Korridoruntersuchung Ostumfahrung Linz
|
|
- Julian Straub
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Korridoruntersuchung Ostumfahrung Linz
2 Bekannte Bedeutsame Raumwiderstände auf oberster Ebene Siedlungsraum Geschlossene Siedlungsgebiete Industriegebiete Erholungsraum Naherholung Badeseen Naturraum Wasser Europaschutzgebiete Naturschutzgebiete Landschaftsschutzzonen Landschaftsschutzgebiet Feldaistal Schutzzonen aufgrund behördlicher Festlegungen (UVP Kiesabbau Steyregg) Wasserschutzgebiete (Zonen I, II) Seite 2
3 Weitere planungsrelevante Informationen Zone III Engerwitzdorf Siedlungsraum Belastungsgebiet PM 10 Belastungsgebiet PM 10, NO2 an der A1 Zone III Schörgendorf Geogene Risikobereiche Betriebsbau-, Gewerbegebiete Wasser Wasserschutzgebiet Zone III (weitere Schutzzone) Grundwasserschongebiete Überflutungsgebiet bei 30 Jährlichem Hochwasser Projekt Aufweitung St. Georgener Bucht Gewässer- und Auenrestrukturierungspotenziale Kernzone Gewässer- und Auenrestrukturierungspotenziale Erweiterte Potenzialflächen PM10, NO2 Belastungsgebiet an der A1 Seite 3
4 Planungsgrundsätze für mögliche Knoten und Anschlussstellen Fachbereich Raum / Umwelt Verkehr / Technik / Kosten Generelle Anforderungen Grundlagen (Vorstudie) Maßgebliche mögliche Konflikte bei Verknüpfungen Raum- und Umweltverträglichkeit Raumwiderstände auf oberster Ebene, Planungsrelevante Informationen Konflikt mit Raumwiderständen auf oberster Ebene Verkehrswirksamkeit, Leistungsfähigkeit Verkehrssicherheit Wirtschaftlichkeit Bestehendes hochrangiges Straßennetz, Verkehrsuntersuchung Konflikt mit einer vorhandenen Anschlussstelle (Aufrechterhaltung der vorhandenen Anbindungen, Sicherheitsabstände zu bestehenden AS) Ausschließungsgründe (Vorstudie) Untragbarer Konflikt aufgrund von Raumwiderständen in unmittelbarer Nahelage Raumwiderständen in der gedachten Weiterführung eines Korridores (unmittelbar angrenzend) Keine wirtschaftlich vertretbare technische Machbarkeit (z.b. Rampenführung im Tunnel oder auf Brücken) Seite 4
5 Beurteilungsraum an der A7 Planungsraum für mögliche AST Engerwitzdorf Außertreffling Mittertreffling Innertreffling Klaus Schweinbach Dornach WSG II WSG II WSG II Katzbach Anknüpfung WSG II einer Ostumfahrung Linz möglich untragbare Konflikte aufgrund von Raumwiderständen in unmittelbarer Nahelage untragbare Konflikte aufgrund von Seite 5 Raumwiderständen in der gedachten Weiterführung eines möglichen Korridors
6 Beurteilungsraum an der B3 Planungsraum für mögliche AST Steyregg LINZ Steyregger See Pulgarn Donauauen Luftenberg WSG I und II Anknüpfung einer Ostumfahrung Linz möglich untragbare Konflikte aufgrund von Raumwiderständen in unmittelbarer Nahelage untragbare Konflikte aufgrund von Raumwiderständen in der gedachten Weiterführung eines möglichen Korridors Abwinden Gusen Brunnenschutzgebiet
7 Beurteilungsraum an der A1 Planungsraum für mögliche AST Ebelsberg Pichlinger See Freindorf Fischdorf WSG I und II Mönchgraben Tödling Anknüpfung einer Ostumfahrung Linz möglich untragbare Konflikte aufgrund von Raumwiderständen in unmittelbarer Nahelage untragbare Konflikte aufgrund von Raumwiderständen in der gedachten Weiterführung eines möglichen Korridors Asten Seite 7 Enns
8 Ergebnis der Vorstudie: Planungsbereiche Planungsbereiche an der Oberfläche: Raumbereiche, in denen Trassenvarianten unter Beachtung der Planungsgrundsätze entwickelt werden und wo Auswirkungen an der Oberfläche zu erwarten sind (offene Streckenabschnitte und oberflächennahe Tunnel) Planungsbereiche im Tunnel: Raumbereiche, in denen Trassenvarianten im Tunnel verlaufen werden und wo Auswirkungen an der Oberfläche nicht zu erwarten sind (bergmännischer Tunnel) Seite 8
9 Planungsbereiche Seite 9
10 Mögliche Verknüpfungsbereiche A1, B3, A7 Seite 10
11 Ostumfahrung Linz Korridor: 1A4 Seite 11
12 Ostumfahrung Linz Korridor: 3C6 Seite 12
13 Außertreffling Mittertreffling Innertreffling Schweinbach derzeit bekannte Raumwiderstände innerhalb der oberflächenwirksamen Korridore: - Wasserschutzgebiete Zone I und II - Landschaftsschutzzone Reichenbachtal LINZ Steyregg Vertiefte Untersuchung innerhalb der oberflächenwirksamen Korridore in der nächsten Planungsstufe
