Nfz-Werkzeuge. Nutzfahrzeuge. Werkzeugkatalog (1) Nfz. D2. Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany

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1 Nfz-Werkzeuge Nutzfahrzeuge Werkzeugkatalog Nfz. D2 (1)

2 Spezial-Werkzeugbau-GmbH Das Unternehmen Das Unternehmen 1978 wurde die Firma KLANN in Donaueschingen gegründet. Wir sind ein mittelständisches, international tätiges Unternehmen mit Sitz in Donaueschingen und produzieren Spezialwerkzeuge für die Automobilindustrie. Seit 2002 gehören wir der GEDORE-Gruppe an. Derzeit beschäftigen wir ca. 100 Mitarbeiter, davon 10 Auszubildende. Mit mehr als 100 Patenten und Gebrauchsmustern im In- und Ausland ist KLANN einer der führenden Spezial-Werkzeug-Hersteller weltweit. Wenn es darum geht, Reparaturarbeiten an Kraftfahrzeugen durchzuführen, zu erleichtern und zu optimieren, kommen weltweit immer wieder die Spezialwerkzeuge von KLANN zum Einsatz. Unser oberstes Ziel ist es, die Reparaturen sicherer, einfacher, schneller und damit kostengünstiger zu machen. Dafür entwickeln wir in unserer eigenen Versuchswerkstatt innovative Spezialwerkzeuge für alle Fahrzeugtypen. Die schnelle Reaktion auf die Marktanforderungen ist dabei unumgänglich. Wir produzieren mit modernster Technologie und schulen in unserer Versuchswerkstatt direkt am Fahrzeug. Partner in der Gruppe (2) Nfz. D2

3 Nfz-Werkzeuge Service Versuchswerkstatt zur schnellen Reaktion auf die Bedürfnisse bzw. Anforderungen des Marktes und zur stetigen Erweiterung unserer Werkzeug-Sortimente und -Systeme. Schulungsraum für praxisnahe Werkzeugschulungen direkt am Fahrzeug. Qualitätskontrolle mit 100 %-iger Qualitätskontrolle von Funktionsmaßen. Vorrichtungsbau mit Entwicklung und Herstellung von Mustern und Prototypen z.b. für die Automobil-Industrie, Zulieferer und Werkstätten. Lager 96 % aller Katalogartikel sind sofort lieferbar. Demofahrzeug zur Unterstützung des Fach- und Großhandels mit diversen Vorführmöglichkeiten vor Ort und in den Werkstätten. Mobile Messe. Qualitäts-Spezialwerkzeuge... langlebig, sicher und innovativ Partner in der Gruppe Nfz. D2 (3)

4 Werkzeuge für Feder- und Stoßdämpferwechsel Seite 1-01 bis 1-05 Werkzeuge für Lenkung und Lenkgeometrie Seite 2-01 bis 2-12 Werkzeuge für die Achs-Reparatur z.b. Räder, Radlager, Radnaben, Gelenkwellen, etc Seite 3-01 bis 3-20 Werkzeuge für Gummi-Metall Lager/Buchsen Seite 4-01 bis 4-34 Werkzeuge für Bremsen Seite 5-01 bis 5-04 Werkzeuge für Motoren Seite 6-01 bis 6-21 Werkzeuge für die Kupplungs-Reparatur Seite 7-01 bis 7-06 Werkzeuge für die Getriebe-Reparatur Seite 8-01 bis 8-06 Werkzeuge für Karosserie und Innenausstattung Seite 9-01 bis 9-03 KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH Technische Änderungen vorbehalten! (4) Nfz. D2

5 Nfz-Werkzeuge Feder- und Stoßdämpferwechsel Nfz. D2 (5) 1-01

6 KL-1010-Serie Zugvorrichtung für LKW-Silentlager (DE-GM) Anwendungsbereich: Silentlager: geschlitzt geschlossen Federauge Federbock Stabilisatorstrebe Der Einbau von geschlitzten Silentlagern, stellt bis heute für den Mechaniker ein großes Problem dar, da diese schwer auszubauen sind und zudem unter großer Vorspannung eingebaut werden müssen. Die KLANN-Zugvorrichtungen für LKW-Silentlager der KL-1010-Serie eignen sich in Verbindung mit der Hydraulik-Pumpe KL M25 oder KL M25 (inklusive Schlauch, Kupplung, Adapter und Manometer), zum schnellen, sauberen und sicheren Aus- und Einbau von geschlitzten Silentlagern wie z.b. an Stabilisatoren, Schubstreben, Blattfederaugen, Federböcken und sonstigen Achsaufhängungsteilen. Der Aus- und Einbau der Silentlager kann an der Werkbank oder am Fahrzeug vorgenommen werden, sofern es die Platzverhältnisse zulassen. Die im bewährten KLANN-Baukastensytem aufgebauten Zugvorrichtungen setzen sich aus dem für den Ø benötigten Hülsensatz und dem jeweiligen Antriebssatz zusammen. Der große Vorteil dieses System ist, dass für weitere Ø bzw. Anwendungsbereiche eine möglichst kleine Anzahl neuer Teile benötigt wird. (==> hohe Kostenersparnis) Vorteil: KL ist universell auch an anderen KLANN-Werkzeugen einsetzbar. Anwendungsbeispiel / Arbeitsweise: 1. Bohrungs-Ø ermitteln und Werkzeug aus Tabelle auswählen. 2. Silentlager Ausbau: Zugvorrichtung wie in Abb. 2 gezeigt montieren und Silentlager durch betätigen der Hydraulikpumpe herausziehen. Zubehör: KL Druckstück Ausbau Bundmutter KL Bohrungs-Ø Zugspindel Stützhülse lang KL Silentlager Einbau ==> Neues Lager vorspannen: Zugvorrichtung montieren und neues Silentlager in die konische Hülse einziehen. Das Lager wird über den Innenkonus der Hülse vorgespannt. Das gefederte Druckstück garantiert eine präzise 4. Silentlager Einbau: Zugvorrichtung montieren und das vorgespannte Silentlager in die Bohrung einziehen. Bundmutter Silentlager Stützhülse kurz KL Bundmutter konische Hülse Stützhülse kurz KL Zugspindel gefedertes Druckstück konische Hülse KL Zugspindel gefedertes Druckstück KL Hinweis: Zugvorrichtungen für Blattfedern siehe Kapitel 4! 1-02 (6) Nfz. D2

