Innovationstiefe. Modulare Konzepte. Kundenspezifische Lösungen. Technologieführerschaft.

Transkript

1 Innovative Technologien Individuelle Lösungen Intensive Unterstützung Unsere Ideen, Ihr Erfolg. Hella-Produktübersicht: Land-, Bau-, Forstmaschinen und Stapler

2 Innovationstiefe. Modulare Konzepte. Kundenspezifische Lösungen. Technologieführerschaft. 2 Hella hat sich mit Fleiß, Kreativität und Präzisionsqualität eine weltweit führende Position erarbeitet. In über einhundert Jahren. Hella und die Land- und Baumaschinenhersteller das ist eine dauerhaft erfolgreiche Verbindung. Mehr Sicherheit durch Innovationen in der Licht- Technologie: z. B. Xenon und. Mehr Wirtschaftlichkeit durch integrierte Elektrik und Elektronik-Komponenten. Mehr Ausstattungsvarianten, mehr Markentypik und mehr Trendsetting: z. B. durch außergewöhnlich tiefe Produktsortimente und modulare Systeme. Mehr Sicherheit in der Produktion und im Einsatz: z. B. durch Erstausrüster-Qualität, durch Synergien aus unseren Entwicklungen für die internationale Automobilindustrie und durch Null-Fehler-Qualitätsmanagement. Design und Styling Die Beleuchtung nimmt eine zentrale Position im Erscheinungsbild des Fahrzeugs ein. Aus diesem Grund ist das Styling im Entwicklungsprozess von besonderer Bedeutung. Diesen Anforderungen begegnet Hella mit verschiedenen Technologien, die höchste Designfreiheit für den Hersteller garantieren. Darüber hinaus arbeiten unternehmensweit Spezialisten im Bereich Industrial Design daran, dem Kunden optimalen Support in allen Prozessen zu liefern. Mit innovativen Hella-Technologien kann kundenspezifisch eine Corporate Identity aufgebaut und unterstrichen werden. Styling als eine der Hella Kernkompetenzen trägt dazu bei, dass OEM-Markenimage entscheidend zu schärfen.

3 Inhalt Einleitung Innovatives, individuelles Customizing Vielfältige Möglichkeiten durch s Welches Hella-Vorschaltgerät für welches Fahrzeug? Die Vorteile der Hella -Produkte im Überblick Technische Beschreibung ARBEITSSCHEINWERFER Lichtleistung und Lichtfarbe Modulare Systeme Arbeitsscheinwerfer Halogen Arbeitsscheinwerfer 16 Scheinwerfer zur Ausleuchtung der Ausleger bei Sprühfahrzeugen Xenon Arbeitsscheinwerfer Arbeitsscheinwerfer 22 Zubehör Frontbeleuchtung Tagfahrlicht mm Scheinwerfer mm Schweinwerfer Diverse Abblend- und Fernscheinwerfer Zusätzliche Frontbeleuchtung Heckbeleuchtung Ein- und Mehrfunktionsleuchten Sicherheitsbremsleuchten, Rückstrahler 51 Kennzeichenleuchten 52 Rückfahrscheinwerfer Kennleuchten Kennleuchten Warnleuchten 56 Warnleuchten Vor Ort Hella-Support. Seitenbeleuchtung Seitenmarkierungsleuchten Wir verstehen uns nicht nur als Qualitätslieferanten, sondern als Entwicklungspartner. Auf Wunsch erarbeiten unsere Entwickler und Ingenieure vor Ort mit Ihren Teams den optimalen Weg zum Ziel. Das beschleunigt die Abläufe und macht den Weg frei für neue Standards. Mehr Technologiefreiheit, mehr Stylingfreiheit, mehr Rationalisierungsspielraum: Das ist Hella. Innenleuchten Innenleuchten Elektrik / Elektronik 68 Rückfahrkamera 69 Microschalter Relais 72 Blinkgeber 73 Zeitrelais 74 Sensoren / Aktuatoren Hörner, Rückfahrwarner, Schalter, Steckdosen 3

4 Mehr gestalterischer Freiraum durch s. Durch den Einsatz von s erhalten die Konstrukteure wesentlich mehr gestalterische Freiheit. Ergonomische Aspekte können besser umgesetzt werden. Vielfältige technische Möglichkeiten durch s. Je nach Anforderungen an das Produkt oder den Kundenwunsch setzt Hella s in unterschiedlichen optischen Lichtsystemen ein. Hier einige Beispiele für Leuchten und Arbeitsscheinwerfer: Direktes Licht Punktuelles Erscheinungsbild Kein optisches System erforderlich Max. Abstand von 2 s = 15 mm Fresnel-Systeme Geeignet für alle Funktionen Homogenes Erscheinungsbild Reflektor mit Optik/ Lichtscheibe ohne Optik Hoher Wirkungsgrad Brillantes Erscheinungsbild Lichtleitersysteme Langgestrecktes Erscheinungsbild Homogene Ausleuchtung Anpassung an gekrümmte Außenform 4

5 -Blinkleuchten und die patentierte Ausfallkontrolle. Einleitung Vorschrift in allen ECE-Staaten Bei Fahrzeugen mit einer Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr müssen die Blinkleuchten überwacht werden: Der Ausfall einer Blinkleuchte muss optisch oder akustisch im Fahrzeug angezeigt werden. Dies gilt in allen ECE-Staaten. Ein möglicher Ausfall der Blinkleuchte muss somit vom Fahrzeug überwacht werden. Hierfür ver wenden die Her steller diverse Kontrollen. Die heute im Einsatz befindlichen Aus fallkontrollen können einfache -Leuchten nicht erkennen und zeigen einen Fehler an. Alle Hella -Blinkleuchten besitzen eine integrierte Elektronik für die Ausfallkontrolle. Die Blinkleuchten überwachen sich selbst. Sie erzeugen einen Impuls, der durch das elektronische Vor schaltgerät ausgewertet wird. Dieses Vorschaltgerät simuliert eine 21 W-Glüh lampe, was den Betrieb mit herkömmlichen Blinkgebern ermöglicht. Schon beim Ausfall einer einzigen kann die Leuchte als defekt gelten, der Impuls wird nicht erzeugt. Daraufhin schaltet das Vorschaltgerät die Glühlampensimulation ab und der Blinkgeber meldet dem Fahrzeugführer den Defekt. -Leuchtenausfallkontrolle und korrekter elektrischer Anschluß Der Betrieb der Leuchte mit Wechselspannung oder getakteter Gleichspannung ist nicht zulässig. -Leuchten-Ausfallkontrolle Durch die geringen Watt-Leistungen von -Leuchten, die sich deutlich von einer Glühlampenversion unterscheiden, kann es beim Betrieb an verschiedenen Zugfahrzeugen zu Problemen bei der Glühlampenausfallkontrolle kommen. Da die Kontrolle der Blinkleuchten gesetzlich vorgeschrieben ist, empfehlen wir die Leuchte nur in Verbindung mit einem Blinkleuchtensteuergerät, Hella-Artikel-Nr. 5DS zu betreiben. Darüber hinaus werden von einigen Zugfahrzeugen weitere Lichtfunktionen detektiert. Dies stellt eine Komfortfunktion des Fahrzeugs dar, die nicht gesetzlich vorgeschrieben ist und den Fahrer nicht von seiner Verpflichtung zur visuellen Kontrolle der Beleuchtungseinrichtung befreit. Auch hier kann es durch die geringen Leistungen zu Fehldiagnosen kommen (Instrumententafel im Fahrerhaus zeigt einen Lampenausfall an, obwohl die Funktion gegeben ist). Falls Fehldiagnosen, wie oben beschrieben, während des Betriebes bei Ihrem Zugfahrzeugtyp auftreten sollten, wenden Sie sich bitte an den Zugfahrzeughersteller. Die einzelnen Funktionen der Leuchte dürfen nur mit einer fahrzeugseitigen Sicherung von max. 3 A betrieben 5