14 LINZ! Steyregg St. Georgen derzeit bekannte Raumwiderstände innerhalb der oberflächenwirksamen Korridore Überlagerung von : Ebelsberg!!! - Landschaftsschutzzone Donauauen, - behördlich festgelegte Schutzzone! - Europaschutzgebiet Traun-Donau-Auen - Naturschutzgebiet Traun-Donau Auen,!! - Wasserschutzgebiet Zone II Hohenlohe Badesee Weitere Raumwiderstände - Wasserschutzgebiete Zone I und II - Siedlungsbereich Ufer / Ebelsberg - Landschaftsschutzzone Donauauen - Industriegebiet Linz Asten Vertiefte Untersuchung innerhalb der oberflächenwirksamen Korridore in der nächsten Planungsstufe
15 Planungsgrundsätze für die Korridorentwicklung Seite 15
16 Prozessablauf (gemäß Methodikleitfaden Trassenauswahlverfahren ) Projektidee Trassenauswahlverfahren Stellungnahmeverfahren Ebene 0 Scoping Zieldefinition Gesetzesgrundlagen, Bewilligungsverfahren Prozessgestaltung, Projektorganisation Grundprämissen f. Projekt Umfeldanalyse Ebene 1 Vorstudie Verkehrsuntersuchung (Grundsatzentscheidung über Projekt) systemische Prämissen f. Projekt Raumanalyse grob räumliche Prämissen f. Projekt Korridorentwicklung Variantenentwicklung Maßnahmenkonzept Wirkungsanalyse Lage im Raum Planungsoptimierung Qual. und quant. Bewertungen Ebene 2 Variantenuntersuchung TRASSEN- EMPFEHLUN G Seite 16
3. Regionskonferenz. Ostumfahrung Linz 3. Regionskonferenz
3. Regionskonferenz 3. Regionskonferenz 22.01.2013 Tagesordnung 1. Begrüßung 2. Offene Punkte aus der 2. Regionskonferenz 3. Raumwiderstände (Schutzgüter) aktueller Stand 4. Vorstellung der möglichen Korridorbereiche
MehrI N F O R M A T I O N
I N F O R M A T I O N zur Pressekonferenz mit Landeshauptmann-Stellvertreter Franz Hiesl am 23. Jänner 2013 zum Thema "Korridoruntersuchung für die Linzer Ostumfahrung: Aktueller Stand und weitere Schritte"
MehrI N F O R M A T I O N
I N F O R M A T I O N zur Pressekonferenz mit Landeshauptmann-Stellvertreter Franz Hiesl am 9. Februar 2015 Presseclub, Saal B, Landstraße 31, 4020 Linz, 12:00 Uhr zum Thema "Linzer Ostumfahrung" Korridoruntersuchung
MehrPlanung und Errichtung einer (Stadt)RegioTram in den Raum Gallneukirchen Pregarten. Information der Region
Planung und Errichtung einer (Stadt)RegioTram in den Raum Gallneukirchen Pregarten Information der Region 09.02.2015 Inhalt Projektziele Verkehrsuntersuchung RegioTram Betriebliche Rahmenbedingungen Bearbeitungsprozesses
MehrS 10 Mühlviertler Schnellstraße
S 10 Mühlviertler Schnellstraße Abschnitt Freistadt Nord Rainbach Nord Rainbach, 29.01.2015 Vorstellung der geplanten fachlichen Schwerpunkte der Arbeitsgruppe Grobzeitplan 2 Bürgerinformation Arbeitsgruppe
MehrKorridoruntersuchung MARCHFELD
AMT DER NIEDERÖSTERREICHISCHEN LANDESREGIERUNG Gruppe Straße, Abteilung Autobahnen und Schnellstraßen Korridoruntersuchung MARCHFELD Projektabwicklung und Untersuchungsmethodik PRÄSENTATION Oktober 2004
MehrVariantenuntersuchung nach FAR 1. Information zum Verfahren Astrid Renner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt
Variantenuntersuchung nach FAR 1 Information zum Verfahren Astrid Renner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Arbeitsergebnisse in 2015 Formalisiertes Abwägungs- und Rangordnungsverfahren (FAR)
MehrLeitfaden für Planungsprozesse zur Trassenfestlegung bei Verkehrsprojekten. Stand 24. September 2012 ILF BERATENDE INGENIEURE
Leitfaden für Planungsprozesse ILF BERATENDE INGENIEURE Harrachstraße 26, A-4020 Linz Tel: 0512 / 2412-4213 / Fax: 0512 / 2412-4263 E-Mail: info@linz.ilf.com REVISIONSVERZEICHNIS 2 24.09.2012 Änderung
MehrPresseinformation. Brenner-Nordzulauf: Bahnen stellen erste Grobtrassen- Entwürfe vor viele Varianten zu Beginn des Auswahlverfahrens
Presseinformation Brenner-Nordzulauf: Bahnen stellen erste Grobtrassen- Entwürfe vor viele Varianten zu Beginn des Auswahlverfahrens Suche nach einem verträglichen Streckenverlauf mit Bürgerbeteiligung
MehrPlanung und Errichtung einer (Stadt)RegioTram in den Raum Gallneukirchen Pregarten. Auswahlprozess
18.11.2014 INHALTSVERZEICHNIS 1 METHODISCHES VORGEHEN... 2 1.1 Schritt 1: Relevanzprüfung der Entscheidungskriterien... 2 1.2 Schritt 2: Ausscheiden schlechter Varianten... 3 1.2.1 Schritt 2a: Ausscheiden
Mehr15n. Begrüßung. Ministerialdirigent Karl Wiebel. Leiter der Abteilung Straßen- und Brückenbau der Obersten Baubehörde. Regensburg Landshut Rosenheim
