2011/2012 Spezialwerkzeuge. Für die professionelle Pkw- und Nfz-Reparatur

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1 2011/2012 Spezialwerkzeuge Für die professionelle Pkw- und Nfz-Reparatur

2 sverzeichnis 1 Motor Motoreinstell-Werkzeuge, Arretier-Werkzeuge, Riemen-Werkzeuge, Düsen-Werkzeuge, Pumpen-Werkzeuge, Glühkerzen-Werkzeuge, Hongeräte 2 Öldienst Ölfilterschlüssel, Öldienstschlüssel, Ölablassgewinde-Reparatur, Öleinfüll-/Ölabfüll-Adapter Seite 4 17 Seite 18 3 Kupplung Kupplungs-Zentrier-Werkzeuge, Zweimassenschwungrad-Prüfwerkzeug Seite 19 4 Stoßdämpfer Federspanner, Stoßdämpfer-Werkzeug-Satz Seite Bremse Bördel-Werkzeug, Bremskolben-Rücksetz-Werkzeug, Bremsscheiben-Messwerkzeug, ABS-Sensor Reinigung Seite 22 2

3 sverzeichnis 6 Lenkung Spurstangen-Schlüssel, Sturz-Einstellung Seite 23 7 Achse Abdrücker, Auszieher, Druckstück-Werkzeuge, Silentlager-Werkzeuge, Radbnaben-Werkzeuge, Radlager-Werkzeuge, Hydraulik-Pumpen Seite Allgemein Kabelentriegler, Felgenschlossknacker, Leitungsverbinder-Entriegelungung, Spaltmaßlehre Seite 31 9 Nfz Schonhammer, Hebeleisen, Kraftvervielfältiger, Abdrücker, Abzieher, Achswerkzeuge, Motoreinstell-Werkzeuge, Kupplungs-Zentrierwerkzeug, Bremsen-Werkzeuge, Ölfilterschlüssel Seite

4 1 Motor Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Universal Dorne und Werkzeuge zur Arretierung der Kurbel- und Nockenwellen bei Zahnriemen. Für Benzin- und Dieselmotoren z. B. an VW, Audi, Seat, Skoda, Ford, Opel, Citroën, Peugeot, Renault. 35-teilig 4794/35 Motoreinstell-Werkzeug, Universal Universell einsetzbar und einstellbar, passend für Zahnriemenräder mit einem Abstand von ca mm. (z. B. Citroën / Fiat / Ford / Honda / Hyundai / Lancia / Mazda / Mitsubishi / Nissan / Opel / Peugeot / Renault / Rover / Saab / Subaru / Toyota / Volvo usw.) Optional: Leiste verlängert, 175 mm, bei Zahnriemenrädern mit einem Abstand von ca mm, z. B. beim Arretieren des Einspritzpumpenrades zur Nockenwelle. Ausführung Arretierwerkzeug KL Gegenhalteschlüssel-Satz, Universal Zum Gegenhalten der Zahnriemenräder an der Nockenwelle, Einspritzpumpe etc. Universell passend für gelochte Zahnriemenräder mit einem Loch-Ø von min. 8 mm, z. B. VW-Audi, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, Volvo, japanische Fahrzeuge, etc. Länge (mm) Zapfen-Abstand (mm) 515, KL A Gegenhalteschlüssel, Universal Mit auswechselbaren Zapfen und verschiedenen Lochabständen. Zum Gegenhalten der Zahnriemenräder an der Nockenwelle, Einspritzpumpe etc. z. B. beim Lösen der Befestigungsschraube. Durch die verschiedenen Zapfen-Ø und Lochabstände ist der Gegenhalteschlüssel nahezu universell einsetzbar. Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Loch-Ø von min. 12 mm. Länge (mm) Zapfen-Abstand (mm) 420, KL

