Der CYCLE ANALYST Version 2.25

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1 Der CYCLE ANALYST Version 2.25 Bedienungsanleitung Der CYCLE ANALYST (im folgenden Text mit CA abgekürzt) ist ein kanadisches Produkt, die original Anleitung ist in Englisch geschrieben und wurde für Sie bestmöglich übersetzt und an die Tante Paula Roller angepasst! Bei Fragen wenden Sie sich bitte per an uns. Dieses Gerät zeigt Ihnen unter anderem folgende Werte an: - Energieverbrauch (Stromverbrauch) in Ampèrestunden (Ah), wohl die wichtigste Anzeige! - Geschwindigkeit in km/h (kph) - Batteriespannung in Volt (V) - Gesamt-Fahrstrecke (TotKm) - Tages-Fahrstrecke (Km) - Ladezyklen (cycl) - Motorleistung in Watt (W) und Wattstunden (Wh) sowie Wattstunden / km. - Fließenden Strom bzw. die Stromstärke in Ampère (A) sowie weitere Spezial-Funktionen und Statistiken, auf die hier nicht weiter eingegangen wird. Die wohl Wichtigste Display-Anzeige für Sie sind die Km/h, Km-Reichweite und der Energieverbrauch in Ah dann damit können Sie sehr genau planen, wie lange Ihr LiFePo Akku noch halten wird und wann er ganz leer ist. Montage am Roller Hinweise: Beim Ferdinand II und III kann es nötig werden, dass der original Tante Paula Tacho am Lenker des Rollers von RECHTS nach LINKS montiert wird. Beim Maximilian II wird der Tacho einfach etwas weiter rechts montiert. Ein kurzes Kabel mit kleinem Stecker am CA bleibt für Sie OHNE Verwendung, auf dem kleinen Stecker befindet sich eine kleine Kunststoff-Schutzkappe. Hier könnten sie (bei Bedarf) 36V abnehmen und einen Verbraucher anschließen. Wird bei den TP-Rollern sicher nicht benötigt.

2 1. Schritt: Lenkermontage des Displays Montieren Sie zuerst den runden Halter des CA rechts am Lenker, ziehen sie die Feststellschraube gut an. Anschließend können Sie das Display an diesem Halter anschrauben siehe Bilder Schritt: Kabelbefestigung am Roller Nun verlegen sie die Kabel nach unten. Befestigen sie die Kabel mit den Kabelbindern an den bereits vorhandenen originalen Kabeln/Leitungen des Rollers siehe Bild 3. Überstehende Reste vom Kabelbinder schneiden mit einem Seitenschneider oder einer Schere ab. HINWEIS: Das nicht verwendete Kabel mit dem Steckerchen befestigen Sie einfach irgendwo oben am CA oder legen Sie das Kabel unauffällig nach unten und befestigen Sie es zusammen mit den anderen Kabeln. 3. Schritt: Montage des Magnetsensors (für die KM-Anzeige am CA notwendig) Montieren Sie nun den Magnetsensor des CA auf der rechten Seite der Federgabel siehe Bilder Dort befindet sich bereits der Magnetsensor vom originalen TP-Tacho. Der NEUE Sensor wird einfach DAVOR angebracht. Achten Sie darauf, dass der Sensor auf Höhe des Magneten in der Alufelge angebracht wird siehe Bild 5. Befestigen Sie den Sensor mit zwei langen Kabelbindern. Überstehende Reste vom Kabelbinder schneiden Sie wieder ab. ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS ZU BILD NR 4: Lassen Sie dem Kabel etwas Platz also nicht ganz stramm ziehen, sonst könnte es sein, dass der Sensor beim Ausfedern der Gabel unten aus seinem Gehäuse gezogen wird = DEFEKT! Geben Sie dem Kabel ruhig 1-2 cm Luft!