Begrüßung Ministerialdirigent Karl Wiebel Leiter der Abteilung Straßen- und Brückenbau der Obersten Baubehörde 15n Regensburg Landshut Rosenheim 06.12.2014 - Infoveranstaltung zur B15neu 1 Straßennetz
MehrUmweltprüfungen und Ergebnisse zum Braunkohlenteilplan RWTL
Umweltprüfungen und Ergebnisse zum Braunkohlenteilplan RWTL Umweltprüfung Analyse und Bewertung des Untersuchungsraumes Ermittlung der schutzgutbezogenen Konfliktpotentiale Ermittlung von alternativen
MehrWallauer Spange Bürgerinformationsveranstaltung, , Bürgerhaus Delkenheim. DB Netz AG
Wallauer Spange Bürgerinformationsveranstaltung, 14.06.2018, Bürgerhaus Delkenheim Agenda 1. Verkehrliche Ziele und Nutzen für die Region 2. Aktueller Planungsstand 3. Nächste Schritte 2 Die Wallauer Spange
MehrBRENNER-NORDZULAUF INFORMATION ZU ERSTEN GROBTRASSENENTWÜRFEN , ROSENHEIM BRENNER-NORDZULAUF
BRENNER-NORDZULAUF INFORMATION ZU ERSTEN GROBTRASSENENTWÜRFEN 18.06.2018, ROSENHEIM BRENNER-NORDZULAUF Planungsablauf; Beurteilungsmethode PHASE I PHASE II Beurteilungsmethode Trassenentwicklung Fachliche
MehrPlanungsvorhaben im Abschnitt Linz bis Salzburg. DI Rudolf Plank
Planungsvorhaben im Abschnitt Linz bis Salzburg DI Rudolf Plank Trassenauswahlverfahren Linz-Marchtrenk u. Salzburg-Seekirchen Ablaufschema TECHNISCHE PLANUNG Entwurf von Trassenvarianten BÜRGERMITARBEIT
MehrB320 ENNSTAL STRASSE Abschnitt Trautenfels - Selzthal
Amt der Steiermärkischen rkischen Landesregierung Fachabteilung 18A Gesamtverkehr und Projektierung B320 ENNSTAL STRASSE Abschnitt Trautenfels - Selzthal Gemeindeforum / 13.12.2006 Inhalt 1. Vorprüfung
MehrUmweltverträglichkeitsstudie (UVS) Variantenuntersuchung
Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) Variantenuntersuchung B 472 Ortsumfahrung Waakirchen Vortrag in öffentlicher Gemeinderatssitzung 14.02.2017 Dipl.-Ing. Bernhard Bauer Die UVS ist die Grundlage für die
MehrKorridoruntersuchung Lengau
Korridoruntersuchung Lengau Präsentation der fachlichen Vorzugsvariante 17.10.2016 Gemeindeamt Lengau VertreterInnen der Gemeinde Lengau VertreterInnen von Fachdienststellen des Amtes der Oö. Landesregierung
MehrLoopleitung LEW von Epe (Kreis Borken) nach Werne (Kreis Unna)
von Epe (Kreis Borken) nach Werne (Kreis Unna) Antragskonferenz zum Raumordnungsverfahren bei der Bezirksregierung Münster (18.03.2014) Untersuchungsrahmen UVU I Grontmij GmbH Friedrich-Mißler-Straße 42
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 144
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 144 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 17,0 km Vorhaben: V3 Bundesländer: - Baden-Württemberg Landkreise: - Heilbronn Kommunen:
MehrAusbau-/Neubaustrecke Hanau-Würzburg/Fulda Aktueller Sachstand im Suchraum nordöstlich von Gelnhausen
Ausbau-/Neubaustrecke Hanau-Würzburg/Fulda Aktueller Sachstand im Suchraum nordöstlich von Gelnhausen DB Netz AG Dr. Reinhard Domke I.NG-MI-W 22.06.2016 Engpass auflösen und Betriebsqualität verbessern:
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 51
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 51 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 18,7 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Niedersachsen Landkreise: - Rotenburg
MehrAlternativachsen für die Rheinquerung hinsichtlich umweltrelevanter Belange
B 10, Neubau 2. Rheinbrücke Karlsruhe / Wörth Alternativachsen für die Rheinquerung hinsichtlich umweltrelevanter Belange INHALTSVERZEICHNIS Seite 1 Einleitung / Methodik... 2 2 Trassenvarianten... 2 3
MehrOstumfahrung Linz 1. Regionskonferenz
1. Regionskonferenz Ostumfahrung Linz 1. Regionskonferenz 24.09.2012 Ostumfahrung Linz Tagesordnung 1. Begrüßung, politische Zielsetzung 2. Vorstellung Planungsteam 3. Aufgabenstellung Vorstudie Ostumfahrung
MehrP I C H L I N G E R S E E Alter Bahnhof Pichling aufgelassen
NAVEG - OST - http://www.naveg.at/statusbericht/powerslave,id,50,nodeid,68,_country,at,_language,de.html Alter Bahnhof Pichling aufgelassen Realisierung: bis Ende 2006 Errichter: ÖBB Infrastruktur BAU
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 70
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 70 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 41,0 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Niedersachsen Landkreise: - Northeim,