5 Motor 1 Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VW Für Zahnriemenwechsel und weitere professionelle Motor-Instandsetzungsarbeiten. Leicht verständliche Betriebsanleitung inklusive Umschlüsselung auf Orginalteilenummern. Alle Einzelteile optional lieferbar. Im Kunststoffkoffer. Benzinmotoren: Audi 80, A2, A3, S3, A4, A6, TT / Seat Arosa, Ibiza Cordoba, Leon, Toledo, Inca, Alhambra (Bj ) / Skoda Fabia, Octavia (ab Bj. 96) / VW Lupo, Polo, Caddy, Golf, Bora, New Beetle, Passat, Sharan, Touran, Transporter. Dieselmotoren: Audi 80, A2, A3, A4, A6, Cabriolet (Bj ) / Seat Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca, Arosa, Alhambra, Altea / Skoda Felicia, Fabia, Octavia (Bj ) / VW Lupo, Caddy, Golf, Bora, New Beetle, Passat, Sharan, Touran, Transporter. 19-teilig 2588/19SATZ Motoreinstell-Ergänzungs-Satz, VW Ergänzungs-Satz für den Motoreinstellwerkzeug-Satz 2588/19. In Weichschaumeinlage (Unterbringung im Koffer 2588/19 möglich). Benzinmotoren: V und 12 V 3-Zylinder Motor: VW, Skoda und Seat FSI Motoren: Audi, Skoda und VW Dieselmotoren: 4-Zylinder Pumpe-Düse ab Bj. 05: VW und Konzernfahrzeuge 9-teilig 2588/9SATZ Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VW Universell passend für die gängigsten VW-Audi, Seat und Skoda Fahrzeuge. Im Kunststoffkoffer. 19-teilig: KL A Arrestierstifte-Satz 0,8 1,9 mm KL Arretierdorn Audi V6 KL Halteblech KL Arretiervorrichtung für Nockenwelle KL Arretierwerkzeug für Kurbelwelle TDI KL Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 2.0 TDI KL Arretierwerkzeug für Nockenwelle KL Arretierdorn Ø 15,5 mm KL Einstell-Lehre Nockenwelle TDI KL Einstell-Lehre Nockenwelle V6/V8 KL Einstell-Lehre Nockenwelle A3, Golf IV TDI KL Gegenhalteschlüssel KL Zahnriemen Spannschlüssel 240 mm lang KL Führungsbolzen-Satz KL Arretierdorne Ø 6 x 60 mm KL K Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VW Passend für VW, Seat, Skoda 1.2 l 3-Zylinder Benzin Motoren mit Einfach- oder Doppelnockenwelle (AWY, BMD, AZQ, BME) z. B. VW Polo / Seat Ibiza, Cordoba und Skoda Fabia. Im Kunststoffkasten. 4-teilig KL KA 5

6 1 Motor Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VW Zum Arretieren der Nockenwellen und der Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel und bei der Motorreparatur bei VW / Audi 2.5 l TDI V6 und Audi A8 3.3 l TDI V8. Bestehend aus: Einstelllehren für Nockenwellen (2 St.) und Arretierdorn für Kurbelwelle. 3-teilig: KL x KL Einstelllehren KL Arretierdorn Motoreinstell-Werkzeug-Satz, VW Für den Zahnriemenwechsel. Z. B. bei VW Pumpe-Düse-Motoren ab Bj. 1999, Audi A2, A3, A6 / VW-Passat, Golf, Bora, Beetle, Sharan, Lupo und Touran / Seat Alhambra, Arosa / Skoda Octavia, Fabia, Superb / Ford Galaxy usw. 3-teilig 2588/3SATZ Motoreinstell-Werkzeug, VW Zum Arretieren der Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel und bei der Motorreparatur bei VW / Audi 2.0 l TDI Motoren mit ovalem Kurbelwellen-Zahnriemenrad. Durch den Expander-Spanndorn wird ein exaktes Festsetzen des Werkzeuges in der Gehäusebohrung gewährleistet. KL Motoreinstell-Werkzeug, VW Zum Arretieren der beiden Nockenwellenräder. Passend für 1.4 l bzw. 1.6 l Benzinmotoren z. B. VW Lupo, Polo, Golf IV, Bora / Audi A2 usw. KL

7 Motor 1 Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Ford Für Zahnriemenwechsel und weitere professionelle Motor-Instandsetzungsarbeiten. Leicht verständliche Betriebsanleitung inklusive Umschlüsselung auf Originalteilenummern. Alle Einzelteile optional lieferbar. Im Kunststoffkoffer. Benzinmotoren: Ford Fiesta, Escort, Focus, Focus C-Max, Puma, Fusion, Mondeo, Cougar (Bj ). Dieselmotoren: Ford Fiesta, Escort, Orion, Courier, Focus, Focus C-Max, Mondeo (Bj ), Fusion, Transit. 17-teilig 3488/17 Motoreinstell-Ergänzungs-Satz, Ford Ergänzungs-Satz für den Motoreinstellwerkzeug-Satz 3488/17. Im Kunststoffkoffer. Für Ford Benzinmotoren und V: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max. Benzinmotoren: 1.6 Ti-VCT: Focus, C-Max. Dieselmotoren: TDCi: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max. Dieselmotoren 2,0 TDCi: Focus, Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy. 8-teilig 3488/8SATZ Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Ford Passend für Ford TDCi, 1.8 Di / Tddi / TDCi und 2.0 TDCi Diesel Motoren z. B. Ford Fiesta/Courier, Fusion, Focus, Focus C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy, Tourneo Connect, Transit Connect und Mazda 2+3. Im Kunststoffkoffer. 10-teilig KL KA Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Ford Universell passend für die gängigsten Ford Fahrzeuge z. B. mit 1.4 und 1.6 HDi (PSA) und 1.4 und 1.6 TDCi (Ford) Motoren (Citroën: Xsara, C2, C3, C4, C5; Ford: Fiesta, Fusion, Focus, Focus C-Max; Peugeot: 206, 307) und 1,8 TDi / TDdi / TDCi, 2.0 / V TDdi / TDCi Diesel Motoren, (Fiesta / Courier, Focus / C-Max, Tourneo Connect, Mondeo, S-Max, Galaxy und Transit Connect). Im Kunststoffkoffer. 24-teilig KL K 7

