Jeder Lkw kostet. Unserer spart. Möglichkeiten, die Gesamtwirtschaftlichkeit spürbar zu erhöhen.

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1 Jeder Lkw kostet. Unserer spart. Möglichkeiten, die Gesamtwirtschaftlichkeit spürbar zu erhöhen.

2 Restwert S Ein erstklassiger Lkw ist eine Investition in den nächsten Lkw. Service S Ein Lkw verdient nur Geld, wenn er fährt. Verbrauch S. 6 9 Ein guter Lkw wird durch seinen Fahrer noch besser. Investition S. 4 5 Eine richtige Investition ist die beste Investition. Eine Investition, die genau zu Ihnen passt.

3 Gesamtlösung für mehr Wirtschaftlichkeit. Mehr Profitabilität bei Ihren Transportaufgaben: Um dieses Ziel zu erreichen, stellen wir Ihnen nicht nur besonders wirtschaftliche, zukunftsorientierte Fahrzeugtechnik zur Verfügung. Sondern auch Services und Dienstleistungen, die perfekt auf Ihren Bedarf abgestimmt sind. Für mehr Effizienz. Vom ersten Tag an. Gesamtlösung für mehr Wirtschaftlichkeit. Um einen Lkw noch wirtschaftlicher zu betreiben, kann man einiges tun. So trägt Mercedes-Benz durch die Reduzierung von fahrzeugbezogenen Kosten wie Anschaffung, Verbrauch, Wartung und Reparatur dazu bei, das enorme Wirtschaftlichkeitspotenzial Ihres Lkw noch besser auszuschöpfen: durch innovative Fahrzeugtechnik und perfekt auf den individuellen Bedarf abgestimmte Services und Dienstleistungen. Auf den folgenden Seiten erhalten Sie einen detaillierten Überblick, welche Stellhebel wir Ihnen für noch mehr Wirtschaftlichkeit bei den fahrzeugbezogenen Kosten anbieten können. Aber auch bei den einsatzbezogenen Kosten können Sie sparen: Mit der MercedesServiceCard können Sie unter anderem bei Mauten Zeit und Geld sparen. Darüber hinaus unterstützt FleetBoard eine optimierte Fahrzeugauslastung und hilft, Personal- sowie Verwaltungskosten zu senken. Überzeugen Sie sich. 27 % Personal 12 % Verwaltung 8 % Maut 3 % Steuern & Versicherung 3 % Sonstige Kosten Die Prozentangaben der obenstehenden Grafik basieren auf einer Gesamtbetriebskostenstruktur einer deutschen Spedition (Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e.v. aus dem Jahr 2012). 7 % Wartung & Reparatur 30 % Verbrauch 10 % Anschaffung (Investition und Restwert) Kostenstruktur. Beim Betrieb eines Lkw unterscheiden wir fahrzeugbezogene Kosten wie Anschaffung, Verbrauch, Wartung und Reparatur sowie einsatzbezogene Kosten wie z. B. Maut oder Steuern. Darüber hinaus fallen Ausgaben für Personal und Verwaltung an. Die meisten dieser Kostenarten können wir beeinflussen. Auf den folgenden Seiten fokussieren wir uns auf die fahrzeugbezogenen Kosten, bei denen wir als Hersteller den größten Stellhebel haben. Profitable Gesamtlösung Einleitung 3

4 Die beste Investition: Ein Lkw, der nicht kostet, sondern spart. Mehr Wirtschaftlichkeit von Anfang an. Durch Fahrzeuge mit Services und Dienstleistungen, die genau zu Ihnen passen. Denn eine richtige Investition ist die beste Investition. Eine Investition, die genau zu Ihnen passt. Fahrzeug. Eine gute Investition muss all Ihre Anforderungen erfüllen. So wie der Actros mit hohem Komfort und einzigartiger Fahrdynamik im Fernverkehr. Und der Antos mit präzisem Handling und hoher Aufbaufreundlichkeit im schweren Verteilerverkehr. Mit ihrer innovativen Fahrzeugtechnik sorgen beide dafür, dass Sie besonders wirtschaftlich unterwegs sind. Branchen-Informations-Center. In Wörth können rund 180 branchentypisch aufgebaute Komplettfahrzeuge mit Aufbaulösungen von über 70 Herstellern unter realen Bedingungen Probe gefahren, getestet und verglichen werden. Custom Tailored Trucks. Fahrzeugumbauten nach Maß. Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks erweitert das breitgefächerte Portfolio und erfüllt Ihre Sonderwünsche in bewährter Mercedes-Benz Qualität. Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte. Um die Wirtschaftlichkeit ab Werk noch weiter zu erhöhen, gibt es für Actros und Antos zwei spezielle Fahrzeugkonzepte: den Loader und den Volumer. Wenn Sie mehr Nutzlast benötigen, dann ist der Loader die richtige Wahl. Wenn Sie viel Transportvolumen benötigen, dann ist der Volumer in seinem Element. Für mehr Wirtschaftlichkeit schon bei der Anschaffung. 4 Profitable Gesamtlösung Investition

