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1 Online Management System

2 GPS Flexibel und professionell Der Anspruch von Caruso Carsharing ist es, professionelle Carsharing-Tools mit ausgezeichneter Usability auch für kleine und mittlere Organisationen zur Verfügung zu stellen. Das Carsharing-Online-Tool ist daher vollkommen internet-basiert und erfordert weder beim Anwender noch bei der Organisation eine Installation. Gleichzeitig soll das Caruso-System unterschiedlichsten Anforderungen genügen. Das Buchungssystem versteht sich daher mit unterschiedlichen Onboard Units. Es bestehen Schnittstellen zu einfachen GPS-Trackern sowie zu speziellen Carsharing- Computern, die alle Stücke spielen. GSM 2

3 Das Online-Management-System umfasst folgende Bereiche Online Plattform Gruppe suchen, Auto anbieten, Registrierung Reservierung automatisches Fahrtenbuch und Profil bearbeiten als Desktop-Version Mobile Webseite unterwegs reservieren auf Tablets und Smartphones Administration mit Fahrzeug- und Benutzerverwaltung, Abrechnung, Systemverwaltung GPS Daten Aufzeichnung für elektronisches Fahrtenbuch und Buchungsauszug für automatische Abrechnung Tankfüllung bzw. Batterieladestand aktuelle Fahrzeug-Infos sehen Sie direkt auf der Reservierungsoberfläche (Desktop und Mobile) Inkl. GSM Datenübertragung bequem im In- und Ausland Optimales Zusammenspiel mit der Fahrzeug-Einheit Display im Auto: Visuelles Feedback. Reservierungen können frühzeitig begonnen und verlängert werden Zutrittsverwaltung sicher und praktisch Zusätzlich zum Autoschlüssel stehen Ihnen Chipkarten verschiedener Standards und das Smartphone zum Öffnen des Autos zur Verfügung 3

4 Durch praktische Features ist das Reservierungssystem vielseitig einsetzbar: Fahrzeuge reservieren intuitiv und übersichtlich Das Caruso-Reservierungssystem ist top. In Sekunden haben Sie den Überblick über die Verfügbarkeit der Fahrzeuge und können direkt im graphischen Kalender reservieren. Es ist Ihre Entscheidung, welche Fahrzeuggruppen Sie einzelnen Fahrern freigeben. Übersichtlich mit Foto und Infos zum Auto vom Gruppenleiter Unterscheidung dienstlich/privat Freies, flexibel nutzbares Notizfeld Übersichtlich, graphische und numerische Eingabemöglichkeit Call-Center-Funktion, für andere Reservieren Automatische Sortierung, das Lieblingsauto gleich im Blick Infos zur Reservierung mit Mouse Over Exportmöglichkeit im ical-format. Reservierungen können automatisch in Google Calendar oder Outlook angezeigt werden Anzeige des Akkuladestandes von E-Autos Mehrsprachig: die Spracheinstellungen des Browsers werden automatisch übernommen zusätzliche Sprachen können mit einem Übersetzungsfile ergänzt werden So funktioniert s: Markieren Sie im Kalender den gewünschten Zeitraum und klicken auf Reservieren. Das war s schon. 4

5 Fahrtenbuch Das digitale Fahrtenbuch ersetzt das lästige Eintragen von Hand und wird den rechtlichen Vorgaben gerecht. Über die Onboard Unit werden die einzelnen Fahrten erfasst und zum Caruso-Server geschickt und dort mit der entsprechenden Reservierung/Person verknüpft. Beim Carsharing-Computer mit Zutrittskontrolle kann jede Fahrt über die Chip-ID eindeutig einem Nutzer zugeordnet werden. Bei Onboard Units ohne Zutrittskontrolle erfolgt die Zuordnung über einen zeitlichen und logischen Abgleich. Der Benutzer kann über das Web-Interface sein persönliches Fahrtenbuch abrufen. Wenn bei der Reservierung der Zweck der einzelnen Fahrt eingegeben wurde, erhält man also ein vollwertiges und finanzamt-taugliches Fahrtenbuch. Personen mit Gruppenleiterrechten können das gesamte Fahrtenbuch für die ihnen zugeordneten Fahrzeuge jederzeit abrufen, in Excel exportieren und bei Bedarf weiterverarbeiten. Adressen werden nur bei Dienstfahrten angezeigt. 5

6 Benutzer- und Fahrzeugverwaltung Bei Caruso sind die Fahrzeuge in Gruppen zusammengefasst und der/die Gruppenleiter haben bestimmte Rechte. Sie können bestimmen, welche Nutzer ihre Autos überhaupt buchen können, können Fahrzeuge ändern, hinzufügen oder deaktivieren und bestimmte Auswertungen sind ihnen vorbehalten. Sämtliche Administrationstätigkeiten werden über eine übersichtliche Admin-Oberfläche durchgeführt. 6

