Mein eigenes Fahrzeug im Detail

Transkript

1 Mein eigenes Fahrzeug im Detail Auf Grund vieler Anfragen habe ich auf den nachfolgenden Seiten meinen eigenen Landrover Defender im Detail skizziert und fotografiert. Es ist ein T4 Bj mit einem Hubdach von Ex-Tec und diversen anderen kleinen Verbesserungen, wie Recaro-Sitz, Webasto-Standheizung, Sitzschienenverlängerung, Lederlenkrad, Hecktür-Küchenbord, Heckzelt Space-Tec, Spurstangenschutzplatte, Heckleiter, Zusatz-Durchlauftank 45 Liter, links Seitenfenster Verblendung und einer Radkastenbox links. Nach dem eigenen Innenausbau wurde das Fahrzeug als Wohnmobil anerkannt und eingetragen. Dadurch reduziert sich nicht nur die Kfz-Steuer, auch die Versicherung eines Wohnmobils ist günstiger. Seit kurzem habe ich die Seitenfenster mit Sichtschutzfolie beklebt, jetzt sieht man auch nicht mehr auf den ersten Blick in den Innenraum. Die auf den nachfolgenden Seiten gezeigten Einbaulösungen sind hier auf den Defender 110 mit Hubdach abgestimmt. Aber mein total flexibles Innen-Ausbausystem läßt sich für alle Fahrzeuge verwenden. Wenn Sie kein Hubdach möchten, können Sie den Ausbau ähnlich durchführen bis Höhe Unterkante Fenster. Oder wenn Sie Ihre Rücksitzbank weiter verwenden, können Sie den Kofferraumbereich entsprechend ausbauen und bei der Bauhöhe darauf achten, dass sich mit den umgeklappten Rückenlehnen der Bank eine Liegefläche ergibt. Natürlich lassen sich viele Ausbauideen auf andere Fahrzeuge bzw. kleine Wohnmobile übertragen. Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung und freue mich, wenn Sie mir Fotos Ihres Ausbaus zukommen lassen. Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Planen und Ausbauen. Toni Kraus

2 Fahrersitz (nicht im Maßstab) Draufsicht M 1:10 Beifahrersitz (nicht im Maßstab) Schnitt M 1:10 Recaro-Sitz mit verlängerter Sitzschiene Batteriekasten Größe der Bodenplatte richtet sich nach Art der Sitze ca. 47,5cm Bodenplatte 22mm erhöht ca. 147 x 70 cm ca. 22cm Hier Durchführung des Lüfterrohres der Standheizung möglich Radkastenerhöhung Bodenplatte 22mm ca. 121 x 92 cm Radkastenerhöhung

3 Draufsicht M 1:10 Fahrersitz (nicht im Maßstab) Beifahrersitz (nicht im Maßstab) hoher Schrank im Oberteil 3 Schubkästen in diese ---> Richtung. Unten 1 Türe auf dieser <--- Seite. 51 cm breit 40 cm tief 90 cm hoch Universalschrank mit Hub-Klappe nach oben. 55 cm breit 51 cm tief 40 cm hoch Kühlbox hoher Schrank mit 2 Türen und 2 Klappen 105 cm breit 38/48 cm tief 80 cm hoch unten ein kleiner Längsschrank mit Klappe 105 cm breit 15 cm tief 22 cm hoch Ansteckplatte mit anschraubbaren Stützfüßen. Damit kann bei Bedarf die Truhe zur Liegefläche erweitert werden. 100 cm breit 40/15 cm tief 49 cm hoch Truhe mit großer Klappe nach oben Wassertank 16 Liter

4 Querschnitt M 1:10 ca. 108 cm ca. 23 cm ca. 29 cm ca. 56 cm Alle Maßangaben beziehen sich auf die blanken Karosserieteile ohne Kunststoffverkleidungen. Die Maße sind vor Ort zu prüfen. Es können Abweichungen bis zu 1cm bei unterschiedlichen Fertigungen vorliegen. ca. 35 cm ca. 92 cm ca. 162 cm ca. 35 cm Großer Schrank 80 x 38/48 cm 106 cm lang Hinter den Schränken wurden die Karosserieteile mit 1,5 cm starken selbstklebenden Schalldämmmaterial beklebt (Sport Berger). Das untere schräge Rückteil des großen Schranks ist mit Restplattenmaterial ohne Aluprofile verschraubt worden. kleiner Schrank 22 x 15cm 106 cm lang Achtung: Befestigen Sie die Schränke nur nach unten und seitlich untereinander. Nicht an den Holmen oder Aussenseiten befestigen, da sich die Karosserieaufbauten im Gelände verwinden können. Die Bodenplatten aus 19 und 22 mm Multiplexmaterial wurden mit Baukleber am Blech verklebt und teilweise mit Edelstahlschrauben nach unten durch den Boden befestigt. Truhe 49 x 40/15 cm 100 cm lang

5 Die Bodenplatten wurden an vorhandenen Befestigungsmöglichkeiten fixiert. Zwei stabile Winkel nehmen die Bodenplatte auf (Fotos oben). Die Erhöhung der Bodenplatte ergibt sich aus dem vorhandenen Sitzaufnahmeblech (Foto rechts). Die 22 mm starken Siebdruck-Multiplexplatten (Baumarkt) wurden mit Aluleisten seitlich und einer Gummi-matte von oben abgedeckt. In diesen Stauraumbereich findet das Vorzelt, Werkzeug, Wagenheber, Bergungsseil und das fest eingebaute Ladegerät Platz. Zu sehen ist auch die Rückseite der Webasto Standheizung Airtop 2000, deren Warmluft mit dem Spezialschlauch in den hinteren Bereich geleitet wird. Das Foto rechts zeigt den Bereich auf der Rückseite des Beifahrersitzes. In der Vergrößerung ist zu sehen, dass die Boden-Gummimatte in Richtung zu den Sitzen verlängert ist. Dadurch entsteht eine Abdeckung nach unten und ein Schutz, dass die Recarositze nicht an der Bodenplatte streifen.