5 FleetBoard. Das sind telematikgestützte Internetdienste für modernes Fahrzeug-, Fahrer- und Transportmanagement, die die Wirtschaftlichkeit Ihres Fuhrparks auf unterschiedliche Weise erhöhen können. Bei Nutzung der FleetBoard Dienste Service und Uptime erhalten Sie bei Abschluss eines Full- Service Vertrages einen weiteren Preisvorteil. CharterWay Mobilitätslösungen. Bedarfsgerechte Lösungen für Fahrzeugbeschaffung, Mobilitätsabsicherung und administrative Entlastung europaweit in drei Produktlinien: CharterWay Service hilft Ihnen, Reparatur- und Wartungsdienstleistungen individuell abzusichern. CharterWay ServiceLeasing kombiniert die Service-Produkte mit individuellen Leasingangeboten. Und mit der CharterWay Miete können Sie Kapazitätsengpässe kurzfristig zu attraktiven Konditionen überbrücken. Mercedes-Benz Bank. Die Mercedes-Benz Bank bietet Ihnen innovative Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungsprodukte, die individuell an die Bedürfnisse Ihres Betriebs angepasst sind. Zum Beispiel kombinieren Sie mit der Plus3- Finanzierung die günstigen Monatsraten einer Finanzierung mit der Flexibilität des Leasings. Oder Sie passen mit der Saisonratenfinanzierung die Höhe der Raten an Ihren Geschäftsverlauf an. Vorteile im Überblick. Einsatzoptimierte Baureihen: der Actros im Fernverkehr, der Antos im schweren Verteilerverkehr Branchenspezifische Fahrzeugkonzepte Loader und Volumer Branchen-Informations-Center in Wörth mit ca. 180 praxisorientierten Branchenlösungen Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks für maßgeschneiderte Fahrzeugumbauten Effizienzerhöhende Telematikdienste von FleetBoard für ein wirtschaftliches Fahrzeug-, Fahrer- und Transportmanagement CharterWay Mobilitätslösungen: Service, ServiceLeasing und Miete Zusätzlicher Preisvorteil 1) bei Nutzung von CharterWay Service Complete in Verbindung mit FleetBoard Attraktive Finanzierungs-, Leasing- und Versicherungsprodukte der Mercedes-Benz Bank FleetBoard. FleetBoard steht für modernes Fahrzeug-, Fahrer- und Transportmanagement. Der Fahrzeugrechner FleetBoard TiiRec ist im Actros standardmäßig und für den Antos auf Wunsch erhältlich. CharterWay. Für mehr Wirtschaftlichkeit und Transparenz bietet Ihnen Mercedes-Benz CharterWay Mobilitätslösungen, die individuell kombiniert werden können. Ihr Vorteil: Planbarkeit der Kosten, Minimierung des Betreiberrisikos sowie optimale Fahrzeugverfügbarkeit. 1) Nur Actros. Profitable Gesamtlösung Investition 5

