Telematiklösungen. für Entwicklungsfahrzeuge. für LogXpress Datenaufzeichnungssysteme

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1 Telematiklösungen für Entwicklungsfahrzeuge für LogXpress Datenaufzeichnungssysteme 1

2 1. Übersicht Telematik und Telemetrie spielen eine immer größere Rolle in der Fahrzeugentwicklung und Fahrzeugerprobung. Daher haben wir eine Lösung für kleine bis sehr große Fuhrparks entwickelt, basierend auf unserem Datenlogger LogXpress Mini. Einfache Anwendung, leichte Integration sowie aktive Kommunikation und niedrige Kosten stehen dabei im Mittelpunkt. Das Telematikmodul ist nachrüstbar für alle Datenlogger vom Typ LogXpress Mini und geht weiter als alle Ortungssysteme bislang. Integration Fahrzeugbezogener Daten wie etwa Fehlercodes, Übermittlung von aufgezeichneten und aktuellen Daten, schnelle Übersicht und einfache Handhabung. Durch eigens entwickelte und hochoptimierte Komprimierungsalgorithmen verläuft der Datentransfer fast in Echtzeit, die Kosten bleiben niedrig. 2. Funktionsumfang Unser Telematiksystem bietet einen derzeit am Markt einzigartigen Funktionsumfang. Es werden nicht nur Standartparameter wie Position und Geschwindigkeit erfasst. Alle Fahrzeugrelevanten Daten (OBD-II) können übertragen werden, zudem alle Daten der Aufzeichnungskanäle. Die Datenübertragung findet mit einer 1024 Bit AES-Verschlüsselung statt, auch dies ist einzigartig und sorgt für die notwendige Sicherheit. Aufgezeichnete Daten können nach Datum/Uhrzeit vom Datenlogger automatisch per verschickt werden. Desweiteren ist eine aktive Kommunikation mit dem Fahrer möglich. Über einfache Tasten (z.b. Pause, Problem, Im Test ) kann dieser mit einem Tastendruck und ohne Ablenkung vom Fahrgeschehen seinen Status übermitteln, dieser wird farblich auf der Karte markiert. Beispiel: Gelbes Icon zeigt den Status Pause Grünes Icon zeigt den Status Alles ok, am fahren 2

3 Fehler der Fahrzeugelektronik werden zudem direkt durch Warnhinweise sowie passendem Fehlercode und Fehlertext auf der Karte Signalisiert (in Verbindung mit OBD-II Modul) Beispiel: Ausrufezeichen und ein Rotes Icon zeigen einen Fehler am Fahrzeug an Aktuelle Live Daten können direkt angezeigt werden, zudem Fahrdauer, Fahrername, Fahrerstatus Bei Fehlern wird automatisch der Fehlercode sowie der passende Text übertragen. Doch auch eine aktive Kommunikation mit dem Fahrer ist möglich. So hat jedes Telematikmodul eine individuelle Adresse. Über jedes Standart Programm kann dem Fahrer eine Mitteilung geschickt werden. Diese wird dann innerhalb weniger Sekunden zugestellt und dem Fahrer aus 3