6 Welches Hella-Vorschaltgerät für welches Fahrzeug? Fahrzeuge, die zur Blinkleuchten - ausfallkontrolle die Kaltabfrage verwenden. 1. Beschreibung der Fehleranzeige: Wird eine defekte Leuchte beim Einschal ten der Zündung bzw. direkt beim Defekt oder beim Herausschrauben der Glühlampe angezeigt, ohne dass der Blinker betätigt wird? Lösung: Simulationsgerät für Kaltabfrage Simulationsgerät für Kaltabfrage 24 V Bestell-Nr. 5DS Simulationsgerät für Kaltabfrage 12 V Bestell-Nr. 5DS Fahrzeuge ohne Blinkgeber, die zur Ausfallkontrolle eine Strommessung durchführen. 2. Beschreibung der Fehleranzeige: Wird erst während des Blinkens ein Defekt (z. B. doppelte Blinkfrequenz) festgestellt? Lösung: Blinkleuchten-Steuergerät Blinkleuchten-Steuergerät für Zugfahrzeuge 24 V und für Trailer 24 V keine eigene Spannungsversorgung notwendig Schutzart IP 6K9K Für EasyConn: Bestell-Nr. 5DS Schutzart IP 6K9K Staub darf nicht eindringen. Wasser, das bei Hochdruck-/Dampfstrahl-Reinigung gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca bar. Mit Flachsteckhülsen: Bestell-Nr. 5DS Fahrzeuge mit Blinkgeber. Lösung: Austausch des vorhandenen gegen einen -Blinkgeber -Blinkgeber 12 V Bestell-Nr. 4DN Blinkgeber 24 V 2+1 Bestell-Nr. 4DM Blinkgeber 24 V 3+1 Bestell-Nr. 4DW Blinkgeber 12 V 3+1 Bestell-Nr. 4DW

7 Die Vorteile der Hella -Produkte im Überblick Einleitung Rentabilität Zuverlässigkeit Sicherheit Design Hohe Lebensdauer Unempfindlich gegenüber Vibrationen und Erschütterungen Sicherheitsplus durch schnelles Einschaltverhalten Funktionales Design Hohe Betriebssicherheit Staub- und wasserdicht Minimaler Energieverbrauch Hochdruckreinigerfest (einige Baureihen) Verschleiß- und wartungsfrei Kompakte Bauformen 7

8 Technische Beschreibung ARBEITSSCHEINWERFER Mit der Leistungssteigerung der hat sich die Lichttechnologie in den letzten Jahren dramatisch verändert. Neben dem Leuchtensektor haben s nun auch in den Haupt- und Arbeitsscheinwerferbereich Einzug gehalten. Hella konnte als einer der Ersten die Vorteile der mit einer ausgereiften technischen Lösung auf den Markt bringen. Dank intensiver Forschung und Entwicklung kann Hella heute bereits Xenon- durch Arbeitsscheinwerfer ersetzen1). Durch die lange Lebensdauer der s sind Hella -Arbeitsscheinwerfer nach der Montage absolut wartungsfrei. 2) 1) Angeführte Lumenwerte von Hella Arbeitsscheinwerfern entsprechen jenem Licht, das effektiv aus dem Scheinwerfer kommt. Diese Angaben entsprechen somit den messtechnischen Werten. 2) Lebensdauerangaben bei Hella Arbeitsscheinwerfern beziehen sich nicht ausschließlich auf die Lebensdauer der, sondern auf die Funktion des Systems. Thermo-Management Die lange Lebensdauer der kann nur über ein gutes Thermomanagement des Scheinwerfers erreicht werden. Hella verwendet schon in der Entwicklungsphase modernste Simulationsprogramme, um die konstruktive Gestaltung zur optimalen Wärmeabfuhr zu ermöglichen. Zusätzlich sind alle Scheinwerfer mit einem Thermosensor ausgestattet, der die Stromzufuhr bei Überhitzung reduziert. Nur so können alle Vorteile der über die Lebensdauer genutzt werden. 8

9 Lichtleistung und Lichtfarbe Einleitung Arbeitsscheinwerfern liefern heute schon Lichtleistung auf Xenon-Niveau. Die Farbtemperatur von ca Kelvin ist dem Tageslicht sehr ähnlich. Dem menschlichen Auge wird dadurch die Sinneswahrnehmung erheblich erleichtert und beugt somit einer raschen Ermüdung vor. Dies ermöglicht effizienteres Arbeiten bei Dunkelheit. Lichtverteilung Halogen Arbeitsscheinwerfer Lichtverteilung Xenon (HID) Arbeitsscheinwerfer Lichtverteilung Arbeitsscheinwerfer 9

10 10

11 11 Einleitung

12 Arbeitsscheinwerfer HALOGEN Modul 60 Einbaumodul Arbeitsscheinwerfer, passend zu Hauptscheinwerfer Serie Nahfeldausleuchtung, HB3 GL, 12V, 1GL Nahfeldausleuchtung, H9 GL, 12V, 1GL Modul 70 Modulare Baureihe in Versionen für H3, H9, GE886, HB3 Glühlampen. H3 H9, GE886 Anbau Nahfeldausleuchtung, Tülle, ohne H3 GL, 12/24V 1G weitreichende Ausleuchtung, Tülle, ohne H3 GL, 12/24V 1G Nahfeldausleuchtung, H9 GL, 12V 1G weitreichende Ausleuchtung, H9 GL, 12V 1G Nahfeldausleuchtung, GE886 GL, 12V 1G Nahfeldausleuchtung, HB3, 12V 1G HB3 H3 Einbau Nahfeldausleuchtung, Tülle, ohne H3 GL, 12/24V 1G weitreichende Ausleuchtung, Tülle, ohne H3 GL, 12/24V 1G Nahfeldausleuchtung, H9 GL, 12V 1G weitreichende Ausleuchtung, H9 GL, 12V 1G Nahfeldausleuchtung, GE886 GL, 12V 1G Nahfeldausleuchtung, HB3, 12V 1G H9, GE886 *) weitere Versionen siehe Modul 70 Broschüre 12 HB3

13 Arbeitsscheinwerfer HALOGEN Mega Beam Modulare Baureihe für H3 Glühlampe, tauglich für 12 und 24V, AMP, Deutsch und Tüllenversionen, GGVSE geprüft Anbau Weitreichende Ausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, Tülle 1GM Geländeausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, Tülle 1GM Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, AMP-Steckanschluss 1GM Arbeitsscheinwerfer Einbau Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V Tülle 1GM Anbau mit seitlichem Drehgelenk, Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, Tülle links 1GM Oval 90 Modulare Baureihe in Versionen für HB3 Glühlampe Anbau Nahfeldausleuchtung, HB3 GL, 12V 1GB Einbau Nahfeldausleuchtung, HB3 GL, 12V 1GB

14 Arbeitsscheinwerfer HALOGEN H3 Oval 100 Modulare Baureihe in Versionen für 1 x H3, 2 x H3 und 1 x H9-Glühlampen. Anbauversionen für die stehende Montage, H3-Versionen auch für hängende Montage geeignet. In der Frontansicht passend zu den Fern- und Abblendscheinwerfern Oval 100 H7. H9 Anbau Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, Tülle 1GA Nahfeldausleuchtung, 2xH3 GL, 12V, AMP Steckanschluss 1GA seitliches Drehgelenk Weitreichende Ausleuchtung, 2xH3 GL, 12V, AMP Steckanschluss, 1GA Einbau Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, Tülle 1GA Geländeausleuchtung, 1xH9, 12V 1GA Oval 100FL Arbeitsschweinwerfer für Stapler mit Doppelreflektor zur Beleuchtung des nahen Arbeitsbereiches und des Hochregals beim stapeln. 2xH3 GL, 12V, Tülle, Leitung 1GN xH3 GL, 24V, Tülle, Leitung 1GN xH3 GL, 48V, Tülle, Leitung auf Anfrage 14