MehrAbschnitt 6 Wittingen (B 244) Ehra (L289)
Neubau der A39 Lüneburg Wolfsburg mit niedersächsischem Teil der B190n Abschnitt 6 Wittingen (B 244) Ehra (L289) 1. Arbeitskreissitzung 04.11.2009 1 Tagesordnung TOP 1 TOP 2 Begrüßung Stand der Fachplanungen
MehrKU Regiotram Linz-Pregarten
KU Regiotram Linz-Pregarten Abschnitt Mitte, Anhang 1 Bewertungen Raum & Umwelt Abt. Raumordnung Überörtliche Raumordnung November 2014 Verfasser: M. Seidel, G. Riener, H. Birngruber Seite 1 27.10.2014
MehrAusbau. Linz Summerau
Ausbau Linz Summerau Februar 2010 2 Ausbau Linz Summerau Verbesserung des Nahverkehrs Barrierefreies Ein- und Aussteigen Lärmschutz für AnrainerInnen Die rund 60 km lange Bahnstrecke von Linz nach Summerau
Mehr380-kV-Ostküstenleitung Einwohnerversammlung Henstedt-Ulzburg
380-kV-Ostküstenleitung Einwohnerversammlung Henstedt-Ulzburg Till Klages Uwe Herrmann Übersicht 1. Auswahl des Vorzugskorridors und Berücksichtigung von Bürgerund Gemeidestellungnahmen 2. Netztopologie
MehrARGE SuedLink 1 7 A1: /105 A2: /106. Vergleich Nr (Vergleichsbereich IV) Kurzbeschreibung des Vergleichsfalls
Kurzbeschreibung des Vergleichsfalls Beide Alternativen verlaufen durch die Landkreise Fulda und Main-Kinzig-Kreis (Hessen), die Alternative 2 zudem noch durch den Landkreis Bad Kissingen (Bayern). Sie
MehrAuftaktarena Blankenburger Süden. am Samstag, Feste Scheune Buch Alt-Buch 45, Berlin
Auftaktarena Blankenburger Süden am Samstag, 03.03.2018 Feste Scheune Buch Alt-Buch 45, 13125 Berlin Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Berlin Abteilung IV Erschließung neuer Wohnbaustandorte
MehrB10 Enzweihingen AS S/Zuffenhausen (A81) Umbau der Pulverdinger Kreuzung
B10 Enzweihingen AS S/Zuffenhausen (A81) Umbau der Pulverdinger Kreuzung Bürgerinformationsveranstaltung in Markgröningen am 16.11.2016 Jürgen Holzwarth, Tobias Burkard, Isabelle Müller Referat Straßenplanung
Mehr4. Sitzung des Dialogforums Schiene Nord "Risiko- und Kostenabschätzung zu Fragen des Natur- und Gewässerschutzes im Kontext der Machbarkeitsstudie"
4. Sitzung des Dialogforums Schiene Nord "Risiko- und Kostenabschätzung zu Fragen des Natur- und Gewässerschutzes im Kontext der Machbarkeitsstudie" Deutsche Bahn AG DB Umwelt TUM(N) Dr. Michael Below
MehrKorridorentwicklung Ostküstenleitung
Korridorentwicklung Ostküstenleitung Uwe Herrmann Korridorentwicklung Ostküstenleitung 1. Arbeitsschritt: Ermittlung möglicher Trassenkorridore Mittelachse 380-kV Bad Segeberg Kaltenkirchen Hansestadt
MehrKorridorentwicklung Ostküstenleitung
Korridorentwicklung Ostküstenleitung 13.01.2015 Uwe Herrmann Korridorentwicklung Ostküstenleitung 1. Arbeitsschritt: Ermittlung möglicher Trassenkorridore Mittelachse 380-kV Bad Segeberg Kaltenkirchen
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 44
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 44 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 32,3 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Niedersachsen Landkreise: - Stade,
MehrNeue Fehmarnsundquerung Planungsstand
Schleswig-Holsteinischer Landtag Neue Fehmarnsundquerung Planungsstand Umdruck 19/1848 Sitzungsunterlage zur 22. Sitzung des Wirtschafts Großenbrode ausschusses am 19.12.2018 in Großenbrode Projektauftrag
MehrGesamtprojekt Koralmbahn
Gesamtprojekt Koralmbahn Bericht über die Aktivitäten in den Abschnitten GRAZ KORALMTUNNEL KLAGENFURT Projekttitel: 3. PAG - Sitzung Geschäftsbereich Projekte, Projektleitung Koralmbahn 1-4 Engelbert Kahr,
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 103
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 103 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 32,7 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Hessen Landkreise: - Hersfeld-Rotenburg
MehrÖBB-Postbus GmbH Aigengutstraße Linz 0810/ gültig ab:
S S F çs S S S ëa S319 S346 E311 E311 S 311 E311 S311 E S311 312 312 S311 312 S319 900 201 204 502 504 500 200 700 104 208 103 604 302 510 512 304 514 904 Du Du ý Du Chemiepark 5.59 5.59 12.48 Hbf (Busterminal)
Mehr1. Regionskonferenz. Stromversorgung Mühlviertel Rohrbach Bad Leonfelden (8b) und Bad Leonfelden Rainbach (8c)
Rohrbach Bad Leonfelden (8b) und Bad Leonfelden Rainbach (8c) Trassenauswahlverfahren für eine 110kV-Leitung 1. Regionskonferenz 2018-04-09 Tagesordnung o Begrüßung o Projektbeteiligte / Bearbeitungsteam
