What do you mean by French Mistral-class warships for Russia?

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1 What do you mean by French Mistral-class warships for Russia? Thursday 17 July 2014 the international passenger flight MH17 of Malaysia Airlines, from Amsterdam to Kuala Lumpur, was shot down above an area in Eastern Ukraine that was controlled then by pro- Russian separatists. The plane is believed to have been downed by a Buk surface-to-air-missile, a Russian weapon system that is capable of hitting planes more than 20,000 meters in altitude. All 298 people on board were killed, among them 196 Dutch and 38 Australians, but also 80 children. This caused great commotion and emotions worldwide, but especially in Dutch society. The images of the crash-site, the blunt behaviour of the pro-russian separatists, the homecoming of the first victims and the long convoy of 40 hearses driving from Eindhoven Airbase to the Korporaal Van Oudheusden Kazerne barracks in Hilversum, on 23 July, deeply shocked me. Meanwhile, the European Union, the United States of America and other western countries have imposed sanctions on Russia, because this country is involved indirectly due to its support of the rebels in Eastern Ukraine. A peculiar aspect of the sanctions concerns the exception of two French Mistral-class helicopter carriers. Hereby, I will call on France not to deliver these Mistral-warships to Russia, but: 1. to sail them immediately to the scrap heap; or 2. to incorporate them into the French Navy; or 3. to sell them to other NATO-countries; or 4. to incorporate them into a new European defense system. As is talked about this for at least 20 years, it would be a nice first concrete step when the European Union would buy these ships. Sophisticated weapons These amphibious assault ships of 200 meters long can be used as a transporter, helicopter carrier, hospital ship or command and control ship. They can accommodate four landing barges or two hovercrafts, 16 heavy or 35 light helicopters and up to 900 troops. On top of that they can accommodate an estimated 60 wheeled armored vehicles; or 13 main battle tanks and 46 vehicles; or a battalion of 40 main battle tanks plus associated munitions. These ships are also equipped with a 69-bed hospital, so they can also be deployed in humanitarian operations. It s about the Vladivostok and the Sevastopol that will be delivered to Russia respectively in October 2014 and Fall It is expected that these ships will be based in their namesake home ports. These ships are built in Saint Nazaire by STX shipyard France, ordered by the state-owned naval defense company DCNS, and cost together EUR 1.2 billion (US Dollar 1.7 billion). These are the most sophisticated weapons ever that will be delivered to Russia by a NATO-member. for authoritarian aggressors with imperial ambitions? The French president François Hollande now wants to stick to the contract, but in the period when the Russians showed their interests for these ships and the contract was signed (17 June 2011), this already greatly worried the Baltic States, Georgia, Japan, Poland and the United States. Great-Britain joined them later. In August 2008, the Russians were in war with Georgia over the seceding Georgian regions Abkhazia and South Ossetia. In Georgia the Russians saw all kinds of shortcomings: for instance they possessed very obsolete equipment. Had Russia possessed such 1

2 warships in 2008, it would have won its war against Georgia in 40 minutes instead of 26 hours, boasted the Russian naval chief, Admiral Vladimir Vysotsky. So, at that time France deliberately took great risks. Vladimir Putin, who rules Russia now for 15 years, took over the Ukraine s Crimean Peninsula late February And now it seems that he is going for Eastern Ukraine. What is striking in his own land is his brutal dealing with demonstrations against his politics by means of strict laws and severe prison sentences. Human rights and the opportunities for citizens initiatives and independent media are strongly confined by a series of repressive and discriminating laws. During his administration corruption has increased since Nothing learned from history? France is proud of her great philosophers, writers, statesmen, etc. It is quite deserved that she is proud of the Declaration of the Rights of Man and the Citizen, that has been adopted during the French Revolution of Recently it was commemorated that exactly 100 years ago Germany declared war on Belgium and France. This started the First World War. We could witness how the French president François Hollande and the German president Joachim Gauck embraced as a sign of reconciliation. How is it possible that this very country enables an aggressor to use his future new acquisitions, if necessary, against a country like Ukraine whose inhabitants in (overwhelming) majority chooses a pro-western course, wants to stay away from corruption and to create their own independent state. With this kind of weapon France allows Putin to start an invasion on the south coast of Ukraine or to intimidate other countries whenever it suits him. It is very unlikely that he will use these ships for defensive or humanitarian purposes! Reliable NATO member? What does this say about the reliability of France as a NATO member? Apparently economic short term interests are predominant. Does the reliable supplier prevail over the reliable NATO member in France? It seems as if we should consider this deal around these two ships in economic terms like employment opportunities, revenues, contract is contract, reliable supplier, business reputation, etc. But France forgets for reasons of convenience things like European solidarity of which it has sometimes a lot to say about, security, stability, reliability as a EU or NATO member, the right of selfdetermination of nations, etc. France is not to be envious of with this ships-deal. She clearly has bit off more in this case than she can chew. With his background as a KGB-agent, Putin has spread discord and doubt in Europe and NATO with this ships-deal. European addiction to Russian oil, gas and oligarchs? Doing business with Russia should be the most natural thing in the world, but the downing of flight MH17 has heightened the tensions even further. When it is about Russian oil and gas, Europe behaves as if she is far too dependent on them. The Netherlands, for example, have the ambition to become the gas roundabout of North-West Europe, especially with Russian gas from the Nord Stream pipeline. For that reason the Netherlands have made all kinds of deals with the Russian oil 2