7 Abrechnung Für die Abrechnung stehen neben den Fahrdaten die Reservierungsdaten zur Verfügung. Diese Daten mit Beginn- und Ende der Reservierung und der Fahrt, den gefahrenen Kilometern, Einteilung in betrieblich und privat, der Notiz (z.b.: Kostenstelle, Projektnummer, Fahrtzweck, Mitfahrgelegenheit, etc.) können jederzeit für einen beliebigen Zeitraum abgerufen und in Excel o.ä. weiterbearbeitet werden. Caruso Carsharing verfügt über kein eigenes Abrechnungstool. Viele Organisationen machen die Abrechnung über Excel. Bei Bedarf können die Daten über eine Schnittstelle in eine Unternehmenssoftware übertragen werden. 7

8 Analyse Die Buchungsdaten in Kombination mit den Fahrzeug- und Fahrdaten stellen einen wertvollen Fundus für die Analyse des eigenen Fuhrparks dar. Von der Auslastung über das Buchungsverhalten bis hin zum Energieverbrauch lassen sich die gewünschten Informationen einfach ermitteln und die Effizienz des Fuhrparks steigern. Caruso selbst bietet neben einfachen Analyse-Werkzeugen die für die Analyse notwendigen Daten über Schnittstellen an. Bsp.: Auslastung eines Fahrzeugs 8

9 Mobile Website Wer viel unterwegs ist schätzt die zahlreichen Funktionen eines Smartphones. Um auch am Smartphone Reservierungen spontan und praktisch verwalten zu können haben wir eine spezielle mobile Website entwickelt, die so aussieht und funktioniert wie eine App, jedoch einfach über den Browser geöffnet werden kann. Das hat folgende Vorteile: keine Installation notwendig stetige Weiterentwicklung ohne Updates funktioniert auf allen Plattformen auch für Tablet Computer oder ipad geeignet 9

10 Einfacher Einbau, große Wirkung Convadis CBox micro Der Bordcomputer CBox micro von Convadis wird von vielen kommerziellen Carsharing-Organisationen eingesetzt und bietet praktische Funktionen für den Carsharing-Alltag. Mit dem Key-Detector wird die Reservierung nach Rückgabe des Fahrzeuges automatisch abgeschlossen und das Auto steht sofort dem nächsten Kunden zur Verfügung. Der Zutritt zum Auto erfolgt mit einer Chipkarte, der Schlüssel bleibt im Handschuhfach. Dabei ist das System sicher, da die Wegfahrsperre erst nach der Anmeldung entriegelt wird. Und geht eine Karte verloren wird sie einfach gesperrt. Der Kartenleser kommuniziert mit RFID-Karten verschiedener Standards. So können Sie bestehende Karten Ihrer Kunden oder Mitarbeiter für den Zutritt zum Auto nutzen. Die CBox micro kann in praktisch alle Fahrzeugmodelle eingebaut werden. Dabei gibt es verschiedene Einbau- und Anschlussmöglichkeiten. Dies erfordert entsprechendes Know-How. Wir empfehlen daher den Einbau durch eine erfahrene Werkstätte. Das Gerät verfügt über eine Tastatur und ein Display und erlaubt somit zum Beispiel die Reservierungen und die Benzinkarte im Fahrzeug zu verwalten. Neben den Fahrdaten liest die CBox micro wenn es gewünscht wird auch Benzin- bzw. Akkustände aus und überwacht Tacho, Zündung und Zentralverriegelung. GPS ist ohne Aufpreis integriert. 10

11 Babalas TruLOG Das TruLOG ist eine kleine Black-Box mit GSM- Verbindung, die im Fahrzeug eingebaut wird und für den Fahrer nicht sichtbar ist. Wie das N900 sendet es regelmäßig Koordinaten an den Caruso-Server. Zusätzlich kann das Gerät an den CAN-Bus des Fahrzeugs angeschlossen werden und von dort interessante Informationen auslesen: den aktuellen Kilometerstand, Tankfüllung bzw. Batterieladestand, ist die Zündung an, das E-Auto angesteckt uvm. Diese Informationen werden an den Caruso-Server geschickt und im Buchungssystem angezeigt bzw. stehen für diverse Auswertungen zur Verfügung. Smartphone App für Nokia N900 Die Idee war es, ein Handy als kostengünstiges Massenprodukt als Carsharing-Computer einzusetzen. Einfach einstecken und losfahren war die Vorstellung, die auch erfolgreich umgesetzt wurde. Das Smartphone wird an der Bordsteckdose eingesteckt (Voraussetzung: Zündstrom) und erfasst dann die Fahrten völlig autonom, ohne Interaktion mit dem Benutzer. Selbst wenn das Auto längere Zeit steht und der Akku leer wird schaltet sich das Gerät durch die Funktion Wake-on-Power automatisch wieder ein. Am Display werden aktuelle Reservierungen angezeigt und können verwaltet werden. Das N900 funktioniert sehr gut als Onboard Unit für private Carsharing-Gruppen und ist heute noch im Einsatz. Nachdem Nokia die Entwicklung und den Support für die Betriebssysteme Maemo bzw. Mee- Go eingestellt hat und auch sonst keine passenden Geräte mehr am Markt sind, wurde die Weiterentwicklung durch Caruso jedoch vorläufig eingestellt. (Entwicklung ) 11