MehrHöchstspannungsleitung Wilster - Grafenrheinfeld; BBPIG Vorhaben Nr. 4. Abschnitt D. Anhang 12 Kurzsteckbriefe AC-Stichleitungskorridorsegmente
BUNDESFACHPLANUNG A100 Höchstspannungsleitung Wilster - Grafenrheinfeld; BBPIG Vorhaben Nr. 4 Abschnitt D Anhang 12 Kurzsteckbriefe AC-Stichleitungskorridorsegmente 0 17.03.2017 Antrag auf gem. 6 NABEG
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 109
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 109 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 14,5 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Kommunen: - Mehmels, Rippershausen, Stepfershausen,
MehrVariantenuntersuchung Einführung
380-kV-Leitung Wahle - Mecklar Planfeststellungsverfahren Variantenuntersuchung Einführung Einführung Variantenuntersuchung Übersicht Welche Varianten werden untersucht? Welche Kriterien gehen in die Variantenentscheidung
MehrS7 Fürstenfelder Schnellstraße Riegersdorf (A2) Heiligenkreuz (Staatsgrenze) Landschafts- und Objektgestaltung
ASFINAG BAU MANAGEMENT GMBH S7 Fürstenfelder Schnellstraße Riegersdorf (A2) Heiligenkreuz (Staatsgrenze) Landschafts- und Objektgestaltung NICHT OFFENER WETTBEWERB Öffentliche Erkundung des Bewerberkreises
MehrBAB A 5 Ausbau der Rastanlage Wetterau Ost
BAB A 5 Ausbau der Rastanlage Wetterau Ost Bürgerversammlung Gemeinde Ober-Mörlen Dezernat PL 10 Südhessen / BAB Süd Team PL 10.4 Planung 08.10. 2013 1 BAB A 5 - Rastanlagen Hintergrund Ausbau Rastanlagen
MehrProjektinformation. UMFAHRUNG MATTIGHOFEN-MUNDERFING B147 Braunauer Straße. 3. Abschnitt, Stallhofen Schalchen
Land Oberösterreich Abteilung Straßenneubau und -erhaltung Projektinformation UMFAHRUNG MATTIGHOFEN-MUNDERFING Ausbaunotwendigkeit und Projektbegründung Derzeit verläuft der gesamte Durchzugsverkehr auf
MehrÖBB-Postbus GmbH Aigengutstraße Linz 0810/ gültig ab:
¹b ¹b S F S319 S346 310 S346 311 S311 S329 S319 S311 S310 S310 S346 S346 1332 S311 903 200 501 206 101 321 902 905 301 703 705 210 208 103 305 Du Du Du Du Markt Leopoldschlag Brunnfeld 4.49 Liebenau Schanz
MehrSTADT MESCHEDE --- Planung und Bauordnung. Ausschuss für Stadtentwicklung und Wirtschaft. 07. März 2013
Ausschuss für Stadtentwicklung und Wirtschaft 1 Potenzialstudie: Windkraft in Meschede - Zwischenergebnisse der bisherigen Arbeitsschritte - 2 Methodisches Vorgehen / Arbeitsschritte ges. Stadtgebiet 1.
MehrDIE KRITERIEN DER TRASSENKORRIDORSUCHE
SuedLink - Fachdialog Beteiligung Planung Kriterien SUEDLINK-VERBINDUNG BRUNSBÜTTEL GROßGARTACH DIE KRITERIEN DER TRASSENKORRIDORSUCHE Seite 1 JENS OHR / GROßPROJEKTE, GENEHMIGUNG SUEDLINK Tauberbischofsheim,
Mehr3. Dialogforum. 2. März 2017, JUFA Meersburg
3. Dialogforum 2. März 2017, JUFA Meersburg Agenda 18-21.30 Uhr 1. Vorstellung Positionen Interessenvertretungen 2. Schwerpunktthema Verkehrsuntersuchung a) Erläuterung Vorgehen Gutachter b) Austausch
MehrStaatsstraßen 2280 / 2282 Schweinfurt Bad Königshofen Landesgrenze Thüringen. Ortsumgehungen Sulzfeld (St 2280) Kleinbardorf (St 2282)
Staatsstraßen 2280 / 2282 Schweinfurt Bad Königshofen Landesgrenze Thüringen Ortsumgehungen Sulzfeld (St 2280) Kleinbardorf (St 2282) Bürgerversammlung am 24. September 2014 THÜRINGEN BAD KÖNIGSHOFEN Kleinbardorf
MehrUwe Herrmann BHF Landschaftsarchitekten Kiel / Schwerin
Entscheidung für einen Trassenkorridor welchen Einfluss haben die Ergebnisse der Umweltprüfung Beispiel: Korridorentwicklung 380- kv Ostküstenleitung in Schleswig-Holstein 04.09.2015 Uwe Herrmann Kiel
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 102
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 102 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 32,2 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Hessen Landkreise: - Hersfeld-Rotenburg
MehrWENIGER STAUS UND MEHR SICHERHEIT IN VORARLBERG NEUE ANSCHLUSSSTELLEN BEI DORNBIRN UND BLUDENZ VERBESSERUNGEN IM WINTER BEI BLUDENZ-MONTAFON
WENIGER STAUS UND MEHR SICHERHEIT IN VORARLBERG NEUE ANSCHLUSSSTELLEN BEI DORNBIRN UND BLUDENZ VERBESSERUNGEN IM WINTER BEI BLUDENZ-MONTAFON 2 Alle Details zu den geplanten Projekten an Vorarlbergs Autobahnen
MehrS 1 WIENER AUSSENRING SCHNELL- STRASSE NUR DIE FERTIGSTELLUNG DER UMFAHRUNG WIEN MIT DEM LOBAU- TUNNEL LÖST VERKEHRSPROBLEME!
