Gepulster Verdampfer Pulsed Smoke Generator. Art.-Nr. / Item No.: 5 Volt ( ), 19 Volt ( , )

Transkript

1 Gepulster Verdampfer Pulsed Smoke Generator Art.-Nr. / Item No.: 5 Volt ( ), 19 Volt ( , )

2 1. Einleitende Information Sehr geehrte Kunden, wir empfehlen die Produktdokumentation und vor allem auch die Warnhinweise vor der Inbetriebnahme gründlich zu lesen und diese zu Beachten. HINWEIS: Funktionsausgang Die Spannung des Funktionsausgangs am Dekoder zum Anschluss der Versorgungsspannung des Verdampfers ist VORHER einzustellen! Für Schäden durch Nichtbeachtung dieses Hinweises übernehmen wir keine Haftung. 1. Introduction Dear customer, we strongly recommend that you read these manu als and the warning notes thoroughly before installing and operating your decoder. Note concerning the function output: The setting of the function outputs of the decoder is full track voltage! Make sure that the output feeding the Pulsed Smoke Generator is set to the appropriate value PRIOR OPERATION! We cannot be held responsible for damages if this is disregarded. 2

3 Inhaltsverzeichnis Einleitende Information... Warnhinweise... Funktionsumfang... Lieferumfang... Typen... Anschluss + Einbau... Grundanschluss ohne Taktgeber + Lastabhängigkeit... Zusätzlicher Anschluss eines Massoth/LGB Taktgebers... Zusätzlicher Anschluss einer Taktgebersimulation... Zusätzlicher Anschluss für lastabhängige Steuerung... Programmierung des Verdampfers per DIP-Schalter (5V-Version)... Programmierung des Verdampfers per CV... Dampfmenge... Automatische Betriebsabläufe... Sicherheitsfunktion... CV-Tabellen... Technische Daten... Garantie, Reparatur, Kundendienst.. Hotline... Table of contents Introduction... Warning Notes... Summary of functions... Scope of supply... Versions... Hook-Up and Installation... Basic Hook-Up w/o Pulse generator + load-dependent operation... Hook-Up with an existing Massoth/ LGB pulse generator... Hook-Up with a pulse generator simulation... Hook-Up for a load-dependent operation... Programmierung des Verdampfers per DIP... Programmierung des Verdampfers per CV... Dampfmenge... Automatic Sequences... Safety features... CV-tables... Technical specifications... Warranty, Service, Support... Hotline

4 1.1. Warnhinweise Der Verdampfer wird im Betrieb sehr heiß (über 100 C). Wählen Sie den Einbauort so, dass es zu keinen daraus resultierenden Schäden kommen kann. Achten Sie bei der Auswahl des benötigten Dampföls auf die angegebenen Gefahren- und Warnhinweise. Der Verdampfer wird in 3 Versionen geliefert (5V, 19V oder 19V Hochleistung). Prüfen Sie vor dem Einbau unbedingt die vorhandene Steuerspannung. Eine falsche Verwendung kann zur Beschädigung führen. Die Stromaufnahme kann bis 650mA betragen. Prüfen Sie, ob ihre Elektronik für dieses Produkt ausreichend Strom liefern kann. Drehen Sie den Verdampfer im gefüllten Zustand nicht auf den Kopf. Auslaufendes Dampföl kann Schäden und Verbrennungen verursachen. Dieses Produkt ist kein Spielzeug Funktionsumfang Dampferzeuger für Dampflok- oder Diesellokbetrieb Im Dampflokbetrieb 2 oder 4 Dampfstöße pro Umdrehung wählbar Synchronisierbar über echten Taktgeber am Rad oder durch simulierte Dekoderimpulse. Lastabhängige Steuerung je nach Be Warning Notes The smoke generator produces heat beyond 212 F! Install the smoke generator in a place where no damage may result due to the high temperatures. Please adhere to the Safety and Warning Information of the smoke fluid purchased. The smoke generator is available in three versions (5Volt, 19Volt or 19Volt High performance). Please make sure to use the correct supply voltage. A wrong decoder setting may lead to damage of the smoke generator or the decoder. The power consumption may be up to 650mAmps. Please make sure that the decoder used is capable of this handling this load. Do not turn the smoke generator upside down if filled. Spilled smoke fluid may lead to damage and severe burns. This product is not a toy Summary of Functions Smoke generator for steam and Diesel locomotives In steam operation 2 or 4 chuffs per wheel rotation selectable Synchronized by a wheel-operated pulse generator or by a simulated pulse generated by the decoder. Load-dependent operation in connec- 4

5 triebszustand an Massoth-Dekodern. Getrennte Steuerung von Heizelement und Pulsator für optimale Dampfeffekte. Überlast + und Trockenlaufschutz Betriebsdauer ca. 30min pro Füllung je nach Betriebszustand. CV-Programmierung bei Betrieb an einer SUSI Schnittstelle 1.3. Lieferumfang Gepulster Verdampfer Taktgeberkabel Bedienungsanleitung 1.4. Typen 5V-Version für Verwendung in Loks mit echter 5V-Regelung (z.b. für Analogbetrieb oder Analog/Digitalbetrieb) Diese Version besitzt noch einen DIP- Schalter zur Betriebsartenumstellung. 19V-Version oder 19V Hochleistungs Version optimal für Digitalbetrieb (z.b. Massoth Dekoder). Diese Version wird ohne DIP-Schalter ausgeliefert, weil die Einstellung per Programmierung durchgeführt wird. Im Auslieferungszustand ist der Verdampfer für Dampfloks eingestellt, mit Taktteilung 2/4 Takt und auf Programmierung per DIP-Schalter (nur 5V). Tabelle für CV 53 für die Verwendung der 19V Version bei verschiedenen Gleisspannungen : tion with MASSOTH decoders Individual control of the heating element and the pulsator for optimum smoke effects. Overload protection and dry-run protection. Period of operation approx. 30min per filling depending on the operation. CV programming using the SUSI bus 1.3. Scope of Supply Pulsed Smoke Generator with leads Lead for the pulse generator Manual 1.4. Versions 5 Volt version for use with locomotives featuring a 5 Volt regulation (e.g. for analog or analog/digital operation. Mode selection may be achieved manually by DIP switch or by programming. 19Volt-version or 19Volt High performance which is ideal for digital operation (e.g. with Massoth decoders). These versions do not provide a DIP switch as mode selection is achieved by programming only. The default setting is: manual setting by DIP switch (5V only), steam operation and 2 pulses per wheel revolution. The following table shows the settings for CV 53 in reference to different track voltages: 5

6 Gleisspannung/ Track voltage 19 Volt 20 Volt 21 Volt 22 Volt 23 Volt 24 Volt Prozentuale Dimmung/ Dimming percentage Keine Dimmung/ No dimming Dimmung auf 95% Dimming 95% Dimmung auf 90% Dimming 90% Dimmung auf 86% Dimming 86% Dimmung auf 82% Dimming 82% Dimmung auf 78% Dimming 78% CV-Wert (emotion)/ CV-value (emotion) CV-Wert nur F1 (emotion) CV-value only F1 (emotion) Anschluss + Einbau Bauen Sie den Verdampfer an einer geeigneten Stelle unter dem Kamin oder Auspuff ein. Der Abstand zwischen Heizelement und Loköffnung sollte nicht mehr als 5cm betragen. Achten Sie beim Anschliessen der Spannungsversorgung auf die maximale Spannung (siehe technische Daten S. 20)! 2.1. Hook-Up and Installation Install the MASSOTH Pulsed Smoke Generator in an appropriate location below the smoke stack or the exhaust. The distance between the heating element and the top of the smoke stack or exhaust should not exceed 2 in. Make sure that the connection to the locomotive s body is water-tight (we recommend to use a silicone tube). Please pay close attention to the voltage of the power supply used (see Technical Specifications Page 20) 6

7 Busschnittstelle bus interface Takteingang pulse input Spannungsversorgung rot= + / schwarz=gnd power supply red= + / black=gnd Taktausgang pulse output Abbildung 1: Anschlussbelegung Illustration #1: Terminal Assignment 2.1 Grundanschluss ohne Taktgeber + Lastabhängigkeit (Abb. 2) Das rote Anschlusskabel wird mit der Versorgungsspannung (5V bzw. Dek+) verbunden. Das schwarze Anschlusskabel mit GND oder geschalteter Masse (z.b. Funktionsausgang) verbunden. Mit diesem einfachen Anschluss ist bereits ein Betrieb mit dauernder Dampfabgabe (Diesel) möglich. 2.1 Basic Hook-Up w/o Pulse Generator + load-dependent Operation (Illustr. #2) The red lead connects to the power supply (5Volts resp. Dec+) The black lead connects to GND or switched GND (e.g. function output). This simple setup provides a steady smoke generation for a Diesel locomotive. 7

8 Abbildung 2: Grundanschluss ohne Taktgeber und Lastabhängigkeit Illustration #2: Basic Hook-Up w/o Pulse generator + load-dependent operation 2.2. Zusätzlicher Anschluss eines Massoth/LGB Taktgebers (Abb. 3) Wenn Ihre Lok bereits serienmäßig über einen Onboard-Dekoder mit Sound verfügt, ist der Taktgeberanschluss sehr einfach. Taktgeberkabel (3x schwarz) am Sound abziehen und in Verdampfer stecken. Das 3adrige Taktgeberkabel vom Verdampfer in die freie Soundbuchse stecken Durch den Taktgeber ist die Steuerung bei Dampf- und Dieselloks möglich Hook-Up with an existing Massoth/LGB Pulse Generator (Illustr. #3) The hook-up of a pulse generator is very simple in case your locomotive already has an on-board decoder with sound. Unhook the pulse generator lead (3x black) from the sound PCB and connect it to the smoke generator. Use the provided pulse generator lead to connect the smoke generator to the vacated sound connector. The pulse generator may be used for steam and Diesel operation. 8

9 Taktgeber Pulse generator +22V A1 Taktgeberausgang Verdampfer Pulse output smoke generator Taktgeber Pulse generator Abbildung 3: Anschluss mit Massoth Taktgeber Illustration #3: Hook-Up to a Massoth pulse generator 2.3. Zusätzlicher Anschluss einer Taktgebersimulation (Abb. 4) Massoth emotion Lokdekoder bieten die Möglichkeit, einen Takt in Abhängigkeit der Drehzahl zu erzeugen. Damit muss kein Eingriff in das Getriebe der Lok erfolgen. Schließen Sie hierzu die beiden Leitungen gemäß Bild an den entsprechenden Dekoderanschluss an. Die 3.Leitung wird in diesem Fall nicht benötigt und sollte isoliert werden Hook-Up with a Pulse Generator Simulation (Illustr. #4) MASSOTH emotion Loco Decoders feature a pulse generator simulation depending on the wheel RPM. There is no need to install a pulse generator in the gear box of the locomotive. Connect the two leads to the decoder according to the illustration. The third lead is not required in this case. Cut the wire and cap it. 9

10 Busschnittstelle wurde photografisch entfernt Reihenfolge beachten! Bus interface graphically removed 3. Draht von aussen isolieren Note order! Isolate 3rd wire from outer GND Takt isolieren/ isolate +22V GND Takt (siehe Tabelle) Pulse (see table) Abbildung 4: Anschluss mit Taktgebersimulation Illustration #4: Hook-Up with a pulse generator simulation Dekoder / Decoder Anschluss / Output CV L A6 120 = XL A6 120 = LS A3 114 = 30 XLS A3 114 = 30 S A3 114 = Zusätzlicher Anschluss für lastabhängige Steuerung (Abb. 5) Stecken Sie das 4-adrige Bus-Kabel mit dem 4poligen Stecker in die entsprechende Buchse des Massoth emotion Lokdekoders Hook-Up for a load-dependent Operation (Illustr. 5) Connect the four-core lead with the four-pin connector the respective terminal of the Massoth emotion Loco Decoder. 10

11 Über das Bus-Kabel kann der Verdampfer Informationen vom SUSI oder Massoth/LGB Bus empfangen. Über den Anschluss via SUSI Schnittstelle erhält der Verdampfer folgende Informationen: Lok-Fahrstufe, Lastausregelung und CV lesen/schreiben + POM. Über den Anschluss via Massoth/LGB Bus erhält der Verdampfer folgende Informationen: Anfahren, Anhalten und Lastzustand. Thus the pulsed smoke generator receives data: SUSI bus: Speed step information, loadcontrol information, programming via CV reading / CV writing and POM. Massoth/LGB bus: start of movement, stopping and load information Busanschluss Bus interface Taktgeber Pulse generator +22V Taktgeberausgang Verdampfer A1 Abbildung 5: Lastabhängiger Anschluss Illustration #5: Load-dependent operation 11

12 HINWEIS: Sollten Sie den Stecker des Busanschlusses wieder herausziehen wollen, nie am Kabel ziehen! Ziehen Sie den Stecker mit einer Pinzette oder einem kleinen Schraubenzieher aus der Buchse heraus. 3. Programmierung des Verdampfers per DIP-Schalter (5V-Version) Nach dem erfolgreichen Einbau und Anschluss muss nun nur noch die Betriebsart eingestellt werden. Alles weitere läuft dann automatisch. Bei der 5V Version können Sie die Betriebsarten per DIP-Schalter einstellen (Abb. 6). Falls Sie die Betriebsart per Programmierung einstellen ist der DIP-Schalter deaktiviert! Mit dem Codierschalter im Deckel des Verdampfers wählen sie die gewünschten Betriebsarten. Schalter 1 : OFF = Dampflok ON = Diesellok Schalter 2 : OFF = Dampfstoss mit jedem Taktimpuls ON = Dampfstoss mit jedem 2. Taktimpuls Notice: Do not pull at the cable in case you want to unhook the buscable! Do use tweezers or a small screwdriver to remove the connector from the terminal. 3. Programming via the DIP switch (5V only) Choose the operational modes prior to the final installation. Select steam or Diesel operation and the trigger-rate of the sound. You may choose the DIP switch for selecting the operational modes with the 5 Volt version (Illustr.#6). You may deactivate the DIP switch for changing the settings by programming! The following modes are set by DIPswiches: DIP-Switch 1 : OFF = Steam ON = Diesel DIP-Switch 2 : OFF = chuff per pulse ON = cuff per every 2. pulse 12

13 1 2 On Abbildung 6: Betriebsartenschalter (nur 5 Volt Version) Illustration #6: Mode selector DIP-switches (5Volt version only) 3.1. Programmierung des Verdampfers per CV Bei Betrieb über den Massoth/LGB Bus ist keine Programmierung möglich! Lediglich bei der 5V Version können Sie per DIP-Schalter Änderungen vornehmen. Bei Betrieb über SUSI-Bus verfügen Sie über den kompletten Funktionsumfang des Verdampfers. In CV 897 können Sie 3 Adressbereiche zuordnen. Im Standard ist der Verdampfer auf Adressbereich I eingestellt. Die Adressbereiche dienen dazu um z.b. mehrere Verdampfer oder den Verdampfer zusammen mit dem emotion S Sounddekoder zu betreiben. So kann z.b. der Verdampfer im Adressbereich I liegen und der emotion 3.1. Programming the pulsed smoke generator per CV settings Programming is not possible when using the Massoth/LGB bus! Only the 5Volt version may be set manually by using the DIP switches. When using the SUSI bus you have programming access to all functions. You may choose an address range in CV 897. The pulsed smoke generator is set to range #1 per default. There are three address ranges available to control to control three different components (e.g. another smoke generator or an emo- TION S sound decoder) You may use the smoke generator in address range #1 and use the S sound decoder in address range #2 at the same time. To access the programming 13

14 Sounddekoder im Adressbereich II. Um in den Programmiermodus zu gelangen, müssen Sie zunächst CV 904 auf 1 programmieren. Erst dann können weitere CVs geändert werden Dampfmenge Sie haben die Möglichkeit die Dampfmenge des Verdampfers via CV einzustellen. Bei einer Dampflok ist dies die Dampfmenge im Stand und während der Fahrt. Bei einer Diesellok können Sie die Dampfmenge im Stand, beim Anfahren und während der Fahrt einstellen. Zusätzlich gibt es noch eine CV für eine Wartezeit vor dem Anlauf. Dies ist sinnvoll bei einer 2 motorigen Lok wie der V Automatische Betriebsabläufe Bei Stillstand der Lok ist die ausgebene Dampfmenge gering. Bei Anfahrt und Fahrt unter Last wird die Dampfmenge auf das Maximum erhöht (In Abhängigkeit der CV-Einstellungen). Bei Fahrt ohne Belastung (Abbremsen oder Talfahrt) wird kein Dampf ausgeblasen. Diese Funktionen sind nur mit angeschlossenem Taktgeber bzw. Lastabhängigkeit nutzbar. mode, CV 904 must be set to 1 first (deactivating the DIP-switches). Thereafter you may program the CVs Controlling the amount of smoke You may set the amount of smoke being produced by the pulsed smoke generator. In steam operation you may vary the amount of smoke when the engine rests, and the amount of smoke when engine runs. In Diesel operation you may vary the amount of smoke during idle and when the engine is running. Additionally a CV is provided to set a delay time pprior to engine movement. This is applicable for 2-engine Diesel locomotives (e.g. V200) Automatic Sequences With the locomotive stopped, the smoke produced is very small. When the locomotive starts to move and when operating under load the smoke production is at it s peak. When driving without load (when braking or driving downhill), no smoke is produced. These functions are only available with a pulse generator and if the load-dependent operation is activated. 14

15 3.4. Sicherheitsfunktion Der Verdampfer besitzt einen thermischen Trockenlaufschutz. Wenn das Dampföl aufgebraucht ist, wird automatisch die Temperatur des Heizelementes gesenkt. Für eine lange Lebensdauer des Verdampfers sollten sie aber einen längeren Trockenlauf vermeiden. Schalten Sie in diesem Fall den Verdampfer ab. Den Trockenlaufschutz können Sie entsprechend Ihrer Verdampferversion konfigurieren. Der Verdampfertyp wird in CV 906 eingestellt. Im Auslieferungszustand ist der richtige Typ eingestellt. Sollten Sie nun z.b. Ihren Heizwiderstand von 19V auf 19V hochergiebig wechseln, dann muss CV 906 = 3 sein. Füllen Sie den Verdampfer nie randvoll. Überlaufendes Dampföl kann zu Schäden führen. Die Dampfmenge lässt bei vollem Tank ebenfalls deutlich nach Safety Features The MASSOTH Pulsed Smoke Generator features a thermal dry-run protection. The temperature of the heating element is automatically lowered in case the smoke fluid is finished. However, for the sake of a long service-life it is recommended to avoid prolonged operation without smoke fluid. Switch off the unit if dry or refill it. The protection against dry running may be configured in CV 906 according to the smoke generator version used. Per default the correct version is already selected. However, in case you change the heating element from a regular 19Volt to a 19Volt high performance version you must set CV 906 to 3. Do not fill the unit to the brim. Spilled smoke fluid may cause damage in the locomotive. The generated smoke decreases significantly if the smoke unit is overfilled. 15

16 SUSI Adressbereich CV 897 Wert Verwendung Bemerkung 1 SUSI-Adressbereich 1 CV Bereich SUSI-Adressbereich 2 CV Bereich SUSI-Adressbereich 3 CV Bereich SUSI Adressbereich 1 (S = Standard) CV Beschreibung S Bereich Bemerkung 900 Herstellerkennung nur lesbar 901 Softwareversion nur lesbar 902 Betriebsart = Dampflok; 1 = Diesellok 903 Dampftakt = 4/4 Takt; 1 = 2/4 Takt 904 Software/DIP-Schalter = DIP-Schalter 1 = CV-Programmierung 905 Resetfunktion Reset der CVs in Auslieferungszustand 906 Trockenlaufschutz * Standard je nach Typ 1 = 5V Verdampfer 2 = 19V Verdampfer 3 = 19 V hochergiebiger Verdampfer 910 Dampflok Dampfmenge Stand Dampflok Dampfmenge Fahrt Verzögerung Dampf im Stand (Diesellok) Diesellok Dampfmenge Stand Diesellok Dampfmenge Anfahren Diesellok Dampfmenge Fahrt

17 SUSI Programming range CV 897 Value Application Note 1 SUSI programming range 1 CV 900 to SUSI programming range 2 CV 940 to SUSI programming range 3 CV 980 to1003 SUSI Programming Range 1 (S = Standard) CV Description S Range Note 900 Manufacturer ID read only 901 Software Version read only 902 Operational mode = Steam loco; 1 = Diesel loco 903 Pulse rate = 4 pulses per wheel rotation 1 = 2 pulses per wheel rotation 904 Setting per DIP switch or programming = DIP switch 1 = CV programming 905 Reset function reset CVs to default 906 Dry running protection * Default for each type 1 = 5V smoke generator 2 = 19V smoke generator 3 = 19 V high performance smoke generator 910 Steam loco: idle steam (no chuffs) Steam loco: steam chuffs Diesel: Delay prior motion Diesel: idle smoke Diesel: rev up smoke Diesel: driving smoke

18 SUSI Adressbereich 2 CV Beschreibung S Bereich Bemerkung 940 Herstellerkennung nur lesbar 941 Softwareversion nur lesbar 942 Betriebsart = Dampflok; 1 = Diesellok 943 Dampftakt = 4/4 Takt 1 = 2/4 Takt 944 Schalter Software/DIP-Schalter = DIP-Schalter 1 = CV-Programmierung 945 Resetfunktion Reset der CVs in Auslieferungszustand 946 Trockenlaufschutz * Standard je nach Typ 1 = 5V Verdampfer 2 = 19V Verdampfer 3 = 19 V hochergiebiger Verdampfer 950 Dampflok Dampfmenge Stand Dampflok Dampfmenge Fahrt Verzögerung Dampf im Stand (Diesellok) Diesellok Dampfmenge Stand Diesellok Dampfmenge Anfahren Diesellok Dampfmenge Fahrt

19 SUSI Programming Range 2 (S = Standard) CV Description S Range Note 940 Manufacturer ID read only 941 Software Version read only 942 Operational mode = Steam loco; 1 = Diesel loco 943 Pulse rate = 4 pulses per wheel rotation 1 = 2 pulses per wheel rotation 944 Setting per DIP switch or programming = DIP switch 1 = CV programming 945 Reset function reset CVs to default 946 Dry running protection * Default for each type 1 = 5V heating element 2 = 19V heating element 3 = 19 V heating element high vertile 950 Steam loco: idle steam (no chuffs) Steam loco: steam chuffs Diesel: Delay prior motion Diesel: idle smoke Diesel: rev up smoke Diesel: driving smoke

20 SUSI Adressbereich 3 CV Beschreibung S Bereich Bemerkung 980 Herstellerkennung nur lesbar 981 Softwareversion nur lesbar 982 Betriebsart = Dampflok; 1 = Diesellok 983 Dampftakt = 4/4 Takt 1 = 2/4 Takt 984 Schalter Software/DIP-Schalter = DIP-Schalter 1 = CV-Programmierung 985 Resetfunktion Reset der CVs in Auslieferungszustand 986 Trockenlaufschutz * Standard je nach Typ 1 = 5V Verdampfer 2 = 19V Verdampfer 3 = 19 V hochergiebiger Verdampfer 990 Dampflok Dampfmenge Stand Dampflok Dampfmenge Fahrt Verzögerung Dampf im Stand (Diesellok) Diesellok Dampfmenge Stand Diesellok Dampfmenge Anfahren Diesellok Dampfmenge Fahrt

