75 Jahre Flugplatz Meiringen. Bildertagebuch vom Liebe Flieger- und Bilderfans

Transkript

1 75 Jahre Flugplatz Meiringen Bildertagebuch vom Liebe Flieger- und Bilderfans Heute Mittwoch geht der Flugbetrieb mit den KampfJets weiter wie bisher jeden Tag. Wir sind sehr gespannt, was morgen am Probetag besonders sein wird und dann natürlich während den offiziellen Vorführtagen. Während dem Donnerstag, dem Probetag, werden die Gastflugzeuge hier erwartet. Fraglich ist die Meteo. Heute schön, morgen kritisch. Sichtfliegern wird geraten, heute schon nach Meiringen zu kommen!!

2 08:54:09 Der Doppelsitzer kommt zurück vom ersten Einsatz heute Morgen.

3 08:54:35 J-5010 landet.

4 10:36 Die erste Überraschung im weissen Kleid, das erste Gastflugzeug in Meiringen.

5 Hunterverein Obersimmenthal Im November 1993 führte die Fliegerstaffel 15 auf dem Flugplatz von St.Stephan ihren letzten WK durch. Zu diesem Anlass entstand aus dem Hunter F Mk. 58 der heutige Papyrus-Hunter.

6 10:41 Der nächste Gast hat sich angemeldet zur Landung.

7 Er kommt aus Altenrhein und orientiert sich hier im Haslital.

8 Inzwischen ist einiges los am Boden. Im Vordergrund der bekannte Gate Guard vor der Zuschauerterrasse. Links davon ein ausgestellter Jet der Fliegerstaffel 11 neben einem Panzer der Armee und einem Fahrrad neben dem Panzer. Die drei waren stundenlang das Zentrum eines Werbefilmes. Die drei Schauspieler (vor dem rechten Tigerflügel sichtbar) übten Stundenlang das Anmarschieren und Einsteigen (wie es für einen 15Sekunden Spott üblich ist). Der F/A-18 rechts vom Tiger rollt zum nächsten Einsatz zum Start Piste 10.

9 Auch die Milizpiloten sind wieder im Training gegen die Hornets. Der PS-Tiger überquert die Strasse nach Unterbach. Im Hintergrund staut sich der Autoverkehr vor der Barriere. Was wir im Nachhinein wissen, unten bereitet sich die Militärpolizei vor zur Ausstellung ihrer Aufgaben.

10 Der nächste Tiger unterwegs zum Start Piste 10. Die Fussgänger, Velofahrer, Panzerfahrer und Jetpilot, stehen nach wie vor unter der Diktatur des Regisseurs.

11 10:47 Soeben ist der Vampire Trainer aus Altenrhein gelandet.

12 39 DH-115 Mk 55 VampireTrainer waren von 1953 bis 1990 im Einsatz. Registrationen: U-1201 bis U-1239 Sie kamen als Blindflugtrainer in der Schweizer Luftwaffe zum Einsatz. Der Pressholzrumpf, das Doppelleitwerk und das unverwechselbare Pfeifen des DeHavilland GoblinRadialtriebwerks charakterisieren die Vampire. (Zitat Fliegermuseum Altenrhein)

13 DH-115 MK 55 Vampire Trainer Baujahr 1959 Registriert HB-RVJ Eintragungsdatum

14 10:50 Herzlich willkommen in Meiringen-Unterbach.

15 10:57 Die Fliegerstaffel 11 setzt sich erneut in Bewegung.

16 Ein Bild mit Seltenheitswert. 4 F/A-18, erfasst in einem Klick, beim Rollen zum Start Piste 10.

17 11:01 Schon wieder ein Bild mit Seltenheitswert: Spitze trifft Spitze

18 Vorbei zur Arbeit rollt unser F/A-18, vorbei an einem Filmteam mit Jet, Panzer und Velo.

19 Die erste der vier Maschinen ist bereits in der Luft. Gear up

20 Es folgt der zweite Jet. Gear up

21 Eine junge Schleppmaschine und ein alter Kampfjet. Harmonisch!

22 Pilatus PC-7 rollt nach der Landung zum Abstellplatz

23 11:43 Gelandet ein F-5E Tiger mit einem besonderem Design auf dem Seitenleitwerk.

24 11:44 landet

25 11:45 gelandet

26 11:46 J-5236 landet Bemerkung: Eine ganz normale Landung auf dem Hauptfahrwerk. Das Bugrad wird langsam abgesenkt und anschliessend die Luftbremse zwischen den Seitenleitwerken aktiviert. Es gibt Kampfjets, die anders ihre Geschwindigkeit reduzieren. (Beispiel folgt später)

27 11:46 Das besondere Design am Seitenleitwerk: Die neue Bemalung des Tiger wurde für die letzte RS Tiger gemacht. Während 35 Jahren haben hunderte Milizangehörige die Fliegersoldat-Rekrutenschule absolviert und wurden im Rahmen ihres Militärdienstes am Flugzeug F-5 Tiger geschult. Dieses Jahr ging mit dem Abschluss der letzten Tiger-Rekrutenschule eine Ära zu Ende, zu deren Ehren der Tiger mit der Immatrikulation J-3074 eine Sonderbemalung erhielt Lehrverband Flieger 31, Kdo Fl VBA/OS 82 (Zitat Luftwaffe)

28 13:25 Ankunft nach dem Mittag bei bestem Flugwetter. Anflug Piste 28 in der Glissade. Markant die Spitze vom Ballenberg Wer ist das? Dewoitine D.26, im Einsatz von 1931 bis 1948.

29 14:06 Landeanflug Piste 28 Die Douglas DC-3 ist ein Flugzeug, das in 10'655 Exemplaren im Original und in 5'424 Exemplaren in Lizenz gebaut wurde. Genau so eine amerikanische Maschine verunglückte 1946 auf dem Gauligletscher. Der Militärflugplatz Meiringen spielte bei der ersten Luftrettung eine entscheidende Rolle, unbewusst damals war es die Geburtsstunde der REGA. (Mehr zur Sonderausstellung folgt später.)

30 14:11 Landeanflug Piste 28. Der militärische Patrouille Suisse -Jet hier im WK.

31 14:16 Landeanflug Piste 28 F/A-18, der modernste Jet unserer Luftwaffe. Verwendungszweck: Abfangjäger Im Einsatz seit: 1997 Anzahl beschaffter Flugzeuge: 34 Anzahl Flugzeuge noch im Einsatz: 31 (Bestand im Januar 2016) (Zitat Luftwaffe)

32 Passender Text zum gleichen Flugzeug: Hornet über der Brünigpass-Strasse...fliegt in Richtung Brienz bzw. zur Landung Piste 28.

33 14:24 Die Schweizer Luftwaffe nahm im Mai 2016 mit rund 50 Mitarbeitenden, davon 14 Piloten, an der internation. Luftverteidigungs-Übung TigerMeet in Spanien teil. Neben der Schweizer Delegation, welche mit vier Hornets plus einem ReserveJet präsent waren, nahmen 20 Staffeln aus 14 Ländern teil. (Soviel zum NATO-Tiger auf dem Seitenleitwerk.) Hier, am 15. Juni 2016, sind wir wieder beim Landen in Meiringen-Unterbach. Und wir Flugzeugspotter und Bildergeschichtenschreiber machen jetzt Pause, denn die 3 Ausstellungstage sind noch pendent. St.Gallen, 8. Juli 2016 Hermann Bigler