3 and gas company Gazprom. Last April, Ben van Beurden, the chief executive officer of Shell, had a meeting with Putin during which he expressed the wish to continue the good relations between his company and Russia. The British-Dutch oil and gas company Shell aims at producing more natural gas together with Gazprom. In July 2014, Italy and Russia agreed to complete the South Stream pipeline, which has become controversial in the meantime. In that way Italy is assuring itself with Russian gas. For Germany, Russia is the third biggest trading partner. The Germans invested heavily in Russia, amongst other things in gas pipelines, motor-works and super markets. Many Russian oligarchs have invested fortunes, often from dubious origins, into London real estate and they use the British capital as their headquarters for the management of their private wealth. All of this shows how dependent Europe behaves in economic view with regard to Russia, whereas Putin keeps all options open, for example by signing a mega gas contract with China a few months after the Sochi Winter Olympics and founding a development bank together with the BRICS-countries (Brazil, Russia, India, China and South-Africa) just after the World Cup Football, in July Europe has to become less dependent on Russian oil and gas. That is possible by formulating and implementing a joint European energy policy. Diversification of energy resources and types of energy as well as energy suppliers and producers is necessary in this respect. Budget rules EMU source of all misery? Both the economic crisis and the Russia-crisis show the shortcomings of the Economic and Monetary Union (EMU). In 1992, the Treaty of Maastricht established the EMU. At that time it was also stipulated that the budget deficits of the Member States would be less than 3 percent of Gross Domestic Product (GDP) and that total public debt would remain below 60 percent of GDP. In his study Capital in the Twenty-First Century, the French economist Thomas Piketty is right in pointing out that the euro is a currency without a state and the ECB a central bank without a government. What is lacking, according to him, are transparency and democratic control in the form of a budgetary parliament and a European minister of finance. Instead of this the European councils of heads of government and finance ministers do the work of this budgetary body. They meet behind closed doors (often in an ambiance of crisis management), do not debate in public and announce by means of midnight communiqués that once again the euro has been saved. That could be the reason why those rules concerning the budget deficits and the public debt are so strict and irrefutable. A budgetary parliament could act as a coordinating body and take decisions as for the deficit levels of the budget and the levels of the public debt of the different Member States. I have the impression that these shortcomings provoke various Member States to try to wriggle their way out of this in order to meet these stipulations. Because of that they feel forced to justify this kind of deals, such as the selling of amphibious assault ships to Russia. That is why it is necessary to establish also a political union, combined with a closer European cooperation in the field of defense or the establishment of a European army. Europe would then also be less dependent on the United States in military view. Make no mistake: Russia is not a third rate rogue state with which one can negotiate a nice arms deal, but a former superpower with nuclear weapons. Harry WAGENVOORT (a concerned Dutch and EU-citizen) Nijmegen (The Netherlands), 25 August

4 N.B.: I am not a surviving relative nor do I have connections to the victims of flight MH17 4

5 Comment ça, des navires de guerre de la classe Mistral pour la Russie? Le jeudi 17 juillet 2014 le vol international MH17 de Malaysia Airlines reliant Amsterdam à Kuala Lumpur, a été abattu au-dessus d une zone alors controlée par les séparatistes prorusses dans l est de l Ukraine. Très probablement l avion a été abattu par une missile longue portée (plus de mètres) sol-air Buk, un système Russe. Tous les 298 occupants, parmi 196 Néerlandais et 38 Australiens, mais aussi 80 enfants, ont été tués. Cela a provoqué de grandes agitations et émotions internationales, mais surtout aux Pays-Bas. Les images du site du crash, le comportement grossier des séparatistes prorusses, le retour des premières victimes aux Pays-Bas et le long convoi de 40 corbillards roulant d Eindhoven aéroport à la Korporaal Van Oudheusden caserne à Hilversum, le 23 juillet, m ont ému fortement. Entre-temps, l Union européenne, les États-Unis d Amérique et d autres pays occidentaux ont pris des sanctions contre la Russie, parce que ce pays y est associé indirectement à cause de son soutien aux rebelles dans l est de l Ukraine. Un aspect particulier des sanctions concerne la position exceptionnelle dans laquelle se trouvent les deux portes-hélicoptères françaises de la classe Mistral. Par la présente, je fais appèl à la France pour ne pas livrer ces bâtiments Mistral à la Russie, mais: 1. à les naviguer immédiatement au chantier de démolition; ou 2. à les incorporer dans la marine française; ou 3. à les vendre aux autres pays de l OTAN; ou 4. à les incorporer dans un nouveau système de défense européen. Comme on en parle depuis au moins 20 ans, ce serait un beau premier pas concret si l Union européenne les achèterait. Armement sophistiqué Ces bâtiments amphibies d assaut de longueur de 200 mètres peuvent être utilisés comme transporteur, porte-hélicoptères, bâtiment sanitaire ou poste de commandement flottante. Ils peuvent stocker quatre navires de débarquement ou deux aéroglisseurs, 16 hélicoptères lourds ou 35 hélicoptères légers et 900 marins au maximum. En plus, ils peuvent stocker environ 60 blindés; ou 13 chars Leclerc et 46 véhicules; ou un bataillon de 40 chars Leclerc avec des munitions. Ces bâtiments possèdent également un hôpital avec 69 lits, de sorte qu ils peuvent être engagés dans des opérations humanitaires. Il s agit du Vladivostok et du Sebastopol qui seront livrés à la Russie respectivement en octobre 2014 et en automne Probablement ils seront basés dans les villes du même nom. Ces bâtiments qui sont construits à Saint Nazaire au chantier naval STX France, par ordre de l entreprise de défense navale DCNS, coûtent ensemble 1,2 milliard d euros (1,7 milliard de dollars). C est l armement le plus sophistiqué à jamais qu un membre de l OTAN est prêt à livrer à la Russie. pour un agresseur autoritair avec des ambitions impériales? Le président français François Hollande est déterminé à honorer les contracts signés, mais pendant les années lorsque les Russes montraient de l intérêt pour ces navires et que les contrats étaient signés (17 juin 2011), tout cela causait de grandes inquiétudes chez les pays baltes, la Géorgie, le Japon, la Pologne et les États-Unis. La Grande-Bretagne s y ajoutait un peu plus tard. En 5