6 Unser Tipp für niedrige Verbrauchskosten: 1 a Technik, 1 a Dienstleistungen und 1 a Fahrstil. Mit dem Actros und dem Antos stehen Ihnen zwei Baureihen zur Verfügung, die Kraftstoff effizienter nutzen als jemals zuvor. Durch das Zusammenspiel von Fahrzeugtechnik und Dienstleistungen wie zum Beispiel unseren Fahrerschulungen sind weitere beachtliche Senkungen der Kraftstoffkosten möglich. Denn ein guter Lkw wird durch seinen Fahrer noch besser. Fahrzeugtechnologie und Dienstleistungen. Die Ausgaben für Kraftstoff stellen einen der größten Kostenfaktoren dar. Durch innovative Fahrzeugtechnologie lassen sich beachtliche Kostensenkungen erzielen. So ermöglicht beispielsweise der Actros mit Euro VI bis zu 5 % weniger Diesel- und bis zu 40 % weniger AdBlue -Verbrauch gegenüber seinem Vor gänger mit Euro V. Und mit dem Assistenzsystem Predictive Powertrain Control (PPC) 1) sind weitere Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 % möglich. Darüber hinaus tragen die FleetBoard Einsatzanalyse 3), der FleetBoard EcoSupport 2), Fahrerschu lungen wie die Mercedes-Benz EcoTrainings 3) sowie die MercedesServiceCard zu nochmals reduzierten Verbrauchskosten bei. Verbrauchsreduzierende Technik. Die sparsamen Euro VI- Motoren spielen dank Common-Rail-Hochdruckeinspritzung eine entscheidende Rolle bei der Kraftstoffreduzierung von Anfang an. Optimierte Nebenverbraucher helfen ebenfalls, Diesel zu sparen. Aber auch die Schaltautomatik Mercedes PowerShift 3 unterstützt den niedrigen Verbrauch mit präziser Gangwahl, kurzen Schaltzeiten und kraftstoff sparenden Fahrprogrammen. Einsatz orientierte Getriebe und fein ab- gestimmte Hinterachsübersetzungen tun ein Übriges. Auch die ausgefeilte Aerodynamik trägt zu einem niedrigen Verbrauch bei. Für weitere Kraftstoffeinsparungen kann der Rollwiderstand mit Superbreitreifen 3) und Reifendruckkontrollanlage 3) reduziert werden. FleetBoard Einsatzanalyse. Die FleetBoard Einsatzanalyse 3) trägt zu einer verbrauchs- und verschleißreduzierten Fahrweise bei. Dazu erfasst das Telematiksystem technische Daten aus dem Lkw und wertet diese aus. Auf Basis dieser Daten wird das Fahrverhalten der Fahrer in Notenform berechnet. Das ermöglicht eine objektive Beurteilung der Fahrweise und ein auf den jeweiligen Fahrer angepasstes Training. Darüber hinaus sorgt die FleetBoard Einsatzanalyse 3) zusammen mit dem FleetBoard EcoSupport 2) auch dafür, dass der Fahrer etwa die im Mercedes-Benz EcoTraining vermittelte, verbrauchsreduzierte Fahrweise dauerhaft beibehält. Alles in allem können so dauerhaft bis zu 15 % Kraftstoff eingespart werden. EcoTraining. Beim Mercedes-Benz EcoTraining 3) wird eine Fahrweise vermittelt, mit der Sie das technische Potenzial Ihres Lkw noch besser ausschöpfen können. Und so Einsparungen von bis zu 10 % Kraftstoff erzielen können. 6 Profitable Gesamtlösung Verbrauch

7 Mercedes-Benz FleetBoard Lkw-Versicherung 3), 4). Reduzieren Sie Ihre Versicherungsprämien, indem Sie Fahrweise und Nutzungs-Intensität des Fahrzeugs optimieren. Basis dafür ist die Auswertung der Daten aus der FleetBoard Einsatzanalyse 3). FleetBoard Drivers League. Ein Wettbewerb, bei dem die Fahrer ihr Können zeigen. So macht Kraftstoff sparen Spaß und wird doppelt belohnt. Ihre Fahrer können attraktive Preise gewinnen und Sie senken Ihre Kosten. Mehr Infos und Anmeldung unter: MercedesServiceCard. Sie profitieren mit der kostenlosen MercedesServiceCard von dem UTA-Versorgungsnetz mit europaweit Dieselstationen. Darüber hinaus erhalten Sie eine tourenindividuelle Tankberatung zur Kostensenkung, kontinuierliche Information über die 1000 günstigsten Tankstellen in Deutschland sowie eine einfache Tankkosten- Kontrolle. Vorteile im Überblick. Bis zu 5 % Diesel- und bis zu 40 % AdBlue - Ersparnis durch Euro VI-Fahrzeugtechnologie gegenüber vergleichbaren Fahrzeugen mit Euro V durch perfekt aufeinander abgestimmte Antriebsstrangkomponenten, optimierte Nebenverbraucher, ausgefeilte Aerodynamik und geringen Rollwiderstand Einsparung von bis zu 5 % Diesel durch Predictive Powertrain Control 1) Bis zu 15 % Kraftstoffersparnis durch FleetBoard Einsatzanalyse 3), FleetBoard EcoSupport 2) und Mercedes-Benz EcoTraining 3) Kostenlose MercedesServiceCard zur Optimierung der Tankkosten und zur europaweiten bargeldlosen Abwicklung fahrzeugbezogener Leistungen Aktive Beeinflussung Ihrer Versicherungs- prämie mit der Mercedes-Benz FleetBoard 3), 4) Lkw-Versicherung FleetBoard Drivers League als zusätzliche Motivation für kraftstoffsparendes Fahren Fuel Duel beweist die hohe Effizienz des Actros VI im täglichen Einsatz FleetBoard EcoSupport 2). Das System unterstützt den Fahrer bei einer verbrauchs reduzierten Fahrweise. Dazu zeigt es während der Fahrt Tipps an, um die individuelle Fahrweise weiter zu optimieren und den Verbrauch zu senken. Fuel Duel. Beim Mercedes-Benz Fuel Duel stellt sich der Actros Euro VI im Alltagseinsatz unter Beweis: Durchschnittlich 8,2 11,1 %% 5) 5) weniger Dieselverbrauch im im Vergleich zu seinen Duell-Konkurrenten. Ergebnisse und weitere Infos: 5) Basis: Duelle in in 78 europäischen Ländern. 1) Mehr dazu auf Seite ) Unabhängig vom Telematiksystem FleetBoard. 3) Auf Wunsch erhältlich. 4) Versicherer: HDI-Gerling Industrie Versicherung AG, vermittelt durch die Mercedes-Benz Bank AG. Es gelten die allgemeinen Versicherungsbedingungen. Profitable Gesamtlösung Verbrauch 7