8 1 Motor Motoreinstell-Werkzeug, Ford Passend für 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 und 2.0 L Doppelnockenwellen Duratec Benzin Motoren (Zahnriemen oder Steuerkette), z.b. bei: Ford (C-Max, Courier, Cougar, Fiesta, Fusion, Focus, Galaxy, Mondeo, Puma, S-Max, Tourneo Connect und Transit Connect) / Mazda (121, 2, 3, 6 und Tribute). 5-teilig KL A Motoreinstell-Werkzeug, Ford Passend für Ford 1.25; 1.4; 1.6; 1.7; 1.8 und 2.0 l Benzin und 1.8 l Diesel Motoren. 3-teilig KL Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Opel Für Zahnriemenwechsel und weitere Motor-Instandsetzungsarbeiten. Eco Tec-Benzinmotoren: 1,0 l 12 V, 1,2 l 16 V (ab Bj. 97) und Motoren mit 2 oben liegenden Nockenwellen. 1.4 l, 1.6 l, 1.8 l, 2.0 l, 2.2 l 16 V (ab Bj. 95). Opel Agila, Astra, Corsa, Frontera, Meriva, Signum, Sintra, Tigra, Omega, Vectra, Zafira. Eco Tec-Dieselmotoren: 1.3 l CDTi 16 V, 1.9 l CDTi, 2.0 l, 2.2 l DTi. Opel Agila, Astra, Combo-C, Corsa, Frontera, Omega, Signum, Sintra, Tigra, Vectra, Zafira. Im Kunststoffkoffer. 19-teilig 3088/19 Motoreinstell-Ergänzungs-Satz, Opel Ergänzungs-Satz für den Motoreinstellwerkzeug-Satz 3088/19. Im Kunststoffkoffer mit Weichschaumeinlage. Für Opel Benzinmotoren 1.6 und V TWINPORT: Corsa D, Astra G+H, Vectra C, Signum, Meriva, Zafira B. Benzinmotoren V: Astra G+H, Vectra C, Signum, Speedster, Vauxhall VX 220, Zafira A+B. 7-teilig 3088/7SATZ 8

9 Motor 1 Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Opel Mit diesem Werkzeug werden die Nockenwellenräder zueinander festgesetzt. Somit wird ein Verdrehen der Nockenwelle beim Zahnriemenwechsel verhindert. 2-teilig: KL KL : 1.8 l 16 V, 2.0 l 16 V KL : 1.4 l, 1.6 l 16 V Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Opel Der Satz beeinhaltet die unentbehrlichen Werkzeuge für alle Arbeiten an Opel V6 Ecotec Mehrventil-Motoren. Im Kunststoffkoffer. 5-teilig KL K Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Opel Zum Arretieren bzw. Positionieren des Steuerkettenspanners und der Motorwellen wie Nockenwelle und Kurbelwelle beim Wechsel der Steuerkette oder bei der Motorreparatur. Passend für Opel-Doppelnockenwellen 1.0 l 12 V, 1.2 l und 1.4 l 16 V Benzinmotoren (X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE und Z14XEP) z. B. Corsa, Agila, Astra, Meriva usw. Im Kunststoffkoffer. 4-teilig KL KA Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Opel Zum Arretieren bzw. Positionieren des Steuerkettenspanners und der Motorwellen. Passend für Opel CDTi Diesel Motoren (Z13DT) z. B. Corsa etc. Im Kunststoffkoffer. 4-teilig KL KA 9

10 1 Motor Motoreinstell-Werkzeug-Satz, BMW Für Zahnriemenwechsel und weitere professionelle Motor-Instandsetzungsarbeiten. Leicht verständliche Betriebsanleitung inklusive Umschlüsselung auf Orginalteilenummern. Alle Einzelteile optional lieferbar. Für BMW Benzinmotoren: N42 und N46. Im Kunststoffkoffer. 18-teilig 2988/18SATZ Motoreinstell-Werkzeug-Satz, BMW Ergänzungs-Satz für den Motoreinstellwerkzeug-Satz 2988/18. Für BMW Benzinmotoren: N42 und N46. Im Kunststoffkoffer. 7-teilig 2988/7SATZ Motoreinstell-Werkzeug-Satz, BMW Passend für BMW 1.6, 1.8 und 2.0 Doppelnockenwellen Benzinmotoren (Motorcode: N42 [B18, B20], N46 [B20]) z. B. 1er (E87) 118i, 120i (04-), 3er (E46) 316i / 316ti, 318i / 318ti (01-), 318i / 320i (E90 / E91) und Z4 2.0 (E85). In 2 Kunststoffkoffern. 25-teilig: KL K KL K Arretierwerkzeug-Satz KL K Arretierwerkzeug-Satz Motoreinstell-Werkzeug-Satz, BMW Passend für den BMW 4-Zylinder Diesel Motor (M47) und 6-Zylinder Diesel Motor (M57) z. B. in den Typen E46 (318d, 320d, 330d) und E39 (525d, 530d). Im Kunststoffkoffer. 5-teilig KL KA 10