6 août 2008 les Russes faisaient la guerre avec la Géorgie à cause des régions géorgiennes séparatistes d Abkhazie et d Ossétie du Sud. En Géorgie les Russes observaient toutes sortes de défauts: par exemple ils disposaient de matériel très vieilli. Si la Russie possédait de tels navires de guerre en 2008, elle aurait gagné la guerre contre la Géorgie en moins de 40 minutes au lieu de 26 heures, selon l amiral vantard russe Vladimir Vysotsky. Alors, la France délibérément prenait de grands risques. Vladimir Poutine, qui a déjà la haute main en Russie depuis 15 ans, a annexé en février 2014 la péninsule ukrainienne de Crimée. Et maintenant il semble que c est le tour à l est de l Ukraine d être annexé. Ce qui frappe aux yeux dans son propre pays ce sont les interventions brutales de sa police contre les manifestants qui s opposent à sa politique, par moyen des lois et des peines de prison sévères. Les droits humains et les possibilités pour des initiatives du citoyen et des médias indépendants sont fortement limitées par une série de lois répressives et discriminatoires. Pendant son administration il y a une augmentation significative de la corruption, depuis l an Rien appris de l Histoire? La France est fière de ses grands philosophes, écrivains, hommes d état, etc. Elle est fière à juste titre de la Déclaration des Droits de l Homme et du Citoyen qui a été adoptée pendant la Révolution française, en Récemment, il était commémoré qu il y a exactement 100 ans que l Allemagne avait déclaré la guerre à la Belgique et à la France. Cela marquait le début de la Grande Guerre. Nous pouvions être témoin de l embrassement du président français François Hollande et du président allemand Joachim Gauck comme signe de réconciliation. Comment est-il possible que ce pays même permets à un agresseur de déployer éventuellement ses futures nouvelles acquisitions contre un pays comme l Ukraine dont le people choisit en (grande) majorité une orientation occidentale, veut s abstenir de corruption et créer sa propre nation indépendante. Avec ce type d arme(ment) la France permets à Poutine d invader la côte sud de l Ukraine ou d intimider d autres états à chaque instant que lui plaît. Très probablement il n utilisera pas ces navires à des fins défensives ou humanitaires! Membre de l OTAN fiable? Qu est-ce que cela dit de la crédibilité de la France comme membre de l OTAN? Apparemment, les intérêts à court termes économiques prédominent. Est-ce qu en France le fournisseur fiable prévaut au membre fiable de l OTAN? Il semble qu il faut voir ce marché naval plutôt en termes économiques comme: l emploi, les revenus, les obligations contractuelles, le fournisseur fiable, la réputation professionnelle, etc. Mais la France oublie pour des raisons de commodité des choses comme la solidarité européenne dont elle en a beaucoup à dire parfois, la sécurité, la stabilité, la crédibilité comme membre de l UE et de l OTAN, le droit de l autodétermination des peuples, etc. Il n y a pas de quoi envier la France avec ce marché naval. Elle s est clairement donnée un tour de rein. Avec son passé dans le KGB, Poutine a semé la discorde et la doute en Europe et dans l OTAN avec ce marché. 6

7 La dépendance européenne au pétrole, au gaz et aux oligarches russes? Faire du commerce avec la Russie devrait être la chose la plus naturelle du monde, mais l abbatage du vol MH17 a fait monter davantage la tension. L Europe adopte une attitude trop dépendante lorsqu il s agit du pétrole et du gaz russes. Par exemple, les Pays-Bas ont l ambition de devenir le rond-point de gaz de l Europe du Nord-Ouest, particulièrement avec le gaz du gazoduc Nord Stream. Dans ce but, ce pays a conclu toutes sortes d accords avec Gazprom, la société russe de pétrole et du gaz. L avril dernier, Ben van Beurden, le président-directeur général de Shell avait un rendez-vous avec Poutine pendant lequel il exprimait le voeu de continuer les bonnes relations entre son entreprise et la Russie. La compagnie de pétrole et du gaz britannique-néerlandaise Shell y a l objectif d augmenter la production de gaz en collaboration avec Gazprom. L Italie a convenu avec la Russie de finir la construction du gazoduc, devenu controversiel, de South Stream. Ainsi, l Italie s assure du gaz russe. Pour l Allemagne, la Russie figure en troisième rang comme partenaire commercial. Les Allemands ont fait des investissements importants en Russie, entre autres dans les gazoducs, usines automobile et supermarchés. Maintes oligarches russes ont investi des fortunes, souvent d origines douteuses, dans l immobilier londonien et ils utilisent la capitale britannique comme leur siège principal pour la gestion de leurs fortunes personnelles. Tous ces exemples montrent dans quelle mesure l Europe adopte une attitude dépendante de la Russie du point de vue économique, tandis que Poutine se ménage une sortie, par exemple, en signant le contrat gazier du siècle avec la Chine quelques mois après les Jeux Olympiques d Hiver de Sotchi et en créant une banque de développement avec les pays BRICS (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud) juste après la clôture de la Coupe du monde de football au Brésil, en juillet Il faut que l Europe devienne moins dépendante du pétrole et du gaz russes. Cela est possible en formulant et en implémentant une politique d énergie européenne commune. La diversification des sources et des types d énergie aussi bien que la diversification des fournisseurs et des producteurs d énergie est nécessaire. Les règles budgétaires de l UEM sont la source de toute misère? Aussi bien la crise économique que la crise russe montrent les lacunes de l Union économique et monétaire (UEM). L UEM a été approuvée lorsque le Traité de Maastricht (1992) était signé. Alors, il était stipulé que le déficit public annuel des États membres ne devrait pas dépasser les 3% du Produit Intérieur Brut (PIB) et la dette publique ne devrait pas dépasser 60% du PIB. Dans son étude, Le capital au 21e siècle, l économe français Thomas Piketty a raison à nous signaler que l euro est une devise sans état et la BCE une banque centrale sans gouvernement. Ce qui manque, selon lui, ce sont la transparence et le control démocratique sous forme d un parlement budgétair et d un ministre européen des finances. Au lieu de cela ce sont les conseils européens des chefs d État et des ministres des finances qui font le travail de ce corps budgétair. Ils se rencontrent à huis clos (souvent dans une ambiance de crise), ne s engagent pas en débats publics et annoncent par voie de communiqués nocturnes que de nouveau l euro a été sauvé. C est probablement la raison pour laquelle ces règles concernant le déficit public et la dette publique sont si sévères et immuables. Un parlement budgétair pourrait jouer un rôle coordinateur et prendre des décisions concernant la hauteur du déficit public et de la dette publique des États membres divers. 7

