Applied Innovation Partner

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1 Applied Innovation Partner Vom Risikoträger zum Serviceprovider Oktober 2013 Bonn

2 Vorstellung Norbert Schroeder Rolle: Geschäftsführer Alter: 54 Jahre Wohnort: Köln, Deutschland Berufserfahrung: 32 Jahre Sprachen: Deutsch, Englisch Domain Expertise s- & Propositions-Management Produktion (Vertrag / Schaden) Beschaffung/ Einkauf Strategisches Management Finanzen Infrastruktur Engineering Expertise SFM Projekte C-ENS Business Engineering Datenmodellierung Prozessmodellierung (BPMN) Viable System Model (VSM) Software Engineering Technologie Expertise SAP (for Insurance) IBM OS 390 (TSO, CICS, DB2) Microsoft Visio und SemTalk Verschiedene Case Tools Cobol, PL1, ABAB, 2

3 Agenda Business Engineering Applied Innovation Partner Herausforderungen im Business Engineering im Fazit

4 Business Engineering Business Engineering Business Engineering interdisziplinärer Lehransatz Konstruktion, Koordination und Führung komplexer Unternehmen Wandel von der Industrie- zur Informationsgesellschaft gesamthafte Konstruktion von Organisation, Geschäftsprozessen und IT Ziel ist eine homogene Geschäftsarchitektur Ausrichtung an Unternehmensstrategie Nutzung von Methoden und Werkzeugen konsistentes und ingenieursmäßiges Vorgehen 4

5 The Business of Engineering VW Modularer Querbaukasten (MQB) VW Cross Blue 6 Monate Entwicklungszeit (fahrbereite Studie) Voraussichtlicher Preis ab $ Überwiegende Verwendung des MQB Baukasten Motorvarianten aus MQB Baukasten MQB Pattformziele Reduktion der Entwicklungskosten Time to Market Flexibilität in der Fertigung Konkurrenzfähige Preise Höhere Modellvielfalt Marken übergreifende Wiederverwendung 5

6 The Engineering of Business C-ENS Business Engineering Ziele: Ganzheitliche, konsistente Geschäftsarchitektur Referenzmodelle für Geschäftsdomänen Klare und konsistente Zuordnung von Fähigkeiten Modulare, komponentenbasierte Konstruktion Vorteile: Reduktion der Entwicklungskosten Time to Market Flexibilität in der Fertigung Konkurrenzfähige Preise Höhere Modellvielfalt 6

7 Agenda Business Engineering Applied Innovation Partner Herausforderungen im Business Engineering im Fazit

8 Applied Innovation Partner - AIP Spezialisten für Business Engineering Applied Innovation Partner verbindet Innovation mit Anwendung, Strategie mit Ausführung, Organisation mit IT und Herausforderungen mit Fähigkeiten Unabhängig und interdisziplinär Applied Innovation Partner entwirft Geschäftsarchitekturen, konstruiert sowohl einzelne Komponenten als auch komplette Betriebsplattformen und plant deren Bau und Implementierung analysieren konstruieren begleiten befähigen Ob für bestimmte Geschäftsbereiche oder das gesamte Unternehmen, für spezielle Themen oder zur generellen Standortbestimmung: Wir analysieren, welche Fähigkeiten Sie tatsächlich benötigen und welche fehlen. Mit dem Prinzip "Ready to Deploy" erstellen wir gemeinsam mit Ihnen oder in Ihrem Auftrag detaillierte Business Blueprints, die die reibungslose und effiziente Implementierung in die Betriebsplattform ermöglichen. AIP stellt sicher, dass die Durchführung der Planung und Konstruktion entspricht sowie, dass die Funktionsfähigkeit der Lösung und die Kompatibilität zur Gesamtarchitektur bei der Umsetzung erhalten bleibt. AIP unterstützt bei der ganzheitlichen Gestaltung ihrer Unternehmensarchitektur. Durch Trainings- sowie begleitende Coaching- Maßnahmen vermitteln wir konsistente Verfahren und Konstruktionsgrundlagen. 8