8 Predictive Powertrain Control: Kennt Ihre Strecke. Vom Start bis zum Ziel. Und spart bis zu 5 % Diesel extra. Ganz gleich ob im Fern- oder Verteilerverkehr mit Predictive Powertrain Control sind Sie einfach noch wirtschaftlicher unterwegs. Weil das System die Strecke schon kennt, bevor Sie da sind. Und so in West- und Osteuropa auf Auto bahnen und Bundesstraßen mit PPC-Abdeckung bis zu 5 % Kraftstoff spart. Predictive Powertrain Control 1). Das System integriert eine an die Topographie angepasste Fahrweise in die Schaltautomatik: Mit Hilfe von GPS und einer 3D-Straßenkarte erkennt es bevorstehende Gefälle und Steigungen und kann entsprechend agieren, indem es Schaltzeitpunkte, Gangwahl und Tempomatgeschwindigkeit vorausschauend optimiert. Dazu gehört auch, dass beim Tempomat neben der oberen jetzt auch eine untere Hysterese eingestellt werden muss, bei der ein Wert von 5 km/h empfehlenswert ist. Je nach Verkehrsdichte kann dieser Wert selbstverständlich zwischen 0 und 15 km/h angepasst werden. Kurz: Das Fahrzeug rollt, beschleunigt und schaltet vorausschauend. Und zwar auf eine Art und Weise, die vom Fahrer als angenehm empfunden wird. So wird beispielsweise vor einem steilen Berg die Geschwindigkeit erhöht, vor Bergkuppen der Schub betrieb eingesetzt, in Senken werden Schwungspitzen ausgenutzt und auf der Ebene EcoRoll eingesetzt. Das System funktioniert ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h und ist auf Autobahnen und Bundesstraßen verfügbar (95 % Abdeckung). Ergebnis: bis zu 5 % weniger Verbrauch. Topographieorientierte Fahrweise. Predictive Powertrain Control nutzt digitale 3D-Straßenkarten und GPS-Informationen, um einen elektronischen Horizont zu generieren, der zur vorausschauenden Optimierung von Schaltzeitpunkten, der Gangwahl oder der im Tempomat eingestellten Geschwindigkeit eingesetzt wird. So kann eine an die Topographie angepasste Fahrweise in die Automatisierung integriert werden, die selbst von erfahrenen Fahrern nur schwer zu realisieren ist und zusätzlich bis zu 5 % Kraftstoff spart. 8 Profitable Gesamtlösung Predictive Powertrain Control