8 J ai l impression que ces lacunes provoquent plusieurs États membres à faire flèche de tout bois afin de répondre à ces règles. Ainsi ils se sentent forcés à justifier de pareils marchés comme la vente des navires amphibies d assaut à des pays comme la Russie. C est pour cela qu il est nécessaire de créer également une union politique, en combinaison avec une coopération européenne plus étroite dans le domaine de la défense militaire ou de créer une armée européenne. Ainsi, l Europe deviendrait aussi moins dépendante des États-Unis militairement. Ne vous trompez pas: la Russie n est pas une nation de brigands du dernier rang avec laquelle on peut conclure un bon marché d armes, mais une ancienne superpuissance avec des armes nucléaires. Harry WAGENVOORT (un citoyen soucieux Néerlandais et de l UE) Nimègue (Pays-Bas), le 25 Août N.B.: je ne suis ni un proche parent ni lié aux victimes du vol MH17 8

9 Wieso Mistral-Kriegsschiffe für Russland? Am Donnerstag 17. Juli 2014 wurde der internationale Linienflug MH17 von Malaysia Airlines von Amsterdam nach Kuala Lumpur abgeschossen über eine Region in der Ostukraine die damals kontrolliert wurde von prorussischen Separatisten. Sehr wahrscheinlich wurde dies verübt mit einer Buk-Flugabwehrrakete, ein russisches Waffensystem womit Flugzeuge über Meter Höhe abgeschossen werden können. Alle 298 Insassen, darunter 196 Niederländer und 38 Australier, aber auch 80 Kinder, kamen ums Leben. Dies hat Weltweit grosse Aufregung und Emotionen verursacht, vor allem in der Niederlande. Die Bilder des Absturzgebietes, das patzige Benehmen von den prorussischen Separatisten, die Heimkehr der ersten Opfer in die Niederlande und das lange Konvoi von 40 Leichenwagen das vom Flugplatz Eindhoven zu der Korporaal van Oudheusden Kaserne in Hilversum fuhr, am 23. Juli, hat mich tief getroffen. Inzwischen haben die Europäische Union, die Vereinigten Staaten von Amerika und andere abendländische Länder Sanktionen gegen Russland eingestellt, weil dieses Land indirekt beteiligt ist wegen ihre Unterstützung der Rebellen in der Ostukraine. Ein merkwürdiges Aspekt der Sanktionen betrifft die Ausnahmestellung zwei französischen Hubschrauberträger der Mistral-Klasse. Hiermit möchte ich Frankreich auffordern diese Mistral-Schiffe nicht an Russland zu liefern aber: 1. sie gleich zu verschrotten; oder 2. sie zu inkorporieren in die französische Marine; oder 3. sie zu verkaufen an andere NATO-Mitglieder; oder 4. sie zu inkorporieren in ein neues europäisches Verteidigungssystem. Weil man hier schon mindestens 20 Jahren darüber redet, würde is ein schöner, konkreter, erster Schritt sein wenn die Europäische Union die beiden Kriegsschiffe käufte. Hightech-Kriegsgerät Diese amphibische Angriffsschiffe mit eine Länge von 200 Meter sind einsetzbar als Transporter, Hubschrauberbasis, Hospitalschiff oder schwimmende Kommandozentrale. Sie können entweder vier Landungsboote oder zwei Luftkissenlandungsboote, 16 schwere oder 35 leichte Hubschrauber und maximal 900 Mann Truppen aufnehmen. Darüber hinaus können sie etwa 60 Panzerwagen; oder 13 Leclerc-Kampfpanzern sowie 46 andere Fahrzeuge; oder ein Bataillon mit 40 Leclerc-Kampfpanzern mit dazugehörige Munition aufnehmen. An Bord dieser Schiffe befindet sich auch ein Sanitätsbereich mit 69 Betten, sodass sie auch einsatzbar sind für humanitäre Operationen. Es handelt sich um die Wladiwostok und die Sewastopol die beziehungsweise im Oktober 2014 und im Herbst 2015 an Russland ausgeliefert werden. Wahrscheinlich werden sie stationiert in den gleichnamigen Hafenstädte. Diese Schiffe werden gebaut in Saint-Nazaire von der Werft STX France, im Auftrage der staatlichen Marinewerft DCNS, und kosten zusammen 1,2 Milliarden Euro (1,7 Milliarden US Dollar). Es ist das meist fortschrittliches Kriegsgerät je dass ein NATO-Mitglied liefern will an Russland. 9

