Inhalt: Kraftstoffe Weiterentwicklung. Erfahrungen mit Additiven. Erfahrungen mit Ethanol. AdBlue

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2 Inhalt: Kraftstoffe Weiterentwicklung Erfahrungen mit Additiven Erfahrungen mit Ethanol AdBlue

3 Ronald Pinka KPS CEE Stützpunkt Zentral Europa KPS D PL CR UA SK CH A SI HR HU RO MD BH MN K SRB AL MAC BG

4 Kraftstoffe Weiterentwicklung

5 Energieträger Produkt KPS Eignung Fossil Inhalt: Benzin, Diesel LPG (Autogas /Flüssiggas/ Propan/Propan Butan) Methanol USA: 1980 bis 1998 als M85 erhältlich (M100 in Rennserien bis 2005) - heutezutage keine KFZ mehr lieferbar; CHINA: verbreitet als M85, M100 und als Benzin Blends bis 15%, Herstellung aus Kohle, teil des nationalen StrategiePlans, um Abhängigkeit von Erdöl zu reduzieren. CtL Coal to liquid ; Herstellung aus fester Kohle (Benzin und Diesel); Anlagen in Südafrika und China GtL - Dieselkraftstoff hergestellt aus Erdgas; 5 % in Shell V-Power Treibstoffen (nicht LNG!) DME - Dimethylether Herstellung aus Synthesegas (Quelle: Erdgas, Kohle - Fossil; Biogas - eneuerbar. Alternative zur Flüssiggas (LPG), Eignet sich als Ersatz für Dieselkraftstoff.

6 Energieträger Produkt KPS Eignung Erneuerbar Inhalt: (renewable energy) Ethanol - Gemisch aus Ethanol und Benzin E10 (EU), E85 -für FFV oder E100 - reines Ethanol; Herstellung durch Vergaren und Destilieren von Pflanzen (Raps, Mais, Korn, Zuckerrohr, Holzspäne) Pöl - Reines pflanzenöl - Warmhaltungsanlage in KFZ erforderlich da unter 0 C dickflüssig. FAME Biodiesel, Pflanzenöl mit Methanol verestert; bekannt als auch RME (Raps-Methyl-Ester); PME (Palmmethylester) bzw. AME (Altfritierölmethylester) BtL Biomass to liquid ; Herstellung aus fester Biomasse (Holz, Stroh, Zelluose, Bioabfall, Tiermehl); Vergasung -> Synthese zu Dieselkraftstoff

7 Kraftstoffe - Eignung mit KPS Rohr

8 MTBE Methyltertiär buthylether; Additiv (Klopfschutzmittel) dient zur Erhöhung des Oktanzahls von Ottokraftstoff und zur Verringerung der Klopfneigung

9 Ethanol

10 E 85 Beispiel Schweden E85 an Tankstellen: ab 1 April 2006 ( TS > 3 mio Liter / Jahr) ab 1 März 2009 (TS > 1 mio Liter / Jahr)

11 E 85 -> Dämpfe von Ethanol sind hoch entzünglich brennen auch bei vorhandensein von wenig Sauerstoff! -> Vermeidung von Zündgefahren infolge elektrostatischer Aufladungen ist erforderlich -> Verwendung von Leitfähigen Rohren für E85 ist Plicht -> Ca TS in Schweden sind bis heute auf E85 umgerüstet worden -> 95% der Ethanol Anlagen verwenden KPS Rohrsystem

12 E 85 in Verbindung mit Metallen Ethanol verusacht Korrosion an Weichmetallen! Verwendung von Fittingen aus Aluminium, Messing, Kupfer oder Zink ist nicht möglich Ausschliesslich Fittinge aus Edelstahl müssen verwedet werden Anm: Gilt auch für Methanol und Biodiesel (-> FAME, Fettsäuremethylester)