7 Nfz-Werkzeuge Federspanngerät stationär (Pat.) Universell passend für Feder- und Dämpferbeine z.b. mit Standard Federn, rechts- oder linkssteigenden Federn, exzentrischen Federn oder Federtellern, konischen Federn, Federn mit geringer Windungsanzahl, starker oder unterschiedlicher Federsteigung. Da die Feder mit dem oberen Federteller gegen den unteren Federteller gespannt wird, spielt die Form der Feder oder die Federsteigung keine Rolle mehr. Die variabel einstellbare Federtelleraufnahme, die verstellbare Abstützung und die einstellbare Haltevorrichtung mit Einhandbedienung ermöglichen den nahezu universellen Einsatzbereich für Feder- und Dämpferbeine kombiniert mit maximaler Sicherheit. Vorteile: Kein weiteres Zubehör erforderlich! Durch die besondere Konstruktion der Federtelleraufnahme bzw. der Federhalter, der Auslegerarme und des Schwenkbalkens können die oben genannten Federund Dämpferbeine ohne weitere Federhalter repariert werden. Keine Beschädigung des Dämpferrohrs! Die Dämpfer-Rohraufnahme der Haltevorrichtung lässt sich über eine Rändelmutter schnell auf den jeweiligen Rohrdurchmesser einstellen. (Spannleisten sollen parallel zueinander stehen). Spannbacken mit Kunststoffauflagen. Ein- Mann- Bedienung! Der gesamte Arbeitsablauf kann von nur einer Person durchgeführt werden. Dämpferrohr-Haltevorrichtung mit Schnellspannung und Einhandbedienung. Mobil durch Werkzeug-/ Montagewagen (KL )! Durch die Befestigungsplatte wird das Federspanngerät auf einem Werkzeug-/ Montagewagen KL oder einer Werkbank montiert. In Verbindung mit dem Werkstattwagen kann direkt beim Fahrzeug gearbeitet werden. PM Bruchgrenze: N Antrieb: 24 mm Belastung max.: N Gewicht ohne Wagen: 46 kg Optionales Zubehör: KL U-20 CODE: Umschaltknarre KL-5501 Wandhalterung Die Wandhalterung KL ermöglicht das Befestigen des stationären Federspanngerätes KL-5501 an einer senkrechten Wand. KL KL ,8 kg Werkzeug-/ Montagewagen (ohne Federspanngerät) Der robuste Werkzeug-/ Montagewagen KL bietet kombiniert mit dem stationären Federspanngerät KL-5501 und dem Rad- / Silentlagerwerkzeug KL-0039-Serie einen professionellen mobilen Arbeitsplatz für die fachgerechte und schnelle Fahrwerks- oder Achsreparatur. Die große und massive Buche Multiplex-Arbeitsplatte bietet eine ideale Arbeitsfläche.Der seitliche Schiebegriff und die 125 mm großen Leichtlaufräder mit Doppelstopp-Radfeststeller ermöglichen das einfache und problemlose Bewegen des Wagens. Die Einzelverriegelung der 4 Schubladen und der Zentralverschluss verhindern ein ungewolltes Öffnen der Schubladen. Die Schubladen verfügen über einen Vollauszug, sind mit je 80 kg belastbar und besitzen eine Auszugsprerre dass jeweils nur eine Schublade geöffnet werden kann. Dies verhindert ein Umfallen des Wagens mit geöffneten Schubladen. Abmessungen: B 1200 x H 900 x T 600 mm Arbeitsplatte: B 1200 x H 25 x T 600 mm Schublade (1x): B 1000 x H 100 mm Schubladen-Maße (Innen): B 1000 x H 95 x T 445 mm Schubladen (2x): B 1000 x H 150 mm Schubladen-Maße (Innen): B 1000 x H 140 x T 445 mm Schubladen (1x): B 1000 x H 200 mm Schubladen-Maße (Innen): B 1000 x H 190 x T 445 mm Lenkrollen mit Feststeller (2x): Ø 125 mm Bockrollen (2x): Ø 125 mm 125 kg Hinweis: Zubehör zu dem Werkzeug-/ Montagewagen wie z.b. das Aufbewahrungssystem der KL-0039-Serie siehe KLANN Hauptkatalog Kapitel 10. KL KL Nfz. D2 (7) 1-03

8 KL-9002 Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät (Pat.) KL-9002 Universell für Fahrzeuge mit MacPherson Feder- und Dämpferbeinachsen einsetzbar, insbesondere für Allradfahrzeuge, Transporter und Vans wie Citroën Jumper; Fiat Ducato; Mercedes Vito, V-Klasse, M Klasse, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break; Renault Master etc. geeignet. (Gegebenfalls werden zusätzliche Federhalter benutzt!) Federn von Querlenker-Achsen lassen sich durch den Einsatz von Spezial- Federhaltern ebenso mit dem Gerät aus- und einbauen, sofern es die Platzverhältnisse zulassen. Inklusive Federhalterpaare Gr.1 und 2 für Feder-Ø von mm. Weitere Federhalter für Feder-Ø von mm erhältlich. Max Belastung N* * bei vorgeschriebener 4-facher Sicherheit liegt die maximale Belastung der Federspanngerät bei N! Das Universal Teleskop-Federspanngerät, bei dem, durch ein Rastersystem, die minimale Spannweite (Öffnungsweite) auf 40 mm und die maximale auf 361 mm veränderbar ist. Dies ist wichtig beim Spannen von sehr kurzen Federn (2-3 Federwindungen) und bei sehr langen Federn, um diese auch voll entspannen bzw. erneuern zu können. (z.b. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Renault etc.) bei dem die geschmiedeten Federhalter durch ein patentiertes Bajonett- Verschluss-System mit automatischer Arretierung befestigt wird (Werkzeuge, Schrauben und Schraubringe sind nicht erforderlich). bei dem der Spindeltrieb geschlossen bleibt wenn der Sicherungsstift abschert. Die gespannte Feder kann dann über einen Hilfsantrieb entspannt werden, um anschließend einen neuen Sicherungsstift zu montieren. bei dem eine Spindelüberlastung während des Entspannungsvorgangs, bei Erreichen des maximalen Arbeitsweges, durch einen automatischen Freilauf verhindert wird. Wichtig, um Beschädigungen am Federspanngerät zu vermeiden. bei dem Kunststoff-Schutzeinlagen zum Schutz der Federlack-Oberfläche mit den Federhaltern verschraubbar sind. Wichtig, damit Federbrüche durch Kerb- und Korrosionseinwirkung verhindert werden. das, durch ein großes Federhalter-Sortiment, für nahezu alle MacPherson- Federbeinachsen, Dämpferbeinachsen und zum Teil für Querlenkerachsen einsetzbar ist. Durch das Zusammenspiel von hochpräzisen Einzelkomponenten und der Verwendung von verschleißfestem Nitrierstahl arbeitet der Spannzylinder sehr leichtläufig und nahezu verscheißfrei. Z.B. wird beim Spannen einer Mercedes M-Klasse Feder, mit einer Blockkraft von ca N, lediglich eine Antriebskraft von 35 Nm benötigt. Beispiele der maximalen Blockkräfte von Federn: VW Polo ca N VW Golf ca N VW Passat ca N Audi A4 ca N Mercedes Vito ca N Peugeot Boxer ca N Fiat Ducato ca N MB M-Klasse ca N BMW X5 ca N Vorteile: Optionales Zubehör: 1993 U-20 CODE: Umschaltknarre Federhalterbefestigung mit automatischer Einrastung. Spannweitenverstellung. Antrieb mit zusätzlichem Hilfsantrieb. Automatischer Freilauf der Spindel. Auch für konische Federn einsetzbar. Kunststoff-Schutzeinlagen optional 1-04 (8) Nfz. D2