10 für autoritäre Aggressoren mit kaiserlichen Ambitionen Der französische Präsident François Hollande beruft sich jetzt auf der Kontrakt ist Kontrakt, aber in den Jahren als die Russen ihre Interesse für diese Kriegsschiffe bekannt machten und der Kontrakt unterzeignet wurde (17. Juni 2011) verursachte dies schon (erhebliche) Besorgnis beim baltischen Staaten, Georgien, Japan, Polen und den Vereinigten Staaten. Grossbritannien fügte sich später in diese Reihe. Im August 2008 führten die Russen krieg mit Georgien um die abtrünnige georgische Gebiete Abchasien und Südossetien. In Georgien sahen die Russen damals allerlei Mangel: zum Beispiel verfügten sie über schwer veraltet Material. Wenn Russland in 2008 solche Kriegsschiffe gehabt hätte, dann hätte man 40 Minuten gebraucht um den Krieg gegen Georgien zu gewinnen statt 26 Stunden, gemäss dem angeberischen russischen Admiral Wladimir Vysotsky. Frankreich ging damals wissentlich grosse Risiken ein. Wladimir Putin, der mittlerweile 15 Jahre das Zepter schwingt in Russland, annektierte im Februar 2014 die ukrainische Krim-Halbinsel. Und jetzt hat es den Anschein dass die Ostukraine an der Reihe ist. In eigenem Land fällt sein hartes Auftreten auf gegen Demonstrationen die gezielt sind gegen seine Regierungspolitik mittels strenge Gesetze mit schweren Gefängnisstrafen. Menschenrechte und Raum für Bürgerinitiativen und unabhängige Medien werden stark eingeschränkt mittels eine Reihe von repressive und diskriminierende Gesetze. Während seiner Regierung gibt es eine grosse Zunahme von Korruption seit Nichts gelernt aus der Geschichte? Frankreich ist stolz auf seine grosse Philosophen, Schriftsteller, Staatsmänner, etc. Es ist zu Recht stolz auf die Erklärung der Menschen- und Bürgerrechte die in 1789 angenommen wurde während der Französischen Revolution. Kürzlich wurde erinnert dass vor genau 100 Jahren Deutschland den Krieg erklärt hatte an Belgien und Frankreich. Damit fing der Erste Weltkrieg an. Wir konnten Zeuge sein wie der französische Präsident François Hollande und der Bundespräsident Joachim Gauck einander innig umarmten als Zeichen der Aussöhnung. Wie is es möglich das dasselbe Land es einem Aggressor befähigt seine neue künftige Erwerbe möglicherweise einzusetzen gegen ein Land wie Ukraine dessen Volkes in (übergrosse) Mehrheit wählt für einen pro-abendländische Kurs, sich distanzieren will von Korruption und seine eigene, unabhängige Nation bilden will. Mit diesem Waffentyp befähigt Frankreich Putin um jedes Moment dass es ihm passt eine Invasion durchzuführen an den Südküsten der Ukraine oder andere Staaten einzuschüchtern. Er wird diese Schiffe sehr wahrscheinlich nicht verwenden für defensive oder humanitäre Ziele! Zuverlässiges NATO-Mitglied? Was sagt dies über die Zuverlässigkeit Frankreichs als NATO-Mitglied? Offensichtlich haben kurzfristigen Wirtschaftsinteressen absoluten Vorrang. Prävaliert in Frankreich der zuverlässige Lieferant über das zuverlässige NATO-Mitglied? Es hat den Anschein dass wir dieses Geschäft mit diesen beiden Schiffe eher Verstehen sollen in wirtschaftlichen Begriffe wie: Arbeitsplätze, Einkünfte, kontraktuelle Verpflichtung, zuverlässiger Lieferant, Reputation, etc. Aber Frankreich übersieht 10