4 Sicherheitsgründen unterhalb von 50 km/h angezeigt. Dieser hat die Möglichkeit auf die Nachricht mit einem Tastendruck zu reagieren ( Ja/Ok, Nein/Nicht möglich, Rückruf ). Der komplette Funktionsumfang würde noch viele Seiten in Anspruch nehmen, hier noch eine Übersicht über weitere Funktionen: - Automatisches Fahrtenbuch (optional) - Automatische Warnmeldungen bei benutzerdefinierten Schwellerreichung (z.b. Temperatur zu hoch) - Es können Gebiete bzw. Strecken auf einer Karte definiert werden. Bei einer Abweichung von dieser Strecke wird eine Warnmeldung ausgegeben (in Vorbereitung) - Das drahtlose Bedienteil muss nicht verwendet werden, eine Blackbox -Funktion ist eingebaut - Der Datenlogger kann über ein komfortables Webinterface gesteuert werden (Start/Stop, Reset, Daten übertragen, Daten löschen, Abtastrate etc.) - Fahrstrecken können zusätzlich auf einem zentralen Server gespeichert werden 3. Kosten In der Erstausrüstung bei Bestellung eines LogXpress Mini Datenloggers kostet das Telematikmodul 949,- zzgl. Gesetzlicher MwSt., als Nachrüstmodul 1149,- zzgl. Gesetzlicher MwSt. inkl. Einbauarbeit, Konfiguration und Rückversand durch uns. Das Fahrtenbuchmodul muss nur einmalig aktiviert werden und gilt für unbegrenzt viele Module. Für ein konkretes Angebot sowie Mengenrabatte können Sie sich selbstverständlich jederzeit mit uns in Verbindung setzten. Eine weitere Einzigartigkeit am Markt ist, das wir für den Server, die Datenaufbereitung und das Webinterface etc. keinerlei monatliche Kosten entstehen. Übliche Marktpreise liegen hier bei zzgl. MwSt. pro System, eine Kostenersparnis von bis zu 840 pro Fahrzeug und pro Jahr gegenüber Mitbewerbern bei einem wesentlich höheren Funktionsumfang und Nutzen. Es kommen lediglich Datentransferkosten für das GSM -Netzwerk hinzu. Doch auch hier setzten wir uns von unseren Mitbewerbern ab. Während nahezu alle Anbieter von Ortungssystemen nur einen Tarif verkaufen (und auch nur damit funktionieren), für den Sie die meiste Provision erhalten, ist unser Telematikmodul komplett S IM-Lock frei und kann mit jedem Netzbetreiber verwendet werden. Dank QuadBand Technologie überall auf der Welt. Wir beraten Sie natürlich gerne, auf ausdrücklichen Wunsch vermitteln wir Ihnen den besten passenden Tarif. Die Abrechnung der Kosten erfolgt jedoch direkt mit dem jeweiligen Netzbetreiber. Die Kosten für den Datentransfer l iegen bei 0 / Monat und 0,24 / MB bis 25 / Monat und unbegrenztem Datenvolumen. Für passende Europaweite Tarife beraten wir Sie auch gerne. Insgesamt kommt so ein Kostenvorteil von mehreren Hundert Euro pro Jahr und pro Fahrzeug gegenüber allen Mitbewerbern zustande, bei höherem Funktionsumfang, Nutzen und Qualität. 4

5 4. Die Technik Das Telematikmodul basiert auf neuester Technologie. Um vollständig als BlackBox fungieren zu können besitzt das Telematikmodul zudem einen eigenen GPS -Empfänger. Die Technischen Daten im Überblick GSM: GPS: Prozessor: Speicher: QuadBand Modul für Weltweiten Empfang in GSM 900 (D-Netz), GSM 1800 (E-Netz), GSM 1900 (USA) und GSM 950 (Erweiterung). 20 Kanal Sirf-III Empfänger mit -159dB Empfindlichkeit sorgt für einzigartige Präzision und Empfindlichkeit. GPS Empfang auch in Hallen und stark Bebauten Umgebungen. Ein 70MHz ARM7 Prozessor sorgt für eine Verschlüsselung und Komprimierung in Echtzeit und übernimmt die Kommunikation mit dem Datenlogger. 64MB Flash Speicher sorgt für eine Zwischenspeicherung von Daten sofern kein GSM- Empfang zur Verfügung steht. Übertragungsfrequenz: Hohe Übertragungsrate dank GPRS Klasse 10 (UMTS in Vorbereitung). Positionsdaten ca. 2-3 Sekunden, sonstige Daten ca. 5 Sekunden, E- Mail Zustellung je nach Abtastrate der sonstigen Daten. Das Telematikmodul ist zudem für die Zukunft gerüstet. Gegen eine Pauschale tauschen wir das GSM/GPRS Modul gegen ein GSM/GPRS/UMTS Modul aus (in Vorbereitung). Außerdem kann das Modul in zukünftigen Datenloggern der LogXpress Serie eingesetzt werden. 5. Flexibel und Integrierbar Eine weitere Besonderheit ist die Flexibilität des Systems. So können wir auf Wunsch das System auf einem Kundenserver installieren oder einen kompletten Server aufstellen. Eigene Verschlüsselungsalgorithmen sind ebenfalls kein Problem. Um eine weitere Integration nutzen zu können, kann das System weitere Funktionen für ein automatisierte Fuhrparkverwaltung übernehmen. So kann man z.b. Serviceintervalle automatisch verwalten, Fahrtenbücher erstellen, Fahrer Identifikationssysteme nutzen. Ein Novum ist darüberhinaus, das das Telematikmodul an vorhandene Zugangssysteme angepasst werden kann. Automatisches Öffnen von Toren und Schranken, Überprüfung von Fahrerautorisierung für einen Bereich festlegen, ein erlaubtes Gebiet für unterschiedliche Fahrer / die Möglichkeiten sind nahezu unbegrenzt. Wir schauen uns gerne Ihre Örtlichkeit an und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot. Bitte beachten Sie jedoch, dass eine solche Integration erst ab einer gewissen Stückzahl erfolgen kann. 5

6 6. Kontaktdaten Exklusiver Vertriebspartner der Yeeti Aut omotive GmbH für LogXpress Mini und Zusatzmodule: EE AG Koblenz Pappelweg Koblenz Telefon 0261/ Telefax 0261/

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