11 Motor 1 Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Renault Für Zahnriemenwechsel und weitere professionelle Motor-Instandsetzungsarbeiten. Leicht verständliche Betriebsanleitung inklusive Umschlüsselung auf Originalteilenummern. Alle Einzelteile optional lieferbar. Im Kunststoffkoffer. Benzinmotoren: Renault Clio, Twingo, R 19, Mégane, Scénic, Laguna, Safrane, Espace, Express/Extra, Rapid, Kangoo. Dieselmotoren: Renault Clio, Express/Extra, Mégane, Scénic, Laguna, Espace, Safrane, Kangoo, Trafic, Master, Vel Satis, R 5, R 19, Rapid. 19-teilig 3888/19 Motoreinstell-Ergänzungs-Satz, Renault Ergänzungs-Satz für den Motoreinstellwerkzeug-Satz 3888/19. Im Kunststoffkoffer. Für Renault Benzinmotoren 1.4 und V, und V: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max. Benzinmotoren 1.6 Ti-VCT: Focus, C-Max. Dieselmotoren TDCi: Fiesta, Fusion, Focus, C-Max. Dieselmotoren 2.0 TDCi: Focus, Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy. 8-teilig 3888/8SATZ Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Renault Passend für Renault Doppelnockenwellen Benzin-Motoren 1.4/ V (K4J/K4M) und 1.8/ V (F4P/F4R) z. B. Renault Clio, Clio Sport, Mégane/Scénic, Laguna und Espace. Im Kunststoffkoffer. 6-teilig KL KB Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Renault Passend für Renault, Opel und Nissan 1.5, 1.9, 2.2, und 2.5 dci Common Rail Diesel-Motoren (K9K, F9Q, G9T, G9U) z. B. Renault Clio, Modus, Twingo, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Avantime, Kangoo, Trafic und Master / Opel, Vauxhall Vivaro und Movano / Nissan Micra, Almera, Note, Qashqai, Primera, Kubistar, Primaster und Interstar. 14-teilig KL KB 11

12 1 Motor Motoreinstell-Werkzeug-Satz, PSA Für Zahnriemenwechsel und weitere professionelle Motor-Instandsetzungsarbeiten. Leicht verständliche Betriebsanleitung inkl. Umschlüsselung auf Originalteilenummern. Alle Einzelteile optional lieferbar. Im Kunststoffkoffer. Benzinmotoren: Citroën AX/BX/ZX/XM, Saxo, Xsara, Xantia, Synergie/Evasion, Berlingo, Dispatch/Jumpy, C15, Relay/Jumper, Synergie, C5 (Bj ), C8 / Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, 309, 405, 406, 605, 806, 807, Expert, Partner, Boxer (ab Bj. 86), 406 Coupé, 607. Dieselmotoren: Citroën AX, ZX, XM, Visa, Xsara, Xantia, Dispatch, Synergie/Evasion, Berlingo, Dispatch, Jumpy, C2, C3, C5, Relay/Jumper / Peugeot 106, 205, 206, 305, 306, 307, 309, 405, 406, 406 Coupe, 605, 607, 806, 807, Express, Expert, Partner, Boxer (ab Bj. 86). 37-teilig 3788/37 Motoreinstell-Werkzeug-Satz, PSA Passend für Citroën und Peugeot Doppelnockenwellen 16 V Benzin- Motoren z. B V und V mit Motorcode EW z. B. Citroën C5 und Peugeot 206, 306 und 406. Im Kunststoffkoffer. 12-teilig KL KB Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Fiat Für Zahnriemenwechsel und weitere professionelle Motor-Instandsetzungsarbeiten. Leicht verständliche Betriebsanleitung inklusive Umschlüsselung auf Orginalteilenummern. Alle Einzelteile optional lieferbar. Im Kunststoffkoffer. Benzinmotoren: FIAT Brava/Bravo, Barchetta, Cargo, Coupe, Marea, Stilo, Idea, Doblo, Marea/Weekend. Dieselmotoren: FIAT Brava/Bravo, Marea/Weekend, Palio/Weekend, Punto, Multipla, Doblo, Ulysse, Ducato, Stilo, Cargo, Scudo. 31-teilig 3688/31 Motoreinstell-Werkzeug-Satz, Fiat Passend für Fiat V Doppelnockenwellen Benzin Motoren (182 A4.000, 182 A6.000) z. B. Fiat Brava, Bravo, Marea, Marea Weekend, Multipla, Palio. Im Kunststoffkoffer. 5-teilig KL K 12