11 geflissentlich Sachen wie europäische Solidarität, worauf es manchmal so grossen Wert legt; Sicherheit; Stabilität; zuverlässiges EU- und NATO-Mitglied; das Recht eines Volkes auf Selbstbestimmung, etc. Frankreich ist nicht zu beneiden mit diesem Schiffsgeschäft. Es hat sich offensichtlich daran verheben. Mit seiner Herkunft als KGB-Geheimagent, hat Putin mit diesem Uneinigkeit und Zweifel gesät in Europa und der NATO. Europäische Abhängigkeit von russischem Öl und Gas, und russischen Oligarchen Handel treiben mit Russland sollte eine Selbstverständlichkeit sein, aber der Abschuss des Fluges MH17 hat die Krise weiter verschärft. Europa benimmt sich zu abhängig wenn es sich handelt um russisches Öl und Gas. Als Beispiel haben die Niederlande die Ambition einen Gas-Kreisverkehr zu werden für Nordwesteuropa, mit vor allem russischem Gas aus der Nord Stream Pipeline. Dazu haben die Niederlande allerlei Vereinbarungen geschlossen mit dem russischen Öl- und Gasbetrieb Gazprom. Im April dieses Jahres hatte Ben van Beurden, der CEO von Shell, noch ein Treffen mit Putin während dessen er die Wunsch äusserte um die gute Verhältnisse zwischen sein Unternehmen und Russland weiterzuführen. Das britisch-niederländische Öl- und Gasunternehmen Shell möchte in Zusammenarbeit mit Gazprom mehr Erdgas produzieren. Im Juli dieses Jahres hat Italien ein Abkommen mit Russland abgeschlossen um die, mittlerweile kontroversielle, South-Stream-Pipeline fertigzustellen. Damit versichert Italien sich von russischem Gas. Für Deutschland ist Russland der dritter Geschäftspartner. Die Deutschen haben erheblich investiert in Russland, unter anderem in Gasrohrleitungen, Autofabriken und Supermärkte. Viele russische Oligarchen haben ihr Vermögen, häufig von zweifelhafter Herkunft, investiert in Londoner Immobilien und verwenden die britische Haupstadt als ihren Hauptsitz für die Verwaltung von ihrem Privatvermögen. An diese Beispiele sehen wir wie abhängig Europa sich benimmt in Bezug auf Russland, während Putin, zum Beispiel, alle Optionen offen hällt als er wenige Monate nach den Olympische Winterspiele in Sotschi ein historisches Gas-Abkommen mit China schliesst, und eine Entwicklungsbank gründet zusammen mit den BRICS-Länder (Brasilien, Russland, Indien, China und Südafrika) gerade am Ende der Fussball-Weltmeisterschaft Brasilien, im Juli dieses Jahres. Europa soll unabhängiger werden von russischem Öl und Gas. Das ist möglich wenn man eine gesamte europäische Energiepolitik ausarbeitet und umsetzt. Sowie Diversifikation von Energieressourcen und Energiearten als Diversifikation von Energieversorgern und Energieerzeuger ist notwendig. Budgetregeln EWU Ursprung allem Elend? Sowie die wirtschaftliche Krise als die Russland-Krise zeigen uns die Mangel der Europäische Währungsunion (EWU). Die vertragliche Grundlage für die Vollendung der EWU wurde im 1992 mit dem Vertrag von Maastricht geschaffen. Damals wurde auch festgelegt dass EU-Mitgliedstaaten die Höhe ihres jährlichen Haushaltsdefizits auf 3% ihres Bruttoinlandsprodukts (BIP) und den Stand ihrer öffentlichen Verschuldung auf 60% ihres BIPs begrenzen müssen. Der französische Ökonom Thomas Piketty hat recht wenn er darauf hinweist, in seiner Studie Das Kapital im 21. Jahrhundert, dass der Euro eine Währung ist ohne Staat und die EZB eine Zentralbank ohne Regierung. Was fehlt, seiner Meinung nach, sind Transparenz und demokratische Kontrolle in der Form eines Haushaltsparlaments und eines europäischen Finanzminister. Statt dessen sind es die europäische Räte der Regierungschefs und der Finanzminister die die Arbeit machen dieser Haushaltsinstanz. Sie 11

12 treffen einander hinter verschlossenen Türen (häufig in Krisensituationen), engagieren sich nicht in öffentliche Debatte und kündigen durch mitternächtliche Berichte an dass der Euro mal wieder gerettet ist. Das ist wahrscheinlich der Grund warum die Regeln bezüglich des Haushaltsdefizits und der öffentliche Verschuldung so streng und starr sind. Ein Haushaltsparlament könnte für die Koordinierung sorgen und Entscheidungen treffen bezüglich der Höhe des Haushaltsdefizits und der öffentlichen Verschuldungen von den verschiedenen EU-Mitgliedstaaten. Ich habe den Eindruck, dass diese Mangel dafür sorgen das verschiedene EU-Mitgliedstaaten sich winden wie ein Aal um diese Budgetregeln zu erfüllen. Dadurch sehen sie sich gezwungen diese Art von Geschäfte, wie zum Beispiel die Verkauf von amphibischen Kriegsschiffe an Länder wie Russland, zu rechtfertigen. Das ist der Grund dass es notwendig is auch eine politische Union zu gründen, zusammen mit einer engeren, gemeinsamen, europäischen Verteidigungspolitik oder einer europäischen Armee. Europa würde dann in militärische Hinsicht auch unabhängiger sein von den Vereinigten Staaten. Irren Sie sich nicht: Russland ist kein Schurkenstaat dritter Klasse womit man ein schönes Waffengeschäft abschliessen kann, aber eine ehemalige Weltmacht mit Kernwaffen. Harry WAGENVOORT (ein besorgter EU-Bürger / niederländischer Bürger) Nimwegen (Niederlande), 25. August N.B.: ich bin kein Hintergebliebener und habe auch keine Beziehung mit den Öpfer der Flug MH17 12

13 Hoezo Franse Mistral-oorlogsschepen voor Rusland? Donderdag 17 juli 2014 werd de internationale passagiersvlucht MH17 van Malaysia Airlines, van Amsterdam naar Kuala Lumpur, neergeschoten boven een gebied in Oost-Oekraïne dat toen gecontroleerd werd door pro-russische separatisten. Zeer waarschijnlijk gebeurde dit met een BUKraket, een Russisch wapensysteem waarmee vliegtuigen op meer dan 20 kilometer hoogte geraakt kunnen worden. Alle 298 inzittenden, waaronder 196 Nederlanders en 38 Australiërs, maar ook 80 kinderen, kwamen om het leven. Dit heeft wereldwijd tot grote commotie en emoties geleid, maar met name in de Nederlandse samenleving. De beelden van de crash-site, het botte gedrag van de pro-russische separatisten, de terugkeer van de eerste slachtoffers naar Nederland en de lange stoet van 40 lijkwagens, op 23 juli, van vliegveld Eindhoven naar de Korporaal van Oudheusden kazerne in Hilversum hebben me diep geraakt. Inmiddels hebben de Europese Unie, de Verenigde Staten en andere westerse landen sancties getroffen tegen Rusland, omdat dit land indirect hierbij betrokken is vanwege haar steun aan de rebellen in Oost-Oekraïne. Een merkwaardig aspect van de sancties betreft de uitzonderingspositie voor twee Franse helikoptercarriers uit de Mistral-klasse. Hierbij wil ik Frankrijk dan ook oproepen om die Mistral-schepen niet aan Rusland te leveren, maar om: 1. ze direct naar de sloop te varen; of 2. ze in de Franse marine op te nemen; of 3. ze te verkopen aan andere NAVO-landen; of 4. ze op te nemen in een nieuw te vormen Europees defensie systeem. Aangezien hier al minstens 20 jaar over wordt gepraat, zou het een mooie eerste concrete stap kunnen zijn indien de Europese Unie deze schepen kocht. Geavanceerd wapentuig Deze amfibische aanvalsschepen van 200 meter lengte zijn inzetbaar als transportschip, helikopterbasis, hospitaalschip of drijvende commando- en communicatiecentrale. Ze kunnen vier landingsvaartuigen of twee hovercrafts, 16 zware of 35 lichte helikopters en maximaal 900 mariniers vervoeren. Daarbovenop kunnen ze circa 60 pantserwagens; of 13 zware tanks en 46 voertuigen; of een bataljon van 40 zware tanks met bijbehorende munitie vervoeren. De schepen zijn ook voorzien van een ziekenhuis met 69 bedden, zodat ze ook ingezet kunnen worden voor humanitaire taken. Het gaat om de Vladivostok en om de Sebastopol die respectievelijk in oktober 2014 en najaar 2015 aan Rusland worden geleverd. Naar verwachting krijgen ze hun gelijknamige steden als thuishaven. Deze schepen worden gebouwd in Saint Nazaire door de werf STX France, in opdracht van de overheidsmarinewerf DCNS, en kosten samen 1,2 miljard euro (1,7 miljard US dollar). Het is het meest geavanceerde wapentuig ooit dat een NAVO-lid wil leveren aan Rusland. voor autoritaire agressors met imperiale ambities? De Franse president François Hollande beroept zich nu op contract is contract, maar in de jaren toen de Russen hun interesse voor die schepen kenbaar maakten en het contract werd getekend (17 juni 2011) riep dit al (grote) bezorgdheid op bij de Baltische staten, Georgië, Japan, 13

14 Polen en de Verenigde Staten. Groot-Brittannië meldde zich later in dit rijtje. In augustus 2008 voerden de Russen oorlog met Georgië om de afvallige Georgische regio s Abchazië en Zuid-Ossetië. In Georgië zagen de Russen allerlei tekortkomingen: zo beschikten ze bijvoorbeeld over zwaar verouderd materieel. Als Rusland in 2008 zulke oorlogsschepen had bezeten, dan zou het de oorlog tegen Georgië in 40 minuten hebben gewonnen in plaats van 26 uur, aldus de opscheppende Russische admiraal Vladimir Vysotsky. Frankrijk nam toen willens en wetens grote risico s. Vladimir Poetin, die inmiddels 15 jaar de scepter zwaait in Rusland, annexeerde in februari 2014 het Oekraïense schiereiland de Krim. En nu lijkt Oost-Oekraïne aan de beurt te zijn. In eigen land valt zijn harde optreden op tegen demonstraties die tegen zijn regeringsbeleid zijn gericht door middel van strenge wetten met zware gevangenisstraffen. Mensenrechten en de ruimte voor burgerinitiatieven en onafhankelijke media worden sterk beperkt door een serie repressieve en discriminerende wetten. Onder zijn bewind is sinds 2000 een grote toename van corruptie. Niets geleerd van de geschiedenis? Frankrijk gaat prat op haar grote filosofen, schrijvers, staatsmannen, etc. Het is terecht trots op de Verklaring van de Rechten van de Mens en de Burger, die in 1789 is aangenomen tijdens de Franse Revolutie. Onlangs werd herdacht dat precies 100 jaar geleden Duitsland de oorlog aan België en Frankrijk had verklaard. Daarmee begon de Eerste Wereldoorlog. We konden getuige zijn van de omhelzing van de Franse president François Hollande en de Duitse president Joachim Gauck als teken van verzoening. Hoe is het mogelijk dat ditzelfde land een agressor in staat stelt zijn toekomstige nieuwe aanwinsten eventueel in te zetten tegen een land als Oekraïne waarvan het volk in (overgrote) meerderheid kiest voor een pro-westerse koers, afstand wil nemen van corruptie en een eigen, onafhankelijke natie wil vormen. Met dit type wapen stelt Frankrijk Poetin in staat om op elk moment dat het hem uitkomt een invasie uit te voeren op de zuidkust van Oekraïne of andere staten te intimideren. Hij zal die schepen zeer waarschijnlijk niet gebruiken voor defensieve of humanitaire doeleinden! Betrouwbaar NAVO-lid? Wat zegt dit over de betrouwbaarheid van Frankrijk als NAVO-lid? Blijkbaar gaan de economische kortetermijnbelangen boven alles. Prevaleert in Frankrijk de betrouwbare leverancier boven de betrouwbare NAVO-partner? Het lijkt erop dat we die hele deal rond deze twee schepen meer moeten zien in economische termen van werkgelegenheid, inkomsten, contract is contract, betrouwbare leverancier, reputatie, etc. Maar Frankrijk vergeet voor het gemak zaken als Europese solidariteit waar het zelf af en toe de mond vol van heeft, veiligheid, stabiliteit, betrouwbaarheid als EU- en NAVO-lid, zelfbeschikkingsrecht van volkeren, etc. Frankrijk is niet te benijden met deze scheeps-deal. Ze heeft zich er duidelijk aan vertild. Poetin heeft hiermee, met z n achtergrond van KGB-agent, binnen Europa en de NAVO verdeeldheid en twijfel gezaaid. 14