S 1 WIENER AUSSENRING SCHNELL- STRASSE NUR DIE FERTIGSTELLUNG DER UMFAHRUNG WIEN MIT DEM LOBAU- TUNNEL LÖST VERKEHRSPROBLEME! 2 A 22 Verlängerung nicht zielführend: Nur die S 1 mit dem Lobautunnel entlastet
Mehr9 BEURTEILUNG DER SOZIALEN AUSWIRKUNGEN DER ALTERNATIVEN. 9.1 Methode zur Beurteilung der Auswirkungen auf eine soziale Gesellschaft
9 BEURTEILUNG DER SOZIALEN AUSWIRKUNGEN DER ALTERNATIVEN 9.1 Methode zur Beurteilung der Auswirkungen auf eine soziale Gesellschaft Ziel dieses Bewertungsverfahrens ist die Überprüfung, ob die Wirkungen
MehrHochwasser-Risikogebiete (APSFR) in Oberösterreich
APSFR Route Gemeinde Bezirk Gewässerbezirk APSFR ID Name RoutID Name von km bis km Länge Name von bis km Name von bis km Name von bis km 4001 Große Naarn - Perg 2,00 2142 Große Naarn 11,50 13,50 2,00 Perg
MehrProjekt Brenner-Nordzulauf im gemeinsamen Planungsraum Trassenauswahlverfahren mit Öffentlichkeitsbeteiligung
Projekt Brenner-Nordzulauf im gemeinsamen Planungsraum Trassenauswahlverfahren mit Öffentlichkeitsbeteiligung PROTOKOLL Thema: 5. Sitzung des Gemeindeforums Süd 1 Datum und Uhrzeit: Ort: TeilnehmerInnen
MehrAktuelles zur Verkehrssituation im Mühlviertel inkl. OÖ. Zentralraum
Aktuelles zur Verkehrssituation im Mühlviertel inkl. OÖ. Zentralraum Projekte und Baustellen Ing. Karl Jachs, Juli 2017 (inkl. Aktualisierung September 2017) Aktuelles zur Verkehrssituation im Mühlviertel
MehrProjekt Spange Nord und Massnahmen für den öffentlichen Verkehr. Infoveranstaltung vom 23. Januar 2019
Projekt Spange Nord und Massnahmen für den öffentlichen Verkehr Zusatzabklärungen Ergebnisse der Phase 1 Infoveranstaltung vom 23. Januar 2019 Begrüssung, Ablauf > Begrüssung, Ablauf, Auftrag Rolf Bättig,
MehrBlick in die Werkstatt
Blick in die Werkstatt 1 Aktuelle Entwurfsthemen Querschnitt 2 Aktuelle Entwurfsthemen - Querschnitt Anpassung des Querschnitts auf Brücken und auf der freien Strecke Bislang: SQ 26,5 in Baustellen: 3
MehrNeubau der Landesstraße L1148 mit Umfahrung der Ortslagen von Miedelsbach, Michelau und Schlechtbach
Neubau der Landesstraße L1148 mit Umfahrung der Ortslagen von Miedelsbach, Michelau und Schlechtbach Untersuchungen zu den Umweltauswirkungen des Vorhabens Unterlage 12 Im Auftrag des Regierungspräsidiums
MehrStadtentwicklung und Gewässerentwicklung als Gemeinschaftsaufgabe
Stadtentwicklung und Gewässerentwicklung als Gemeinschaftsaufgabe Andreas Christ Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Ernährung, Weinbau und Forsten Rheinland-Pfalz. Gliederung Rückblick, Definition
MehrVariantenuntersuchung
380-kV-Leitung Wahle - Mecklar Planfeststellungsverfahren Variantenuntersuchung Schwalm-Eder Kreis Melsungen 15.08.2012 Einführung Variantenuntersuchung Übersicht Welche Varianten werden untersucht? Welche
MehrInfrastrukturprojekte in Vorarlberg: aktueller Stand und Ausblick
Infrastrukturprojekte in Vorarlberg: aktueller Stand und Ausblick Land Vorarlberg und ASFINAG tätigen Millioneninvestitionen in das heimische Straßennetz Eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur ist eine
MehrGehalten von: Thomas Schumann Vivien Mohrholz
Gehalten von: Thomas Schumann Vivien Mohrholz 09.05.2017 1 Gliederung 1. Planung einer Stromtrasse 2. Entstehung des Kostenrasters 3. Berechnung der kostengünstigsten Strecke 4. Auswirkung auf die Landnutzung
Mehr380-kV-Leitung Wahle-Mecklar Variantenuntersuchung
380-kV-Leitung Wahle-Mecklar Variantenuntersuchung Variantenbereich C01 Bovenden - Gladebeck Techn., wirtsch. und eigentumsrechtl. Belange Variante C01-1 Waldüberspannung am Sportplatz Bovenden Länge 13,2
MehrVerlegung der B 4 zwischen Gifhorn und Meinholz / OU Rötgesbüttel / Meine. Projektkonferenz
Folie 1 Verlegung der B 4 zwischen Gifhorn und Meinholz / Projektkonferenz Folie 2 Tagesordnung TOP 1 Begrüßung und Vorstellung der Projektorganisation TOP 2 Anlass, Zweck und Aufgabe der Projektkonferenz
MehrDIE KONZEPTION Umwelt/Freiraum. Planungen und Auswirkungen Bernd Avermann Froelich & Sporbeck GmbH & Co. KG
DIE KONZEPTION Umwelt/Freiraum Planungen und Auswirkungen Bernd Avermann Froelich & Sporbeck GmbH & Co. KG Rahmenplan Nord Bereich Umwelt/Freiraum Rahmenplan Nord (Umwelt) Planungsstand und -ablauf Großräumiger
MehrVerwendung der Daten des Digitalen Geländemodells im
Verwendung der Daten des Digitalen Geländemodells im Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg 25. Januar 2013 Dipl.-Ing. Edgar Gaffry Vorstand Planung und Bau Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg Übersicht
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 96
