KFZ / 24h] [KFZ / 24h] L274 Schwarzacher Landesstraße Richtung St. Johann L274 Schwarzacher Landesstraße Richtung Lend % von 166 = % von 166 = ,96 % ,63 % Wie aus der vorangegangenen Auflistung ersichtlich, ist die prozentuelle Erhöhung des JDTV aufgrund der geplanten Erweiterung des BILLA-Marktes Schwarzach i. Pg. im Bereich der L274 Schwarzacher Landesstraße mit ca. 0,63 0,96 % als vernachlässigbar einzustufen. Hinsichtlich einer anzunehmenden statistischen Schwankungsbreite sind die ermittelten Erhöhungen wahrscheinlich schon in dieser inkludiert. 6 INNERE ERSCHLIESSUNG 6.1 Nachweis der Stellplatzanzahl Für den ruhenden Verkehr werden, wie bereits erwähnt, insgesamt 39 oberirdische Parkplätze zur Verfügung gestellt. Bezüglich der erforderlichen Stellplatzanzahl werden nachfolgend 2 Nachweise geführt: Erforderliche Stellplatzanzahl gem. Salzburger Bautechnikgesetz Gemäß Salzburger Bautechnikgesetz BauTG 39b / Zahl 2.) g.) ist je 30m² begonnene Verkaufsfläche 1 Stellplatz zur Verfügung zu stellen. Dies würde für den gegenständlichen Fall eine erforderliche Stellplatzanzahl von 599m² Verkaufsfläche / 30m² = 20 Stellplätze bedeuten. Die zur Verfügung gestellten Stellplätze im Ausmaß von 40 PKW-Abstellplätzen sind somit gemäß Salzburger Bautechnikgesetz mehr als ausreichend. 4914T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 7 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

8 6.1.2 Erforderliche Stellplatzanzahl gem. RVS Bezüglich der erforderlichen Stellplatzanzahl wird der Nachweis gemäß RVS Verkehrserzeugung von Einkaufszentren und multifunktionalen Zentren geführt. In dieser erfolgt eine Abschätzung der erforderlichen Stellplätze über den einfahrenden Verkehr in der maßgeblichen Stunde (MSV) sowie über die zu erwartende Aufenthaltsdauer. Als Maßgeblicher Tageswert wird der Samstag angenommen. Gesamtverkehrserzeugung Samstag = KFZ/24h MSV einfahrend Samstag = 15% x 0,15 / 2 = 88 KFZ/h Durchschnittliche Aufenthaltsdauer D gem. RVS Tab. 5 = 38 Minuten P = MSV x D 60 Die erforderliche Stellplatzanzahl errechnet sich demnach mit 55 notwendigen Stellplätzen Erforderliche Stellplatzanzahl gem. RVS Gemäß RVS Organisation und Anzahl der Stellplätze für den Individualverkehr erfolgt mit einem anzunehmenden PKW-Anteil von 60% Kundenanteil und 20% Beschäftigungsanteil die Berechnung der Anzahl von Stellplätzen wie folgend: Zk0 = 1 / 10 x 599 x 60 / 100 = 35,94 (~ 36) PKW-Stellplätze für Kunden Zp0 = 1 / 40 x 599 x 20 / 100 = 2,99 (~ 3) PKW-Stellplätze für Beschäftigte Z1 = = 39 PKW-Stellplätze Die zur Verfügung gestellten Stellplätze im Ausmaß von 40 PKW-Abstellplätzen sind somit gemäß RVS ausreichend. 7 ZUSAMMENFASSUNG Der BILLA AG beabsichtigt im Gemeindegebiet von Schwarzach die bestehende BILLA- Marktfiliale zu erweitern. Die Erweiterung sollte in einem Ausmaß von 114m² zusätzlicher Verkaufsfläche erfolgen. Dies würde eine künftige Verkaufsfläche von 599m² bedeuten (Bestand: 485m²). Im Zuge des gegenständlichen Verkehrsgutachtens wird nun die Verkehrssituation (Salzburger Straße) sowie die Auswirkungen auf das übergeordnete Straßennetz (L274 Schwarzacher Landesstraße) beschrieben. Die unmittelbare Verkehrsanbindung des BILLA-Marktes Schwarzach i. Pg. erfolgt an die Salzburger Straße und weiterführend an das nächstgelegene, übergeordnete Straßennetz, der L274 Schwarzacher Landesstraße bei ca. km 2,10. Das bestehende Verkehrsaufkommen im Bereich der L274 wird anhand der Zähldaten des Landes Salzburg ECE Zählung 2010 beschrieben. Unter der Annahme einer Jährlichen Verkehrszunahme von ca. 0,50% ergibt sich eine aktuelle Verkehrsbelastung im Jahr 2014 von ca KFZ/24h im Gesamtquerschnitt. Der zugehörige 4914T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 8 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014

9 Schwerverkehrsanteil bewegt sich im Bereich von ca. 13%. Die zugehörig richtungsbezogenen Verkehrsstärken teilen sich annähernd zu 45% (Richtung St. Johann) und 55% (Richtung Lend) auf. Als Spitzenstunde wird jene zwischen 18:00 Uhr und 19:00 Uhr angegeben wobei der maßgeblich stündliche Verkehr (MSV) ca. 872 KFZ/h im Gesamtquerschnitt beträgt. Das zusätzlich induzierte Verkehrsaufkommen infolge der Erweiterung des BILLA-Marktes Schwarzach i. Pg. wurde gem. RVS Verkehrserzeugung von Einkaufszentren und multifunktionalen Zentren ermittelt, die zugehörige Verkehrserzeugung wurde mit ca. 184 KFZ /24h im Gesamtquerschnitt errechnet. Dies würde eine Verkehrszunahme im Bereich der L274 Richtung St. Johann von ca. 0,96% und in Richtung Lend ebenfalls ca. 0,63% bedeuten. Hinsichtlich einer anzunehmenden statistischen Schwankungsbreite sind die ermittelten Erhöhungen wahrscheinlich schon in dieser inkludiert. Die zukünftig zur Verfügung gestellten 40 PKW-Abstellplätze für den ruhenden Verkehr sind gemäß Ermittlung nach RVS und gemäß Salzburger Bautechnikgesetz ausreichend. Aus verkehrstechnischer Sicht kann davon ausgegangen werden, dass durch das geplante Projekt die Verkehrsabwicklung im übergeordneten Landesstraßennetz der L274 Schwarzacher Landesstraße auch in Zukunft ohne Probleme gewährleistet wird. Eine konfliktfreie und flüssige Verkehrsabwicklung ist in jedem Fall gegeben Erstellt: Bearbeiter: AIP Allgemeine Ingenieurprojektierungen GmbH Dr.-Hans-Lechner-Straße 15 A-5071 Wals Siezenheim Fingerlos Georg Datum: T01_Verkehrsgutachten BILLA Schwarzach Seite 9 Erstellt: Ingenieurbüro AIP / September 2014