Europark Coevorden-Emlichheim & Euroterminal Coevorden
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- Oldwig Hauer
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1 07. Dez Flensburg Europark Coevorden-Emlichheim & Euroterminal Coevorden Chancen um grenzüberschreitend zu unternehmen
2 Jo Koop, Euroterminal Coevorden Henk Oortmann Europark Coevorden-Emlichheim
3
4 Willkommen in Coevorden und Emlichheim
5 Coevorden: Einwohner ha Emlichheim: Einwohner ha
6
7 NL D
8
9 Coevorden umfangreiche Erneuerung der Stadt
10 Entwurf neues Rathaus / Theater Design: Thomas Rau
11 Logistik Wirtschaft Coevorden Industrie Tourismus
12 Tourismus 1,7 Mio. Übernachtungen/A. Plopsa Land
13 Industrie & Logistik 270 Firmen 10 Gewerbegebiete
14 Europark Coevorden-Emlichheim & Euroterminal Coevorden Chancen um grenzüberschreitend zu unternehmen
15 Lage & Impression
16 Organisation: GmbH AR / GV 27 % Coevorden 27 % Emlichheim 11 % D - Landkreis Grafsch. Bentheim 11 % NL - Provinz Drenthe 11 % D - Niedersachsen 11 % NL - Wirtschaftsmin. / NOM
17 Finanzierung: 50 % Coevorden Startperiode: 20% EU Interreg 50 % Emlichheim
18 Ziele: Nachhaltige Kette von Betrieben Multimodale Logistik GVZ Energiekonzept Harmonisierung D-NL Regeln Nachhaltige Volkswirtschaft -- Arbeidsplätze
19 Merkmale: 350 ha D-NL (Gebiet & Organisation) Trimodaler Terminal Akzente auf. Logistik / v.a.l.,. Food & Feed / Agrar,. Nachhaltige Energie Große Flächen Investitionsförderung
20 Entwicklung Phase 1 (NL): ha Rest: 10 ha Phase 2 (D-NL): ha Rest: 5 ha Phase 3 & 4 (D): > ha
21 Vision - 1 Strategie Vorteil D-NL Gleisverbindung nutzen Multimodales Logistikkonzept Chancen in Logistik, Mehrwertlogistik Energie, Food & Feed, Agrarbusiness Dryport für A dam, R dam,
22 Vision - 2 Nachhaltig: Planet Profit People Wiederverw. Reststoffe Reduktion Abfall Energiekonzept Transporte bündeln Schiff & Zug Fördermittel * Betriebswirtsch. Vorteile * Reduzierung CO2 & Müll
23 Energie in Industriekette Energiekopplungen Lokale Produzenten Wärme, Elektr., Biogas Netzbetrieb Visser & Smit Hanab Untersuchung / Innovation TopTech TU Delft Interessen Unternehmer Parkmanagement Umwelt Reduzierung CO2 & Müll Betriebswirtsch. Vorteile Akquisition Europark
24 Trimodale Logistik D-NL Europark: Einstieg ins europäische Transportnetzwerk
25 Straße A37-A31 (D-NL) Bremen: 2,5 St. Ruhrgeb.: 2,5 St. Hamburg: 3,5 St. R dam: 3,5 St.?
26 Wasser Schiffe 32 TEU Kuppelverband 36 TEU R dam: 18 St.
27 Gütertransporte über Gleis Shuttle R dam: 4 / W Shuttle A dam:? / W Netzwerk Kombiverkehr: Coevorden-Ludwigshafen Coevorden-Duisburg I.G. 23 Städte in Europa
28 Umschlag Euroterminal (in t) >08 >10
29 Euroterminal Coevorden Okt. `07 erweitert 12,5 Mio. D-NL Anschluss Hafen Kapazität: 2,5 Mio. t / A. GVZ (D status für NL terminal)
30 Dryport für Rotterdam & Amsterdam Multimodal Hafendienste Mehrwertlogistik Kontrollen
31 Logistik Konzept Trimodaler Terminal Hafenbetrieb Bentheimer Eisenbahn Custom Services Transportbetriebe & logistik Dienstleister Lagerung, Kühlhauser & Distribution Material Services Ausbildungen T & L: Logistik Lernen Personaldiensten...
32 Aktuelle Themen Phasen 3 & 4 Europark + Erw. Terminal Kettenbildung Betriebe Energiekonzept Parkmanagement Breitband NOA Connect Dryport Infrastruktur (Straße, Wasser, Gleis)
33 Infrastruktur kommende Jahre GLEIS - NS-Gleis über Terminal (direkten Anschluß) - Neue Verbindungen: A dam, Kutno, deutsche Häfen, NOA - Hanselinie - Kapazität Gleis Zwolle-Coevorden - Emmen WASSER STRASSE - Kapazität Kanal t - Netzwerk / Verbindungen - Neue Konzepte (Distrifahrt) - Wachsende Güterströme - Umgehung Emlichheim - Erschließung auf N34
34 1. Direkten Anschluß Terminal 2 2. Südliche Umgehung 1
35 Aktuelle Themen Phasen 3 & 4 Kettenbildung Betriebe Energiekonzept Parkmanagement Breitband NOA Connect Dryport Infrastruktur (Straße, Wasser, Gleis) Grenzbarrieren Grenzvorteile
36 Historie Beseitigung Grenzebarrieren 1959: 1980: 1991: 2000: 2000: 2002: 2003: D-NL Steuerabkommen Vertrag von Madrid Vertrag von Anholt Memorandum von Aachen Paritätischer Rat Europark Erklärung von Roermond CROBUS Arbeitsgruppe grenzüberschreitende Gewerbegebiete 2004: Steuerabkommen für GÜG 2005: Kansenzone Avantis 2006: D-NL Arbeitsgruppe GÜG
37 Themen Grenzbarrieren Steuerlich: Doppelte Adm., Gewerbesteuer, UST-BTW 183 Tage Reglung Abzug Hypothekenzinsen NLer in D Roter Diesel Transport tierische Eiweiße Energietransport Genehmigungsverfahren und -regeln Post Anerkennung Ausbildungen & Berufsqualifikationen Anerkennung technische und Produktnormierungen TÜV APK...
38 Beseitigung Grenzbarrieren Sonderstatus?
39 Zukunft
40 Erfahrung Harmonisierung Regeln Aber das Beste von zwei Ländern Multimodale Logistik & Dryport Energiekonzept Zusammenarbeit, Kultur
41 Tipps Sonderstatus Chancengebiet Energiekonzept - Energiekopplungen Nachhaltig entwickeln Betriebsketten Multimodale Logistik Dryport Infrastruktur Flexibel planen EU-Fördermittel grenzüberschr. Projekte
42 Danke für Ihre Aufmerksamkeit Henk Oortmann Jo Koop Europark Coevorden-Emlichheim Entwicklungsgesellschaft mbh Euroterminal Coevorden E: T: I: E: T: I:
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