9 Nfz-Werkzeuge KL Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät KL-9002 Artikel-Nr Beschreibung KL Spannzylinder KL Federhalterpaar Größe 1 KL Federhalterpaar Größe 2 Technische Daten Spannzylinder KL L min. Gesamtlänge min. 475 mm L max. Gesamtlänge max. 715 mm A Arbeitsweg Kolben 305 mm SPF Spindel-Freilauf bei 735 mm Smin.I Spannweite min. (I) (Öffnungsweite) 40 mm Smin.II Spannweite min. (II) (Öffnungsweite) 72 mm Smax.I Spannweite max. (I) (Öffnungsweite) 328 mm Smax.II Spannweite max. (II) (Öffnungsweite) 361 mm Belastung max. (bei 4-facher Sicherheit) N Bruchgrenze N Spindelantrieb SW 24 mm Gewicht Spannzylinder 6,9 kg Gewicht Spannzylinder mit Federhalter Gr. 1 und 2 13,4 kg Hinweis: Weitere Federhalter, Federhaltersätze und sonstiges Zubehör siehe KLANN-Hauptkatalog. KL-9002 SP Teleskop-Federspanngerät (o. Abb.) Wie KL-9002 jedoch mit Federhalterpaare inkl. Schutzeinlagen. Federhalterpaar Gr. 3 KL Universell passend. Spezial Federhalterpaar mit geschlossenem Aufnahmering. KL für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 4,3 kg KL SP Federhalterpaar Gr. 3 mit Schutzeinlagen (o. Abb.) Wie KL , jedoch inkl. Schutzeinlagen. Spannbock für Federbeine (DE-GM) KL Für MacPherson Federbeine, Stoßdämpfer und Lenkungen. Die Spannvorrichtung wird entweder an die Werkbank angeschraubt oder in einen Schraubstock eingespannt und ermöglicht somit eine saubere, sichere und schnelle Reparatur. Federbeinachsen sollten zur Montage NICHT direkt in einen Schraubstock gespannt werden! (Deformierung) KL Haltevorrichtung KL Passend für die Federspanngeräte KL-9002 und KL Der Spannkopf ist um 360 drehbar, so dass Federbeine in horizontaler oder vertikaler Lage gespannt werden können. KL Haltevorrichtung KL Haltevorrichtung für die Federspanngeräte KL-9002 und KL KL Nfz. D2 (9) 1-05

10 Made in Germany - Made by GEDORE Anz KLA Nfz Kat Dremaster DVV (10) Nfz. D2

11 Nfz-Werkzeuge Lenkung und Lenkgeometrie Nfz. D2 (11) 2-01

12 KL-0165-Serie Gelenkabdrücker (Pat.) Patentiert In Deutschland gefertigtes Qualitätsprodukt. Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar. Durch 90 -Drehung auswechselbare Gabeln mit T-Bolzen Arretierung. Auswechselbare Gabel zum schnellen und einfachen Einstellen auf die gewünschte Gelenkkopfgröße Druckspindel und Kugelpfanne sind auswechselbar und können von oben oder von unten eingesetzt werden. c Das Maß c läßt sich durch Umdrehen des Druckhebels verkleinern! c Verlängerte T-Stellschraube und Druckspindel zum vergrößern des Maß c optional erhältlich c Druckhebel und Gabel geschmiedet. Druckschraube 19 mm Antriebssechskant und Sicherheitsbund um ein Abrutschen der Antriebswerkzeuge zu verhindern. Stufenlos auf die benötigte Gelenkzapfenhöhe einstellbar. Optionales Zubehör: 1993 U-20 CODE: Umschaltknarre Umfangreiches Gabel-Sortiment für die unterschiedlichsten Kugelgelenkverbindungen (12) Nfz. D2

13 Nfz-Werkzeuge Kugelgelenk-Abdrücker Satz (Pat.) KL Für Pkw bis Kleintransporter (Gr. 1 u. Gr. 2). Zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. Die Vielzahl von Kugelgelenken, die heute im Kraftfahrzeugbau in Fahrzeugachsen bzw. in Lenksysteme eingebaut werden, erfordern, aufgrund der unterschiedlichen Größen und Durchmesser der Gelenke, eine Vielzahl von Gelenkabdrückern zum Lösen der Kugelgelenkverbindungen vom Achs-schenkel bzw. Lenkhebel. Durch die konischen Gelenkzapfen werden außerdem Abdrücker benötigt, welche eine sehr hohe Stabilität aufweisen. Entscheidend ist zudem, dass beim Lösen einer Kugelgelenkverbindung der richtige Lösedruckpunkt und der Winkel am Abdrücker einstellbar sind. Mit dem Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL wird ein Werkzeug angeboten, welches eine hohe Stabilität aufweist, universell einsetzbar ist und durch Auswechseln der Abdrücker-Gabel auf den jeweiligen Gelenkdurchmesser und auf die jeweilige Gelenkzapfenhöhe einstellbar ist. KL ,5 kg KL Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgew. M18 1,5) 1 KL Gabel - a=20 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=22 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=24 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=27 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=30 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=22 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=24 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=26 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=30 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Kunststoffkoffer 1 Grundwerkzeug ohne Gabel Das Grundwerkzeug KL eignet sich in Verbindung mit einer Gabel (Gr. 1) z.b. KL , zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL KL KL Grundwerkzeug ohne Gabel KL Druckhebel 1 KL T-Stellschraube M18x1,5 x KL Druckspindel M18x1,5 x 70 1 KL Kugelpfanne 1 KL Rändelmutter M18x1,5 1 KL Feder 1 KL U-Scheibe Ø18 1 Grundwerkzeug ohne Gabel Das Grundwerkzeug KL eignet sich in Verbindung mit einer Gabel (Gr. 3) z.b. KL , zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achsund Lenksystemen. KL KL KL Grundwerkzeug ohne Gabel KL Druckhebel 1 KL Stellschraube M24x1,5 x KL Druckspindel M24x1,5 x KL Kugelpfanne 1 KL Rändelmutter M24x1,5 1 KL Feder 1 KL U-Scheibe Ø24 1 Nfz. D2 (13) 2-03

14 KL KA Kugelgelenk-Abdrücker Satz (mit 6 Gabeln) (Pat.) KL KA Universell passend für NKW und Kleintransporter etc. Zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. Die Vielzahl von Kugelgelenken, die heute im Kraftfahrzeugbau in Fahrzeugachsen bzw. in Lenksysteme eingebaut werden, erfordern, aufgrund der unterschiedlichen Größen und Durchmesser der Gelenke, eine Vielzahl von Gelenkabdrückern zum Lösen der Kugelgelenkverbindungen vom Achsschenkel bzw. Lenkhebel. Durch die konischen Gelenkzapfen werden außerdem Abdrücker benötigt, welche eine sehr hohe Stabilität aufweisen. Entscheidend ist zudem, dass beim Lösen einer Kugelgelenkverbindung der richtige Lösedruckpunkt und der Winkel am Abdrücker einstellbar sind. Mit dem Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL KA wird ein Werkzeug angeboten, welches eine hohe Stabilität aufweist, universell einsetzbar ist und durch Auswechseln der Abdrücker-Gabel auf den jeweiligen Gelenkdurchmesser und auf die jeweilige Gelenkzapfenhöhe einstellbar ist. Der Kugelgelenk-Abdrücker Satz wird in einem Kunststoffkoffer geliefert. KL KA - Kugelgelenk-Abdrücker Satz (mit 6 Gabeln) KL A Kugelgelenk-Abdrücker Satz (mit 6 Gabeln) 1 KL Kunststoffkoffer 1 KL A KL A - Kugelgelenk-Abdrücker Satz (mit 6 Gabeln) KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgewinde M24x1,5) 1 KL Gabel a=30 mm, e=80 mm, d=200 mm - z.b. passend für Landini-Traktoren 1 KL Gabel a=34 mm, e=80 mm, d=200 mm 1 Gabel a=40 mm, e=80 mm, d=200 mm - z.b. passend für KL Mercedes, MAN, Scania, Volvo, etc. 1 Gabel a=42 mm, e=80 mm, d=200 mm- z.b. passend für KL Mercedes, MAN, Scania, Volvo, etc. und John Deere-Traktoren. 1 KL Gabel a=47 mm, e=80 mm, d=200 mm 1 KL Gabel a=30 mm, e=80 mm, d=200 mm- z.b. passend für Traggelenk MB Sprinter ab Bj. '95, VW LT ab Bj. '98, Führungsgelenk VW T4 und MB Citaro EvoBus O 530 Stabilisator-Kugelgelenk etc. 1 KL K Kugelgelenk-Abdrücker Satz (mit 5 Gabeln) (Pat.) KL K Passend für Mercedes NKW etc. Wie KL KA jedoch ohne Gabel - KL PM KL K - Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgewinde M24x1,5) 1 KL Gabel a=30 mm, e=80 mm, d=200 mm - z.b. passend für Landini-Traktoren 1 KL Gabel a=34 mm, e=80 mm, d=200 mm 1 Gabel a=40 mm, e=80 mm, d=200 mm - z.b. passend für KL Mercedes, MAN, Scania, Volvo, etc. 1 Gabel a=42 mm, e=80 mm, d=200 mm - z.b. passend für KL Mercedes, MAN, Scania, Volvo, etc. und John Deere-Traktoren. 1 KL Gabel a=47 mm, e=80 mm, d=200 mm 1 KL Kunststoffkoffer 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 für LKW (Pat.) KL Passend für MAN und Landini-Traktoren, etc. (Gabelöffnung a=30 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=30 mm - e=80 mm - d=200 mm (14) Nfz. D2

15 Nfz-Werkzeuge Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Pat.) KL Passend für MAN, Mercedes, etc. z.b. Mercedes Actros Schubstrebe. (Gabelöffnung a=34 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=34 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Pat.) KL Passend für Mercedes, MAN, Scania, Volvo, etc. z.b. Mercedes Actros Lenkstockhebel. (Gabelöffnung a=40 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=40 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Pat.) KL Passend für Mercedes, MAN, Scania, Volvo, etc.und John Deere- Traktoren. (Gabelöffnung a=42 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=42 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Pat.) KL Passend für Mercedes Bus, etc. (Gabelöffnung a=47 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=47 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Pat.) KL Passend für Traggelenk MB Sprinter (ab Bj. '95), VW LT (ab Bj. '98), Führungsgelenk VW T4 etc. (Gabelöffnung a=47 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=30 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Pat.) KL Passend für die Schubstange am Umlenkhebel der Vorderachse an MAN Bus A21. (Gabelöffnung a=40 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3, 40 mm KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=40 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Zum Ausdrücken des Spurstangen-Gelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. Vorteil: Maß c ist stufenlos einstellbar, daher großer Anwendungsbereich. a: 30 mm c: mm KL KL Nfz. D2 (15) 2-05

16 KL KL Trenn- und Montagegabeln Die keilförmige Gabel ermöglicht ein schnelles Lösen der im Konussitz festgekeilten Kugelgelenk-Zapfen. Auch zum Demontieren von Stoßdämpfern und zum Lösen von Lenkstockhebeln geeignet. Achtung: Die Trenn- und Montage-Gabel beschädigt die Gummimanschette. KL Gabelöffnung: KL Gabelöffnung: KL Gabelöffnung: KL Gabelöffnung: Trenn- und Montagegabel 18 mm 18 mm Trenn- und Montagegabel 23 mm 23 mm Trenn- und Montagegabel 30 mm 30 mm Trenn- und Montagegabel 40 mm 40 mm KL K Trenn- und Montage-Gabelsatz KL K 5-teiliger Trenn- und Montage-Gabelsatz. Bestehend aus: Drei Gabelköpfen mit den Gabelöffnungen a = 17,5 mm, a = 23,5 mm und a = 28,5 mm, einem 200 mm Schlaggriff und einem Adapter mit 10 mm Schaft-Ø und 175 mm Länge, passend für Drucklufthämmer. Die keilförmigen Gabeln ermöglichen ein schnelles Lösen der im Konussitz festgekeilten Kugelgelenk-Zapfen. Achtung: Die Trenn- und Montage-Gabel beschädigt die Gummimanschette. KL KL Kugelgelenk-Abdrücker Zum Ausdrücken des Spurstangen-Gelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. KL Kugelgelenk-Abdrücker a: 18 mm b: 40 mm c: 35 mm KL Kugelgelenk-Abdrücker a: 23 mm b: 50 mm c: 45 mm KL Kugelgelenk-Abdrücker a: 29 mm b: 60 mm c: 55 mm KL Kugelgelenk-Abdrücker a: 40 mm b: 80 mm c: 80 mm KL Kugelgelenk-Abdrücker a: 46 mm b: 90 mm c: 100 mm 2-06 (16) Nfz. D2

17 Nfz-Werkzeuge Verstellzange für Spurstangen Schwergängige Lkw-Spurstangen lassen sich mit diesem Werkzeug lösen und verdrehen. Passend für Spurstangenrohr-Ø von ca mm. Die breiten Greifbacken sollen eine Beschädigung der Spurstange verhindern. KL KL Adaptereinsatz KL KL Durch die Verwendung des Adaptereinsatzes KL ist die Verstellzange KL auch passend für Spurstangenrohre ab einem Ø von 25 mm. Zubehör: KL Universalschlüssel für Inneres-Spurstangengelenk Ø30-Ø43 Universell passend für alle inneren Spurstangengelenke mit einem Kugelkopf-Ø von 30 mm bis 43 mm. Besonders passend für Mercedes Sprinter, VW Crafter (Ø 43mm). Zum schnellen und einfachen Aus- und Einbau des inneren Spurstangengelenks ohne dabei die komplette Lenkung ausbauen zu müssen. Der Schlüssel zeichnet sich aus, durch seine besondere Konstruktion, den auswechselbaren Rolleneinsätzen mit hochwertigen Metallrollen und Stahlkäfig sowie seinem großen Arbeitsbereich. KL KL A Schraubendreher-Einsatz Torx T80 Aus Chrom-Vanadium-Stahl. Antrieb: 1/2" L1 / L2 100 mm / 140 mm Torx : T g Schraubendreher-Einsatz Torx T90 Aus Chrom-Vanadium-Stahl. Antrieb: 1/2" L1 / L2 100 mm / 140 mm Torx : T g Schraubendreher-Einsatz Torx T100 Aus Chrom-Vanadium-Stahl. Antrieb: 1/2" L1 / L2 100 mm / 140 mm Torx : T g Schraubendreher-Einsatz Torx T80 Aus Chrom-Vanadium-Stahl. Antrieb: 1/2" L1 / L2 100 mm / 140 mm Torx : T g KL KL KL KL KL KL KL KL Schraubendreher-Einsatz Torx T90 Aus Chrom-Vanadium-Stahl. Antrieb: 1/2" L1 / L2 100 mm / 140 mm Torx : T g KL KL Schraubendreher-Einsatz Torx T100 Aus Chrom-Vanadium-Stahl. Antrieb: 1/2" L1 / L2 100 mm / 140 mm Torx : T g = reg. Warenzeichen der Firma Acument Intellectual Properties, LLC. USA KL KL Optionales Zubehör: 1993 U-20 CODE: Umschaltknarre DMK 200 CODE: Drehmomentschlüssel Dremaster Nm Nfz. D2 (17) 2-07

18 KL A Lenkstockhebel-Abzieher LKW mit Hydraulik-Zylinder (17 t.) KL A Universell passend z.b. für Iveco Stralis. KL A Zum schnellen und einfachen Abziehen des Lenkstockhebels vom Lenkgetriebe. Selbst sehr festsitzende Lenkstockhebel stellen durch die Verwendung des Hydraulik-Zylinders KL (17 t) kein Problem dar. a: 63 mm b: 8 mm c: 46 mm d: 102 mm e: 59 mm Gesamtlänge mit Hydraulik-Zylinder u. Spindel: Anschlussgewinde für Hydraulik-Zylinder: 350 mm 2¼ -14UNS Hinweis: Als Antrieb für den Hydraulik-Zylinder KL wird die Hydraulik-Pumpe z.b. KL M25 benötigt. KL A - Lenkstockhebel-Abzieher LKW mit Hydraulik-Zyl. (17 t.) KL A Lenkstockhebel-Abzieher LKW ohne Hydraulik-Zylinder 1 KL Hydraulik-Zylinder 17 t. 1 KL A - Lenkstockhebel-Abzieher ohne Hydraulik-Zyl. KL A Abziehglocke 1 KL Druck-Spindel 1 KL Pressensatz, kurz, mit Hydraulik Zyl. (Pat.) KL Passend für Traggelenkwechsel Mercedes Sprinter (904) ab Bj. 95 und VW LT (2D) ab Bj. 96. KL KL Das Traggelenk lässt sich mit dem Hydraulikpressensatz KL in Verbindung mit der Hydraulik-Pumpe KL M25 oder KL M25 schnell und problemlos aus dem unteren Querlenker heraus- und einpressen. Der Aus- und Einbau des Traggelenkes kann am Fahrzeug ohne Ausbau des Querlenkers innerhalb weniger Minuten erfolgen. Hinweis: Beim Mercedes Sprinter und VW LT sind zwei verschiedene Querlenker mit zwei verschiedenen Traggelenken verbaut. Traggelenk herauspressen Traggelenk einpressen KL Pressensatz, kurz, MB Sprinter, mit Hydraulik Zyl. KL Pressensatz, kurz MB Sprinter, ohne Antrieb 1 KL Hydraulik-Zylinder 17t 1 KL Pressensatz, kurz MB Sprinter, ohne Antrieb KL Hülsensatz, kurz, MB Sprinter 1 KL Pressrahmen leicht kurz 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter u. Druckspindel 1 KL Druckspindel M20x350 mit O-Ring 1 KL Hülsensatz, kurz, MB Sprinter KL Stützhülsen mit Spannscheibe für MB Sprinter 1 KL Druck-/Stützhülse kurz Ø62 1 KL Druck-/Stützhülse lang Ø62 1 KL Druckhülse (18) Nfz. D2

19 Nfz-Werkzeuge Ergänzungssatz für KL Passend für Mercedes Sprinter (W906) ab Bj und VW Crafter (2E/2F) ab Bj Traggelenk am vorderen, unteren Querlenker. KL KL Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL ist der Pressensatz KL auch passend Mercedes Sprinter (W906) ab Bj und VW Crafter (2E/2F) ab Bj PM Werkzeuge für Lenkung und Lenkgeometrie KL Ergänzungssatz für KL KL Stützhülse für Bund Ø 60 mm 1 KL Druckhülse 1 Pressvorrichtung MB Sprinter mit Hydr. Zyl. (Pat.) KL Passend für Mercedes Sprinter (W906) ab Bj und VW Crafter (2E/2F) ab Bj Traggelenk am vorderen, unteren Querlenker. KL Das Traggelenk lässt sich mit der Pressvorrichtung KL in Verbindung mit der Hydraulik-Pumpe KL M25 oder KL M25 schnell und problemlos aus dem unteren Querlenker heraus- und einpressen. Der Aus- und Einbau des Traggelenkes kann am Fahrzeug ohne Ausbau des Querlenkers innerhalb weniger Minuten erfolgen. KL KL Pressvorrichtung mit Hydr. Zyl. KL Pressensatz, kurz, MB Sprinter, ohne Antrieb 1 KL Hydraulik-Zylinder 17 t 1 KL KL KL Pressensatz, kurz, ohne Antrieb KL Hülsensatz, kurz, MB Sprinter 1 KL Pressrahmen leicht kurz 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter und Druckspindel 1 KL Druckspindel M20 x 350 mm 1 KL Hülsensatz, kurz KL Stützhülse mit Spannscheibe für MB Sprinter 1 KL Druckhülse 1 KL Druckhülse lang Ø 62 mm 1 KL Stützhülse kurz Ø 62 mm 1 KL Stützhülse mit Spannscheibe KL Spannscheibe 1 KL Stützhülse für Bund Ø60 mm 1 KL Zylinderschraube M10 x 120 mm 1 KL Distanzrohr 1 Nfz. D2 (19) 2-09