12 Sichere Daten und geschütze Privatsphäre Datensicherheit und Privatsphäre Auf Datensicherheit und -schutz wird bei Caruso Carsharing großen Wert gelegt. Security Updates für alle Systemkomponenten (Server, Firewall, Django Framework, Entwicklungstools, etc.) werden zeitnah eingespielt. Die Datenübertragung erfolgt ausschließlich über gesicherte Datenverbindungen (https). Unser Server steht bei der Firma Webmeisterei GmbH in Vorarlberg. Die Daten werden regelmäßig gesichert. Der Zugriff auf die personenbezogenen Daten und Geodaten ist streng reglementiert. Die Geodaten sind nur für die Entwickler einsehbar - normale User erhalten nur Kilometerstände, d.h. es ist auch für Gruppenleiter nicht ersichtlich, wo sich ein Teilnehmer bewegt. Allein die für das Fahrtenbuch notwendigen Informationen (Start- und Zieladresse bei betrieblichen Fahrten) werden ausgegeben, bei Privatfahrten werden sämtliche Adressen auch im Fahrtenbuch ausgeblendet. So versuchen wir den optimalen Weg zwischen der gewünschten Transparenz und dem Schutz der Privatsphäre des Einzelnen zu finden. Die Privatsphäre der Benutzer wird in allen Belangen respektiert und gerade nur so viele Informationen an andere weitergegeben wie unbedingt nötig. Jeder Teilnehmer kann jederzeit seine Einstellungen zur Privatsphäre ändern und sich auf der Plattform auch komplett unsichtbar für andere machen. So ist eine firmeninterne Nutzung auf unserer Plattform in der Regel nicht sichtbar. Die Geodaten werden/wurden im F&E-Projekt sehr detailliert erfasst um die Zuverlässigkeit und Genauigkeit des Systems prüfen zu können und allfällige Optimierungen vornehmen zu können. Da sensible Daten nur solange gespeichert werden sollten wie nötig werden die Geodaten mit der Zeit wieder gelöscht. Da ein Missbrauch der Daten nie gänzlich ausgeschlossen werden kann, bitten wir alle NutzerInnen sorgfältig mit dem System umzugehen und insbesondere ihr Passwort zu schützen. 12

13 DI Christian Steger-Vonmetz CEO Dipl. Inform. (FH) Dominik Bartenstein, M.Sc. Developer DI Philipp Metzler Developer Markus Mohanty BSc. Developer Roland Kainbacher MA Design / Developer Wir stehen hinter Caruso Carsharing Agile Softwareentwicklung Caruso setzt konsequent auf agile Softwareentwicklung (Scrum) zu der auch Test Driven Development und dynamisches Anforderungsmanagement gehört. Noch bevor eine neue Funktion implementiert wird entwickeln wir dafür eine Testfunktion. Über 800 Unit-Tests stellen sicher, dass sich auch bei späteren Anpassungen und Migrationen keine Bugs einschleichen. User Innovation Caruso wird von Nutzern, mit Nutzern und v.a. für Nutzer entwickelt. Im Rahmen eines User-Innovation-Prozesses können diejenigen, die die Caruso- Tools im Alltag nutzen, darüber entscheiden welche Features zusätzlich implementiert werden. Alle Anforderungen kommen als User-Stories in das sog. Backlog, werden bewertet, mit anderen Funktionen abgestimmt und priorisiert. Das Caruso Team ist erst dann zufrieden, wenn sich die Features in der Praxis bewähren. Offen für Zusammenarbeit Carsharing soll optimal in ein Gesamtsystem integriert werden. Das Zusammenspiel mit anderen Mobilitätslösungen, die Integration in Smart Grids und die Offenheit für unterschiedliche Onboard Units zeichnen das Caruso Carsharing-System aus. Gerne stellen wir auch Schnittstellen zur Verfügung, damit externe Systeme an Caruso andocken können. (ev. Graphik mit Schnittstellen: von/zum Fahrzeug Fahr- und Reservierungsdaten, Lademanagement Smart Grid, Abrechnung, Kalender-Export, intermodale Auskunft (geplant), Apps/mobile Website) Die Entwicklung von Caruso Carsharing wurde maßgeblich durch die Programmlinie Ways2Go des BMVIT unterstützt. 13

14 Caruso Carsharing Einfach und bequem Die Vorteile liegen förmlich auf der Hand: innovatives Design intuitive Reservierungsoberfläche Benutzerverwaltung digitales Fahrtenbuch stetige Weiterentwicklung Onboard Unit Caruso Carsharing Bergmannstraße 4 A-6850 Dornbirn Telefon

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