15 Arbeitsscheinwerfer HALOGEN Ultra Beam Anbau Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, AMP Steckanschluss 1GA Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, AMP Steckanschluss, HD 1GA Arbeitsscheinwerfer 214 Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, AMP Steckanschluss, Griff/Schalter 1GA Geländeausleuchtung, H9 GL, 12V, 2000 mm Ltg. 1GA auch mit DT Steckanschluss oder Tülle möglich Seitliches Drehgelenk Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, DT Steckanschluss 1GA Einbau Nahfeldausleuchtung, ohne H3 GL, 12/24V, AMP Steckanschluss 1GA Nahfeldausleuchtung, H9 GL, 12V, AMP Steckanschluss 1GA

16 Arbeitsscheinwerfer Scheinwerfer zur Ausleuchtung der Ausleger bei Sprühfahrzeugen Durch die homogene weitreichende Ausleuchtung wird die gesamte Länge des Auslegers beleuchtet. Durch das kontrastreiche Licht wird der Sprühvorgang besser gesehen, und eventuelle Fehlfunktionen werden sofort erkannt. Dadurch wird eine korrekte Verteilung des Sprühmittels ermöglicht. Modul 70 mit blauer Lichtscheibe* weitreichende Ausbeleuchtung, H9 GL, 12 V 1GA FF 50 mit 12 V / H7-Glühlampen, Relais mit Leitung und Zubehör, Anbau stehend 1209 Fernlicht einzeln mit blauer Streuscheibe Nebellicht-Set 1FA NA Ultra Beam mit blauer Lichtscheibe* Nahfeld Ausleuchtung, ohne H3 GL, AMP-Steckanschluss 1GA *) Lichtscheibe in gelb auf Anfrage 16

17 Arbeitsscheinwerfer XENON Durch die Verwendung von Xenon-Arbeitsscheinwerfern ergeben sich deutliche Vorteile gegenüber dem Einsatz von Halogen-Arbeitsscheinwerfern: 2,5-facher Lichtstrom und dadurch hellere und größere Ausleuchtung des Arbeitsfeldes (gegenüber H3-Glühlampe). Ca. 35 % weniger Energieverbrauch. Tageslichtähnliche Ausleuchtung für eine natürliche Farbwiedergabe auch bei Nacht. Kein plötzlicher Lichtausfall stoßfester Lichtbogen anstelle einer bruchempfindlichen Glühwendel. Bis zu fünfmal höhere Lebensdauer gegenüber einer Halogen-Glühlampe dadurch reduzierter Aufwand für Lampenwechsel. Konstante Helligkeit auch bei nachlassender Bordspannung. Geringere Belastung des Bordnetzes durch nur 42 W Leistungsaufnahme. Arbeitsscheinwerfer Neues 50 Watt System mit 30% mehr Licht als 42 Watt System Modul 70 X-Powerpack Modul 70 X-Powerpack Xenon Arbeitsscheinwerfer, Vorschaltgerät integriert, oder extern, 42 und 50 Watt Systeme Anbau, VSG integriert, 42 Watt System, Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1G V 1G Anbau, VSG extern, 50 Watt System (+30% mehr Licht) Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1G V 1G % mehr Licht Mega Beam X-Powerpack Mega Beam X-Powerpack Xenon Arbeitsscheinwerfer, Vorschaltgerät integriert, oder extern, 42 und 50 Watt Systeme Anbau, VSG integriert, 42 Watt System, Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GM V, 180 Montage 1GM V 1GM V, 180 Montage 1GM Anbau, VSG extern, 50 Watt System (+30% mehr Licht) Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GM V 1GM % mehr Licht 17

18 Arbeitsscheinwerfer XENON Oval 90 X-Powerpack Xenon Arbeitsscheinwerfer, Vorschaltgerät integriert, oder extern, 42 und 50 Watt Systeme Anbau, VSG integriert, 50 Watt System Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GB V auf Anfrage + 30% mehr Licht Anbau, VSG integriert, 42 Watt System Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GB V auf Anfrage Anbau, VSG extern, 42 Watt System Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V, 24 V auf Anfrage Oval 100 X-Powerpack Xenon Arbeitsscheinwerfer, Vorschaltgerät integriert, oder extern, 42 und 50 Watt Systeme Anbau, VSG integriert, 42 Watt System, Nahfeldausleuchtung, D1S, 12 V 1GA V, 180 Montage 1GA V 1GA V, 180 Montage 1GA Anbau, VSG extern, 50 Watt System (+30% mehr Licht), Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GA V 1GA % mehr Licht Oval 100 Xenon Integral mit Griff und Schalter und Magnetfuß Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GA

19 Arbeitsscheinwerfer XENON Ultra Beam X-Powerpack Xenon Arbeitsscheinwerfer, Vorschaltgerät integriert, oder extern, 42 und 50 Watt Systeme Anbau, VSG integriert, 42 Watt System, Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GA V, 180 Montage 1GA V 1GA V, 180 Montage 1GA Arbeitsscheinwerfer Anbau, VSG extern, 50 Watt System (+30% mehr Licht) Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GM V 1GM % mehr Licht AS 300 / AS 400 Heavy Duty Xenon Arbeitsscheinwerfer, Vorschaltgerät integriert. Gehäuse wahlweise aus glasfaserverstärktem Kunststoff (AS300) oder Aluminium Druckguss (AS400). AS300 Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GA V 1GA AS300 Weitreichende Ausleuchtung, D1S 24 V 1GA V 1GA AS400 Nahfeldausleuchtung, D1S 12 V 1GA V 1GA Zubehör: HD Bügelgruppe zum Umrüsten (passend für AS 300 / 400) 8HG

20 Arbeitsscheinwerfer M70 Generation II Technische Daten Nennspannung (UN) 12/24 V 4 Hochleistungs-s 15 Watt geschützt gegen Verpolung und Überhitzung Schutzart IP 6K9K und IP X7 Lichtleistung 600 lm / 650 clm Nahfeldausleuchtung 9-33 V 1G Nahfeldausleuchtung, 180 Montage 9-33 V 1G Nahfeldausleuchtung, Leitungsgruppe mit AMP Steckanschluss V 1G Nahfeldausleuchtung (extra breit), Leitungsgruppe mit DT-Steckanschluss 9-33 V 1G Mega Beam Generation II Technische Daten: Multivolttauglich 4 Hochleistungs-s 15 Watt geschützt gegen Verpolung und Überhitzung Schutzart IP 6K9K und IP X7 Lichtleistung 600 lm / 650 clm Nahfeldausleuchtung 9-33 V 1GM Nahfeldausleuchtung, 180 Montage 1GM Nahfeldausleuchtung, Leitungsgruppe mit DT-Steckanschluss 1GM V auf Anfrage 20

21 Arbeitsscheinwerfer Power Beam 1000 Technische Daten: Multivolttauglich 6 Hochleistungs-s Watt 18 W geschützt gegen Verpolung und Überhitzung Schutzart IP 6K9K und IP X7 Lichtleistung 850 lm / 1000 clm Nahfeldausleuchtung, 9-33 V 1GA Nahfeldausleuchtung, HD-Umlauf Bügel 9-33 V 1GA Nahfeldausleuchtung, UL-Konform, mit Kunststoffscheibe 9-33 V 1GA Arbeitsscheinwerfer Zubehör: Adapterleitung 8KB Power Beam 2000 Technische Daten: Multivolttauglich 16 Hochleistungs-s 43 Watt geschützt gegen Verpolung und Überhitzung Schutzart IP 6K9K und IP X7 Lichtleistung 2000 lm / 2800 clm Nahfeldausleuchtung, Leitung 9-33 V 1GA Nahfeldausleuchtung, DT Steckanschluss 9-33 V 1GA Flat Beam Anbauscheinwerfer mit geringer Bautiefe 2 m Leitung Multivolttauglich 9-33 V 60 Hocheffizienz-s 11 W Lichtleistung 1000 lm Nahfeldausleuchtung auf Anfrage 21

