Umgestaltung Klosterstern und Umgebung. Informationsveranstaltung am 4. Juni 2015
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- Rudolf Möller
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Transkript
1 Informationsveranstaltung am 4. Juni 2015
2 Programm 19:00 Uhr Begrüßung und Einführung Pastor Michael Watzlawik, Hauptkirche St. Nikolai Markus Birzer, Moderation Hans Grote, Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer 19:30 Uhr Was könnte man wie verändern? Präsentation von Ideen Andreas Mühlenbeck, Masuch + Olbrisch GmbH Ando Yoo, Y-LA Landschaftsarchitektur Karin Loosen, LRW Architekten und Stadtplaner 19:45 Uhr Warum etwas verändern? Statements zum Ist-Zustand Holger Reuter, Verkehrsdirektion 50 Jens Deye, ADFC Bezirksgruppe Eimsbüttel Markus Birzer, Politik- und Unternehmensberatung Markus Birzer Gerhard Schenk, Hamburger Hochbahn AG 20:00 Uhr Zeit für Rückfragen und Diskussion 21:00 Uhr Ende der Veranstaltung 2
3 Luftbild Eppendorfer Baum und Klosterstern 3
4 Luftbild Klosterstern 4
5 Bestandsplan Parken im Innenring 44 Parkplätze möglich 97 Fahrzeuge gezählt 5
6 Bestandsplan Fußgänger und Radfahrer teilen sich die Nebenflächen Konflikt Fußgänger vs. Fahrradfahrer 6
7 Bestandsplan Stellplatzanlagen für Fahrräder sind überfüllt! 7
8 Bestandsplan Der Baumbestand wird durch parkende Autos beschädigt! 8
9 Bestandsplan Ungenutzte öffentliche und halböffentliche bzw. private Räume 9
10 Bestandsplan 10
11 Variante 1 Parken im Innenring 44 Parkplätze möglich 97 Fahrzeuge gezählt 11
12 Variante 1 Erweiterung Gehweg Eppendorfer Baum wegen Neubau U-Bahnaufzug Kfz- und Fahrrad Stellplätze bleiben Fußgänger + Radfahrer auf Nebenflächen Baumbestand wird beschädigt! 12
13 Bestandsplan 13
14 Variante 2 Parken im Innenring 37 Parkplätze (Schrägparker) 14
15 Variante 2 Mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer auf den Nebenflächen 15
16 Variante 2 Neue Fahrradstellplätze im Klosterstern 16
17 Variante 2 12 Bäume und Hecken entfallen Baumstandorte schützen und sanieren! 17
18 Bestandsplan 18
19 Variante 3 Parken im Innenring 37 Parkplätze (Längsparker) 19
20 Variante 3 Angemessene Nebenflächen für Fußgänger durch Verlagerung des Radringes zur Fahrbahn hin 20
21 Variante 3 Großes Potential für neue Fahrradstellplätze 21
22 Variante 3 Erhaltung des Baumbestands Sanierung und Schutz der Bäume 22
23 Eppendorfer Baum mit Variante 1 Klosterstern 23
24 Eppendorfer Baum mit Variante 3 Klosterstern 24
25 Eppendorfer Baum mit Variante 3 Klosterstern (Ausschnitt) 25
26 Eppendorfer Baum vorhandene Parkplätze 26
27 Eppendorfer Baum gezählte Parker 27
28 Unfälle Klosterstern gesamt 28
29 Unfälle Klosterstern gesamt 29
30 Unfälle im Eppendorfer Baum zwischen Klosterstern und Isestraße 30
31 Klosterstern Jens Deye Bezirksgruppe Eimsbüttel ADFC Hamburg
32 ADFC Hamburg Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Mitglieder deutschlandweit, in Hamburg Lobbyarbeit mit Politik und Verwaltung Infostände Organisation der Radreisemesse, Fahrradreparaturseminar, Fahrradsternfahrt Fahrradstadtplan, Information ca. 200 geführte Radtouren/Jahr Arbeitsgruppen in den Bezirken und zu spez. Themen 32
33 Allgemein zum Klosterstern Sicherheit vor Verkehrsfluss! Sicherheitsaudit durch externe Auditoren - während der Planungsphase - nach der Fertigstellung / zur Überprüfung Testphase mit temporären Elementen zur Verkehrslenkung Tempo 30 in allen anliegenden Straßen und im Kreisel 33
34 Von anderen lernen Beispiel Ludgeriplatz Münster Quelle:
35 Varianten zum Klosterstern Aktuelle / Variante 1 / 2 Radweg bleibt bestehen - Unfallgefahr / Toter Winkel - Konflikte mit Fußgängern - Stau im Kreis und Einfahrten durch Vorfahrt der Radfahrer 35
36 Varianten zum Klosterstern Variante 3 Gut: - hohe Akzeptanz bei Radfahrern - gutes Vorankommen für Radfahrer Schlecht: - Unfallgefahr / Toter Winkel - Nicht ERA konform - Stau im Kreis und Einfahrten durch Vorfahrt der Radfahrer 36
37 Varianten zum Klosterstern Variante - Mischverkehr Gut: - höchstes Maß an Sicherheit - Radfahrer fahren im Sichtfeld - guter Verkehrsfluss für alle Schlecht: - Geringe Akzeptanz bei unsicheren Radfahrern - Gefahr von Gehweg- und Geisterradlern 37
38 Risiken auf Radwegen Achtung: Toter Winkel Besondere Vorsicht bei Lkw und Bussen. 38
39 Gute Fahrt! wünscht Ihnen der ADFC Hamburg Kontakt: adfc Gst. Tel: 040/
40 40
41 Mit welchem Verkehrsmittel sind Sie heute hierher gekommen? 4% 41
42 Wo haben Sie geparkt? 42
43 Zu welchem Zweck sind Sie hierher gekommen? Einkauf private Erledigungen 3% 6% Einkauf Begleitung andere P. Freizeit, Erholung, Sport 29% 40% 70% 30% periodisch Dienstlich Ausbildung Arbeit 1% 21% nicht periodisch N=
44 Dürfen wir von Ihnen erfahren, ob Sie besitzen? 44
45 Dürfen wir noch Ihr Alter erfahren? 45
46 Wetterbedingungen 46
47 Wie geht es weiter? Mobiles Planungsbüro Standort: Öffnungszeiten: Eppendorfer Baum Ecke Isestraße (U-Bahnhof Eppendorfer Baum) Freitag Uhr Samstag Uhr Montag Uhr Dienstag Uhr Mittwoch Uhr Workshop Termin: Samstag Uhr Ort: Gemeinde St. Nikolai Gemeindesaal Anmeldung: Nur mit Anmeldung unter Anmeldefrist: Informationsveranstaltung Termin: Steht noch nicht fest (nach den Sommerferien) 47
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ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Bamberg Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax: 030 2091498-55 E-Mail: fahrradklimatest@adfc.de
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ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung St. Leon-Rot Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax: 030 2091498-55 E-Mail: fahrradklimatest@adfc.de
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ADFC-Fahrradklima-Test 2014 Auswertung Schwerin Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. Friedrichstraße 200 10117 Berlin Telefon: 030 2091498-0 Telefax: 030 2091498-55 E-Mail: fahrradklimatest@adfc.de
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