3 4. Schritt: Verlegen des Stromkabels in das Akkufach des Rollers Legen Sie das Stromkabel des CA in das Akkufach des Rollers siehe Bild Schritt: Verbinden des Stromkabels des CA mit dem Roller Der CA wird im Prinzip einfach ZWISCHEN Ihren Roller und den Akku gesteckt. Der Strom fließt dort DURCH und wird gleichzeitig gemessen (ähnlich wie beim Wasserzähler Zuhause). Je nach Akkutyp beachten Sie bitte die Anleitung A oder B ANLEITUNG A: BETRIFFT: ROLLER MIT TANTE PAULA STECKER (24V, 36V 10Ah & 15Ah LiFePo Akku) 1: Anschluss des CA an den Roller. Schrumpfschlauch drüber, diese Steckverbindung bleibt in Zukunft GESCHLOSSEN. 2: Anschluss des Akkus an den CA. In Zukunft wird der Akku immer direkt dort angeschlossen. Verbinden Sie den Stecker des CA mit der Kennzeichnung Zum Roller mit dem original TP- Stecker, welcher vom Roller kommt (dort steht AKKU drauf). Dann schieben Sie das Stück Schrumpfschlauch über DIESE Steckverbindung (siehe Bilder unten!). Der Schrumpfschlauch muss mit einem Feuerzeug oder Heißluftfön (falls vorhanden) bei ca Grad Celsius EINGESCHRUMPFT werden, damit diese Steckverbindung von da an FEST zusammen bleibt! Von jetzt an verbinden Sie Ihren Akku NUR NOCH mit dem noch offenen Stecker des CA. Dieser ist mit AKKU gekennzeichnet. Es ist ganz einfach! ACHTUNG: Achten Sie beim Einlegen der Kabel in das Akkufach darauf, dass die STECKER nicht schräg ineinander gesteckt werden. Die Steckverbindung muss immer ganz fest zusammengesteckt werden! Bei Bedarf BIEGEN Sie das Kabel HINTER dem Stecker entsprechend zu Recht damit die Steckverbindung ordentlich passt. Kabel nicht komplett abknicken.

4 ANLEITUNG B - BETRIFFT: ROLLER MIT UNSEREN NEUEN STECKERN (36V 20Ah LiFePo, sowie Li-Ion Akkus) 1: Anschluss des CA an den Roller. Schrumpfschlauch drüber, diese Steckverbindung bleibt in Zukunft GESCHLOSSEN. 2: Anschluss des Akkus an den CA. In Zukunft wird der Akku immer direkt dort angeschlossen. Verbinden Sie den Stecker des CA mit der Kennzeichnung Zum Roller mit dem vorhandenen (neuen) Stecker, welcher vom Roller kommt (dort steht AKKU drauf). Dann schieben Sie das Stück Schrumpfschlauch über DIESE Steckverbindung (siehe Bilder unten!). Der Schrumpfschlauch muss mit einem Feuerzeug oder Heißluftfön (falls vorhanden) bei ca Grad Celsius EINGESCHRUMPFT werden, damit diese Steckverbindung von da an FEST zusammen bleibt! Von jetzt an verbinden Sie Ihren Akku NUR NOCH mit dem noch offenen Stecker des CA. Dieser ist mit AKKU gekennzeichnet. Es ist ganz einfach! ACHTUNG: Achten Sie beim Einlegen der Kabel in das Akkufach darauf, dass die NEUEN STECKER nicht schräg ineinander gesteckt werden. Die Steckverbindung muss immer ganz fest und GERADE zusammengesteckt sein siehe Abbildung! Bei Bedarf BIEGEN Sie das Kabel HINTER dem Stecker entsprechend zu Recht damit die Steckverbindung ordentlich passt. Auf der Steckverbindung sollte kein Druck lasten sie sollte einfach und locker im Akkufach sitzen! EINSTELLUNG & NUTZUNG DES CA 1. Setup-Menü = Einstellen des CA

5 Vor Inbetriebnahme müssen Sie folgende Einstellungen am CA vornehmen: Einstellen von Km und des Radumfanges: In das Setup-Menü gelangen Sie, in dem Sie 2 Sekunden den linken Knopf drücken. Es erscheint dann SETUP auf dem Display. Drücken Sie dann einmal den rechten Knopf kurz, dann erscheint Set Units. Hier können Sie mit dem rechten Knopf zwischen mi (Meilen) und km (Kilometer) wählen. Drücken Sie anschließend die rechte Taste für ca. 2 Sekunden. Dann blinkt das Eingabefeld und Sie können mit einer der Tasten zwischen mi und km wechseln. Wählen Sie km, durch drücken der rechten Taste für ca. 2 Sekunden wird Ihre Eingabe bestätigt. Danach gelangen Sie automatisch zur nächsten Einstellung Set Wheel = Radumfang wählen. Drücken Sie die rechte Taste wieder für ca. 2 Sekunden. Wieder blinkt das Eingabefeld. Jetzt stellen Sie den Radumfang mit einer der Tasten ein. Dieser beträgt 980 mm. (es wird eingegeben). Dies geschieht immer Ziffer für Ziffer. An Erster Stelle muss die 0 stehen, dann drücken Sie wieder die rechte Taste für ca. 2 Sekunden um die Eingabe zu bestätigen das Display wechselt dann automatisch zur 2. Stelle, geben Sie dann die 9 ein usw. Fahren Sie fort, bis alle 4 Ziffern (0980) eingegeben sind. Anschließend könnten Sie weitere Einstellungen vornehmen, die Sie aber NICHT benötigen. Einfach mit der rechten Taste Stück für Stück weiter drücken...bis leaving setup (Setup-Menü verlassen) erscheint. 2. Anwendung & -Anzeige Der CA schaltet sich automatisch ein, sobald ein Akku angeschlossen ist. Solange ein Akku angeschlossen ist, bleibt das Gerät AN. Erst wenn der Akku entfernt wird, schaltet das Gerät vollständig ab. Sie können den CA ohne Bedenken einige Tage am Akku lassen er benötigt selbst kaum Strom. Über die Winterzeit bzw. wenn der Roller für längere Zeit nicht genutzt wird, entfernen Sie den Akku, um das Gerät nicht unnötig lange zu betreiben. Schaltet automatisch zwischen Energieverbrauch in Ah und Wegstrecke in km hin- und her Linke oder Rechte Taste drücken um die Display-Anzeige zu ändern

