MASSBLATT GROSSSEGEL / BESAN

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1 STAND: JUNI 2016 MASSBLATT

2 Interaktives PDF MASSBLATT Vollständige Informationen in diesem Maßblatt ermöglichen Prime Sails maßgeschneiderte Segel speziell für Ihr Boot herzustellen. ALLGMIN ANGABN Name, Vorname Telefon & -Mail Bootstyp Bitte vor Beginn der Vermessung beachten: Sie haben 2 Möglichkeiten der Vermessung. 1. Das Vermessen Ihres alten Großsegels mpfehlung, wenn Sie mit ihren alten Segeln zufrieden waren. (Siehe Punkt 7. Wunschmaße) 2. Die Vermessung Ihrer Riggparameter (wie folgt). Sie benötigen folgende Hilfsmittel: Rollmaßband m (rhältlich im Baumarkt) ine Mess- / Schublehre (Messen des Vorliekstreifens) RIGGPARAMTR Takelung Top 7/8 Backstagen Ja Nein Anzahl Salinge Salingspaare Salinge Art gepfeilt gerade Jumpstag Ja Nein Masttop verjüngt Ja Nein MASTBIGUNG nur bei einigen Masttypen! Wichtig bei entlastetem Rigg (Achterstag / Backstagen lose) Sie nehmen Ihr Großfall und befestigen es mit einem Zeising auf Höhe des Baumes direkt am Mast und setzen es durch (s.abb.). An der Stelle der max. Biegung messen Sie den Wert vom Fall bis zur Masthinterkante. Wert der Mastbiegung cm Ort der Mastbiegung Seite 2 / 5

3 MASTFALL (Optional) Sie nehmen das Großfall und lassen es auf Deckshöhe auspendeln (Lotrecht). Messen Sie nun den Abstand vom Fall bis Hinterkante Mast. Wert des Mastfalls M cm M GROSSSGL UND BSANMASS Wichtig! Beim Messen von P und AL darauf achten, dass das Großfall nur bis zum schwarzen Strich (Vermessungsmarke) gemessen wird, anderenfalls wird Ihr Großsegel im Vorliek zu lang. Sollten Sie keine Messmarke am Mast haben, so verfahren Sie wie folgt: Setzen Sie Ihr altes Großsegel und markieren sich mit einem Stück Tape Stift auf Höhe der Großfallklee einen Messpunkt. Somit haben Sie die exakte Länge P und Ihr Vorliek die richtige Länge. Befestigen Sie nun das Maßband an dem Großfallschäkel und holen Sie das Fall bis zu Ihrem Messpunkt durch. A S A L P H 1 H 2 Messen Sie nun die folgenden Parameter: P Vorliek (Oberkante Kopfbrett / Vermessungsmarke Oberkante Baum) Unterliek (Hinterkante Vermessungsmarke Baum Hinterkante Mast) H 3 AL AS Achterliek (Vermessungsmarke Top Vermessungsmarke Baum) Durchschwung (Hinterkante Baum Achterstag Backstagen) R1 Reff 1 Unterkante Baum bis Refföse 1 H 5 R2 Reff 2 Unterkante Baum bis Refföse 2 H 4 H1 H2 H3 H4 H5 Halsknick / Freischnitt am Mast (Oberkante Baum infädler / Rutschschiene Mast) Freischnitt am Baum (Hinterkante Mast infädler/rutscherschiene Baum) Halsbeschlag / Schäkel am Baum Hinterkante Mast Reffhaken Mitte Hinterkante Mast Höhe Halsbeschlag / Schäkel über Baum Type 1 G G Galgenlänge (Hinterkante Mast Achterstagsbolzen) G Type 2 Seite 3 / 5

4 MASTRUTSCHR ODR LIKTAU Wie wird Ihr Großsegel am Mast befestigt? Liektau Mastrutscher (Durchmesser) Messen mit der Schublehre ( Schiene) GROSSBAUMRUTSCHR ODR LIKTAU Wie wird Ihr Großsegel am Baum befestigt? Liektau Baumrutscher (Durchmesser) Messen mit der Schublehre ( Schiene) Offenes Unterliek Baumschlitten Rutscher MASTPROFIL Seite 4 / 5

5 7. OPTIONAL KÖNNN SI DI MASS IHRS ALTN SGLS NHMN, DIS IST DI PRÄZISST MTHOD. Hierfür vermessen Sie Ihr Großsegel wie folgt: Bitte Länge in Meter eintragen. Bei Abnahme der Maße darauf achten, dass die Lieken straff gespannt sind. VL UL Vorliek (Oberkante Kopfbrett bis Unterliek) Unterliek K B AL Achterliek (Mastseite Kopfbrett bis Großsegel Horn) B 2 AM max. Ausstellung A M KB Kopfbrettbreite B 1 R1 Reff 1 (Unterkante Baum bis Refföse 1) V L R2 Reff 2 (Unterkante Baum bis Refföse 2) B1 B2 H1 Breite (gemessen in der Mitte des Segels P geteilt durch 2) ist Messpunkt Breite (gemessen in der Mitte der oberen Segelhälfte) Halsknick / Freischnitt am Mast R 1 R 2 H2 Freischnitt am Baum U L H 1 8. ZU GUTR LTZT Wenn Sie jetzt alle Maße in diesem Maßblatt eingetragen haben bleibt Ihnen nur noch der Schritt zu Ihrem Computer, um die Daten vom Maßblatt in die ingabe Maske zu übertragen. H 2 Sollten Sie das interaktive PDF genutzt haben, müssen Sie die Werte selbstverständlich nicht übertragen und können uns das Maßblatt direkt zuschicken. Ob Angebot Bestellung, Sie werden auf jeden Fall Freude haben, wenn Sie von uns Ihr spezielles Angebot besser noch Ihre neuen Segel erhalten. Viel Spass dabei Mast und Schotbruch wünscht Ihnen Ihr Team von Prime Sails Seite 5 / 5

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