6 Oben ist der 16 Liter Wassertank zu sehen. In diversen Staufächern ist noch genügend Platz um im Bedarfsfall Wasserflaschen unterzubringen. Der große Vorteil gegenüber fest eingebauten Tanks: alles frisch, sauber und übersichtlich. Unter dem Wassertank ist hinter dem Netz ein Stauraum z.b. für mehrere Küchenrollen. Bild rechts. Der Schrank hinter dem Fahrersitz von aussen gesehen. Die Türe läßt sich nur etwa 70 Grad weit öffnen da die C-Säule im Weg ist. Ist aber in der Praxis kein Problem. Ein idealer Stauraum für Schuhe oder Getränkekisten. Zu sehen ist auch ein kleines Kästchen mit dem Stromwandler im unteren Teil und darüber mit Stauraum für Landkarten und CDs. Auf dem Foto rechts sieht man vom Beifahrersitz aus die drei Schubkästen. Knapp darüber ist die graue Unterseite des Schlafbereichs im Hubdach sichtbar. Das oben genannte kleine Kästchen ist nun gut zwischen den Sitzen zu sehen. Der Universalkasten (Details nächste Seite) hat oben 4 Krampen zum Befestigen der Hundebox mit Gurtbändern. Von diesem Platz aus kann unser neugieriger Jack Russel Terrier alles bestens überblicken.

7 Der große Schrank hat oben zwei Klappen. In der linken Klappe ist Platz für den Bistro Kartuschen-Gaskocher und diverse Kochutensilien. Hinter der rechten Klappe bewahren wir Lebensmittel auf. Beide Klappen lassen sich nach unten öffnen und werden durch ein Gurtband als Tisch fixiert. Es ergibt sich durch diese Anordnung in Verbindung mit der Sitzmöglichkeit auf der Truhe ein Innen-Eßplatz. Besonders bewährt hat sich diese Anordnung an nassen und kalten Tagen, wenn die Standheizung warme Luft in den Fußbereich abgibt. Unter dem großen Schrank befindet sich ein kleiner Schrank, 22cm hoch, 15 cm tief und 105 cm breit. Die Verwendung ist universal. Bei uns ist dort der Regenschrim und das Hundefutter untergebracht. Dieser Schrank hat aber auch noch eine andere wichtige Funktion: er stützt den oberen Schrank, der sonst zu wenig Halt hätte. Details sehen Sie in der Schnittzeichnung. Die Schranktiefe und gegenüber die Truhentiefe wurde so festgelegt, dass zwischen den beiden ca. 62 cm Platz ist. Hier lassen sich bei Bedarf im Alltagsbetrieb sehr schön Euroboxen stapeln.

8 Auf den Fotos dieser Seite ist der sog. Universalschrank abgebildet. An diesem Schrank wurde eine etwas andere Konstruktion als bei den anderen Schränken angewandt. Ein Korpus aus zwei Seitenteilen und einer Rückwand aus 19mm Siebdruck-Multiplex Material wurde direkt mit Winkel auf die Grundplatte verschraubt. Der Deckel ist zweiteilig und an der Rückwand angeschlagen. Die beiden Deckelteile sind mit Scharnieren verbunden. Diese Konstruktion ermöglicht einen großen Zugang zum Innenbereich ohne das die Türe in den Raum steht. Selbst wenn 2 Personen auf der Truhe sitzen kann der Stauraum bequem erreicht werden. Der Stauraum bietet sich gut für Jacken und Rücksäcke, oder Schmutzwäsche. Auf dem Foto links ist der Deckel ganz aufgeklappt, Auf Foto unten ist er nur halb geöffnet. Gut zu sehen ist das überlappende Serviceklappenprofil (Markierung mit Kreis). Bei den restlichen Deckelprofilen wurde das Endprofil zur Umrandung verwendet. Verschlossen wird der Deckel mit zwei Haubenhaltern aus Gummi.

9 Unabhängig von dem Schlafplatz im Hubdach ist auch bei Bedarf ein weiterer Schlafplatz im unteren Bereich möglich. Eine Ansteckplatte wird mit 3 kleinen stabilen Winkeln in die 3 Krampen der Truhe eingehängt und von zwei anschraubbaren Stützfüßen abgestützt. Darauf kommt eine selbstaufblasende Isomatte 196 x 63 x 7,5 cm, die über die Kühlbox hinweg reicht. Ein bequemer Schlafplatz, der sich bereits gut bewährt hat. Bleibt noch die Frage: Welche Stühle sind bequem und platzsparend? Wohin mit einem Campingtisch? Die Stühle von Front-Runner passen platzsparend in die Truhe und sind mit zwei Handgriffen ruckzuck aufgeklappt. Der Tisch ist ein eigener Umbau eines älteren Alu-Klapptisches der nur eine Tischfläche von 50 x 60 cm hatte. Statt der Alu-Gitterplatte hat er nun eine 2 Plattenteile 50 x 50 cm aus 7 mm Solidplexplatten mit Alu- Umrandung. Tisch und Stühle nehmen so gut wie keinen Platz weg und sind bei jeder Pause in Benutzung. Der Tisch wird mit Gummizug an der Truhe fixiert. Auf die Truhe kommt ein loses Sitzpolster eines Gartenstuhls und wird gegen Wegrutschen ebenfalls festgehängt.