22 Arbeitsscheinwerfer ZUBEHÖR Halter Rohrstutzenbefestigung Zur Kombination mit Aufsteckrohren 8HG und 8HG Passend ür Anbau-Arbeitsschweinwerfer Ulta-Beam FF 1GA , 1GA , Ultra Beam H9 1GA , Mega-Beam FF 1GA , Oval 100 FF 1GA , A8 200 FF 1GA , AS 200 Xenon 1GA mit AMP-Steckanschluss oder Tülle Elektrische Kontaktierung innerhalb des Rohrstutzens über Steckdose nach DIN Hafter Rohrschutzbefestigung 8HG Universalhalter Drehbarer Universalhalter zur Montage an Rohren ø 15 mm - ø 26 mm. Zum Austausch an Arbeitsscheinwerfern mit WInkelbefestigung 36 mm. Zusätzlich mit 2 schmalen Distanzstücken zum Austausch gegen breite Distanzstücke mit/ohne Schwingungsdämpfung an Arbeitsschweinwerfern mit Winkelbefestigung 42 mm. Universalhalter 8HG Magnethalterung Für Arbeitsscheinwerfer mit U-Bügel, bestehend aus: 2 Magneten und Befestigungsmaterial Magnethalterung für Befestigungswinkel 9XD HG Befestigungswinkel für Vierpunktbefestigung von Arbeits- und Anbauscheinwerfern mit Befestigungsschraube M 10. Befestigungswinkel aus nichtrostendem Stahl 9XS Befestigungswinkel aus gelb chromatiertem Stahl 9XD

23 Frontbeleuchtung Tagfahrlicht Wann fahren Sie mit Licht am Tag? Untersuchungen belegen: Fahren mit Licht am Tage bringt entscheidende Sicherheitsvorteile. Das Fahrzeug wird viel besser gesehen und die Unfälle gehen drastisch zurück. Nimmt man die leichteren Unfälle hinzu, sind es sogar mehr als 50 % aller Zusammenstöße, die auf das Übersehen anderer Verkehrsteilnehmer zurückzuführen sind. Weitere Informationen zum Thema Hella Tagfahrlicht finden Sie im Internet: Frontbeleuchtung Am Tag leicht zu übersehen: keine Beleuchtung Optimal nur bei Nachtfahrten: herkömmliches Abblendlicht Herausragende Wirkung: mit speziellem Hella Tagfahrlicht Durch die souveräne Formgebung passt es optimal zu modernen Fahrzeugfronten und integriert sich harmonisch in das Fahrzeug-Design. Die neuen Tagfahrleuchten passen universell an unterschiedliche Fahrzeuge und bieten den Leistungsvorsprung: Die Hella Tagfahrleuchten erzeugen ein passives strahlend weißes Signallicht. Das macht sie signalstärker und verschafft einen erkennbaren Sicherheitsvorsprung Entscheidender Sicherheitsgewinn durch spezielles Signalbild für Tagfahrten Schutz vor schweren Unfällen Automatische Ein- und Ausschaltung beim Drehen des Zündschlüssels Wesentlich reduzierter Kraftstoffverbrauch gegenüber Fahrten mit Abblendlicht Gesetzliche Vorschriften: Im Bereich ECE ist ein Tagfahrlicht für Land- und Baumschinen auf öffentlichen Straßen mit Sondergenehmigung möglich. Im Bereich ASAE2709/SAE (USA) ist es dann möglich, wenn nicht störend ist. (Im SAE-Bereich ist das Tagesfahrlicht nicht über die FMVSS108 geregelt.) Tagfahrleuchten-Set, rechteckige Bauform 2 Leuchten inkl. Kabelsatz, Universal-Halter, 3 Hochleistungs-s pro Leuchte, Multi-Voltage 9-33 V 12 V / max. 5,5 W, Stromaufnahme = ca. 2,18 A 2344 für Anbau Einzelleuchte ohne Halter, nur TFL-Funktion Einzelleuchte ohne Halter, TFL mit PO-Funktion 2PT PT PT

24 E24 Frontbeleuchtung Tagfahrlicht ayline, Tagfahrleuchten-Set 2 Leuchten mit fünf -Dioden pro Leuchte und integriertem Relais zur vollautomatischen Einschaltung, inkl. Profi-Kabelsatz und Befestigungsmaterial, Multivoltage 9 32 V 12 V max. 5,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,36 A 24 V max. 11 W, Stromaufnahme = ca. 0,36 A Set für Anbau 2PT Tagfahrleuchten-Set, runde Bauform 2 Leuchten inkl. Kabelsatz, Universal-Halter, 3 Hochleistungs-s pro Leuchte, Multi-Voltage 9-33 V 12 V / max. 5,5 W, Stromaufnahme = ca. 2,18 A 2372 für Anbau 2PT Einzelleuchte ohne Halter links 2PT rechts 2PT ohne Halter, mit PO-Funktion links 2PT rechts 2PT Universaltragrahmen 9AH Blinker, Positionsleuchte, Tagfahrlicht 3 Funktions-Kombinationslampe mit Hochleistungs-s, TOP Ø74 Ø optikfreies System, inkl. 2,5 m Profi-Kabelsatz, mit ECEund EMV Typprüfung, Blinker 4 W, Positionsleuchte 1 W, Tageslicht 4 W Ø83.0 Ø6.3 (1/4" UNC) Einzelleuchte für Einbau und Anbau 2BE Tagfahrleuchten-Set 2 Leuchten inkl. Kabelsatz, Glühlampen und Universalhalter 2PT

25 Frontbeleuchtung Abblend- und Fernscheinwerfer, 90 mm Module Premium High-end Ausleuchtung. Abblend- und Fernlicht aus einem einzigen Scheinwerfermodul, wahlweise in Xenon- oder Halogentechnik. Optiklose Glassabschlussscheibe. Hochwertiger Aluminium-Reflektor. Bei Xenon wasserdichte Vorschaltelekronik. Anschluss über 0,5 Meter abgeschirmte Versorgungsleitung mit trennbarer Steckverbindung. Bi-Xenon Bi-Xenon Hauptscheinwerfer (Darstellung nur Lichtverteilung Abblendlicht) Abblend- und Fernscheinwerfer Xenon-Abblend- und Fernlicht in einem Scheinwerfer, Xenon Abblendlicht nur mit Leuchtweiteregelung und Streuscheibenreinigungsanlage zulässig. Siehe Seite 22/23 Rechtsverkehr, D2S, ECE 12 V 1AL V 1AL Linksverkehr, D2S, ECE 12 V 1LL V 1LL Rechtsverkehr, D2S, SAE 12 V 1AL Frontbeleuchtung Bi-Halogen Bi-Halogen Hauptschweinwerfer (Darstellung nur Lichtverteilung Abblendlicht) Abblend- und Fernscheinwerfer Halogen-Abblend- und Fernlicht in einem Scheinwerfer. Rechtsverkehr, H7, ECE 12 V 1AL V 1AL Linksverkehr, H7, ECE 12 V 1LL V 1LL Rechtsverkehr, H7, SAE 12 V 1AL V 1AL Halogen Halogen Abblendscheinwerfer Metall-Reflektoren mit klarer DE-Linse. Ideal in Kombination mit den abgestimmten Fern- und Nebelscheinwerfern. Inkl. Leuchtmittel. Rechtsverkehr, H7, ECE 12 V 1BL V 1BL Linksverkehr, H7, ECE 12 V 1ML V 1ML Rechtsverkehr, H7, SAE 12 V 1BL