13 E 15

14 E 85

15 AdBlue

16 Was ist AdBlue? 32,5% Harnstoff auch bekannt als Carbamid Synthetisch hergestellt! (aus Erdgas, Wasser) 67,5% Wasser

17 AdBlue Euro4, Euro 5 Europäische Abgasnormen zur Senkung der Emissionswerten von KFZ Euro5 aktuell gültig; Euro6 ab 1.Sept Abgasnorm schreibt Grenzwerte unter anderem für NO2 vor 1. SCR-Technologie Selektive katalytische Reduktions Reaktion (AdBlue + Stickoxide = Wasser + Stickstoff) Technologie wird verwendet von allen LKW Herstellern für Einhaltung von Euro5 Grenzwerten 2. EGR - Exhaust Gas Recirculation Abgasrückführung Technologie Motoren mit dieser Technologie baut nur Scania

18 AdBlue - Gefässe und Gebinde aus PEHD 210 l Fässer 5 l Gebinde

19 AdBlue - Gefässe und Gebinde aus PEHD 1000 l Kontainer 1250 l Kompaktabgabestelle

20 AdBlue

21 Dibt Ergänzung noch nicht rechtskräftig!

22 AdBlue in Verbindung mit Metallen Harnstoff verusacht Korrosion an Weichmetallen! Verwendung von Fittingen aus Aluminium, Messing, Kupfer oder Zink ist nicht möglich Metallteile die in Berürung mit AdBlue kommen, müssen aus Edelstahl bestehen.

23 Doppelwandige T - Stücke

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27 KPS stellt zwei Arten von Schweissmuffen her: 1. Integrierte Schweissmuffe geignet für DW T-Stück -> Dibt Zulassung schreibt vor diese Verbindungsmuffen nur in Wasserdichten Schächten einzusetzen. 2. sgn. Anaconda Schweissmuffe für DW T-Stück nicht einsetzbar -> Kann in Erdreich eingesetzt werden

28 Kunststoffrohr - Vorteile: Keine Korrosion

29 Kunststoffrohr - Vorteile: Keine Korrosion > keine Isolierung erforderlich

30 Kunststoffrohr - Vorteile: Keine Korrosion Flexibilität

31 Kunststoffrohr - Vorteile: Keine Korrosion Flexibilität Schnelle Verlegung Leichte Handhabung

32 Kunststoffrohr - Vorteile: Keine Korrosion Flexibilität Schnelle Verlegung Leichte Handhabung Der Werkstoff PE-HD: Hohe Zeitstandfestigkeit (Lebensdauer 50 Jahre+) Chemikalienbeständigkeit Glatte Innenoberfläche (=geringer Druckverlust, minimale Angriffspunkte für Ablagerungen) geringe Wärmeleitfähigkeit (vermindert die Bildung von Kondenswasser Geringe Abrasion Preiswert

33 Kunststoffrohre für Kraftstoffe weltweit: Frankreich: UK: Italien: 100%. Ab 2002 dürfen für unterirdische Tankanlagen auschliesslich Kunststoffrohre eingebaut werden!! Ab doppelwandig! nahezu 100% aller Neuinstallationen 50% aller Neuinstallationen Balkan (RO, BG, SRB, HR, SI): 90% neuer Tankanlagen werden mit Kunststoffrohren gebaut PL, RUS, UA: China: ca. 50% neuer Installationen grösster Markt für Kunststoffrohre

34 Elektrisch Isolierend Ableitfähige Innenbeschichtung

35 KPS Petrol Pipe System TM Weltweit das einzige Rohrsystem, dass Vorteile von Kunststoff und Stahl in sich vereinigt: Keine Korrosion Elektrische Leitfähigkeit Nicht messbare Permeation Schnelle Verlegung

36 Freude am Verlegen

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39 ERROR: undefined OFFENDING COMMAND: Pinka-Vortrag STACK: (03.0) /Title () /Subject (D: ) /ModDate () /Keywords (PDFCreator Version 0.9.5) /Creator (D: ) /CreationDate (claudia.hugo) /Author -mark-