9 Fahrsituation: Steiler Berg. Um das Schalten am Berg möglichst zu vermeiden, schaltet PPC falls sinnvoll rechtzeitig vor dem Anstieg zurück und/oder erhöht die Geschwindigkeit im Rahmen der oberen Hysterese. Zudem sorgt Predictive Powertrain Control für eine optimierte Schaltreihenfolge, also beispielsweise weniger Schaltvorgänge und größere Schaltsprünge. Fahrsituation: Bergrollen. Warum beschleunigen, wenn rollen reicht? Die kinetische Energie des Fahrzeugs wird ständig ermittelt. Mit anderen Worten: Das Fahrzeug erkennt automatisch, ob es die mittels Tempomat festgelegte Setzgeschwindigkeit rollend schnell genug erreicht. Zudem kann EcoRoll eingesetzt werden, um Schleppverluste zu vermeiden. Vorteile im Überblick. Predictive Powertrain Control 1) : Bis zu 5 % weniger Kraftstoffverbrauch durch eine an die Topographie angepasste Fahrweise Erkennung des Straßenverlaufes wie bevorstehende Gefälle und Steigungen Optimierung von Schaltzeitpunkten, Gangwahl und der im Tempomat eingestellten Geschwindigkeit Optimale Systemausnutzung durch verkehrsabhängige Einstellung mit variabler oberer und unterer Hysterese In West- und Osteuropa auf Autobahnen und Bundesstraßen mit PPC-Abdeckung verfügbar Fahrsituation: Kuppe. Das Prinzip heißt»rollen über Kuppen, um das Bremsen im Gefälle zu vermeiden«. Die kinetische Energie des Fahrzeugs wird ständig ermittelt: Dadurch erkennt der Actros oder der Antos frühzeitig, ob er mit ausreichend Geschwindigkeit über die Kuppe rollen kann. Um Schleppverluste zu reduzieren, kann EcoRoll eingesetzt werden. Fahrsituation: EcoRoll. Durch die präzise Aktivierung kann Predictive Powertrain Control die EcoRoll- Phasen optimal gestalten: So spart EcoRoll nicht nur auf nahezu ebenen Strecken, sondern wird beispielsweise auch vor Kuppen und am Bergende unterhalb der Setzgeschwindigkeit gestartet. Ergebnis: deutlich längere EcoRolls. 1) Auf Wunsch erhältlich. Profitable Gesamtlösung Predictive Powertrain Control 9

10 Kosten runter, Effizienz rauf. Auch beim Service. Ein Lkw verdient nur Geld, wenn er fährt. Deshalb tun wir alles, um die Kosten für Reparatur und Wartung möglichst niedrig zu halten und um die Fahrzeugverfügbarkeit zu erhöhen. Zum Beispiel mit ausgezeichnetem Werkstatt-Service, CharterWay Serviceverträgen, dem professionellen Wartungsmanagement, dem Mercedes-Benz Service24h und der MercedesServiceCard. Hohe Wirtschaftlichkeit. Bei Actros und Antos wurde von Anfang an darauf geachtet, dass die Kosten besonders niedrig ausfallen - im täglichen Einsatz genauso, wie bei Wartung und Reparatur. Zudem ermöglichen beispielsweise CharterWay Serviceverträge weitere Kosteneinsparungen. Werkstatt-Service. Für Werkstattarbeiten stehen Ihnen europaweit rund Service-Stützpunkte mit geschulten Mitarbeitern, effizienter Teilelogistik, kurzen Reparatur- und langen Öffnungszeiten zur Verfügung. Mercedes-Benz Original-Teile. Hohe Qualität zum günstigen Preis als Basis für Werterhalt und Gesamtwirtschaftlichkeit. Das umfangreiche Teilesortiment, die effiziente Logistik und die schnelle Verfügbarkeit tun ein Übriges. Mercedes-Benz Original-Tauschteile. Als wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative bietet das umfangreiche Tauschteile-Portfolio hohe Qualität und geprüfte Sicherheit. Zudem sind Tauschteile durchschnittlich 35 % günstiger mit derselben Garantie wie ein Neuteil. CharterWay. Für monatlich planbare Servicekosten bietet Mercedes-Benz CharterWay mit abgestuften Service Verträgen maßgeschneiderte Lösungen. Der Full-Service Vertrag Complete wird trotz höherer Euro VI-Komplexität auf gleichem Preisniveau angeboten wie der bei Euro V-Vorgängerfahrzeugen. Zudem kann der Service Complete um die internationale Abdeckung (Europa) erweitert werden. Damit können Standtage für geplante Reparaturen und Wartungen auch im Ausland genutzt und somit die Fahrzeugverfügbarkeit gesteigert werden. CharterWay Service Complete. Mit CharterWay Service Complete haben Sie alle Vorteile auf Ihrer Seite. Bei Abschluss eines Full-Service-vertrages und Nutzung der FleetBoard Dienste Service und Uptime erhalten Sie einen weiteren Preisvorteil. Reparaturfreundlich. Die reparatur- und wartungsfreundliche Konstruktion unserer Lkw ist ein wesentlicher Grund, warum der Aufwand für Wartung und Reparatur besonders niedrig ausfällt trotz komplexer Euro VI-Technologie. 10 Profitable Gesamtlösung Wartung und Reparatur

