Art. Nr Marine Stand: 05/2012 Änderungen vorbehalten
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- Gerburg Kraus
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1 Marine
2 4T 4T outboard OUTBOARD TECH 4T 10W30 OUTBOARD TECH 4T 10W40 INBOARD TECH 4T 10W40 Hochwertiges Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für modernste Benzin-4-Takt-Außenbordmotoren gemäß NMMA FC-W Standard. Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren einen perfekten Schutz und eine lange Lebensdauer. Hochwertiges Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für modernste Benzin-4-Takt-Außenbordmotoren gemäß NMMA FC-W Standard. Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren einen perfekten Schutz und eine lange Lebensdauer. 4-Takt-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für Marine-Diesel-Inboardmotoren, mit Aufladung und Direkteinspritzung, die mit Dieselkraftstoff mit reduziertem Schwefelgehalt (<1 %) betrieben werden. Für Motoren wie Honda, Mariner, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha, Bombardier... Für Motoren wie Honda, Mariner, Mercury, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha, Bombardier... Standards: API SJ / SG Standards: API SJ / SG Freigaben: NMMA FC-W, N FB-63311K Freigaben: NMMA FC-W, N FB Standards: Diesel: ACEA E7, API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 Benzin: API SG / SF Performance: Caterpillar ECF-1, MAN M 3275, MTU Typ 2, Cummins , Global DHD-1, Volvo VDS-3 / VDS-2 TECHNOSYNTHESE
3 inboard Jetski 4T INBOARD TECH 4T 15W50 INBOARD 4T 15W40 Powerjet 4T 10W40 Hochwertiges 4-Takt-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für Inboard-Benzinmotoren. Synthetische Rohstoffe garantieren einen perfekten Schutz und eine lange Lebensdauer. Für Marine-Diesel-Inboardmotoren mit Aufladung und Direkteinspritzung, die mit Dieselkraftstoff mit reduziertem Schwefelgehalt (<1 %) betrieben werden. Auch für Antriebe von Hurth und Technodrive. Für Benzinmotoren wie Crusader, Mercruiser, Volvo Penta und Yamaha. Standards: Diesel: ACEA E7, API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 Benzin: API SG / SF Hochwertiges 4-Takt-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese für die neueste Generation von Hochleistungs-Jetski-Motoren mit Kompressor oder Turbolader. Erhöhte Motorleistung durch Reibwertverminderung. Extrem hohe Temperaturstabilität. Ebenfalls für Diesel-Inboardmotoren mit oder ohne Turbolader geeignet. Standards: API SH / SG / CD Standards: API SJ Performance: Caterpillar ECF-1, MAN M 3275, MTU Typ 2, Cummins , Global DHD-1, Volvo VDS-3 / VDS-2 mineralisch TECHNOSYNTHESE
4 2T outboard degradable OUTBOARD SYNTH 2T OUTBOARD TECH 2T OUTBOARD 2T Vollsynthetisches, biologisch abbaubares, 2-TaktMotorenöl auf Ester-Basis gemäß NMMA TC-W3 Standard. Für Hochleistungs-Außenbordmotoren und Jetski mit Getrennt- bzw. Gemischschmierung mit oder ohne Einspritztechnik. Optimaler Schutz. Umweltfreundlich. Farbe: Blau Hochwertiges 2-Takt-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese gemäß NMMA TC-W3 Standard für Außenbordmotoren und Jetski mit Getrennt- bzw. Gemischschmierung mit oder ohne Einspritztechnik. Synthetische Rohstoffe garantieren einen perfekten Schutz und eine lange Lebensdauer. Farbe: Blau Hochwertiges 2-Takt-Motorenöl gemäß NMMA TCW3 Standard für Außenbordmotoren und Jetski mit Getrennt- bzw. Gemischschmierung mit oder ohne Einspritztechnik. Farbe: Blau Standards: API TD-TSC 4 Standards: API TSC 4 Freigaben: NMMA TC-W3 RL93399K, TC-WII, TC-W Freigaben: NMMA TC-W3 RL93938K, TC-WII, TC-W Standards: API TSC 4 Freigaben: NMMA TC-W3 RL56623, TC-WII, TC-W Biologisch abbaubar: CEC L-33-A-93 VollSYNTHESE TECHNOSYNTHESE mineralisch
