Montageanleitung. BRABUS ECO-Power Xtra D6 (III) Teile-Nr.: XXX

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1 Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefertigt und Kontrollen unterzogen. Um eine einwandfreie und sichere Funktion zu gewährleisten und Gefahren für Personen und Sachen auszuschließen, muss dieses Produkt sachgemäß eingebaut werden. Der Einbau darf daher nur von geschultem Fachpersonal erfolgen, das über die für den Einbau erforderlichen Kfz-spezifischen Sach- und Fachkenntnisse und das erforderliche Werkzeug verfügt. Hierzu müssen Sie die Montageanleitung sorgfältig gelesen und verstanden haben Kontrollieren Sie vor Beginn der Arbeit die Vollständigkeit der zum Lieferumfang gehörende Teile. Im Lieferumfang BRABUS-Leistungskit D6 (III) Plug & Play: Menge: 2x Bezeichnung: Steuergerät PowerXtra Halter Kabelbaum BRABUS Schriftzug Powered by BRABUS Schriftzug Tüv-Teilegutachten Montageanleitung V10 Datum: Seite 1 von 11

2 Steckerbelegungsplan 1. Anschluss für die PowerXtra 2. Kabelstück bitte nicht knicken!!! 3. Anschluss an die Fahrzeugmasse 4. Anschluss für Raildrucksensor (Stecker mit 3 Leitungen) 5. Anschluss für Mengenregelventil 6. Injektor-Anschluss für den Piezo-Injektor 4. Zyl. 7. Anschluss für Ladedrucksensor (Stecker mit 3 Leitungen) 8. Injektor-Anschluss für den Piezo-Injektor 1. Zyl. (Abbildung 1) V10 Datum: Seite 2 von 11

3 Kabelverlegungsplan (Abbildung 2) Montage am Mengenregelventil (Spannungsversorgung) 1. Ziehen Sie den Originalstecker des Mengenregelventils ab und verbinden Sie diesen mit dem BRABUS Adapter (Stecker 5; Abb.1/2). 2. Befestigen Sie den Adapter mit einem Kabelband am Fahrzeugkabelbaum des Mengenregelventils. 3. Verbinden Sie den BRABUS Stecker mit dem Mengenregelventil. 4. Achten Sie darauf, dass die elektrischen Leitungen vor Beschädigungen geschützt sind und kontrollieren Sie nochmals den korrekten Sitz der Anschlussstecker. V10 Datum: Seite 3 von 11

4 Montage am Ladedrucksensor 5. Ziehen Sie den Originalstecker des Ladedrucksensors ab und verbinden Sie diesen mit dem BRABUS Adapter (Stecker 7; Abb. 3). 6. Befestigen Sie den Adapter mit einem Kabelband am Fahrzeugkabelbaum des Ladedrucksensors. 7. Verbinden Sie den BRABUS Stecker mit dem Ladedrucksensor. 8. Achten Sie nach dem Einbau darauf, dass die elektrischen Leitungen und Stecker nicht mit dem Ventilator in Berührung kommen. (Abbildung 3) V10 Datum: Seite 4 von 11

5 Montage am Injektor 1. Ziehen Sie die Originalstecker der Injektoren vom 1. Zyl. (Stecker 8; Abb. 4) und 4. Zyl. (Stecker 6; Abb. 5) ab und verbinden Sie diesen mit dem BRABUS Adaptern. 2. Befestigen Sie die Adapter und die Leitungen mit einem Kabelband am Rail in Richtung des Raildrucksensors. 3. Verbinden Sie die BRABUS Stecker mit den Injektoren. 4. Achten Sie darauf, dass die elektrischen Leitungen vor Beschädigungen geschützt sind und kontrollieren Sie nochmals den korrekten Sitz der Anschlussstecker. (Abbildung 4) (Abbildung 5) V10 Datum: Seite 5 von 11

6 Montage am Raildrucksensor 1. Ziehen Sie den Originalstecker des Raildrucksensors ab und verbinden Sie diesen mit dem BRABUS Adapterstecker (Stecker 4; Abb. 6). 2. Befestigen Sie den Adapterstecker mit einem Kabelbinder, damit dieser vor den Temperaturen des Turboladers und der Abgasanlage geschützt ist. 3. Achten Sie darauf, dass die elektrischen Kabel frei verlegt sind und nicht gequetscht werden. (Abbildung 6) V10 Datum: Seite 6 von 11

7 Einbauort des Steuergerätes 1. Befestigen Sie den Halter des PowerXtra Steuergerätes an einem geeigneten Punkt. 2. Wir empfehlen, das Steuergerät in der Modulbox zu verbauen. 3. Bei W 211 / C 219 / W/S 204 Fahrzeugen beachten Sie bitte Seite Bei W 463 Fahrzeugen beachten Sie bitte Seite Verbinden Sie den Kabelbaum mit dem Steuergerät und achten Sie darauf, dass die Steckverbindung nicht unter Zugbelastung steht. Achtung! Den Rot gekennzeichneten Bereich des Kabels nicht knicken!!! (siehe Abb. 7) 6. Stecken Sie das Steuergerät in den Halter. (Abbildung 8) 7. Verbinden Sie das schwarze Massekabel mit der Fahrzeugmasse. 8. Kontrollieren Sie zum Schluss alle Steckverbindungen. 9. Führen Sie eine Probefahrt durch. V10 Datum: Seite 7 von 11

8 Nur bei Viano W 639 Da der V6 Motor im Viano im hinteren Bereich schwerer zugänglich ist, hier ist besonders der Raildrucksensor zu beachten, empfiehlt es sich die Motorabdeckungen wie im oberen Bild vollständig nach DC Montageanweisung zu entfernen. Der Öleinfüllstutzen lässt sich, nach Entfernen einer Befestigungsschraube, nach links drehen und abnehmen. Montageort des PowerXtra Steuergerätes ist die Modulbox. V10 Datum: Seite 8 von 11

9 Nur bei W/S 211/204/C 219 Bei diesen Modellen (MoPf) wird ein spezieller Halter geliefert. (Teile und montierter Halter siehe Bild) Lieferumfang: (Nur bei 211/204/219 Modellen!) 2x 2x Schraube 3,9 x 9,5mm Schraube 4,8 x 9,5mm 2x Blechmutter 3,5mm Aluminium Halter - Bauen Sie den Halter, wie im Bild zu sehen, zusammen. - Entfernen Sie den Innenraumluftfilter um an das Steuergerät zu gelangen. - Befestigen Sie den Halter mit den 4,8 x 9,5mm Schrauben am Steuergerät. - Clipsen sie das BRABUS Steuergerät ein. V10 Datum: Seite 9 von 11

10 Einbauorte G-Modell W 463 Beachten Sie bitte die leicht veränderte Einbaulage beim G-Modell! Das Steuergerät wird mit Hilfe der Overbox verbaut. (siehe nächste Seite!) V10 Datum: Seite 10 von 11

11 Der Einbau erfolgt wie bei den anderen Modellen. Das Steuergerät wird in einer Overbox verbaut. Der Zusammenbau erfolgt nach der Nummerierung der Bauteile. Wählen Sie einen geeigneten Einbauort aus. Reinigen Sie die Klebefläche mit dem Reinigungstuch. Ziehen Sie die Schutzfolie des Klebestreifens ab und drücken Sie die Box fest auf die Klebefläche. V10 Datum: Seite 11 von 11

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