13 1 2 Motor Riemenwerkzeug-Satz, für elastische Keilrippenriemen Erforderlich zum Aus- und Einbau der neuen elastischen Keilrippenriemen, da die Riemenführung über kein Spannelement verfügt. Passend für BMW / Chevrolet / Citroën / Fiat / Ford / Peugeot / Skoda etc. Im Kunststoffkoffer. 2-teilig KL K Montagewerkzeug für elastische Keil(rippen)riemen Wiederverwendbare Stretch Fit -Montagewerkzeuge für die Gates Stretch Fit -Riemen. Mit klaren und detaillierten Montageanleitungen. Im Kunststoffkoffer. SFT001: BMW / Chrysler / Citroën / Fiat / Ford / Mazda / Mercedes-Benz, Volvo SFT002: Ford C-Max, Fiesta, Focus, Fusion / Mazda 2 / Volvo C30, S40, V50 SFT003: Fiat Doblo, Multipla 1.6 / Ford Fiesta, Fusion / Mazda 2 SFT004: BMW 2.5 d und 3.0 d Abb. 4-teilig 1 SFT001 2-teilig 2 SFT002 4-teilig 3 SFT003 1-teilig 4 SFT004 Riemenscheiben-Abzieher Für Pkw-Riemenscheiben, insbesondere bei beengten Platzverhältnissen. Zum Abziehen mit Gewindelöchern, ohne Gewindelöcher zum Hintergreifen und zum Abziehen mit 2 Zahnhaken, wenn ein Hintergreifen nicht möglich ist. Im Kunststoffkoffer. 15-teilig 1789N-1 Keilriemenscheiben-Abzieher Zwei Werkzeuge in Einem. Gegenhalte-Werkzeug zum Lösen der Zentralschraube und Abzieher zum Abziehen der Keilrippenriemenscheibe z. B. an der Kurbelwelle, Servopumpe etc. Als Haltewerkzeug kann eine handelsübliche ½" Knarre oder Schiebegriff eingesetzt werden. Universell passend für gelochte Keilrippen-Riemenscheiben mit Ø von mm. 3-teilig KL

14 1 Motor Düsenauszieher-Satz, Universal Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde). Ermöglicht den Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf auszubauen. Durch die Verwendung einer speziellen Abziehbrücke und dem Einsatz der Zugspindel kann die Einspritzdüse schnell und einfach herausgezogen werden. Im Kunststoffkoffer. 34-teilig KL K Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz, Universal Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des Einspritzdüsensitzes. Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit keine Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. Die federbelastete Zentrierkonus-Hülse gewährleistet eine exakte Führung des Reinigungswerkzeuges in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein problemloses und präzises Reinigen der Dichtsitz-Fläche. Universell passend für Motoren mit einem Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm. KL Düsenwerkzeug-Satz, Mercedes-Benz CDI Ermöglicht den fachgerechten Ausbau von nicht sehr fest sitzenden Einspritzdüsen ohne diese zu zerlegen und von sehr fest sitzenden Einspritzdüsen. Der Ausbau des Zylinderkopfes ist jeweils nicht erforderlich. Im Kunststoffkoffer. 5-teilig: KL K KL Düsenauszieher mit Schlaggewicht KL Düsenauszieher mit Zugspindel KL A Fräswerkzeug KL A Druckluftadapter KL Gewindebohrer Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz, Mercedes-Benz Passend für Common-Rail Diesel Motoren Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668, Smart R660 PSA 2,7 HDI / Motor: DT17 und 3,0 HDI Motor: DT20 Chrysler 2,5 crd / Motor: OM664 Toyota 3.0 D-4D / Motor: 1 KD- FTV Toyota 2,2 D-4D / Motor: 2 AD-FHV, 2 AD-FTV Lexus 2.2 Diesel / Motor: 2 AD-FHV. KL A 14

15 Motor 1 Glühkerzen Werkzeug-Satz, Universal Der Universal Glühkerzen-Werkzeug-Satz ermöglicht das schnelle und einfache Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen Glühkerzen. Z. B. für VW-Audi / Mercedes-Benz / Opel / Peugeot / Renault usw. Passend für Glühkerzengewinde M10 x 1. Im Kunststoffkoffer. 8-teilig: KL K 1 Werkzeughalter mit Vierkant-Aufnahme 2,4 5,5 1 Gewindebohrer 1 4"-20 UNC mit Bohrspitze 1 Adapter für Bohrmaschine 3 8" Vierkant 1 Kernlochbohrer Ø 9,1 mm für M10 x 1 1 Gewindebohrer M10 x 1 1 Führungshülse Mercedes-Benz CDI Motoren 1 Führungshülse VW-Audi TDI Motoren 1 Zugbolzen 1 4"-20 UNC für Schlagauszieher Glühkerzen Werkzeug-Satz, Mercedes-Benz CDI Passend für Mercedes-Benz CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646, 647 und 648. Der Glühkerzenwerkzeug-Satz ermöglicht den präzisen Ausbau bzw. das Ausbohren von beschädigten Glühkerzen und das Nachschneiden des Original M10 x 1 Gewindes sowie die Reparatur des beschädigten Glühkerzenaufnahmegewinde M10 x 1 durch Aufbohren auf M12 x 1. Die neue Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse (M12 x 1 auf M10 x 1) in den Zylinderkopf eingedreht. Der Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. Im Kunststoffkoffer. 26-teilig KL K Einspritzpumpen-Werkzeug-Satz Zum Einstellen der BOSCH-VE-Einspritzpumpen bei Dieselfahrzeugen. Im Kunststoffkoffer. 9-teilig: KL A Messuhr und Verlängerung Arretierdorn Ø 15,5 mm für VW-Audi Einstell-Lehre für Nockenwelle VW-Audi, Ford usw. Adapter 35 mm M8 x 1 mit Verlängerung Adapter 65 mm M8 x 1 Adapter 120 mm M8 x 1 Adapter M12 x 1,25 auf M8 x 1 für VW-Audi Adapter 85 mm M10 x 1 für VW-Audi TDI Motoren etc. Pumpenrad-Abzieher, BMW Zum Fixieren des Einspritzpumpenrades und zum Herausdrücken der Einspritzpumpenwelle. Erforderlich beim Ausbau der Einspritzpumpe. Passend für VW-Audi, Seat, Skoda und Mitsubishi Motoren. 2-teilig KL

