Applikation ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP
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- Emil Schumacher
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1 Applikation ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Kurzfassung: In der Applikation wird der ONLINE-Betrieb einer PA-CONTROL servotec über Profibus DP beschrieben. Im Applikationsbeispiel handelt es sich um ein 2-Achsensystem (Achse 1:PA-CONTROL servotec mit IEF-Modul ProfibusDP, Achse 2: LV-servoTEC). Die gesamte Anlage befindet sich in einer Schutzumhausung. Folgende Funktionen sind in die Applikation aufgenommen: NOT-AUS Schutztür öffnen Die Beschreibung wird ergänzt durch die Prinzipverdrahtung der Applikation, die Einstellung der Parameter in der PA-CONTROL Hinweise zu Erstellung der Steuerungssoftware sowie Diagnose mit dem Programm Winpac Autor :Edmund Grieshaber APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 1 von 15
2 Dokumentenänderungen und Lebenslauf Dokumentencode Datum Erstellung und Änderung APP5005_DE_ _PAC_OnlineProfibus_servoTEC_R1a.doc Erstellung Dokument Warenzeichen und Warennamen sind ohne Gewährleistung der freien Verwendbarkeit benutzt. Bei der Erstellung der Texte und Beispiele wurde mit großer Sorgfalt vorgegangen. Trotzdem können Fehler nicht ausgeschlossen werden. Die IEF Werner GmbH kann für fehlende oder fehlerhafte Angaben und deren Folgen weder eine juristische Verantwortung noch irgendeine Haftung übernehmen. Die IEF Werner GmbH behält sich das Recht vor, ohne Ankündigung die Software oder Hardware oder Teile davon, sowie die mitgelieferten Druckschriften oder Teile davon zu verändern oder zu verbessern. Alle Rechte der Vervielfältigung, der fotomechanischen Wiedergabe, auch auszugsweise sind ausdrücklich der IEF Werner GmbH vorbehalten. Für Verbesserungsvorschläge und Hinweise auf Fehler sind wir jederzeit dankbar., IEF Werner GmbH APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 2 von 15
3 Inhaltsverzeichnis : 1 Änderungen 4 2 Beschreibung der Applikation Aufbau Funktionen Prinzipverdrahtung der Applikation 6 3 Einstellung der Parameter in der PA-CONTROL Systemparameter Achsparameter 9 4 Hinweise zu Erstellung der Steuerungssoftware 11 5 Diagnose mit Winpac Diagnose PA-CONTROL Diagnose Achsmodul 14 APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 3 von 15
4 1 Änderungen APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 4 von 15
5 2 Beschreibung der Applikation 2.1 Aufbau Steuerung SPS mit ProfibusDP 2-Achsensystem mit Achse 1 : PA-CONTROL servotec mit IEF-Modul ProfibusDP Achse 2 : LV-servoTEC Schutzumhausung der gesamten Anlage 2.2 Funktionen NOT-AUS : Achsen werden gestoppt danach wird die Powerversorgung der Antriebe und die Pneumatik abgeschaltet Schutztür öffnen : Achsen werden, falls gerade verfahren, gestoppt (z.b. Control-Wort-Achse : Fahre absolut = 0) und danach ausgeschaltet IDLE (Control-Wort-Achse : Achse-ON = 0), über die Funktion Achse-PUT-SAFE (Ausgang 4 und 5 der PA-CONTROL) wird die personell sichere Wiederanlaufsperre aktiviert und diese überbrückt die Türschalter (SAFE). Parallel wird dazu nach z.b. 1 Sekunde NOT-AUS aktiviert, falls die Türschalter nicht durch die personell sichere Wiederanlaufsperre überbrückt wurden. Der Arbeitsraum ist aus Sicht der Achsen danach Sicher. APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 5 von 15
6 2.3 Prinzipverdrahtung der Applikation L1,... PE Hauptschalter ~ 24= K2 24VDC-Systeme PA-CONTRO-sevoTEC (Achse 1) 24VDC-System Steuerung (SPS) +24V K1 NOT-AUS ProfibusDP PA-CONTROL (CPU5) NOT-AUS AUS EIN/AUS Schutztür O5 (Achse 2 PUT-SAFE) O4 (Achse 1 PUT-SAFE) KSO-A1 Schutztür KSO-A2 L1,... PE ENABLE Bremse BTB-A1 BTB-A2 EIN K1 KSO-A1(Überbrückung Schutztür) BTB-A1(NOT-AUS) Wiederanlaufsperre (AS) KSI+ KSO+/- BTB LV-servoTEC (Achse 2) 24VDC-System L1,... PE Encoder CANOpen MOTOR 0V K1 K2 0,5sec Abfallverzögert KSO-A2 (Überbrückung Schutztür) BTB-A2 (NOT-AUS) ENABLE Wiederanlaufsperre (AS) KSI+ KSO+/- BTB Bremse Encoder MOTOR APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 6 von 15