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 96 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 30,8 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Thüringen Landkreise: - Wartburgkreis
MehrGEMEINDE PERNEGG AN DER MUR
GEMEINDE PERNEGG AN DER MUR BEURTEILUNG DER INDUSTRIE- UND GEWERBESTANDORTE IM RAHMEN DER REVISION ZUM ÖRTLICHEN ENTWICKLUNGSKONZEPT NR. 4.00 FLÄCHENWIDMUNGSPLAN NR. 4.00 GZ:062FR05 Stand 05.05.2006 DI
MehrStrategische Umweltprüfung (SUP) im Rahmen der Fortschreibung des Regionalplans für die Planungsregion Düsseldorf
Strategische Umweltprüfung (SUP) im Rahmen der Fortschreibung des Regionalplans für die Planungsregion Düsseldorf Katrin Wulfert Düsseldorf, 20.09.2012 Büro Herne Kirchhofstr. 2c 44623 Herne Büro Hannover
MehrNeubau der B 210n. zwischen Riepe (A 31) und Aurich. einschließlich der Ortsumgehung Aurich. Variantenuntersuchungen. Südumgehung und Extum
Neubau der B 210n zwischen Riepe (A 31) und Aurich einschließlich der Ortsumgehung Aurich Variantenuntersuchungen Südumgehung und Extum Sachstandspräsentation am 08.05.2014 1 3 Variantenuntersuchung Extum
MehrAlternative A Verbindung A14 und A1 mit nördlicher Umfahrung Lauteracher Ried
Alternativen im Straßennetz Arbeitspaket 3 Aufgabe T R T Untertunnelung L 202 zwischen City-Tunnel und Rheinquerung Ausbau L 203 zwischen Hard und Lustenau Aufgabe des Arbeitspaketes 3 ist es, Alternativen
MehrÖBB-Postbus GmbH, Verkehrsleitung Ost Tel: 0732/ t t t t ¹ ¹ ìf SØ ¹ ìs SØ ¹ ìf SØ ì ì ¹
t t t t ¹ ¹ ìf SØ ¹ ìs SØ ¹ ìf SØ ì ì ¹ A A B A µ µ Grein Schiffstation ù 05.03 Linden 03.40 Waldhausen im Strudengau Volksschule 03.40 Schwertberg Ortsmitte 04.11 Mitterkirchen Postamt 04.15 05.20 05.40
Mehr700 m. 140 m. 20 m. 250 m. 250 m. 100 m
VVG Crailsheim; Sachlicher Teilflächennutzungsplan Windenergie, 2. Entwurf Anhang Seite 1 Verbindliche Ausschlusskriterien (harte Kriterien) Kleine sowie schmale lineare Ausschluss- und sflächen können
MehrWindenergie im Kreis Pinneberg Informationen zur Teilaufstellung des Regionalplans für den Planungsraum III, West
Windenergie im Kreis Pinneberg Informationen zur Teilaufstellung des Regionalplans für den Planungsraum III, West Hintergründe der Teilfortschreibung 2017 Teilfortschreibung der Regionalpläne zum Fachthema
MehrDortmunder. Dialog Hafenverkehr
Dortmunder Dialog Hafenverkehr Angebotspräsentation der Brilon Bondzio Weiser Ing.-Ges. für Verkehrswesen mbh am 21.11.2013 in Dortmund Verkehrstechnik Verkehrsplanung Straßenplanung Immissionsschutz Gutachten,
MehrA6 ANSCHLUSSSTELLE HOMBURG AKTUALISIERUNG VERKEHRSUNTERSUCHUNG
A6 ANSCHLUSSSTELLE HOMBURG AKTUALISIERUNG VERKEHRSUNTERSUCHUNG www.consult.ptvgroup.com Dr.-Ing. Volker Waßmuth Homburg, 23.09.2016 UNSER PROGRAMM FÜR HEUTE Wie ist die Ausgangslage 2015? Welche Entwicklungen
MehrÖBB-Postbus GmbH, Verkehrsleitung Ost Tel: 0732/ t t t t SØ SØ ì ¹ SØ ë SØ ì ìs SØ t t t ¹
t t t t SØ SØ ì ¹ SØ ë SØ ì ìs SØ t t t ¹ A A A B µ µ µ µ A A A Linz Hauptbahnhof Busterminal ôð 12.15 Linz Voest Alpine Kokerei 05.42 05.42 05.45 12.35 13.42 13.42 Linz Chemiepark 05.44 05.54 05.54 05.55
MehrInformationsveranstaltung am
B 27 Tübingen B 28, Langer Schindhaubasistunnel Informationsveranstaltung am 28.01.2015 des Regierungspräsidiums Tübingen und der Universitätsstadt Tübingen B 27 Tübingen B 28, Langer Schindhaubasistunnel
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 57
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 57 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 19,4 km Vorhaben: V3, V4, Stammstrecke Bundesländer: - Niedersachsen Landkreise: - Region
MehrEntwicklung erster in Frage kommender Korridore für den SuedOstLink
Entwicklung erster in Frage kommender Korridore für den SuedOstLink Leipzig, 28.09.2016 Jenny Fernández, Umweltplanerin IBUe Ingenieurbüro Gliederung Strukturierung des Untersuchungsraums Trassenkorridorfindung
MehrEin Zukunftsbild für die Agglomeration Basel
Ein Zukunftsbild für die Agglomeration Basel Mitwirkungsveranstaltung vom 14. Juni 2010 Dr. Martin Sandtner, Dr. Peter Marti F:\daten\M7\09-144-00\2_KORR\Workshop_AggloTEB_100614\Prae_Input_AggloTEB_100614_def.ppt
MehrGemeinsame Planungen am Brenner-Nordzulauf
Gemeinsame Planungen am Brenner-Nordzulauf Der Brenner Basistunnel wird gebaut. Zwischen Innsbruck und Franzensfeste sind bereits mehr als 50 Kilometer des neuen Tunnelsystems ausgebrochen. Täglich graben
Mehr1. Arbeitskreissitzung Landkreis Gifhorn
1. Arbeitskreissitzung Landkreis Gifhorn eubau der B 4 OU / Objektplanung Verkehrsanlagen OBERMEYER PLAE + BERATE GmbH REGIOALBEREICH ORD ABTEILUG VERKEHRSIFRASTRUKTUR HAMBURG HAOVER KIEL Gifhorn, 15.