16 1 Motor Montagewerkzeug für Dichtflansch mit Geberrad Erforderlich zur schnellen und fachgerechten Montage des getriebeseitigen Kurbelwellen-Dichtrings mit Geberrad. Passend für VW-Audi, Seat, Skoda und Mitsubishi Motoren. 17-teilig KL K Dichtring Montage-Werkzeug Zum schnellen und fachgerechten Einbau des Dichtrings an der Kurbelwelle oder Nockenwelle ohne den Motor zu zerlegen. Passend für fast alle VW-Audi Motoren. 13-teilig KL K Werkzeugsatz Wasserpumpe, VW Passend für 2.5 l 5-Zylinder TDI Motoren z. B. T5, Touareg. Im Kunststoffkoffer. 4-teilig: KL K 1 Zahnradabzieher Wasserpumpe 1 Wasserpumpenabzieher 1 Schlüssel für Kurbelwelle T5 1 Feststellschraube Ventilfeder-Spanngerät Das Ventilfeder-Spanngerät ist durch seine große Spannweite universell für fast alle Motoren einsetzbar. Spannbereich mm KL

17 Motor 1 Hongeräte Mit auswechselbaren Honsteinen und einem flexiblen Antriebsschaft zum Einspannen in elektrische Bohrmaschinen. Die Honarme sind selbstspreizend und nachspannend. Passend für Rohre, Zylinder, Lagerschalen, Bohrungen usw. Länge (mm) Ø (mm) ,0 KL ,0 KL Zubehör Honsteine für KL KL Honsteine für KL KL Honsteine, hart für KL KL Lichtmaschinen-Kombischlüssel, Universal Zur Demontage und Montage der Freilauf-Riemenscheibe beim Wechsel der Lichtmaschine oder Riemenscheibe. Vielzahn M10 Antrieb SW 12 + SW 21 Länge 64 mm KL TORX T50 Antrieb SW 12 + SW 21 Länge 64 mm KL Vielzahn M10 Antrieb 1 2" Vierkant + SW 21 Länge 110 mm KL Ölkontrollstab, Mercedes-Benz Zur manuellen Kontrolle des Getriebeölstands. Ausführung Getriebe Getriebe 716.5, 722.7, KL KL Motor-Stütztraverse Universal-Stütztraverse zur sicheren Abstützung von unten für Motor bzw. Getriebe während der Montage. Stützteller höhenverstellbar, Quertraverse drehbar und verschiebbar, Haken höhenverstellbar, drehbar und verschiebbar in Längsrichtung. Somit höchste Flexibilität durch allseits verstellbare Konstruktion. Länge (mm) 1200,

18 2 Öldienst Öleinfüll-/Ölabfüll-Adapter Kl : Erforderlich zum fachgerechten Ablassen des Motoröls aus dem Ölfiltergehäuse. Anschließend kann das geleerte Ölfiltergehäuse problemlos demontiert werden. Beim Einschrauben des Ölablaufadapters in das Ölfiltergehäuse wird ein Ventil geöffnet und das Öl kann kontrolliert abfließen. KL : Erforderlich zum einfachen, problemlosen und sauberen Befüllen und Nachfüllen von Audi/VW DSG-Getrieben. Der Öleinfülladapter wird direkt an den 1 l Ölgebindebehälter angeschraubt. Der integrierte Absperrhahn gewährleistet ein exaktes Befüllen und ein sauberes Arbeiten. Ausführung Öleinfüll-Adapter KL Ölabfüll-Adapter KL Ölfilterschlüssel, Universal K95, K96 Universell einsetzbare Ölfilterschlüssel mit variablen Größen. Der innovative Spannmechanismus ermöglicht ein Lösen und Anziehen von verschieden großen Ölfiltern. Antrieb (mm) Spannbereich (mm) 1 2" oder SW 22 60,0 80, " oder SW 22 80,0 110, Öldienstschlüssel-Satz Zum Lösen und Anziehen diverser Öleinfüll- und Ablassschrauben an Ölwanne, Getriebe und Differenzial. Der Antrieb erfolgt wahlweise mit einer 21 mm Stecknuss oder mit einem Ring- oder Maulschlüssel. Chrom-Vanadium. Im Metallkasten. 6-teilig: kant 5 16" x 6-kant 3 8" 4-kant 8 mm x 4-kant 3 8" (10 mm) 4-kant 11 mm x 6-kant 12 mm 4-kant 13 mm x 6-kant 14 mm 6-kant 17 mm x 6-kant 1 2" 6-kant 8 mm x 6-kant 10 mm Ölablassgewinde-Reparatur-Satz Für die Reparatur von beschädigten Ölablassgewinden M14 x 1,5. Im Kunststoffkasten. 12-teilig: KL K 1 Spezialgewindebohrer 1 Aufnahme 5 Verschlussschrauben 5 Dichtringe 18

