Die FEV aus Aachen mehr als 35 Jahre auf internationalem Wachstumskurs

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1 Firmenportrait Die FEV aus Aachen mehr als 35 Jahre auf internationalem Wachstumskurs Von den Anfängen in einer Vier-Zimmer-Wohnung in Aachen bis hin zum global agierenden Entwicklungsdienstleister mit Niederlassungen und Technical Centers auf der ganzen Welt. Die Entwicklungen international anerkannter Unternehmen scheinen sich in ihrem Verlauf von den kleinen Anfängen bis hin zu ihren weltweiten Erfolgen zu ähneln. Die Erfolgsgeschichte beginnt häufig in einer Küche oder Garage. Bei der FEV GmbH fing es in einer kleinen Wohnung in der direkten Nähe der Universität Aachen, der RWTH, an begann dort eine Gruppe engagierter Ingenieure unter der Leitung von Prof. Franz F. Pischinger mit der praktischen Umsetzung von Forschung und Theorie. Sie entwickelten erste innovative Lösungen für die Industrie, die einen weit reichenden Einfluss auf die Technik von Antriebssystemen hatten und haben. Bereits in den Anfängen arbeitete die FEV an Technologien, die nach wie vor ihre Bedeutung in der Industrie haben und an denen heute noch weiter geforscht wird. Für Pischinger, damals Leiter des Instituts für Angewandte Thermodynamik an der RWTH, standen insbesondere Kraftstoffverbrauch und Emissionen im Mittelpunkt der Entwicklungsarbeit. Diese Forschungsgebiete zählen auch heute zu den Kernkompetenzen der FEV GmbH. Mit dem ersten Büro in der Augustinergasse und durch Nutzung von Prüfständen an der RWTH schuf sich die FEV bald einen guten Ruf in der Branche. Schnell wurde jedoch klar, dass eine auf Dauer angelegte Infrastruktur zur Prüfung und Validierung der innovativen Lösungen erforderlich sein würde eröffnete die FEV ihr erstes Technical Center in der Jülicher Straße in Aachen. Die Anlagen dort boten Kunden die Möglichkeit, Antriebsentwicklungen zu prüfen und zu validieren. Innovativ war das Konzept der Container-Prüfzellen, das sich inzwischen in der Prüfanlagenkonzeption durchsetzt hat und bereits weltweit von führenden Unternehmen übernommen wurde.

2 Ein Hochschullehrer als Unternehmer die ministeriellen Berufungsinstanzen zweifelten zunächst daran, dass diese Konstellation gut gehen würde. Erst Johannes Rau, der damalige NRW-Wissenschaftsminister und spätere Ministerpräsident und Bundespräsident, konnte diese Bedenken seiner Beamten ausräumen. Die FEV beschäftigt über 3800 Mitstreiter an über 35 Standorten weltweit, alleine über 1800 an den Standorten Aachen und Alsdorf. Unsere Mitarbeiter sind der wichtigste Teil des Unternehmens, sagt Professor Stefan Pischinger. Die FEV lebt von der Kompetenz und professionellen Arbeit unserer Mitarbeiter. 2003, pünktlich zum 25- jährigen Bestehen des als Spin-Off der Universität gegründeten Unternehmens übernahm Professor Stefan Pischinger die Funktion des CEO der FEV Group von seinem Vater. Bereits im Jahre 1997 war der Sohn dem Vater als Leiter des Lehrstuhls für Verbrennungskraftmaschinen an der RWTH Aachen gefolgt auch das ein Novum. Der Trend des Wachstums der FEV setzt sich kontinuierlich fort. Zu den Meilensteinen der Unternehmensentwicklung gehören: 1978 Gründung der FEV in Aachen 1980 Die FEV eröffnet ihr erstes Technical Center mit Prüfeinrichtungen 1985 Die FEV eröffnet eine Niederlassung in Palo Alto (Kalifornien), USA 1990 In Aachen bezieht die FEV ihren aktuellen Hauptsitz in der Neuenhofstraße 1997 Prof. Stefan Pischinger wird in die Geschäftsführung der FEV aufgenommen und folgt seinem Vater, Prof. Franz Pischinger, als Leiter des Lehrstuhls für Verbrennungskraftmaschinen (ehemals Institut für Angewandte Thermodynamik) an der RWTH 1997 Das nordamerikanische Technical Center wird in Auburn Hills (Michigan), USA eröffnet In Zusammenarbeit mit der GIF wird eine Abgas- und NVH- Prüfanlage mit Teststrecke in Alsdorf eröffnet 2003 Prof. Stefan Pischinger wird zum CEO der FEV Group ernannt 2004 Die FEV eröffnet ihr Technical Center in Dalian, China 2