6 Die Standard-Anzeige zeigt fünf Informationen an, die für den Fahrer am Wichtigsten sind. Diese umfassen: 1. die Spannung des Akkus in VOLT (V), 2. die Geschwindigkeit in KILOMETER PRO STUNDE (kph), 3. die Leistung des Rollers in WATT (W) sowie im automatischen Wechsel: 4. gefahrene Tagestrecke in KILOMETER (km) und 5. den Stromverbrauch in AMPÈRESTUNDEN (Ah) 2.1 Anzeige des Stromverbrauchs in Ampèrestunden (Ah) Ampèrestunden (kurz Ah) sind der Treibstoff des Akkus. Der CA sagt Ihnen genau, wie viel von der insgesamt zur Verfügung stehenden Akkukapazität Sie bereits verfahren haben. Beginnend bei 0 und aufwärts zählend. Wenn Sie z.b. einen 8 Ah Akku besitzen, und der CA zeigt an, dass Sie bereits 6,01 Ampèrestunden (Ah) verbraucht haben, dann wissen Sie, dass Sie noch ca. 2 Ampèrestunden übrig haben bis der Akku komplett entleert ist. Nach einigen Fahrten wird man den genauen Verbrauch des Akkus und die damit zusammenhängende Reichweite richtig lesen und berechnen können. 2.2 Datensicherung & Reset (zurücksetzen der Anzeigewerte) Der CA speichert alle Verbrauchs- und Fahrstatistiken (wie z.b. Gesamtfahrstrecke, Gesamt- Verbrauch, Ladezyklen etc.) automatisch ab, auch wenn das Gerät durch Entfernen des Akkus ausgeschaltet wird. Es gehen also keine Daten verloren Nur die Fahr-Statistiken zurückstellen = Reset (auf NULL stellen) Nachdem die Batterie wieder VOLL aufgeladen oder ersetzt wurde (wenn Sie z.b. unsere Doppelversion mit 2x LiFePo 36V 10Ah verwenden), sollten Sie die Fahrt-Statistiken resetten. Hier werden der Energieverbrauch in Ah, die Fahrstrecke in Km und die Fahrzeit in Std. auf NULL gesetzt. Dies geschieht, indem Sie die rechte Taste für eine Sekunde lang gedrückt halten, bis auf dem Display Reset steht Zum Rückstellen des Ah sowie des km -Zählers, einfach die Rechte Taste eine Sekunde lang gedrückt halten Nur die Spitzenwerte zurücksetzen = Peak Reset In einigen Fällen ist es wünschenswert, nur die gespeicherten Spitzenwerte zurückzusetzen (Amax, Amin, Vmin und Smax). Zum Zurücksetzen verfahren Sie wie folgt: Schalten Sie auf die Anzeige um, in der folgende Werte gezeigt werden: Amin, Amax und Vmin dann drücken Sie die Rechte Taste für eine Sekunde lang. Die Meldung "peak stats reset erscheint auf dem und die Spitzenwerte sind gelöscht Alle Daten zurücksetzen = Full Reset Wenn die Batterie ausgetauscht werden muss, dann sollten Sie alle Anzeigen (Zyklenzahl, Ampèrestunden und die gesamte Distanz / Strecke) auf Null zurücksetzen (resetten). Gehen Sie zum Standard- und drücken Sie insgesamt ca. 6 Sekunden lang auf den rechten Knopf. Nach 1-2 Sekunden zeigt die Anzeige Reset an, bleiben sie für weitere 4-5 Sekunden auf dem Knopf, dann springt die Anzeige auf Full Reset um und alle Daten sind gelöscht. VIEL SPASS UND ALLZEIT GUTE FAHRT WÜNSCHT: Fa. Future-Bikes * * info@future-bikes.eu Stand: