Die kundenorientierte Entwicklung leichter Nutzfahrzeuge für unterschiedliche Anwendungszwecke
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- Karl Kneller
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1 Die kundenorientierte Entwicklung leichter Nutzfahrzeuge für unterschiedliche Anwendungszwecke Dr. Eckhard Scholz, Vorsitzender des Markenvorstands Volkswagen Nutzfahrzeuge 23. Juni 2016 VDA-Workshop zur IAA Nutzfahrzeuge 2016, Frankfurt / Main
2 Unterschiede Kaufentscheidung Nutzfahrzeug Pkw Prorität bei der Kaufentscheidung: Wirtschaftliche Effizienz (TCO) Branchenspezifische Mobilität Transportlösungen Qualität, Funktionalität, Service Prorität bei der Kaufentscheidung: Budget, Status Individuelle Mobilität Emotionalität, Leistung Markenloyalität Investitionsgut Handel, Gewerbe und Industrie Verbrauchsgut Private Nutzung
3 Volkswagen Transporter und seine Kunden 3
4 1950: T1 Kastenwagen 4
5 Heutige Kundenanforderungen Individuelle Lösungen
6 TCO Total Cost of Ownership 6
7 Kundengruppen leichte Nutzfahrzeuge 7
8 Fahrzeuginnenräume T1 / T6 8
9 Moderne Fahrerassistenzsysteme: Sicherer, ergonomischer, effizienter Emergency Assist Stau Assist Trailer Assist
10 Staus und Unfälle auf der A2
11 Digitalisierung im Automobilgeschäft Connected Car Kundenwünsche 1 Worauf legen Sie beim Autokauf mehr Wert? Connected Car Umsatz Mrd. 34 % 66 % 32 Mrd. eher Fahrleistung eher Infotainment Accenture, Globale Umfrage unter Kunden, u. a. Booz & Company, Connected Car 2013 / Commerzbank, Autozulieferer 2014
12 Transporter der Zukunft 12
13 Connected Van - Arbeitsfelder Komfort/Kommunikation Sicherheit und Service Effizienz Smartphone Kopplung www Suche via MIB Geschwindigkeitswarnung Automatisches öffnen/schließen Diebstahlwarnung & Unfallmeldung Tourenoptimierung Automatisches Fahrtenbuch Werkstattermin Vereinbarung
14 Zukünftige Kundenanforderungen Effizient / TCO Optimale RAUMAUSNUTZUNG bei geringer VERKEHRSFLÄCHE und max. NUTZLAST durch LEICHTBAU auf höchstem Qualitätsstandard Vernetzt DIGITALISIERUNG zur Kommunikation zwischen Umwelt, Fahrzeugen, Systemen Nachhaltig Alltagstaugliche ELEKTRIFIZIERUNG Multifunktional Alltagstaugliches, MODULARES INNENRAUMKONZEPT zur Erweiterung des Geschäfts-modells (Semi-)Autonom SELBSTFAHRENDES FAHRZEUG mit höchsten Sicherheits- und Komfortansprüchen
15 Fahrzeugorientierung und Kundenorientierung Von Fahrzeugorientierung zur Kundenorientierung.
16 Extensive customer and market studies KUNDENGRUPPENVERTRETER > Fokusgruppen(in 15 Metropolen) 200 Tiefeninterviews 1 Produkt-Clinic CUSTOMER EXPERIENCES 3 Fahr-Events mit ausgewählten Großkunden MARKT-, BRANCHEN-, PRODUKT- AND MOBILITÄTSEXPERTEN 164 Experteninterviews SEKUNDÄRMARKTFORSCHUNG >150 Auswertungen externer Studien MÄRKTE 5 DE, UK, FR, NL, IT 16
17 Der Neue Crafter Wirtschaftlichkeit im Mittelpunkt 17
18 Kurier & Logistik. Nutzungsanforderungen. Kurier & Logistik Nutzungsanforderungen Ständige Kommunikation Ein Fahrer allein unterwegs Häufiger Ein & Ausstieg Ein- und Ausladen Paketen & Fracht Kurier-Express-Paket (KEP) Dienstleister, Spediteure/Logistik-Dienstleister Unternehmensinterne Branchenlogistik Umzugsfirmen Vorratsfahrzeuge (z.b. Getränketransport, Bürobedarf, Handel) Kühltransporte Tag und Nacht Niedrige Geschwindigkeit verkehrsintensive Stadtgebiete 18
19 Kurier & Logistik. Produktanforderungen. Nutzungsanforderungen Ständige Kommunikation Ein Fahrer allein unterwegs Häufiger Ein & Ausstieg Ein- und Ausladen Paketen & Fracht Tag und Nacht Niedrige Geschwindigkeit verkehrsintensive Stadtgebiete Wirtschaftlichkeit Zuverlässigkeit Alltagstauglichkeit Frontantrieb Automatikgetriebe Produktanforderungen Sicherheit / Assistenzsysteme - Fahrerleichterung für Stadtverkehr - Fahrzeugschutz für Stadtverkehr - Optimale Lichtsysteme für Streckenausleuchtung Connectivity 19
20 Der neue Crafter: Innenraumkonzept nach Kundenwunsch 20
21 Kurier & Logistik: Lösungen Wirtschaftlichkeit Zuverlässigkeit Alltagstauglichkeit Frontantrieb Automatikgetriebe Sicherheit / Assistenzsysteme - Fahrerleichterung für Stadtverkehr - Fahrzeugschutz für Stadtverkehr - Optimale Lichtsysteme für Streckenausleuchtung Connectivity Produktanforderungen Priorisierte VWN Lösungen 1 Frontantrieb Automatik (8-Gang) Ergo-Aktiv Schwingsitz Telematik- Vorbereitung ACC mit Front Assist 6 Flankenschutz 7 LED-Scheinwerfer 8 Karosserieseitige Vorbereitung für Regaleinbauten Wettbewerb 21
22 Auf der einen Seite: maximale Kundenorientierung Auf der anderen Seite: maximale Innovationskraft 22
23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
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