3 2008 Das komplett neue Dauerlaufprüfzentrum in Brehna, Deutschland, mit 35 Prüfzellen wird eröffnet 2009 Das Technical Center in Pune, Indien wird eröffnet 2011 Gründung der FEV Consulting GmbH 2013 Die RWTH weiht das Center for Mobile Propulsion ein, das mit 18 modernsten Prüfzellen von der FEV Test Systems ausgerüstet wurde 2013 Die FEV erwirbt das Elektronik-Entwicklungsunternehmen DGE Inc. eine strategische Übernahme, um die Kompetenzen im Bereich Fahrzeugelektroniksysteme, Telematik und Kommunikation in und zwischen Fahrzeugen auszubauen 2014 Gründung der FEV Group Holding GmbH zur Stärkung der internationalen Präsenz in den weltweiten Automobilmärkten 2015 FEV übernimmt D2T Powertrain Engineering von IFP Investissements. FEV erweitert Engineering-Kapazitäten sowie Produkt- und Service-Portfolio im Bereich Test Systems durch die Übernahme. Mit dem Unternehmen wuchs auch das Know-how in verschiedenen Bereichen. Die Geschäftsführung der FEV erkannte früh, dass mit komplexer werdenden Fahrzeugen die Kompetenzbasis des Unternehmens erweitert werden muss, um eine marktführende Position beibehalten und den Kunden Mehrwerte bieten zu können. Neben den anfänglichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten im Bereich Dieselmotoren bietet die FEV heute Entwicklungs- und Prüfarbeiten für unterschiedliche Antriebssysteme einschließlich der Getriebe sowie kompletten Fahrzeugintegration an. Die Kernkompetenzen im Bereich Benzin- und Diesel-Antriebssystemen sind insbesondere durch Know-How in den Bereichen Elektro- und Hybrid-Elektrofahrzeuge, alternative Kraftstoffe und Antriebssysteme, Hydraulik und Hydraulik-Hybridsysteme erweitert worden kam die FEV Consulting GmbH hinzu, durch die das Unternehmen auf den Gebieten Prozessoptimierung, strategische Planung, Technologiebewertung und wirtschaftliche Optimierung seinen Kunden Mehrwerte anbieten kann. Das ursprüngliche Ziel, durch die Verbesserung von Antriebssystemen den Kraftstoffverbrauch zu senken und Emissionen zu reduzieren, hat die FEV dabei stets weiterverfolgt. Zu den technologischen Highlights im Diesel- und Benzinmotorenbereich zählen: 3

4 Diesel: - High Efficiency Combustion System (HECS) - Diesel Piezo-Injektor - Dieselpartikelfilter (DPF) - Solid SCR System (SSCR) Benzin: - Turboaufgeladene Ottomotoren mit Kraftstoff-Direkteinspritzung - Strahlgeführte Gemischbildung für Ottomotoren mit Turboaufladung - Zweistufige Aufladung - Downsizing, hervorzuheben ist der Ford Ecoboost 3-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung, der 2012, 2013 und 2014 als erster Motor überhaupt drei mal in Folge den Titel International Engine of the Year erhielt und an dessen Entwicklung FEV maßgeblich beteiligt war Neben diesen technologischen Highlights kamen weitere Innovationen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und zur Reduzierung von Emissionen zum Tragen, darunter sind elektromagnetische Ventiltriebe, mechanisch variable Ventiltriebe, verschiedene Systeme für variable Verdichtungsverhältnisse, Kraftstoffeinspritz systemkonzepte, Hybridgetriebe, Motoren mit Range Extender für Hybrid-Elektrofahrzeuge, Steuersysteme und Algorithmenentwicklung, Batterie- und Leistungsmanagement-Systeme für Elektro- und Hybrid- Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen ist für sein Know-how bei Downsizing und hoch aufgeladenen Antriebssystemen sowie im Leichtbau und Value Engineering bekannt. Heute ist die Technik der FEV unverzichtbarer Bestandteil von Fahrzeugen, wobei das Unternehmen alle Technologie-Bereiche moderner Fahrzeuge optimiert. Das Know-how des Unternehmens erstreckt sich dabei auf Antriebs- und Kraftstofftechnologien, von kleinen 1-Zylinder-Motoren bis zu Großmotoren für Lokomotiven und Überseeschiffe, wobei die FEV von der Automobilindustrie bis hin zu schweren, industriellen und landwirtschaftlichen Maschinen und Geräten, sowie Freizeit- und Off-Road-Fahrzeugen über branchenübergreifende Kompetenzen verfügt. Die führenden Köpfe des Unternehmens beraten die weltweit größten Fahrzeughersteller, arbeiten aber auch mit kleinen Start-Up- 4

5 Unternehmen zusammen, wenn es um die Markteinführung neuer Technologien geht. Diese Innovationskraft ermöglicht den Erfolg des Unternehmens und sorgt für ausreichend Schwung für die Zukunft. Kontakt FEV GmbH Dr. Peter Wolters Tel.: Fax:

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