26 Frontbeleuchtung Abblend- und Fernscheinwerfer, 90 mm Module Performance Optimierte Ausleuchtung. Module in erhöhter Qualität für den Einsatz auf langen Reisen. Mit spritzwassergeschützter Steckverbindung. Halogen Abblendscheinwerfer, 12 V Modulscheinwerfer mit Aluminium Reflektor und klarer DE-Linse hinter optikloser Glasabschlussscheibe 2397 Rechtsverkehr, H1 Linksverkehr, H1 1BL * 1BL * 1BL * 1BL * * Rechtsverkehr Variante von asymmetrischem Abblendlicht umstellbar auf symmetrisches Licht. Linksverkehr Variante von symmetrisch auf asymmetrisch umstellbar. Halogen Fernscheinwerfer, 12 V Modulscheinwerfer mit Aluminium FF-Reflektor und klarer DE-Linse hinter optikloser Glasabschlussscheibe mit Positionslicht, H1 1K K Halogen Fernscheinwerfer, 12 V ohne Positionslicht 1K K (Darstellung nur Lichtverteilung Abblendlicht) 26

27 Frontbeleuchtung Abblend- und Fernscheinwerfer, 90 mm Module Classic Bi-Xenon 1677 Xenon (Darstellung nur Lichtverteilung Abblendlicht) * Rechtsverkehr Variante von asymmetrischem Abblendlicht umstellbar auf symmetrisches Licht. Linksverkehr Variante von symmetrisch auf asymmetrisch umstellbar. Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, 12 V Abblend- und Fernlicht aus einem Scheinwerfer Modulscheinwerfer mit integriertem Zündgerät und optikloser Glasabschlussscheibe. Hochwertiger Metall-Reflektor. Wasserdichte Xenon-Vorschaltelektronik 1 Meter abgeschirmte Versorgungsleitung mit trennbaren Steckverbindungen Rechtsverkehr 1AL * Linksverkehr 1LL * SAE (USA) Rechtsverkehr 1AL Zubehör für Bi-Xenon Stecker für Vorschaltgerät 8JA Stecker für Umschaltung Fernlicht 8JD Abblendscheinwerfer Modulscheinwerfer mit optikloser Glasabschlussscheibe, Magnesium-Reflektoren und klarer DE-Linse Frontbeleuchtung 917 Halogen 917 (H7) 143 (H9) Xenon-Abblendscheinwerfer 12 V, Rechtsverkehr, D2 S 1BL V, Rechtsverkehr, D2 S, ECE 1BL V, Linksverkehr, D2 S 1LL V, Linksverkehr, D2 S, ECE 1LL V, D2 S, USA-Version 1BL Halogen-Abblendscheinwerfer 12 V, H7, Rechtsverkehr 1BL V, H7, Rechtsverkehr 1BL V, Linksverkehr 1LL V, Linksverkehr 1LL V, H9, USA-Version 1BL Xenon Fernscheinwerfer, 12 V Modulscheinwerfer mit Magnesium-FF-Reflektoren und optikloser Glasabschlussscheibe 917 Xenon-Fernscheinwerfer mit Positionslicht 1K ohne Positionslicht 1K Halogen Halogen-Fernscheinwerfer mit Positionslicht 1K ohne Positionslicht 1K ohne Positionslicht, USA-Version 1K mit Positionslicht, USA-Version 1K auch in 24 V erhältlich Xenon-Abblendlicht nur mit Leuchtweitereglung und Streuscheibenreinigungsanlage zulässig. 27

28 Frontbeleuchtung Zubehör Gummikappen für 90 mm Halogen H7, Classic Abblendscheinwerfer unbelüftet flache Ausführung für abgewinkelte Stecker 9GH tiefe Ausführung für Steckhülsengehäuse 9GH Anschlussstecker-Set Classic + Performance + Premium für Xenon-Vorschaltgeräte, Halogen, Bi-Halogen und DynaView Evo2 für 20 Scheinwerfer 8JD Fernscheinwerfer belüftet flache Ausführung für abgewinkelte Stecker 9GH tiefe Ausführung für Steckhülsengehäuse 9GH Halogen H9: Abdichtung durch Anschlusssteckersystem, keine Kappe erforderlich Anschlussstecker-Set H und , für USA-Version für 20 Scheinwerfer 8JD Tragrahmen für Abblend- und Fernscheinwerfer 9AH AH AH Anschlussstecker-Set Classic + Performance für Positionslicht für 20 Scheinwerfer 8JD Stellmotoren für Leuchtweitereglung für 12 V Halogen Scheinwerfer 6NM für 24 V Halogen Scheinwerfer 6NM für 12 V Xenon Scheinwerfer 6NM

29 Frontbeleuchtung 50 mm Premium Scheinwerfer Module Abblendscheinwerfer Einbaurahmen für 3-Punktbefestigung, Einstellbar von vorne und hinten Xenon 12 V, Rechtsverkehr, D2S 1BL V, Rechtsverkehr, D2S, ECE 1BL V, Linksverkehr, D2S 1ML Halogen 12 V, Rechtsverkehr, H7 1BL V, Rechtsverkehr, D2S, ECE 1BL V, Linksverkehr, H7 1ML V, Linksverkehr, D2S, ECE 1ML Frontbeleuchtung Fernscheinwerfer 3-Punkt-Aufnahme, per Einstellschraube justierbar ,2 147,6 Xenon hinterer Tragrahmen gehört nicht zum Lieferumfang (s. Zubehör), D2S 12 V 1F V 1F Halogen H9 12 V 1KL Zubehör 50 mm Scheinwerfer-Module Tragrahmen (nicht für Halogen-Fernscheinwerfer) ohne LWR Aufnahme 9AH mit LWR Aufnahme 9AH Kunststoffkappe für Nebelscheinwerfer 9HD Gummikappe für Halogen-Abblendscheinwerfer 9GH für Nebelscheinwerfer 9GH Stellmotoren für Leuchtweiteregelung für 12 V Halogen 6NM für 24 V Halogen 6NM für 12 V Xenon 6NM Anschlussstecker-Set für Kunststoffkappe 8JD

30 Frontbeleuchtung Diverse Abblend- und Fernscheinwerfer Modul 60, 12V Einbauscheinwerfer mit HB3-Glühlampe. Reflektor mit Linse verklebt. Lichtaustritt Ø 60 mm. FMVSS 108 Motorcycle DOT geprüft DE -HB3 Abblendscheinwerfer 1BL DE -HB3 Fernscheinwerfer ohne Positionslicht 1KL DE -HB3 Fernscheinwerfer mit Positionslicht 1KL M 133 Hauptscheinwerfer für Einbau mit H4-Glühlampe mit optikfreier Glasscheibe. Mit 12V Glühlampen und Schutzkappe. Lichtaustritt Ø 135 mm. (Nicht für die Fahrzeugkategorien N und M verwendbar). FMVSS 108 Motorcycle DOT geprüft mit Positionslicht ohne Positionslicht 1A A Oval 100, 12V Hauptscheinwerfer für Ein- oder Anbau mit H7-Glühlampe, mit optikfreier Glasscheibe. Lichtaustritt 130 x 75 mm. Einbauscheinwerfer mit um 6 justierbaren Glashalterahmen. H7-Einbau-Scheinwerfer, dauerabgeblendet, mit ovalem Glashalterahmen 1BA H7-Einbau-Fernscheinwerfer mit ovalem Glashalterahmen 1KA H7-Scheinwerfer, dauerabgeblendet, mit rechteckigem Glashalterahmen passend für andere Einbauöffnungen. 1BA H7-Aufbau-Scheinwerfer, dauerabgeblendet 1BA H7-Aufbau-Fernscheinwerfer mit seitlichem Drehgelenk 1AB H7-Aufbau-Scheinwerfer - Linksverkehr 1MA