11 Hohe Fahrzeugverfügbarkeit. Für niedrige Standzeiten tun wir alles: zum Beispiel mit dem professionellen Wartungsmanagement, dem Service24h, dem Service24h mit Telediagnose und der MercedesServiceCard. Professionelles Wartungsmanagement. In Verbindung mit dem FleetBoard Dienst»Service«ist das telematikbasierte, professionelle Wartungsmanagement verfügbar. Dabei werden regelmäßig Wartungs- und Verschleißdaten aus dem Fahrzeug an den von Ihnen gewählten Service-Partner übermittelt, online erfasst und ausgewertet ohne dass der Lkw in die Werkstatt kommen muss. So kann das Wartungsund Verschleiß potenzial optimal ausgenützt und anstehende Wartungsumfänge gebündelt werden. Zudem ermöglicht FleetBoard eine Verlängerung der Wartungsintervalle auf bis zu km 3),5) und unterstützt eine bestmögliche Planung anstehender Wartungsarbeiten sowie deren vorausschauende Durchführung. Das spart Geld und erhöht zudem die Fahrzeugverfügbarkeit. Service24h: Ein Anruf bei der kostenlosen Service-Hotline 2) genügt - und der Service24h macht sich im Notfall umgehend auf den Weg zu Ihrem Lkw. Zur Erhöhung der Fahrzeugverfügbarkeit ist der Service24h mit Telediagnose 1) verfügbar. So kommt die Hilfe noch zügiger und effektiver bei Ihnen an. Und für die einfache und schnellst- mögliche administrative Abwicklung des Service24h Einsatzes im In - und Ausland steht Ihnen die MercedesServiceCard zur Verfügung. Alles, damit Sie Ihren Transportauftrag so schnell wie möglich fortsetzen können. Vorteile im Überblick. Serviceorientierte Konstruktion für geringe Reparatur- und Wartungskosten Dichtes Werkstattnetz, lange Öffnungszeiten Mercedes-Benz Original-Teile sowie Original-Tauschteile als günstige Alternative CharterWay Service Vertrag für planbare monatliche Raten sowie gesteigerte Fahrzeugmobilität Professionelles Wartungsmanagement 4) für erhöhte Fahrzeugverfügbarkeit Service24h und Service24h mit Telediagnose 1) : rund um die Uhr schnelle Hilfe im Notfall über die kostenlose 2) Service- Hotline MercedesServiceCard für schnelle und einfache administrative Abwicklung des Service24h bei internationalem Pannenfall Service24h mit Telediagnose. Mit der Telediagnose 1) werden im Fall des Falles Fahrzeug- und Diagnosedaten an die Werkstatt übertragen und ausgewertet. Das trägt dazu bei, dass die Ausfallzeit besonders niedrig ausfällt. MercedesServiceCard. Mit der kostenlosen MercedesServiceCard ist die administrative Abwicklung des Service24h schnell erledigt. Zudem sparen Sie bei einem internationalen Pannenfall die Abwicklungsgebühr des Service24h. 5) In Abhängigkeit der Motorvariante. 1) Auf Wunsch in Verbindung mit FleetBoard»Uptime«erhältlich. 2) Abhängig vom Serviceprovider. Alternativ: (es entstehen Kosten ins Festnetz). 3) Auf Wunsch in Verbindung mit Fleetboard»Uptime«und»Service«erhältich. 4) Auf Wunsch in Verbindung mit FleetBoard»Service«erhältlich. Profitable Gesamtlösung Wartung und Reparatur 11

12 Je höher der Restwert, umso niedriger die Anschaffungskosten. So einfach ist das. Mit der Anschaffung eines Actros oder eines Antos sind Sie über die gesamte Nutzungsdauer besonders wirtschaftlich unterwegs. Gleichzeitig legen Sie mit dem zu erwartenden hohen Restwert den Grundstein für die Zukunft. Denn ein erstklassiger Lkw ist eine Investition in den nächsten Lkw. Restwert. Mit dem Actros und dem Antos stehen Ihnen im Fernverkehr und im schweren Verteilerverkehr Fahrzeuge zur Verfügung, die durch ihre innovative Fahrzeugtechnik und die einsatzoptimierten Fahrzeugkonfigurationen einen besonders hohen Restwert erwarten lassen. Das ist für jeden Unternehmer wichtig. Denn je höher der Restwert am Ende der Nutzungsdauer ist, desto geringer sind die Anschaffungskosten für einen neuen Lkw. Damit Sie wissen, mit welchem Betrag Sie bei der Fahrzeugrückgabe rechnen können, wird Ihnen auf Wunsch schon bei der Anschaffung Ihres Lkw der Restwert über den Buy-Back-Vertrag von TruckStore garantiert. Als kalkulierbare Größe für die Zukunft, die Ihnen mehr Sicherheit bei der Planung Ihres Kapitaleinsatzes gibt auch im Hinblick auf die Investition in den nächsten Lkw. TruckStore. Mit 28 Centern in insgesamt 14 europäischen Ländern bietet Ihnen das internationale TruckStore Netzwerk und das kompetente Verkaufspersonal vor Ort Zugriff auf einen einzigartigen Pool an gebrauchten Lkw aller Marken, Altersklassen und Ausführungen. Von der gebrauchten Sattelzugmaschine bis zum Anhänger. Fahrzeuge, die so individuell sind wie Ihre Vorstellungen und die dennoch eines gemeinsam haben: einheitliche TruckStore Standards, auf die Sie sich verlassen können. 12 Profitable Gesamtlösung Restwert