7 3 Einstellung der Parameter in der PA-CONTROL 3.1 Systemparameter APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 7 von 15
8 APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 8 von 15
9 3.2 Achsparameter Bis auf mechanisch vorgegebene Parameter, wie Verfahrbereich, Getriebefaktor oder Geschwindigkeiten, werden für beide Achsen die Achsparameter gleich eingestellt Freigabe-Mode = 2 die Achse wird in der Betriebsart ONLINE über das Flag ACHSE-ON (Bit 0) im Control-Wort der Achse eínund ausgeschaltet Einschaltverfahrmode = 3 APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 9 von 15
10 STOP-Achse = 0 START-Achse = 0 OFF-Achse = 0 ON-Achse = 0 HALT = 0 IDLE / SAFE = 0 diese Parameter sollten auf 0 gestellt werden. Die Kommunikation zwischen der Steuerung (SPS) und der Achse sollte über den ProfibusDP gemacht werden. Im Control- und Status-Wort der Achse sind diese Elemente auch vorhanden Achse-PUT-SAFE = 4 in diesem Fall wird über den Ausgang 4 (O4) die Option AS (personell sichere Wiederanlaufsperre) am servotec aktiviert. Für die Achse 2 muss ein anderer Ausgang, z.b. O5, verwendet werden Hat ein Antriebsverstärker keine AS-Funktion und es muss statt dessen die Power-Versorgung abgeschaltet werden, so wird der Parameter Achse-PUT-SAFE = 0 eingestellt. OFF-Achse-Verzögerungszeit = 100 beim Ausschalten der Achse (Control-Wort : Achse-ON = 0) wird zuerst 100ms gewartet, bevor die Achse wirklich ausgeschaltet wird. Diese Wartezeit soll bewirken dass die kinetische Energie der Achse verbraucht ist, wenn die Achse während einer Fahrt ausgeschaltet wird. Diese Verzögerungszeit muss beim eventuellen Abschalten der Power- Versorgung berücksichtigt werden ON-Achse-Verzögerungszeit = 300 diese Verzögerungszeit wird beim Einschalten der Achse (Achse-ON) eingeschoben. Dadurch soll erreicht werden dass die Zwischenkreisspannung voll aufgebaut ist. APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 10 von 15
11 4 Hinweise zu Erstellung der Steuerungssoftware Die Steuerung der Achsen über das Control-Wort-Achse und die weiteren Parameter ist nur in der Betriebsart ONLINE der PA-CONTROL möglich. Nach dem Einschalten befindet sich die PA-CONTROL in der Betriebsart GRUNDSTELLUNG. Die SPS sollte die PA-CONTROL über das Control- und Status-Wort der Steuerung in die Betriebsart ONLINE bringen. Die Achsen in der Betriebsart ONLINE sind eigenständig und beeinflussen einander nicht. Ist also in einer Achse ein Fehler aufgetreten (z.b. Endschalter angefahren) so wird nur diese Achse gestoppt und mit einem ACHS-Fehler versehen. Alle anderen Achsen werden weiter verfahren. Die Steuerung der anderen Achsen muss die SPS realisieren. Ist in einer Achse ein Fehler aufgetreten, so kann dieser über das Flag Control-Wort-Achse : Reset Achsfehler gelöscht werden. Die Betriebsart ONLINE muss dazu nicht verlassen werden. Bevor die SPS die Achse einschalten will, sollte die SPS prüfen, ob die Powerversorgung am Antriebsverstärker anliegt. Ansonsten meldet die Achse gleich einen Fehler. APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 11 von 15
12 5 Diagnose mit Winpac 5.1 Diagnose PA-CONTROL APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 12 von 15
13 APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 13 von 15
14 5.2 Diagnose Achsmodul APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 14 von 15
15 APP5007_DE_ _PAC_OnlineProfibus-servoTEC_R1a.doc ONLINE-Betrieb PA-CONTROL servotec über Profibus DP Seite 15 von 15
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