31 Frontbeleuchtung Diverse Abblend- und Fernscheinwerfer Oval 90, 12V Hauptscheinwerfer für Anbau mit H7-Glühlampe mit symetrischer Lichtverteilung. ANSI-ASAE 0608 H7-Aufbau-Scheinwerfer, dauerabgeblendet, mit 12 V GL 1TB H7-Aufbau-Fernscheinwerfer, mit 12 V GL 1KB Oval 120 Hauptscheinwerfer mit H4 bzw. HB2 Glühlampe Lichtaustritt 161 x 100 mm. FMVSS 108 geprüft. Frontbeleuchtung Anbau mit Positionslicht und AMP-Steckanschluss, 4-polig Rechtsverkehr 12 V HB2 GL 1AB V H4 GL 1AB ohne Positionslicht mit Tülle 12 V HB2 GL 1AB ohne Positionslicht mit Tülle - Linksverkehr ohne Glühlampe 1AB mit Positionslicht und Tülle - Linksverkehr ohne Glühlampe 1AB Einbau - Neigung um 4 einstellbar. mit Positionslicht 12 V HB2 GL 1AB ohne Positionslicht 12 V HB2 GL 1AB C 220 Hauptscheinwerfer für Anbau mit H7 Abblendlicht, H3-Fernlicht, Positionslicht mit integrierter Blinkleuchte nach vorn und nach hinten (Kategorie 1, 1a und 5). Lichtaustritt 120 mm x 120 mm Anbauscheinwerfer mit 6-poligem Deutsch-Stecker, stehender Anbau, 12 V Anbau links 1EE Anbau rechts 1EE Anbauscheinwerfer mit Deutsch-Stecker, 6-polig und zentrale Befestigung, 12 V Anbau links 1LE Anbau rechts 1EE Anbauscheinwerfer mit 6-poligem Deutsch-Stecker, stehender Anbau, 24 V auf Anfrage 31

32 Frontbeleuchtung Diverse Abblend- und Fernscheinwerfer Modul 6214 Hauptscheinwerfer für Ein- oder Anbau mit 12 V H4 Glühlampe und klarer Streuscheibe. Fern-, Abblend- und Positionslicht. Nicht für die Fahrzeugkategorien N und M verwendbar. H4-Einbau-Scheinwerfer, Rechtsverkehr 12V 1AB H4-Anbau-Scheinwerfer, Rechtsverkehr 12V 1AB H4-Anbau / Einbau-Scheinwerfer, Linksverkehr 12V 1AB V auf Anfrage Hauptscheinwerfer Anbau speziell für Stapler mit integrierter Blinkleuchte und Positionslicht. Speziell für die Montage an senkrechten Flächen entwickelt. Montage mit 2 Schrauben (M6). Vertikal um justierbar. ECE H7-Anbau-Scheinwerfer, dauerabgeblendet 12V 1BR H7-Anbau-Scheinwerfer, dauerabgeblendet 24V 1BR

33 Frontbeleuchtung Zusätzliche Frontbeleuchtung Blinkleuchte mit mont. gelber 12 V / 21 W-Glühlampe 2BA BA Positionsleuchte (ohne Abb., Ausführung wie Blinkleuchte), 12 V, 24 V 2PF Leitungssatz mit Tülle 8KA Verchromte Kreis-Blende für den Einbau Frontbeleuchtung 8XU Positionsleuchte für den Einbau V 2PF * 12 V / 1,8 W, Stromaufnahme = ca. 0,15 A 24 V 2PF V / 1,8 W, Stromaufnahme = ca. 0,08 A mm Premium Leuchten mit glasklarer Lichtscheibe Typprüfung ECE SAE Blinkleuchte (USA) 12 V 2BA mit gelber Gl. X 24 V 2BA mit gelber Gl. X 12 V 2BA mit silberfarbener Glühlampe 12 V 2BA X Positionsleuchte 12 V 2PF X 24 V 2PF X 60 mm Premium -Leuchte Positionsleuchte, für Einbau, mit 12 s mit ECE- und SAE-Typprüfung 12 V 2PF * 24 V 2PF *

34 Frontbeleuchtung Zusätzliche Frontbeleuchtung max. Einbautiefe 90 mm Typprüfung ECE SAE Blinkleuchte mit gelber Glühlampe (USA) 12 V 2BA X 24 V 2BA X Positionsleuchte 12 V 2PF X 24 V 2PF X Ovale Leuchtenreihe für waagerechten oder senkrechten Anbau, mit Tülle Typprüfung ECE SAE Blinkleuchte, ohne Glühlampe (USA) 12/24 V 2BA X Blink-/Positionsleuchte, ohne Glühlampe 12/24 V 2BE X Achtung: Je nach Anbaulage ist die Wasserablauföffnung herauszubrechen! ø mm -Blinker, Positionsleuchte mit Hochleistungs-s und Kunststoffscheibe, inkl. 2m Profi-Kabelsatz, mit ECE- und EMV-Typprüfung, Multu-Voltage 9-33 V ø125 ø110 3 x PCD ø96 für Einbau und Anbau 2BE schwarzer Rahmen 2BE V / 4 W, Stromaufnahme = ca. 0,33 A 24 V / 4 W, Stromverbrauch = ca. 0,17 A 7597 Positionsleuchte für waagerechten oder senkrechten Einbau mit ECE- und EMV-Typprüfung mit 0,5 m Kabel, V 2PF * mit 5 m Kabel, V 2PF * 12 V / 0,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A e

35 Frontbeleuchtung Zusätzliche Frontbeleuchtung Positionsleuchte mit Rückstrahler für waagerechten oder senkrechten Anbau, 12 V 12 V 2PG ohne Rückstrahler (o. Abb.) 12 V 2PF Positionsleuchte für Anbau an schräge Flächen, für 12 und 24 V für Neigungen von +15 bis -30 für 12 V / 24 V 2PF Frontbeleuchtung ohne Rückstrahler für Neigungen bis 23 (o. Abb.) für 12 V / 24 V 2PF Positionsleuchte mit Rückstrahler für waagerechten oder senkrechten Einbau, mit eingebauter 12 V / 3 W-Glühlampe 12 V 2PF Dichtung (separat bestellen) 9GD Tülle (separat bestellen) 9GT Positionsleuchte mit Rückstrahler für waagerechten Einbau, mit eingebauter 12 V / 5 W-Glühlampe und Dichtung 12 V 2PG ohne Rückstrahler (o. Abb.) für horizontalen oder vertikalen Einbau 12 V 2PF Positionsleuchte für waagerechten Anbau, mit Rückstrahler, mit 2 s 12 V 2PG * 12 V / 0,3 W, Stromaufnahme = ca. 0,03 A