20 KL KL Hydraulik-Pressensatz KL Passend für Ford Transit ab Bj Vorderachse. Das Traggelenk lässt sich mit dem Hydraulik-Pressensatz KL schnell und problemlos aus dem Radlagergehäuse aus- und einpressen. KL Hydraulik-Pressensatz KL Hydraulik-Pressensatz, ohne Hydraulik Zyl. 1 KL Hydraulik-Zylinder 17t 1 KL Druckspindel 1 KL Hydraulik-Pressensatz, ohne Hydraulik Zyl. KL Pressrahmen 1 KL Bundschraube 1 KL Adapter 2¼"-14UNS auf 2¼"-14UNS 1 KL Druckstück (Ausbau) Ø: 38mm 1 KL Stützhülse (Ausbau) Ø: 66,5mm 1 KL Stützhülse (Einbau) Ø: 54mm 1 KL Druckstück (Einbau) Ø: 56mm 1 KL Zugvorrichtung Ford Transit mit Hydr.-Zyl. KL KL Passend für Ford Transit ab Bj Vorderachs-Querlenker. Zum schnellen und sicheren Aus- und Einbau des Silentlagers (Ø66mm) am Vorderachs-Querlenker. Vor allen Dingen stark eingerostete Lager lassen sich mit diesem Werkzeug in wenigen Minuten aus- und einbauen. KL Pressvorrichtung mit Hydr.-Zyl. KL Pressvorrichtung Ford Transit, ohne Hydr.-Zyl. 1 KL Hydraulik-Zylinder 17 t 1 KL KL Pressvorrichtung ohne Hydr.-Zyl. KL Hülsensatz Ford Transit ab Bj KL Druckspindel M20 x 350 mit O-Ring 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter u. Druckspindel mit O-Ring 1 KL Pressrahmen leicht lang 1 KL Hülsensatz KL Druck- / Stützhülse lang Ø76 mm 1 KL Druck- / Stützhülse kurz Ø65 mm 1 KL Pressvorrichtung Renault Master mit Hydr. Zyl. KL KL KL Ausbau unteres Traggelenk Passend für Renault Master II (ab 98) und Opel Movano I (ab 98). Die Pressvorrichtung KL eignet sich in Verbindung mit der Hydraulik- Pumpe KL M25 oder KL M25 zum schnellen, sauberen und sicheren Aus- und Einbau des Traggelenkes am vorderen unteren Querlenker. Vor allen Dingen stark eingerostete Traggelenke lassen sich mit diesem Werkzeug in wenigen Minuten aus- und einpressen. Der Ausbau des unteren Querlenkers nicht erforderlich. KL Pressvorrichtung mit Hydr. Zyl. KL Pressvorrichtung Renault Master ohne Hydr. Zyl. 1 KL Hydraulik-Zylinder 17t 1 KL Pressvorrichtungr ohne Hydr. Zyl. KL Pressrahmen leicht kurz 1 KL Druckspindel M20x350 mit O-Ring 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter u. Druckspindel mit O-Ring 1 KL Hülsensatz Renault Master unteres Traggelenk 1 Einbau unteres Traggelenk KL Hülsensatz KL Druck/Stützhülse 1 KL Druck-/Stützhülse kurz Ø58 1 KL Druck-/Stützhülse kurz Ø52 1 KL Druck/Stützhülse (20) Nfz. D2

21 Nfz-Werkzeuge Pressensatz, kurz, mit Hydr. Zyl. Passend für Renault Master (II ab 98) und Opel Movano (I ab 98) Vorderachse. KL KL Die Pressvorrichtung KL eignet sich in Verbindung mit der Hydraulik- Pumpe KL M25 oder KL M25 zum schnellen, sauberen und sicheren Aus- und Einbau des Traggelenkes am vorderen oberen und unteren Querlenker. Vor allen Dingen stark eingerostete Traggelenke lassen sich mit diesem Werkzeug in wenigen Minuten aus- und einpressen. Der Ausbau des oberen oder unteren Querlenkers nicht erforderlich. KL Vorteile: Hohe Zeitersparnis ca. 1 bis 2 Stunden. Schnelles und sauberes Aus- und Einpressen der Traggelenke Hydraulik-Zylinder 17t. KL ist universell auch für andere KLANN- Werkzeuge in Zug- oder Druckrichtung einsetzbar. KL KL KL Pressensatz, kurz, mit Hydr. Zyl. KL Pressensatz, kurz, Renault Master/Opel Movano, ohne Hydr. Zyl. 1 KL Hydraulik-Zylinder 17t 1 KL KL Pressensatz, kurz, ohne Hydr. Zyl. KL Pressrahmen leicht kurz 1 KL Druckspindel M20x350 mit O-Ring 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter u. Druckspindel mit O-Ring 1 KL Hülsensatz, kurz, Renault Master/Opel Movano 1 KL Hülsensatz, kurz, KL KL Hülsensatz, kurz, Renault Master/Opel Movano, oberes Traggelenk Hülsensatz, kurz, Renault Master/Opel Movano, unteres Traggelenk 1 1 Ausbau oberes Traggelenk Einbau oberes Traggelenk KL Hülsensatz, kurz, oberes Traggelenk KL Druck-/Stützhülse kurz Ø44 1 KL Druck-/Stützhülse lang Ø64 1 KL Stützhülse für Renault Master 1 KL Druck-/Stützhülse lang Ø58 1 KL Hülsensatz, kurz, unteres Traggelenk KL Druck/Stützhülse 1 KL Druck-/Stützhülse kurz Ø58 1 KL Druck-/Stützhülse kurz Ø52 1 KL Druck/Stützhülse 1 Ausbau unteres Traggelenk Einbau unteres Traggelenk Steckschlüssel SW 46 Passend für Renault Master und Opel Movano ab Bj Zum Lösen und Festdrehen des geschraubten Traggelenkes. KL KL Optionales Zubehör: 1993 U-20 CODE: Umschaltknarre DMK 200 CODE: Drehmomentschlüssel Dremaster Nm Nfz. D2 (21) 2-11