19 SAC Kupplungs-Zentrierwerkzeug-Satz Passend für fast alle SAC-Kupplungen (3-Loch-Teilung) von VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Opel und Renault etc. Mit dem Kupplungswerkzeug-Satz können SAC-Kupplungen (Self Adjusting Clutch) schnell und fachgerecht aus- und eingebaut werden. Ohne diesen Werkzeugsatz ist eine fachgerechte Kupplungsreparatur nahezu unmöglich. Vorteile: Vorspannen der Kupplungs-Druckplatte beim Ausund Einbau (wichtig um Verspannungen an der Kupplung zu vermeiden), Zentrieren der Kupplungs-Druckplatte zum Führungslager oder zur Druckplatte hin, Rückstellung des Nachstellringes in Verbindung mit dem Rückstellwerkzeug. Im Kunststoffkoffer. 29-teilig: 1 Kupplungs-Vorspanngerät 3-Loch-Teilung (13-teilig) 1 Rückstellwerkzeug 1 Zentrierwerkzeug BMW (6-teilig) 1 Zentrierwerkzeug Universal (12-teilig) KL K SAC Kupplungs-Ergänzungs-Satz Erforderlich zum Vorspannen der Druckplatte vor dem Aus- und Einbau von SAC-Kupplungen mit 4-Loch Teilung. 5-teilig KL Kupplung Zweimassenschwungrad-Prüfwerkzeug-Satz Universell passend für Fahrzeuge mit Zweimassenschwungrad (ZMS). Es ermöglicht die schnelle Verschleißprüfung des ZMS. Prüfung bei ausgebauter Kupplung. Geprüft wird das Kippspiel (Axial-Lagerspiel) und der Freiwinkel (Verdrehung der Primär- zur Sekundärscheibe bis zum Einsetzen des Federdrucks). Hinweis: Beim Kupplungswechsel muss das ZMS generell auf Verschleiß und Beschädigung überprüft werden. Ohne fachgerechte Überprüfung des ZMS besteht die Gefahr, dass das verschlissene oder beschädigte ZMS die neue Kupplungseinheit sowie das Getriebe und den Antriebsstrang beschädigt. Ohne Messuhr und Winkelgradscheibe! Im Kunststoffkoffer. 15-teilig: KL K 1 Hebel 11 Befestigungsschrauben / -muttern 1 Messstativ 2 Schwungrad-Blockierwerkzeug Kupplungs-Zentrierwerkzeug Zum passgenauen Positionieren der Kupplungsscheibe, zum Kupplungsautomaten nach dem Austausch von Kupplungsteilen bzw. nach Motoreninstandsetzungsarbeiten. Die Kupplungsscheibe wird im ausgebauten Zustand gegen den Automaten zentriert und mittels gerändelter Druckplatte die Einheit fixiert. Das Pilotlager wird somit beim Zentrieren der Kupplungsscheibe nicht mehr benötigt. Eignet sich zur schnellen und problemlosen Montage der Kupplungseinheit von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Mit 2 Spannkonussen: Größe 1 = mm Ø, Größe 2 = mm Ø. Kupplungs-Zentrierwerkzeug

20 4 Stoßdämpfer Stationäres Sicherheits-Federspanngerät Variabel einstellbar, universell passend für alle Feder- und Dämpferbeinachsen (rechts- und linkssteigend, exzentrisch oder Federteller). Sauberes, sicheres und effizientes Arbeiten. Einfache Handhabung. Kein weiteres Zubehör erfoderlich. Mit Montageplatte z. B. auf Werkstattwagen oder Werkbank. 2-teilig: KL-5501 Federspanngerät Einstellschlüssel Sicherheits-Federspanner Für Fahrzeuge mit MacPherson Feder- und Dämpferbeinachsen, insbesondere für Allradfahrzeuge, Transporter und Vans wie Citroën Jumper / Fiat Ducato / Mercedes-Benz Vito, V-Klasse, M-Klasse / Peugeot Boxer, Break / Renault Master geeignet. Mit patentierter Federhalterbefestigung mit automatischer Einrastung. Patentierte Spannweitenverstellung. Antrieb mit zusätzlichem Hilfsantrieb (DE-GM). Automatischer Freilauf der Spindel. Kunststoffschutzeinlagen (optional). Auch für konische Federn einsetzbar. 5-teilig: KL Spannzylinder 2 Federhalter für Feder-Ø mm 2 Federhalter für Feder-Ø mm Sicherheits-Federspanner Dieses Universal-Sicherheits-Teleskop-Federspanngerät mit einer 3-Punkt-Kolbenarretierung und einem Wellenprofil zur Druckplatten- Verdrehsicherung ermöglicht einen schnellen und sicheren Aus- und Einbau von Schraubenfedern an Quer- und Raumlenkerachsen, ohne dass dazu die Achse zerlegt werden muss (Ausnahmen möglich). Für Quer- und Raumlenkerachsen inkl. Druckplattenpaar Größe 1 und 2. 5-teilig: KL-0021K 1 Spannzylinder 4 Federhalter Spindel-Federspanner Die Spindel besitzt ein Links-/Rechts-Gewinde, wodurch ein Abrutschen verhindert wird. (Nicht für Mercedes Federn geeignet!). Universell passend für Federn mit einer Federkraft von max N. Hinweis: Zweiteilige Federspanngeräte, ohne Sicherheitsbügel, sind für Werkstätten nicht zugelassen! 2-teilig KL