36 Heckbeleuchtung 0303 Heckleuchte für waagerechten Einbau, senkrechten Anbau Typprüfung mit integriertem Rücktrahler ECE SAE für 12 V und 24 V (USA) links 2VA X links 2VA X rechts 2VA X e Schluss-Brems-Blinkleuchte für den waagrechten Anbau Mit ECE- und EMV-Typprüfung. Mit rot/gelb/roter Lichtscheibe und schwarzem Gehäuse, 2 s für Blinklicht, 1 für Schlusslicht, 1 für Bremslicht. Die Leuchte ist auch für den Doppelanbau pro Seite zugelassen. Leuchte ist mit einer 3A-Sicherung bestückt. Multivolt 9-32 V 2SD * Blinklicht: 12 V/2 W, Stromaufnahme - ca. 0,17 A 24 V/4 W, Stromaufnahme - ca. 0,17 A Schlusslicht: 12 V/1 W, Stromaufnahme - ca. 0,08 A 24 V/2 W, Stromaufnahme - ca. 0,08 A Bremslicht: 12 V/2 W, Stromaufnahme - ca. 0,17 A 24 V/3 W, Stromaufnahme - ca. 0,125 A Schutzart: IP 6K9K Mit patentierter Elektronik für die Blinkleuchtenausfallkontrolle. Chromring mit Befestigungswinkel für Einbau 9XD Schluss-Brems-Blinkleuchte für den waagrechten Einbau Als Einbauvariante flachaufbauend. e Auch einsetzbar im Gehäuse der Glühlampen Variante /-231 /-307 Multivolt 9-32 V 2SD * SAE-Typprüfung für Fahrzeuge < mm Breite SAE-Typprüfung für Fahrzeuge > mm Breite Schlusslicht Bremslicht Blinklicht Nebelschlusslicht Rückfahrlicht Rückstrahler Seitenmarkierungsleuchte mit Rückstrahler Kennzeichenlicht 36

37 Heckbeleuchtung Heckleuchte Typprüfung Mit 12 V, für waagerechten Einbau, ECE SAE in brillianter Ausführung (USA) 2SB rote Scheibe X 2SB rote Scheibe X 24 V/3 W, Stromaufnahme - ca. 0,13 A 2SB glasklare Scheibe X 12 V/3 W, Stromaufnahme - ca. 0,25 A 2BA * glasklare Scheibe X 12 V/ 2 W, Stromaufnahme - ca. 0,17 A * mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle 2BA glasklare Scheibe X 24 V/2 W, Stromaufnahme - ca. 0,08 A Zubehör für - und Glühlampenversten 8GD Dichtung Heckleuchte für 12 V, 24 V für waagerechten Einbau, Typprüfung in brillianter Ausführung ECE SAE (USA) 2SA X X 2DA f. Doppelanbau zugelassen X X 2SB f. Doppelanbau zugelassen X X 2BA glasklare Scheibe X X 2NE X X 2ZR X X Heckbeleuchtung Heckleuchte Mit eingebauter 12 V Glühlampe Typprüfung in brillianter Ausführung ECE SAE mit 100 mm Leitung und 2 pol. AMP-Stecker (USA) 2BA glasklare Scheibe X 2SB glasklare Scheibe X Schluss-Bremsleuchte für den senkrechten Einbau mit glasklarer Lichtscheibe, 32 roten s, 12 V Schlusslicht: 12 V/3 W, Stromaufnahme - ca. 0,25 A Bremslicht: 12 V/3 W, Stromaufnahme - ca. 0,25 A 12 V 2SB * Blinkleuchte für den senkrechten Einbau (Kategorie 2a) mit glasklarer Lichtscheibe und 32 gelben s 12 V/2 W, Stromaufnahme - ca. 0,17 A Mit patentierter Elektronik für die Blinkleuchtenausfallkontrolle 12 V 2SB * 37

38 Heckbeleuchtung Für An- bzw. Einbau. mit 37 roten s, 500 mm langer Leitung, ohne Stecker. mit ECE- und EMV-Typprüfung Schluss- Bremsleuchte, Lichtscheibe rot 1 24 V/5,7 W, Stromaufnahme = ca. 0,24 A 24 V 2SB * / 307 Schlusslicht = 0,7 W / Bremslicht = 5 W e Nebelschlussleuchte, Lichtscheibe rot 2 24 V/4 W, Stromaufnahme = ca. 0,17 A 24 V 2NE * Rückfahrleuchte Lichtscheibe glasklar, mit 37 weißen s. mit ECE-Typprüfung, 24 V/5 W, Stromaufnahme = ca. 0,21 A links e V 2ZR * rechts 24 V 2ZR * Schluss-Brems-Blinkleuchte für den Anbau Redesign der er Baureihe, mit 500 mm Leitung ohne Stecker mit ECE- und EMV-Typprüfung. Mit glasklarer Lichtscheibe, 24 s. Multivolt 9-32 V 1 2SD * Multivolt 9-32 V 2SD * e Blinklicht: 12 V/1 W, Stromaufnahme = ca. 0,08 A 24 V/2 W, Stromaufnahme = ca. 0,08 A Schlusslicht: 12 V/0,5 W, Stromaufnahme = ca.0,04 A 24 V/1 W, Stromaufnahme = ca.0,04 A Bremslicht 12 V/1 W, Stromaufnahme = ca.0,08 A 24 V/2 W, Stromaufnahme = ca.0,08 A Schutzart: IP 6K9K Mit patentierter Elektronik für die Blinkleuchtenausfallkontrolle e Schluss-Bremsleuchte für den Anbau Multivolt 9-32 V 2 2SB * Bremslicht: 12 V/2 W, Stromaufnahme = ca. 0,17 A 24 V/3 W, Stromaufnahme =ca. 0,13 A Schlusslicht: 12 V/0,5 W; Stromaufnahme = ca. 0,04 A 24 V/1 W, Stromaufnahme = ca. 0,02 A Schutzart: IP 6K9K Blinkleuchte für den Anbau Multivolt 9-32 V 3 2BA * 12 V/1,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,125 A 24 V/3 W, Stromaufnahme = ca. 0,125 A Schutzart: IP 6K9K Mit patentierter Elektronik für die Blinkleuchtenausfallkontrolle e

39 Heckbeleuchtung Blinkleuchte für hinteren Einbau (Kategorie 2a) Mit ECE- und EMV-Typprüfung. Mit gelber Lichtscheibe e V 2BA * 12 s und mm Leitung. 24 V 2BA * 24 V/2 W, Stromaufnahme = ca. 0,08 A Schutzart: IP6K9K Mit patentierter Elektronik für die Blinkleuchtenausfallkontrolle. Schluss- Bremsleuchte für Einbau Mit ECE- und EMV-Typprüfung. Mit roter Lichtscheibe V 2SB * 12 s und mm Leitung. 24 V 2SB * Schlusslicht: 24 V/1 W, Stromaufnahme = ca. 0,04 A Bremslicht: 24 V/3 W, Stromaufnahme = ca. 0,125 A Schutzart: IP6K9K Heckbeleuchtung Nebelschlussleuchte für Einbau Mit ECE- und EMV-Typprüfung. Multivolt 9-33 V 2NE * 2NE * Lichtscheibe glasklar, mit 24 s und mm Leitung. Multivolt 9 33 V 12 V/3 W, Stromaufnahme = ca. 0,25 A 24 V/3 W, Stromaufnahme = ca. 0,13 A Schutzart: IP6K9K Rückfahrleuchte für Einbau Mit ECE- und EMV-Typprüfung. Multivolt 9-33 V 2ZR * 2ZR * Lichtscheibe glasklar, mit 24 s und mm Leitung. Multivolt 9 33 V 12 V/4 W, Stromaufnahme = ca. 0,33 A 24 V/4 W, Stromaufnahme = ca. 0,17 A Schutzart: IP6K9K 39

40 Heckbeleuchtung Heckleuchte für An- und Einbau, in brillanter Ausführung Typprüfung ECE SAE (USA) 2BA X X 2SB X X 2ZR X X 2NE X X wie oben stehend, nur ohne Befestigungsschrauben 2BA X X 2SB X X 2ZR X X 2NE X X wie oben stehend, jedoch 2 Befestigungsschrauben, 200 mm Leitung, 24 V Glühlampe und 2 pol. Deutsch-Stecker 2BA X X 2SB X X Heckleuchte für An- bzw. Einbau Typprüfung Je nach Anbauanlage ist die Wasserablauffüllung ECE SAE herauszubrechen! (USA) 2DA /7 808 X X 2BA /7 648 X X 2NE / X X 2ZR / X X 2BA / X 2BN / X X 2TA / X X 2BE /7 Blink-/Positionslicht 9802 X 2SW / X X 2SA /7 810 X X 2SD / X 2TA SB X X jedoch ohne Befestigungsschrauben 2NE X X 2BA X X 2BN X X 2TA X X 2SA X X 2SB X X 2DA X X 2ZR X X wie oben stehend, jedoch mit 2 Befestigungsschrauben, 150 mm Leitung, 12 V Glühlampe und 3 pol. Deutsch-Stecker 2TA rechts 9805 X X 2TA links 9805 X X 2BN links 9801 X X SAE-Typprüfung für Fahrzeuge < mm Breite 2BN rechts 9801 X X SAE-Typprüfung für Fahrzeuge > mm Breite Schlusslicht Bremslicht Blinklicht Nebelschlusslicht Rückfahrlicht Rückstrahler Seitenmarkierungsleuchte mit Rückstrahler Kennzeichenlicht 40

41 Heckbeleuchtung Euro für Anbau, mit schwarzer Grundplatte fest vergossen, elektrischer Anschluss durch eine 2500 mm lange Leitung, Multivolt 9 33 V, mit 1 Power- Mit EMV-Typprüfung. Typprüfung ECE SAE SB X 2ZR X (USA) e BA * X 12 V / 2,5 W, Stromaufnahme = ca. 0,21 A 2NE X 12 V / 4 W, Stromaufnahme = ca. 0,33 A * mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle, s. Seite 7 SAE-Versionen auf Anfrage Kombinationsheckleuchte Schluss-Brems-Blinkleuchte mir rotem Reflektor, klarer Lichtscheibe mit schwarzem Grundrahmen, für waagrechten Anbau, Multi-Voltage 9-33 V Heckbeleuchtung 80 ohne ECE-Prüfung 2VA mit ECE-Prüfung auf Anfrage mit Kennzeichenleuchte auf Anfrage Dura Combi für waagerechten Anbau, Lichtscheibe glasklar, mit 40 s und vergossener mm Leitung mit abisolierten Leitungsenden, Multivolt 8-28V Schutzart: IP6K7 Typprüfung ECE SAE (USA) SD * X Schlußlicht 8 rote s 12 V / 1,5 W Stromaufnahme = ca. 0,13 A 24 V / 1,5 W Stromaufnahme = ca. 0,06 A Bremslicht 24 rote s 12 V / 5 W Stromaufnahme = ca. 0,42 A 24 V / 5 W Stromaufnahme = ca. 0,21 A Blinklicht 16 gelbe s 12 V / 3 W Stromaufnahme = ca. 0,25 A 24 V / 3 W Stromaufnahme = ca. 0,13 A * mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle, s. Seite 7 Schlusslicht Bremslicht Blinklicht Nebelschlusslicht Rückfahrlicht Rückstrahler Seitenmarkierungsleuchte mit Rückstrahler Kennzeichenlicht Parklicht 41

42 Heckbeleuchtung Heckleuchten 12 V und 24 V, für Einbau Schlusslicht 2XA mit mont. Glühlampe 12 V/5 W 2SA , , 879, 878 Bremslicht 2XA mit mont. 12 V / 21 W-Glühlampe 2DA Blinklicht mit Rauchglas, 12 V/24 V 2BA mit mont. gelber 12 V / 21 W-Glühlampe 2BA Nebelschlusslicht, 12 V/24 V 2NE mit mont. 12 V / 21 W-Glühlampe 2NE Rückfahrlicht mit Rauchglas, 12 V/24 V 2ZR mit mont. 12 V / 21 W-Glühlampe 2ZR Zubehör für Leuchtserien Harness with grommet 8KA grommet 9GT Zubehör für Leuchtserien Verchromte Kreis-Blende für Einbau 8XU Kreis-Schluss-/Umrissleuchte für Einbau, mit 12 roten s, 1,8 W, Lichtscheibe glasklar 12 V 2SA * / V 2SA /017 -Kreis-Schluss-/Bremsleuchte mit 12 roten s, 2,1 W, Lichtscheibe glasklar 12 V 2SB * V 2SB Kreis-Rückstrahler für Einbau 8RA /7 Beispiele für Kombinationsmöglickeiten Heck-Beleuchtung 2BA und 2SA Heck-Beleuchtung 2XA und 8RA Zubehör Wärmeleitblech (erforderlich bei > 50 C Umgebungs temperatur) 9XB

43 Heckbeleuchtung 3917, 6546, 7613, Macro-Rückstrahler mm Premium Leuchten Typprüfung ECE SAE mit montierten Glühlampen 12 (USA) 12 V 2SA Lichtscheibe rot X 24 V 2SA Lichtscheibe rot X 12 V 2DA Lichtscheibe rot X 24 V 2DA Lichtscheibe rot X 12 V 2SB Lichtscheibe rot X 24 V 2SB Lichtscheibe rot X 12 V 2BA Lichtscheibe grau X 12 V 2BA Lichtscheibe grau X 24 V 2BA Lichtscheibe grün X 12 V 2BA Lichtscheibe grau X mit Silvervision-Glühlampe 12 V 2BA Lichtscheibe glasklar X 12 V 2NE Lichtscheibe rot X X 24 V 2NE Lichtscheibe rot X 12 V 2ZR Lichtscheibe grau X X 24 V 2ZR Lichtscheibe rot X 12 V 8RA rot X X Macro-Rückstrahler Heckbeleuchtung 12 Power Topled s 12 V / 3 W Stromaufnahme ca. 0,25 A 12 V 2SB Lichtscheibe klar X Power Topled s für hinteren Anbau, 12 V / 3 W Stromaufnahme ca. 0,25 A 12 V 2BA Lichtscheibe klar X 24 V 2BA Lichtscheibe klar X Designring Ø 71,6 mm passend für 60-mm-Leuchtenmodule mit Ø 71,6 mm (Bestellnummer ), perfektes Hochglanzfinish mit einem klick hochglanzverchromt 9HB silber 9HB Premium silber 9HB Kombinationsbeispiel einer Heckleuchte mit Designring hochglanzverchromt SAE-Typprüfung für Fahrzeuge < mm Breite SAE-Typprüfung für Fahrzeuge > mm Breite Schlusslicht Bremslicht Blinklicht Nebelschlusslicht Rückfahrlicht Rückstrahler Seitenmarkierungsleuchte mit Rückstrahler Kennzeichenlicht 43

44 Heckbeleuchtung Ringmodule wahlweise mit glasklarer oder roter Abschlussscheibe erhältlich Ringmodul, 12 V Typprüfung ECE SAE (USA) 2SB * rot X 2SB * glasklar X 8RA * rot X 24 V 2SB * rot X Ringmodul ohne Lichtfunktion zum Aufbau, optisch symmetrischer Leuchteneinheiten 8XU rot 8XU glasklar Designring Ø 118 mm passend für Ringmodul perfektes Hochglanzfinish mit einem klick hochglanzverchromt 9HB silber 9HB Kombinationsbeispiel Macro-Rückstrahler, Ringmodul und Designring hochglanzverchromt Zubehör 60 mm Heckleuchten Adapterring-Verschraubung frontal für Heckleuchten Ø 60 mm Montage direkt und auch Montage im Ringmodul schwarz 9XD Adapterring für die Montage von -Leuchten oder des Rückstrahlers im Ringmodul schwarz (o. Abb.) 9XD Rastring für Frontmontage silberfarbig 8HG Gegensteckersatz 2-polig 8JD Gegensteckersatz 3-polig 8JD