9 Agenda Business Engineering Applied Innovation Partner Herausforderungen im Business Engineering im Fazit

10 im internationalen Kontext Achmea/ ING (NL): Mass Mutual (USA): Komplexes snetzwerk Services für spartner Regulatorische Komplexität Zertifizierung White Label Konzept (Cross LoB) Marktangebot incl. Pricing durch Verkauf von Nicht-Versicherungsleistungen Sparleistung durch Bank produziert Trygvesta/ Nordea (Skandinavien): Provisionsverbot (LV) Beratung als Service Bezahlung pro Beratung Kunde bezahlt aus Überschüssen RGS / Alfa (RUS): Maritima (BRA): über Dritte (Broker, Franchise etc.) Broker verhandelt Prämie/ Serviceanteil Verkauf von Serviceleistungen (24/7 Hotline) Old Mutual/ Regent (SA): Multi Channel/ Multi Product Provider Kanal hat Provisionsvertrag mit Provider 50% der kalkulierten Provision über Bonus OEM Produkte im Verbund am POS (Händler) Keine Provision für interne MA Maklerinkasso AIA (JAP)/ Nan Shan (TAW): von Bankprodukten Phoenix (ISR): über Retail Zielgruppen-Bündelung (Cross LOB) Automaten Policen SLA für Kunden gesetzlich vorgeschrieben Hoher Anteil von Service Procurement Schadenbearbeitung durch Makler 9

11 Herausforderungen im Wichtigste Erkenntnisse: Das Marktangebot wird zunehmend bedarfsorientiert und damit Sparten unabhängig gestaltet Kern-Versicherungsleistungen sind nur noch Teil des Marktangebotes Marktangebote mit Produkten von unterschiedlichen Produzenten abgestimmt auf Zielgruppen und skanäle Kanal-/ Zielgruppen spezifische Preismodelle (im ) SFM around the world entkoppelt sich zunehmend vom Produzenten und wird zum Dienstleister für sleistungen nicht nur über kontrollierte Verkaufsprozesse (z.b. im Schadenprozess) Separate Service Level Vereinbarungen als eigenständige Leistung Transparente und vollständige Verwaltung von komplexen snetzwerken insbesondere für Services Multi Label/ White Label Konzepte mit spezialisierten Produzenten Vergütungsmodelle kommen zunehmend unter Druck (z.b. Provision LV) Service und nahtlose Integration mit Serviceprovidern kritisch 10

12 Der als Dienstleister Beispiel SLA Benötigte Fähigkeiten (Beispiele) Produktion von sleistungen Erstellen von Angeboten auf Basis der sprodukte Durchführung der Beratung mit zertifizierten Beratern Antragsbearbeitung gem. vereinbartem SLA Erstellen von Kundendokumentation (mit/ohne Labeling) Erstellen von Produktionsaufträgen Durchführung einer Aktion/ Kampagne (gemäß Auftrag/ eigenst.) Kontinuierliche Kundenbetreuung Beschaffung Beschaffung von spartnern Abrechnung von Vergütungen Betreuung von spartnern (z.b. Maklern) 12

13 Agenda Business Engineering Applied Innovation Partner Herausforderungen im Business Engineering im Fazit

14 Business Engineering im Noch einmal zurück zum Auto... Cockpitträger von fünf verschiedenen VW-Konzernmodellen? Eigener Makler Internet Kooperat. OEM Plattform- Komponente Quelle: Volkswagen 14

15 splattform mit Komponenten Komponenten skanäle Eigener Makler Internet Kooperations OEM Angebotsmanagement Lead Management Opportunity Management spartner Management Marktangebots Management Netzwerk Management Kundenservice Management BPM (SLA basiert) Kampagnen Management 15

16 Agenda Business Engineering Applied Innovation Partner Herausforderungen im Business Engineering im Fazit

17 Fazit Schlüssel: Überwindung von traditionellen Denkmustern Anwendung als strategischer Ansatz Ganzheitliche Konstruktion mit Masterplan Organisation und IT als eins betrachten C-ENS Business Engineering Business Transformation an Fähigkeiten der Domänen ausrichten Qualität des Komponenten-Designs Business Engineering hilft dem fit für die Zukunft zu werden Vorteile: Signifikante Reduktion von Komplexität Flexible und schnelle Gestaltungsmöglichkeiten Zukunftsfähigkeit Fachliche Komponenten-Architektur unabhängig von IT Stabile fachliche Referenzmodelle

18 Vielen Dank! Norbert Schroeder Brüsseler Straße Köln