MehrBaulandpotenzialanalyse den Grenzen des Siedlungswachstums auf der Spur
Institut für Raumordnung und Entwicklungsplanung Universität Stuttgart Baulandpotenzialanalyse den Grenzen des Siedlungswachstums auf der Spur Statistische Woche, SES-10.4: Raumplanung und Statistik München,
MehrKoordination Mobilität und Umwelt Pfäffikersee: Informationsveranstaltung vom
Koordination Mobilität und Umwelt Pfäffikersee: Informationsveranstaltung vom 10.11.2011 2 Disposition Begrüssung Markus Traber Übersicht Raum Oberland Markus Traber Agglomerationsprogramm Zürcher Oberland
MehrKURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 167
Bundesfachplanung SuedLink KURZSTECKBRIEF TRASSENKORRIDORSEGMENT 167 ÜBERBLICK Länge des Trassenkorridorsegments: 5,9 km Vorhaben: V3 Kommunen: - Stadt Bad Friedrichshall, Stadt Bad Wimpfen, Untereisesheim
MehrPottendorf S31. Eisenstadt. Loipersbach- Schattendorf. Harka S31. Oberpullendorf S31. Rattersdorf. Rechnitz. S 7 Riegersdorf - Dobersdorf
Burgenland N i e d e r - ö s t e r r e i c h S 31 Wulkaprodersdors - Mattersburg (in Bau) Müllendorfer Schleife Knoten Wr. Neustadt S6 A2 Wiener Neustadt Hbf Knoten Seebenstein S4 Pottendorf Eisenstadt
MehrBEISPIELE FÜR TRASSENAUSWAHLVERFAHREN AM BRENNER NORDZULAUF , VDI FORUM BRENNER NORDZULAUF GEMEINSAMER PLANUNGSRAUM
BEISPIELE FÜR TRASSENAUSWAHLVERFAHREN AM BRENNER NORDZULAUF 11.11.2015, VDI FORUM BRENNER NORDZULAUF Unser Weg Trassenauswahlverfahren am Brenner Nordzulauf Tagesordnung Begrüßung und Einleitung Brenner
MehrV e r k e h r s s t u d i e S e e t a l s t r a s s e. Verkehrsstudie Seetalstrasse Kurzfassung
Verkehrsstudie Seetalstrasse Kurzfassung 1 Impressum Auftraggeber: IG Seetalstrasse Adrian Brun, Präsident c/o BRUN Projekt AG Schützenmattstrasse 36 6021 Emmenbrücke 041 618 38 00 Projektverfasser: B+S
MehrRaumordnungsverfahren ABS / NBS Hanau Würzburg / Fulda Vorgehensweisen/Methoden Grobkorridore und Trassenkorridore
Raumordnungsverfahren ABS / NBS Hanau Würzburg / Fulda Vorgehensweisen/Methoden Grobkorridore und Trassenkorridore Dialogforum 6. Sitzung - Gelnhausen 1 Abgestufte Vorgehensweise - Arbeitsstand Festlegung
MehrSt 2245, Ortsumgehung Vincenzenbronn
St 2245, Ortsumgehung Vincenzenbronn Bürgerinformation am 17.03.2015 in Vincenzenbronn Deberndorf Zautendorf Steinbach Ballersdorf Hornsegen Rütteldorf Vogtsreichenbach St 2409 Ammerndorf Vincenzenbronn
MehrBundesfachplanung - Verfahren und Inhalte -
www.bundesnetzagentur.de Bundesfachplanung - Verfahren und Inhalte - Dr. Werner Schaller, Bundesnetzagentur Dialog zum Stromnetzausbau - Mainz, 24. Oktober 2012 Der Weg zum Ausbau des Netzes Szenarien
MehrINHALTSVERZEICHNIS 1 PLANUNGSMETHODE FÜR DIE STICHLEITUNG KONVERTER-NVP Planungsprämissen Raumanalyse 3
INHALTSVERZEICHNIS 1 PLANUNGSMETHODE FÜR DIE STICHLEITUNG KONVERTER-NVP 2 1.1 Planungsprämissen 2 1.2 Raumanalyse 3 2 ERLÄUTERUNG DER AUSWAHL VON KONVERTERSTANDORTFLÄCHEN 5 2.1 Untersuchungsgebiet 5 2.2
MehrBundesfachplanung / Antragskonferenzen
Bundesfachplanung / Antragskonferenzen Dr. Julia Sigglow, Abteilung Netzausbau BNetzA 2. Dialogveranstaltung mit den kommunalen Spitzenverbänden Münster, 03.07.2013 www.bundesnetzagentur.de Themenübersicht
Mehr