13 TruckStore. Der Gebrauchtwagenpartner von Mercedes-Benz nimmt Ihre Lkw unabhängig von der Marke in Zahlung oder kauft sie an. Neben einer großen Auswahl an Fahrzeugen bietet TruckStore aber auch eine EU-weit gültige 12-Monats- Garantie auf den kompletten Antriebsstrang für viele Fahrzeuge sowie individuelle Leasing- und Finanzierungsangebote. Auf Wunsch garantiert Ihnen TruckStore den Restwert und kauft Ihr Fahrzeug am Ende der definierten Nutzungsdauer zurück. Vorteile im Überblick. TruckStore professionelle Gebrauchtfahrzeugorganisation für den An- und Verkauf von gebrauchten Lkw aller Marken, Altersklassen und Ausführungen mit umfassenden Serviceleistungen wie Leasing, Finanzierung und mit EU-weiter TruckStore Garantie Auf Wunsch garantierter Restwert über den TruckStore Buy-Back-Vertrag schon bei der Anschaffung TruckStore Dienstleistungen. Ob zum Beispiel TruckStore Garantie, Leasing und Finanzierung oder Buy-Back wir helfen Ihnen, Ihre Ziele noch besser zu erreichen. Reden wir darüber, welche Ziele Sie als Unternehmer anstreben denn mit TruckStore haben Sie einen Partner, der den Weg dorthin mitgeht. Profitable Gesamtlösung Restwert 13

14 Das Fazit überlassen wir gerne der Praxis: Europas Transportunternehmer in eigenen Worten. 1) NO: DSV Road AS, Asle Kleppe:»Wir sehen einen klaren Trend bei unserem Mercedes-Benz New Actros 2551LS Euro VI. Tests mit Hilfe von FleetBoard haben eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs um etwa 6 % gegenüber dem Actros MP3 gezeigt. Der Verbrauch von AdBlue wurde ebenfalls deutlich reduziert.«be: NIROTRANS BVBA:»Das Test ergebnis mit dem neuen Actros Euro VI war so gut, dass wir noch fast im selben Monat bestellt haben.«es: TRANSMESMON S.A.:»Wir reduzieren den durchschnittlichen Flottenverbrauch mit unserem neuen Actros Euro VI.«IT: Torello Trasporti SRL:»Bei meinem neuen Actros Euro VI ist der Kraftstoffverbrauch 7 % geringer als beim Actros MP3.«CH: Translait SA, Roger Stalder:»Mit FleetBoard konn ten wir unsere Transportleistungen um 30 % steigern.«gb: KMS Transport, Stephen Mallinson:»Wir haben die beiden neuen Euro VI Actros auf ihren Kraftstoffverbrauch und ihre allgemeine Leistungsfähigkeit hin geprüft und wollten uns mit der neuen Technologie vertraut machen. Mit Werten von 29,1 bis 28,8 l/100 km erwiesen sich die Trucks von Anfang an als außerordentlich sparsam im Vergleich zu einem Flottendurchschnitt von rund 33,2 l/100 km. [ ]«DE: Heuel Logistics, Meinerzhagen:»Wir konnten mit dem Test Fuel Duel erfahren, dass der Actros Euro VI zu einer deutlichen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs in unserem Fuhrpark beiträgt. Nach erfolgreicher Unterweisung des Fahrers erzielten wir u. a. Spitzenwerte von 25 l 26 l/100 km.«fr: Transports P. Mortigliengo:»Was den Kraftstoffverbrauch anbelangt, so lagen die letzten Verbrauchswerte nach einer Laufleistung von Kilometern bei 29,5 l/100 km. Verglichen mit unseren drei Actros der alten Generation sind die Fahrleistungen noch besser. [ ]«PL: Kuźnia Trans, Marek Kuźnia:»Wir kauften den neuen Actros, als er erstmals angeboten wurde. Was er bringt? Nach zwei Jahren haben wir entschieden, weitere Fahrzeuge dieses Modells zu kaufen das ist die kürzeste Antwort.«NL: Spijker Transport Service, Leo Schot:»Ich habe die über km lange Rekordfahrt zwischen Rotterdam und Stettin genau verfolgt, bei der sich der neue Actros Euro VI als sehr wirtschaftlich erwies. Später nahm ich selbst am Kraftstoff- Duell mit dem Actros Euro VI teil, um die Testergebnisse zu überprüfen. Das war überzeugend, daher beschloss ich, in einen Actros 2445 LS Midlift zu investieren.«fi: Truck Oil Oy, Juha Nurmi:»Gut zu fahren und gute Gesamtbetriebskosten.«AT: Neubauer Trans GmbH:»[ ] Der neue Actros Euro VI, den wir seit September 2012 in unserem Fuhrpark haben, hat in puncto Verbrauch alle Erwartungen übertroffen. Das Fahrzeug wird im Fernverkehr, Schwertransport und Über breiten eingesetzt. Bei km und einem Gewicht von ca. 23 t (mittleres Bergland) mit einer Geschwindigkeit von 87 km/h ist der Verbrauch bei 29,3 l, also wir sind vollauf zufrieden mit diesem Ergebnis.«SE: Bring Cargo s, Ralf Ekdahl:»Wir trauten unseren Augen nicht, als wir die Jahresverbrauchswerte sahen. Wir hatten im Durchschnitt eine Kraftstoffersparnis von unglaublichen 3,65 l/100 km!«1) Zitate wurden in die jeweilige Sprache übersetzt. 14 Testimonial-Aussagen

