Neue Entwicklungen im Erhaltungsmanagement für Flugbetriebsflächen (FBF) Prof. Dr.-Ing. Markus Stöckner. Durth Roos Consulting GmbH
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- Paul Winkler
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1 Neue Entwicklungen im Erhaltungsmanagement für Flugbetriebsflächen (FBF) Prof. Dr.-Ing. Markus Stöckner
2 Wesentliche Änderungen: Anpassung an das aktuelle Technische Regelwerk Überarbeitung der Bemessungsverfahren und Neuprogrammierung der Bemessungssoftware Arbeitshilfen Flugbetriebsflächen Einführung eines Verfahrens zum Erhaltungsmanagement von Flugbetriebsflächen Bemessung, Bau und bauliche Erhaltung von Flugbetriebsflächen der Bundeswehr - Fassung März
3 Arbeitshilfen Flugbetriebsflächen - Anhang 1 - Arbeitshilfen Flugbetriebsflächen - Anhang 2 - Hinweise zur Visuellen Zustandserfassung von Flugbetriebsflächen Hinweise zur Messtechnischen Zustandserfassung von Flugbetriebsflächen
4 Struktur des Erhaltungsmanagements in den Arbeitshilfen FBF Bestandsdatenerhebung Zustandserfassung und bewertung Erfassen und Bewerten des Oberflächenzustandes Erfassen und Bewerten der Befestigungssubstanz Maßnahmenauswahl Zeitliche Reihung Art und Umfang der Maßnahme
5 Erfassen und Bewerten des Oberflächenzustandes Erfassen des Oberflächenzustandes Visuelle Zustandserfassung Erfassung der Ebenheit Erfassung der Griffigkeit Aufnahme bauweisenspezifischer Zustandsmerkmale Erfassung mit schnellfahrenden Meßgeräten Erfassung gemäß ICAO, Annex 14
6 Visuelle Zustandserfassung Groberfassung durch Befahrung Wenn Warnwert überschritten! Detailerfassung durch Begehung
7 Visuelle Zustandserfassung Zustandsmerkmale Asphaltdecken: - Netzrisse / Risshäufungen - Einzelrisse, offene Arbeitsfugen Reflexionsrisse über Fugen - Ausbrüche / Ausmagerungen - Bindemittelanreicherungen -Flickstellen - Spurrinnen Zustandsmerkmale Betondecken: - Längs- und Querrisse - Risshäufungen - Eckabbrüche - Kantenschäden - Nester und Abplatzungen - Schadhafte Fugenfüllungen - Flickstellen / Teilersatz - Plattenversatz
8 Arbeitsanleitung und und Schadenskatalog Visuelle Zustandserfassung Visual condition survey Beschreibung des Merkmals Zustandsgrößen, Aufnahme sowie Auswerteregeln Beispielphotos
9 Erfassen und Bewerten des Oberflächenzustandes Bewerten des Oberflächenzustandes Visuelle Zustandserfassung Erfassung der Ebenheit Erfassung der Griffigkeit Ermitteln eines Zustandswertes pro Merkmal, Angabe des maßgebenden Merkmals Ermitteln verschiedener Zustandswerte Bewerten gemäß ICAO, Annex 14
10 Erfassen und Bewerten des Oberflächenzustandes Bewerten des Oberflächenzustandes
11 Erfassen und Bewerten des Befestigungszustandes Erfassen des Befestigungszustandes Aufbau / Materialuntersuchungen Erfassung des Tragverhaltens - Bohrkernentnahmen - Tragfähigkeitsprüfungen - Materialentnahmen - Optional: Zerstörungsfreie Ermittlung des Schichtaufbaus mit Georadar Zerstörungsfreie Untersuchung mit dem Falling Weight Deflectometer
12 Erfassen und Bewerten des Befestigungszustandes Bewerten des Befestigungszustandes Tragfähigkeit Resttragfähigkeit Bilden homogener Abschnitte mit gleichem Tragverhalten Angabe der Resttragfähigkeit (Angabe der aktuellen PCN)
13 Visualisierung der Ergebnisse als Zustandskarte (Bsp. Gesamtwert) Häufigkeitsverteilung 8 % 4 % 14 % 13 % 61 % Legende Starke Schädigung Deutliche Schädigung Leichte Schädigung Gebrauchsspuren Neuzustand Keine Zustandsdaten Gesamtwert als Maximum der Einzelwerte
14 Zustandskarte zum maßgebenden Merkmal Legende Oberflächenschäden Griffigkeit Ebenheit Tragfähigkeitseigenschaften Resttragfähigkeit
15 Aufstellen des Erhaltungsprogramms Filtern der Abschnitte Resttragfähigkeit Tragfähigkeit Ebenheit Festlegen der Maßnahmen nach Art und Zeitpunkt Oberflächenschäden
16 Beispiel zur Erhaltungsplanung Priorität 1: SLB, Erneuerung, überfällig Priorität 2: SLB, Erneuerung, kurzfristig Priorität 3: SLB, Beseitigung Ebenheitsmängel, kurzfristig Priorität 4: Schulter, Oberflächenschäden, mittelfristig Priorität 5: Laufende Unterhaltung, Asphalt Priorität 6: Laufende Unterhaltung, Beton
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