15 Europese verslaving aan Russische olie, gas en oligarchen? Handel drijven met Rusland zou de normaalste zaak van de wereld moeten zijn, maar het neerhalen van vlucht MH17 heeft alles verder op scherp gezet. Europa stelt zich veel te afhankelijk op als het gaat om Russische olie en gas. Zo heeft Nederland de ambitie om de gasrotonde te worden van Noordwest-Europa, met vooral Russisch gas uit de Nord Stream-pijpleiding. Daartoe heeft het allerlei deals gesloten met het Russische olie- en gasbedrijf Gazprom. Afgelopen april had Shell-topman Ben van Beurden nog een ontmoeting met Poetin waarbij hij de wens uitte om de goede relaties tussen zijn bedrijf en Rusland te continueren. Het Brits-Nederlandse olie- en gasbedrijf Shell wil samen met Gazprom meer aardgas produceren. Italië is in juli 2014 met Rusland overeengekomen om de, inmiddels controversiële, South Stream-pijpleiding af te bouwen. Daarmee verzekert Italië zich van Russisch gas. Voor Duitsland is Rusland de derde grootste handelspartner. De Duitsers hebben flink geïnvesteerd in Rusland, onder andere in gaspijpleidingen, autofabrieken en supermarkten. Vele Russische oligarchen hebben fortuinen, vaak van dubieuze herkomst, geïnvesteerd in Londens vastgoed en gebruiken de Britse hoofdstad als hun hoofdkwartier voor het beheer van hun persoonlijke rijkdom. Dit alles laat zien hoe afhankelijk Europa zich in economisch opzicht opstelt ten opzichte van Rusland, terwijl Poetin alle opties openhoudt door bijvoorbeeld enkele maanden na de Winterspelen van Sotsji een mega gascontract met China te sluiten en na afloop van het WK Voetbal, in juli 2014, met de BRICS-landen (Brazilië, Rusland, India, China en Zuid-Afrika) een ontwikkelingsbank op te richten. Europa moet onafhankelijker worden van Russische olie en gas. Dat kan door een gemeenschappelijk europees energiebeleid te formuleren en te implementeren. Zowel diversificatie van energiebronnen en soorten energie als van energieleveranciers en producenten is hierbij noodzakelijk. Budgetregels EMU bron van alle ellende? Zowel de economische crisis als de crisis rond Rusland laten de tekortkomingen zien van de Economische en Monetaire Unie (EMU). De EMU kwam tot stand bij het Verdrag van Maastricht (1992). Toen werd ook bepaald dat het overheidstekort van de lidstaten niet groter mocht zijn dan 3% van het bruto binnenlands product (bbp) en de staatsschuld niet groter dan 60% van het bbp. De Franse econoom Thomas Piketty wijst er in zijn studie Capital in the Twenty-First Century terecht op dat de euro een munt is zonder staat en de ECB een centrale bank zonder regering. Wat er naar zijn mening ontbreekt zijn transparantie en democratische controle in de vorm van een budgettair parlement en een Europese minister van financiën. In plaats daarvan zijn het de Europese raden van regeringsleiders en ministers van financiën die het werk doen van dit budgettaire lichaam. Zij ontmoeten elkaar achter gesloten deuren (vaak in een crisisachtige sfeer), gaan geen openbare debatten aan en kondigen via middernachtelijke verklaringen aan dat de euro weer is gered. Dat is waarschijnlijk de reden waarom die regels rond het overheidstekort en de staatsschuld zo streng zijn en in beton zijn gegoten. Een budgettair parlement zou coördinerend kunnen optreden en beslissingen kunnen nemen omtrent de hoogte van de tekorten en schulden van de diverse lidstaten. Ik heb de indruk dat deze tekortkomingen ervoor zorgen dat diverse lidstaten zich in onmogelijke bochten wurmen om aan die regels te voldoen. Daardoor zien ze zich gedwongen dit soort deals, zoals de verkoop van amfibische aanvalsschepen aan landen als Rusland, te rechtvaardigen. Om die reden is het noodzakelijk ook een politieke unie op te richten, in combinatie met nauwere Europese 15

16 defensiesamenwerking of een Europees leger. Europa zou in militair opzicht dan ook minder afhankelijk zijn van de Verenigde Staten. Vergis je niet: Rusland is geen derderangs schurkennatie waar je een leuke wapendeal mee kunt sluiten, maar een voormalige wereldmacht met kernwapens. Harry WAGENVOORT (een bezorgde EU-burger / Nederlandse burger) Nijmegen, 25 augustus N.B.: ik heb geen relatie met nabestaanden van de slachtoffers of met slachtoffers van de vliegramp 16

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