21 Sicherheits-Federspanner K 101 Zur Verwendung bei den neuen Fahrzeuggenerationen von Audi, BMW, Mercedes-Benz und Klein-Nfz. Für extrem hohe Belastungen bis Nm zusätzlich 100 % schlagschrauberfest & absolut wartungsfrei. Keine zusätzliche Federhalter für DB W 203, BMW 3er und 5er erforderlich. 5-teilig: Spannzylinder 2 Federhalter für Feder-Ø mm 2 Federhalter für Feder-Ø mm Sicherheits-Federspanner Zur Montage und Demontage der Schraubenfeder beim Stoßdämpferwechsel. Schlagschraubertauglich. Geschlossenes System wartungsfrei. Kunststoff-Einlagen zum Schutz der lackierten Federoberfläche zur Vermeidung von Beschädigungen durch Korrosionseinwirkung. Mit Schraubstock-Klemmleiste. Belastung max N. Für ca. 100 verschieden Fahrzeugtypen. 3-teilig: A/3 1 Spannzylinder 2 Federhalter 5-teilig: 1 Spannzylinder 4 Federhalter A/5 4 Stoßdämpfer Sicherheits-Innen-Federspanner K 22 Sicherheitsgeprüfter Federspanner für die Mercedes-Benz Modelle W123, W124, W129, W201, W202 und W teilig Stoßdämpfer-Kolbenstangen-Werkzeugsatz Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange bei gleichzeitigem Lösen oder Festdrehen der Kolbenstangenmutter z. B. an MacPherson- Federbeinachsen. Universell einsetzbar. Im Kunststoffkoffer. 19-teilig: KL K 2 Knarren-ringschlüssel SW 10, 19, 22 mm 2 Zapfenschlüssel 14 und 14,5 mm 6 Spezial-Steckschlüssel SW 17, 18, 19, 21, 22, 24 mm 9 Gegenhalteschlüssel Außensechskant, Innensechskant, Torx, Vielzahn, Sk-Einsatz 21

22 Doppel-Bördelgerät-Satz Für Metall-Rohre und Leitungen mit 0,7 und 1,0 mm Wandstärke. Zur Herstellung von offenen (F) oder doppelten (E) Bördeln nach DIN. Für Bördel an gezogenen und gerollten Rohren. Mit auswechselbaren, scharnierten Spannbacken aus Spezialstahl.Im Metallkasten. 12-teilig 2191/12K Bremskolben-Rücksetz-Satz MASTER Aktuelles und komplettes Sortiment an Adapterplatten, Spindeln und Zubehör für das Zurücksetzen der Bremskolben an Scheibenbremsen (HA und VA). Alle Adapter sind nummeriert, so dass ein leichtes Auffinden und eine gute Zuordnung gewährleistet sind. (Zuordnungstabelle im Lieferumfang). Im Kunststoffkoffer. 30-teilig: Spindel, rechtsdrehend 1 Spindel, linksdrehend 24 Adapterplatten 4 Zubehör Druckluftspindel (optional) Bremse Bremsscheiben-Messwerkzeug-Satz Zur Kontrolle des Seitenschlags der Bremsscheibe im eingebauten Zustand. Bestehend aus Mikrometerschraube zur exakten Bestimmung der Reibringdicke an der Bremsscheibe, Präzisionsmessuhr zur Überprüfung des Seitenschlags der Bremsscheibe, Gelenkarm mit Magnetfuß dient als Aufhängung sowie zur exakten Positionierung der Messuhr am Fahrzeug. Im Kunststoffkoffer 3-teilig: 4968/3SATZ 1 Mikrometerschraube 1 Präzisionsmessuhr 1 Magnet-Messuhrhalter Reinigungswerkzeug-Satz für ABS-Sensor Der Reinigungswerkzeug-Satz KL K ermöglicht das schnelle, problemlose und fachgerechte Reinigen der ABS-Sensor-Aufnahmebohrungen. Die im Satz enthaltene feinverzahnte Gelenk-Knarre gewährleistet ein Reinigen selbst bei sehr geringen Platzverhältnissen. Universell passend für ABS-Sensor-Aufnahmebohrungen mit Bohrungs-Ø 10 mm, 14 mm, 15 mm oder 18 mm, z. B. Bohrungs-Ø 10 mm: VW Lupo, Passat, T5 / Audi A2, A4 ab Bj. 01 Bohrungs-Ø 14 mm: BMW E38; Mercedes-Benz S-Klasse (W202, W210), C-Klasse (W203), W124, W140 Bohrungs-Ø 15 mm: Mercedes-Benz / Ford / Daewoo Bohrungs-Ø 18 mm: Audi A4 bis Bj. 01 / BMW E36 / Mercedes-Benz W163 / Peugeot Boxer / Renault Clio / VW Golf. 7-teilig KL K 22

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