21 SUSI Programming Range 3 (S = Standard) CV Description S Range Note 980 Manufacturer ID read only 981 Software Version read only 982 Operational mode = Steam loco; 1 = Diesel loco 983 Pulse rate = 4 pulses per wheel rotation 1 = 2 pulses per wheel rotation 984 Setting per DIP switch or programming = DIP switch 1 = CV programming 985 Reset function reset CVs to default 986 Dry running protection * Default for each type 1 = 5V heating element 2 = 19V heating element 3 = 19 V heating element high vertile 990 Steam loco: idle steam (no chuffs) Steam loco: steam chuffs Diesel: Delay prior motion Diesel: idle smoke Diesel: rev up smoke Diesel: driving smoke

22 4. Technische Daten Spannungsversorgung: 5-7V DC (5V-Variante) 18-24V DC (19V-Variante) Stromaufnahme: ca ma (5V-Variante) ca ma (19V - Variante) Betriebstemperatur: C Füllmenge: Optimal = 4cm³ (Maximal = 10 cm³) 4.1 Garantie, Reparatur, Kundendienst MASSOTH gewährt die Fehlerfreiheit dieses Produkts für ein Jahr. Die gesetzlichen Regelungen können in einzelnen Ländern abweichen. Verschleißteile sind von der Garantieleistung ausgeschlossen. Berechtigte Beanstandungen werden kostenlos behoben. Für Reparatur- oder Serviceleistungen übergeben Sie das Produkt bitte Ihrem Fachhändler oder senden es direkt an den Hersteller. Unfrei zurückgesendete Sendungen werden nicht angenommen. Eine Kopie des Kaufbelegs wird vorausgesetzt. Für Schäden durch unsachgemäße Behandlung oder Fremdeingriff oder Veränderung des Produkts besteht kein Garantieanspruch. Der Anspruch auf Serviceleistungen erlischt unwiderruflich. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Auf unserer Internetseite finden Sie die jeweils aktuellen Broschüren, 4. Technical specifications Operating voltage: 5 7 Volts DC (5Volt version) Volts DC (19Volt version) Operating current: mamps (5Volt version) mamps (19Volt version) Operating temperature: -4º F 122º F Capacity: max. 10cc, optimum 4cc 4.1 Warranty, Service, Support MASSOTH warrants this product against defects in materials and workmanship for one year from the original date of purchase. Other countries might have different legal warranty situations. Normal wear and tear, consumer modifications as well as improper use or installation are not covered. Peripheral component damage is not covered by this warranty. Valid warranty claims will be serviced without charge within the warranty period. For warranty service please return the product to you dealer or send it directly to the manufacturer. Return shipping charges are not covered by MASSOTH. Please include your proof of purchase with the returned goods. Errors and changes excepted. Please check our website for up to date brochures, product information, documentation and software updates. 22

23 Produktinformationen, Dokumentation und Softwareprodukte rund um MASSOTH-Produkte. 4.2 Hotline Serviceanfragen richten Sie bitte an: Massoth Elektronik GmbH Mo 14:00-17:30 sowie Do 8:00-12:00 FON +49 (0) FAX +49 (0) Hotline For technical support contact: Massoth Elektronik GmbH, Germany Mo 2:00-5:30 p.m. Thu 8:00-12:00 a.m. FON +49 (0) FAX +49 (0) RoHS COMPLIANT o Massoth Electronics USA 6585 Remington Dr. Suite 200 Cumming, GA :00 a.m. to 4:00 p.m. EST Mo thru Fr Ph Fax Dieses Produkt entspricht den CE Konformitätsrichtlinien für elektrische Kleingeräte in der aktuellen Fassung. This unit conforms to the CE Standards Dieses Produkt ist nach den aktuellen EG Richtlinien umgangssprachlich bleifrei hergestellt und damit RoHS-konform. This unit is manufactured according to the latest EG Standards for lead free manufacturing conforming to RoHS Standard. Entsorgen Sie das Produkt nicht im Hausmüll. Nutzen Sie bitte den dafür vorgesehenen Elektroschrott. Please dispose of according to your State regulations. Werfen Sie das Produkt nicht in offenes Feuer oder durch Hitze entflammbare Brennstoffe. Do not dispose of in open fire. 23

24 MADE IN GERMANY Massoth Elektronik GmbH Frankensteiner Str. 28 D Seeheim Germany FON: +49 (0) FAX: +49 (0) X01_1.1_0910_ML