5 Jetski 2T Specific DI Jet 2T 600 DI Jet 2T Powerjet 2T Vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl auf Ester-Basis. Speziell zur Verwendung in Sea-Doo-Jetski-Motoren mit Direkteinspritzung oder Vergasermotor. Verringert Ablagerungen im Motor. Umweltfreundlich, zu 80 % biologisch abbaubar. Vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl auf Ester-Basis. Speziell zur Verwendung in Hochleistungs-JetskiMotoren mit Direkteinspritzung oder Vergasermotor. Exzellenter Schutz bei höherer Leistung. Umweltfreundlich, zu 80 % biologisch abbaubar. Farbe: Blau 2-Takt-Jetski-Motorenöl auf Basis MOTUL Technosynthese. Entwickelt für 2-Takt-Jetski-Motoren, außer Sea-Doo / Rotax. Für Getrennt- und Gemischschmierung. Schützt den Motor und erhöht die Lebensdauer. Farbe: Blau Standards: API TC, JASO FC, ISO-L-EGD Standards: NMMA TC-W3, TC-WII, TC-W Standards: NMMA TC-W3, TC-WII, TC-W Biologisch abbaubar: CEC L-33-A-93 Biologisch abbaubar: CEC L-33-A-93 / OECD 301B VollSYNTHESE TECHNOSYNTHESE
6 Pflege & Wartung Tech Grease 300 Synthetisches Mehrzweckfett auf Lithium-Basis mit sehr hohem Druckaufnahmevermögen. Tropfpunkt: 260 C Brake Clean Hochwirksamer, chlorfreier Metallreiniger. Entfernt schnell und effektiv Öl und Fett. Hinterlässt keinen Schmierfilm. Fuel System Clean E.Z. Lube Multifunktionsöl: Konservierungsmittel und Rostlöser für festsitzende Schrauben und Muttern. Schützt die konservierten Teile anhaltend gegen Rost und Oxidation. Schmieröl für Scharniere, Schlösser und Bowdenzüge. Shine & Go Hochglanztiefenpflegemittel auf Silikonbasis für alle Kunststoffteile. Bildet trockenen, glänzenden Schutzfilm. Ist wasserabweisend und schützt anhaltend Farben und Lacke vor Staub, Insekten und Schmutz. Carbu Clean Chlorfreier Vergaserreiniger. Stabilisiert den Leerlauf und verbessert das Ansprechverhalten des Motors. Erleichtert die Vergasersynchronisation und Einstellarbeiten am Kraftstoffsystem. Beseitigt effektiv Öl-, Fett-, Gummi-, Harzund Lackrückstände. Kraftstoffsystemreiniger für alle 4-Takt-Ottomotoren. Entfernt Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüse, Kondenswasser im Kraftstoffsystem. Stabilisiert den Kraftstoff. Besonders zur Einwinterung empfohlen. Diesel System Clean Dieselsystemreiniger für alle Dieselmotoren. Beugt Verunreinigungen im Kraftstoffsystem vor, verbessert die Kraftstoffzerstäubung und reduziert den Rauchund Rußausstoß. Valve Expert Bleiersatz für ältere Motoren mit ungehärteten Ventilsitzen. Besonders empfohlen für Motoren, die nicht mit bleifreiem Kraftstoff betrieben werden dürfen. Ausreichend für 250 l Benzin Engine Clean Moto Wash Motorinnenreiniger für alle Otto- und Dieselmotoren. Löst zuverlässig Ablagerungen und Verschmutzungen im gesamten Ölkreislauf und beugt Verschleiß vor. Gebrauchsfertiger Premium-Reiniger für die optimale Komplettreinigung. Löst selbst hartnäckigen Schmutz. Spezialitäten
7 Translube SAE 90 Inugel Optimal -37 Anti-Emulsions-Getriebeöl für die Getriebeschmierung von Außenbordmotoren. Gebrauchsfertiger Kühlerfrostschutz auf Monoethylenglykolbasis (silikatfrei). Speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise. Frostschutz bis -37 C. Dexron III Hydraulikflüssigkeit auf Basis MOTUL Technosynthese für automatische Getriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen, Steuerungssysteme für Motorboote, hydrostatische Übersetzungen sowie hydraulische und mechanische Systeme, für die von den Herstellern die Norm Dexron oder Mercon vorgeschrieben wird. Inugel Optimal Ultra Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis (silikatfrei). Speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise. Inugel Expert -37 Dexron IID Mineralische Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen, Steuerungssysteme für Motorboote, hydrostatische Übersetzungen sowie hydraulische und mechanische Systeme. Gebrauchsfertiger Kühlerfrostschutz auf Monoethylenglykolbasis. Speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise. Frostschutz bis -37 C. Gear W90 Inugel Expert Ultra Vollsynthetisches Leichtlaufgetriebeöl für Schaltgetriebe und Außenborderantriebe. Hochtemperaturstabil mit extrem hohem Druckaufnahmevermögen. Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Monoethylenglykolbasis. Speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren. Antrieb Kühlung
8 Art. Nr Stand: 05/2012 Änderungen vorbehalten MOTUL Deutschland GmbH Kölner Straße 263 D Köln Telefon / Telefax / info@motul.de
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