22 KL Zugvorrichtung für Achsschenkelbolzen, mit Hydraulik-Zylinder KL Passend für die unteren Achsschenkelbolzen M24x1,5 der Vorderachse z.b. an Mercedes und MAN Allrad NFZ. Die Hydr. Zugvorrichtung KL ermöglicht, in Verbindung mit der Hydr. Pumpe KL M25 (Zubehör) und dem im Satz enthaltenen Hydr. Zyl. KL , den Problemlosen Ausbau des unteren Achsschenkelbolzens bis zu einem Aussendurchmesser von 70 mm an Mercedes und MAN Allrad NFZ. Selbst festsitzende Achsschenkelbolzen stellen durch die Verwendung des 17t Hydr. Zyl. KL kein Problem dar. KL Zugvorrichtung für Achsschenkelbolzen, mit Hydr.-Zylinder KL Hydraulik Zylinder 17t 1 KL Aufnahmeadapter für Hydr. Zyl. mit O-Ring 1 KL Zugspindel M20 1 KL Adapter M24x1,5 - M20 1 KL Stützhülse lang Ø70 mm 1 KL Achsschenkelbolzen Presse 65 t mit Hülsensatz KL Zum schnellen und problemlosen Aus- und Einpressen von LKW- Achsschenkelbolzen. Durch seine spezielle und kompakte Bauweise mit integrierter Handpumpe, Hydraulikzylinder mit Pneumatik-Schnellhub und Rückholung sowie des universell voreinstellbaren Pressrahmens mit auswechselbarer Brücke ist die Hydraulik-Presse am Fahrzeug einsetzbar. Vorteile: Universell einsetzbar, am Fahrzeug wie auch freistehend. Hohe Zeitersparnis. Universell einstellbarer und 180 drehbarer Pressrahmen. Einfaches und schnelles positionieren am Fahrzeug druch die Drei-Achsen-Schnellverstellung. KL A Presskraft Lichte Weite zwischen Zugbolzen Lichte Höhe (max.) Hub Nenndruck Luftanschluss max. Gewicht Ölfüllung 65 t 275 mm 480 mm 120 mm 420 bar 13 bar ca. 130 kg ca. 3,5 Liter Lieferunfang: KL Achsschenkelbolzen Presse mit Hülsensatz KL Achsschenkelbolzen Presse 65 t ohne Hülsensatz 1 KL A Hülsensatz 1 KL Aufnahmeadapter Ø70,5 mm für Brücke 1 KL A - Hülsensatz KL Dorn Ø21.5 mm, Länge 95 mm 1 KL Dorn Ø30 mm, Länge 95 mm 1 KL Dorn Ø34 mm, Länge 95 mm 1 KL Dorn Ø21.5 mm, Länge 185 mm 1 KL Dorn Ø30 mm, Länge 185 mm 1 KL Dorn Ø34 mm, Länge 185 mm 1 KL Dorn Ø21.5 mm, Länge 275 mm 1 KL Dorn Ø30 mm, Länge 275 mm 1 KL Stützring Ø90 mm 1 KL Stützring Ø63 mm 1 KL Distanzring Ø70.5 mm für Brücke 1 KL Druckstück Ø58 mm 1 KL KL Dorn Ø40mm, Länge 95mm Passend für Achsschenkelbolzen der Vorderachse z.b. an Volvo NKW s. Erforderlich zum Auspressen des Achsschenkelbolzen der Vorderachse an Volvo NKW s in Verbindung mit der 65 t Presse KL (22) Nfz. D2

23 Nfz-Werkzeuge Achs-Reparatur z.b. Räder, Radlager, Radnaben, Gelenkwellen, etc. Nfz. D2 (23) 3-01

24 KL K Radlager-Werkzeug mit Hydraulik-Zylinder 17 t (Pat.) KL K Passend für die Vorderachse an Mercedes Vito / Viano (W639), Sprinter (906) und VW Crafter (2E/2F) mit Hinterradantrieb. Zum Aus- und Einbau der Radnaben/-Lagereinheit an der Vorderachse, ohne den Achsträger auszubauen. Das Radlager-Werkzeug KL K bietet zusammen mit der Radnaben/-Lagereinheit von FAG (Schaeffler Automotive Aftermarket) eine Reparaturlösung die Zeit und Kosten erspart. Derzeit wird von den Fahrzeugherstellern Mercedes-Benz und Volkswagen im Reparaturfall lediglich ein kompletter Achsschenkel mit vormontierter Radnaben/-Lagereinheit angeboten. Dies zieht jedoch weitere Kosten sowie weitere Folgearbeiten wie eine Achsvermessung mit sich. KL K - Radlager-Werkzeug mit Hydraulik-Zylinder KL K Radlager-Werkzeug MB Sprinter / VW Crafter ohne Hydr.-Zylinder 1 KL Hydraulik-Zylinder 1 KL K Radlager-Werkzeug ohne Hydraulik-Zyl. (Pat.) Vorteile: Bis zu 60 % Zeitersparnis. Hohe Kostenersparnis. Keine Ausbau des Achsschenkels erforderlich. Keine Achsvermessung erforderlich. Hydraulik-Zylinder 17 t KL ist universell auch für andere KLANN-Werkzeuge in Zug- oder Druckrichtung einsetzbar. Wie KL K, jedoch ohne den Hydraulik-Zylinder KL KL K - Radlager-Werkzeug ohne Hydraulik-Zyl. KL K Radlager-Werkzeu ohne Hydraulik-Zylinder 17 t 1 KL Ergänzungssatz Zug- Druckplatte für Lager Ø92 1 KL K Radlager-Werkzeug mit Hydraulik-Zylinder (Pat.) KL K Passend für die Vorderachse an Mercedes Sprinter (906) und VW Crafter (2E/2F) mit Hinterradantrieb. Zum Aus- und Einbau der Radnaben/-Lagereinheit an der Vorderachse, ohne den Achsträger auszubauen. Das Radlager-Werkzeug KL K bietet zusammen mit der Radnaben/-Lagereinheit von FAG (Schaeffler Automotive Aftermarket) eine Reparaturlösung die Zeit und Kosten erspart. Derzeit wird von den Fahrzeugherstellern Mercedes-Benz und Volkswagen im Reparaturfall lediglich ein kompletter Achsschenkel mit vormontierter Radnaben/-Lagereinheit angeboten. Dies zieht jedoch weitere Kosten sowie weitere Folgearbeiten wie eine Achsvermessung mit sich. KL K - Radlager-Werkzeug mit Hydr.-Zyl. KL K Radlager-Werkzeug MB Sprinter / VW Crafter ohne Hydr.-Zylinder 1 KL Hydraulik-Zylinder 1 Vorteile: Bis zu 60 % Zeitersparnis. Hohe Kostenersparnis. Keine Ausbau des Achsschenkels erforderlich. Keine Achsvermessung erforderlich. Hydraulik-Zylinder 17 t KL ist universell auch für andere KLANN-Werkzeuge in Zug- oder Druckrichtung einsetzbar. KL K - Radlager-Werkzeug ohne Hydr.-Zyl. KL Grundwerkzeug 1 KL Zug- / Druckplatte mit Brücke Lager-Ø96 mm 1 KL Kunststoffkoffer 1 KL Grundwerkzeug KL Grundplatte 1 KL Abstützstange mit Querbohrung 1 KL Schraube mit Kegel M16x1.5x80 mm 1 KL Scheibe Ø19 mm 1 KL Zylinderschraube M14x70 mm 1 KL Bundmuttr M18 1 KL Verstärkungsleiste 140 mm 1 KL Verstärkungsleiste 275 mm 1 KL Abstützstange 275 mm 1 KL Adapter 2 ¼ -14 UNS auf M42x2 1 KL Zug- / Druckspindel M20x600 mm 1 KL Achsschenkel- Haltebügel 1 KL Spannmutter mit Führungszapfen 1 KL Zug- / Druckplatte mit Brücke Lager-Ø96 mm KL Zug- / Druckplatte für Lager-Ø96 mm 1 KL Brücke mit Gewindeeinsatz 1 KL Distanzhülse Ø27x50 mm 1 KL Zylinderschraube M16x90 mm 1 KL Rändelschraube M14x1.5 1 KL Haltestift mit O-Ring (24) Nfz. D2

