IKARUS ECO 7 Jet-Ranger Scalemodell. Dokumentation zum Beleuchtungseinbau und Lackierung
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- Moritz Richter
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 IKARUS ECO 7 Jet-Ranger Scalemodell Dokumentation zum Beleuchtungseinbau und Lackierung
2 So wurde der ECO 7 modifiziert: Außenschnittstelle Gigatronic PC Antikollisionslicht Toplicht Abgasrohre Leitwerk Lackierung Hecklicht Frontscheinwerfer Positionslichter links und rechts Antikollisionslicht Hecksporn 2
3 IKARUS ECO 7 im Beinahe-Auslieferungszustand. Ohne Dekor, aber mit CFK-Rotorblättern. Hier sind schon die Beleuchtungseinbauten (Am Heck, unter dem Rotor und linke Positionsleuchte) zu sehen. 3
4 Da der Heli schon fertig gebaut war, musste zur Stromversorgung der Heckbeleuchtung in den Heckausleger unten eine Nut eingefräst und mit Kabeln gefüllt werden. Ich habe vier Kabel gelegt: rot und schwarz für die rote Heckleuchte, weiß und gelb für das Antikollisionslicht an der Leitwerkspitze. 4
5 Die Heckbeleuchtung: links das Antikollisionslicht, eine 3 mm LED, weiß, ohne Vorwiderstand (nicht notwendig, da die Gigatronic hier nicht mehr als 3 V liefert). Oben eine 5 mm LED in rot mit 150 Ohm-Vorwiderstand. Der Heckausleger fertig. 5
6 Die Nut am Heck wird dann wieder zugespachtelt. Der Kabelbaum zum Anschluss an die Elektronik verdoppelt sich. Nach oben weist das zweipolige Heckmotorkabel, rechts liegt das vierpolige Beleuchtungskabel. 6
7 Steckerparty am Hauptmotor (von oben nach unten): JR-Buchse für externen PC-Anschluss zum Programmieren der GT. Mitte und unten je vierpolige Platinenverbindungsstecker für die Beleuchtung am Rumpf und des Hecks. Das Kabelgewirr auf der anderen Seite. Die beiden Platinenverbindungsstecker sind identisch belegt: rot/schwarz 5 V + und Masse, rot/orange der Blinkimuls der GT am PC-Steckplatz und Masse. Die Stecker sind mit Sekundenkleber am Chassis festgeklebt. 7
8 Die Beleuchtungsbestückung für den Rumpf: eine rote 5 mm-led in Silikonfassung, nochmals in grün, eine weiße 5 mm-led in roter Fassung für oben und eine weiße 5 mm-led in weißer Fassung für unten. Und die Kabel. Weiter gehts mit der Beleuchtung am Rumpf. Oben ein rotes Licht, hier eine rote Steckfassung für 5 mm LED s, innen sitzt eine weiße 5 mm LED. Vorne das Loch und das Kabel zum Anschluss der grünen Positionsleuchte. 8
9 Das eingesetzte Positionslicht. Grüne 5 mm LED in schwarzer Silikonfassung. Links darüber die Filzstiftmarkierung, dass auf diese Rumpfseite grün hin muss. Ansicht von hinten: oben die rote LED, rechts am Rumpf die rote Positionsbeleuchtung. 9
10 Der Rumpf wird für die Beleuchtung verkabelt. Die Viererbuchse links passt an den Stecker am Chassis. Innen in der Öffnung des Rumpfauslegers findet eine kleine Verteilerplatine Platz. Zu erkennen sind die beiden 150 Ohm-Widerstände für die LED s der Positionslampen. 10
11 Weiter geht es mit der Konstruktion des Frontscheinwerfers. Hier die aus 1 mm starken Polysterol gebastelte Aufnahme der Scheinwerfer. Die beiden Scheinwerfer. Eingesetzt sind ultrahelle weiße 5 mm LED s. Die Fassungen haben innen einen verspiegelten Reflektor und eine aufgeschraubte Linse. 11
12 Die Konstruktion zum Test zusammengebaut. Frontlichtkonstruktion fast fertiggestellt. die LED s sind verkabelt und verlötet, 150 OhmWiderstände sitzen direkt neben den Einbaufassungen. Rechts der Einschalter. 12
13 Der Einschalter vor dem Einbau. Fertiggestelltes Beleuchtungsmodul. 13
14 Hier an diese Stelle des Bugs sollen die Frontscheinwerfer hin. Eine entsprechende Vertiefung wird ausgefräst. 14
15 Das nun mit einer Verglasung versehene Frontlichtmodul. Die Verglasung ist dünnes transparentes Polysterol einer Verpackung. Das Frontlichtmodul im eingesetzten Zustand. 15
16 Am Heck wurde der Plastiksporn durch einen aus Aluminium ersetzt. Und so sieht es eingebaut aus. 16
17 Die kleinen Flügel am Heckausleger sollen noch Leitwerke bekommen. Ausgeschnittene Leitwerke aus 1 mm Polysterol. An die Flügel angesetzt und mit passendem Dekor versehen. 17
18 Dieses kleine Kupferrohr aus dem Baumarkt (Sanitärabteilung) wird in zwei Teile zersägt und silber lackiert. Fertig eingesetzt geben die beiden Hälften des Kupferrohrs stilechte Abgasrohre ab. 18
19 Der selbst erstellte Dekorbogen in Rot-Grau. Auf einen Epson-Tintenstrahldrucker in Din A3 auf matten Fotopapier ausgedruckt, mit Messer und Schere ausgeschnitten und mit Tapetenkleister auf das Modell aufgebracht. Der fertig dekorierte ECO 7. 19
20 Nach den ersten Chrash (Heckauslegervon Rotorblatt zerschlagen, Rotorwelle krumm) wieder aufgebaut. Hier die Ansicht von hinten. 20
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