15 Service: Professionelles Wartungsmanagement, Mercedes-Benz Service24h mit Telediagnose für hohe Fahrzeugverfügbarkeit Mercedes-Benz CharterWay Service Complete für Euro VI- Fahrzeuge auf gleichem Preisniveau wie für Euro V-Vorgängerfahrzeuge sowie die Option, Reparaturen und Wartungen europaweit durchführen zu können MercedesServiceCard für schnelle und kostengünstige Reparatur im internationalen Einsatz Mercedes-Benz Original-Teile für hohe Zuverlässigkeit und Werterhalt sowie Original-Tauschteile als günstige Alternative Restwert: TruckStore für den An- und Verkauf gebrauchter Lkw Garantierter Restwert schon bei der Anschaffung Kalkulierbare Größe für die Zukunft Kein Risiko über den Rücknahmewert am Vertragsende Reduzierung der Verbrauchskosten: Bis zu 5 % Diesel- und bis zu 40 % AdBlue -Ersparnis durch innovative Fahrzeugtechnologien Bis zu 5 % Kraftstoffersparnis durch Predictive Powertrain Control Bis zu 15 % weniger Dieselverbrauch durch FleetBoard Einsatzanalyse, FleetBoard EcoSupport und Mercedes-Benz EcoTraining Mercedes-Benz FleetBoard Lkw-Versicherung MercedesServiceCard für clevere Kostenreduzierung Gesamtwirtschaftlichkeit im Überblick. Auf unserer Landkarte haben wir Ihnen die wichtigsten Möglichkeiten zusammengefasst, wie Sie die fahrzeugnahen Kosten in Ihrem Unternehmen senken können. Mehr Informationen, wie sich die Gesamtwirtschaftlichkeit nachhaltig steigern lässt, erhalten Sie unter Gesamtwirtschaftlichkeit und direkt bei Ihrem Mercedes-Benz Partner. Steigen Sie ein es lohnt sich. Investition: Wirtschaftliche Fahrzeugtechnik Einsatzoptimierte Baureihen Branchen-Informations-Center in Wörth Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks FleetBoard Telematik, die sich rechnet CharterWay Mobilitätslösungen Innovative Produkte der Mercedes-Benz Bank

16 Zu den Angaben in diesem Katalog: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, , können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- und Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Liefer - umfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Dieser Katalog wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Kataloges Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und deren Auswirkungen bitte Ihren Mercedes-Benz Lkw-Verkäufer. Daimler AG, Mercedesstr. 137, Stuttgart TE/SM /0814 Printed in Germany 16

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