25 Nfz-Werkzeuge Ergänzungssatz Zug- Druckplatte für Lager Ø92 Passend für Mecedes Vito / Viano mit Hinterradantrieb, wenn das Radlager-Werkzeug KL bereits vorhanden ist. KL KL KL Ergänzungssatz Zug- Druckplatte für Lager Ø92 KL Zug- / Druckplatte für Lager-Ø92 mm 1 KL Verschlussplatte 1 Ergänzungssatz MB Sprinter / VW Crafter Allrad Passend für Mecedes Sprinter und VW Crafter mit Allradantrieb, wenn das Radlager-Werkzeug KL bereits vorhanden ist. KL Ergänzungssatz KL Aufnahmeadapter für Spannmutter M20 1 KL Aufnahmeadapter für Hydraulik-Zylinder 1 KL Spannmutter Ø38 mm 1 KL Kleiner Ergänzungssatz MB Sprinter Allrad 1 KL Spannmutter mit Führung 1 KL KL KL KL Kleiner Ergänzungssatz KL Zentrierring Ø51 mm 1 KL Druckring Ø70 mm 1 KL Druckring Ø95 mm 1 Optionales Zubehör: 7 R 30 CODE: Maulschlüssel mit Ringratsche UD-Profil 30 mm Ergänzungssatz Vito / Viano Allrad Passend für Mecedes Vito / Viano mit Allradantrieb, wenn das Radlager- Werkzeug KL und der Ergänzungssatz KL bereits vorhanden sind. KL Ergänzungssatz Vito / Viano Allrad KL Aufnahmeadapter für Spannmutter M20 1 KL Aufnahmeadapter für Hydraulik-Zylinder 1 KL Kleiner Ergänzungssatz Vito Viano Allrad 1 KL Spannmutter mit Führung 1 KL Kleiner Ergänzungssatz Vito Viano Allrad KL Zentrierring Ø50 mm 1 KL Druckring Ø70 mm 1 KL Druckring Ø74 mm 1 KL Druckring Ø91 mm 1 KL KL KL Radlager/Radnaben Werkzeugsatz Passend für: Opel Vivaro / Renault Trafic Vorderachse: Radnabe und Radlager aus- und einpressen. Auf Grund der besonderen Radträger-Konstruktion ist es bei diesen Fahrzeugen vorteilhaft den Radträger auszubauen und die Radnabe mit Radlager in der hydraulischen Tischpresse KL aus- und einzupressen. Wichtig ist dabei, dass die Radlagerseite mit dem eingebauten ABS-Sensor zur Innenseite des Radträgers zeigt. Um den ABS-Sensor-Haltering, welcher sich auf der Innenseite im Radlagergehäuse befindet, nicht zu beschädigen wurde die Zentrierscheibe KL mit entsprechenden Aussparungen versehen. Vorteile: Präzises Aus- und Einpressen von Radlager und Radnabe ohne den ABS- Ring zu beschädigen. Zeitersparnis ca. 1 Stunde. KL Radlager/Radnaben Werkzeugsatz KL Grundplatte Radnabe Ausbau 1 KL Dorn Radnabe Ausbau 1 KL Zentrierscheibe Radlager Einbau (Abstützung) 1 KL Gehäuse Radlager HA Aus-/Einbau, Radlager VA Ausbau, ABS-Ring Einbau 1 KL Druckscheibe Radlager VA Ausbau, Radnabe Einbau 1 KL Druckscheibe Radlager VA Einbau 1 KL Druckscheibe Radlager HA Aus-/Einbau 1 KL KL Nfz. D2 (25) 3-03

26 KL Radlager-Werkzeugsatz Ford Transit, mit Hydr. Zyl. 28t KL Passend für Ford Transit ab Bj (auch Modelle ab Bj mit verstärktem Radlager) und Tourneo Vorderachse bei Fahrzeugen mit Front und Heckantrieb. Zum Erneuern der Bremsscheibe oder des Radlagers ist es erforderlich das Radlager mit Nabe und Bremsscheibe zusammen aus dem Radlagergehäuse herauszuziehen. Der Aus- und Einbau des Radlagers kann am Fahrzeug ohne Ausbau des Federbeines innerhalb weniger Minuten erfolgen. KL Optionales Zubehör: 7 R 36 CODE: Maulschlüssel mit Ringratsche UD-Profil 36 mm Hinweis: Als Antrieb für den Hydraulik-Zylinder KL wird eine Hydraulik-Pumpe benötigt. KL Radlager-Werkzeugsatz mit Hydr. Zyl. 28t KL Radlager-Werkzeugsatz Ford Transit, ohne Hydr. Zyl. 28t 1 KL Hydraulik-Zylinder 28t 1 KL Zugspindel M24x590 1 KL Spannmutter Ø42, M24 1 KL Radlager-Werkzeugsatz ohne Hydr. Zyl. 28t KL Druckscheibe Ø77 1 KL Druckscheibe Ø68 1 KL A Druckring 1 KL Zylinderschraube M10 x KL Dorn 5 KL Ergänzungssatz KL Passend für Ford Transit ab Bj Hinterachse (mit Frontantrieb). Zum Demontieren der Bremsscheibe von der Radnaben/Lager-Einheit in Verbindung mit dem Radlager-Werkzeugsatz KL KL Ergänzungssatz KL Druckscheibe Ø93 mm 1 KL Druckring Ø186 mm 1 KL Lager-Fettvorrichtung Ø165 mm KL Schnell, effizient, universell. Durch den Einsatz der Lager-Fettvorrichtung wird bei Kegelrollenlagern das Fett von innen nach außen durchgedrückt, was eine perfekte Lagerfettung gewährleistet. Scheiben-Ø: 165 mm. KL Zapfenschlüssel KL Passend z.b. für Mercedes Hypoid-Hinterachsen: HL0/3, HL0/6, HL0/7, HL1/2 (nur Ø63 nötig), HL1/3, HL1/8, HL1/9, HL2/30C Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M36 x 1,5 1,7 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper ,5 KL Führungsrohr (26) Nfz. D2

27 Nfz-Werkzeuge Zapfenschlüssel Passend z.b. für Mercedes Hypoid-Hinterachsen: HL2/2, HL2/3, HL2/5, HL2/9, HL2/11, HL2/12, HL2/15. Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M36 x 1,5 2,2 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper ,5 KL Führungsrohr KL Führungsrohr 1 40,5 125 KL Führungsrohr KL KL Zapfenschlüssel Passend z.b. für Mercedes Hypoid-Hinterachsen: HL2/2, HL2/7, HL2/13. Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M36 x 1,5 1,4 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper 1 71, ,9 KL Führungsrohr Zapfenschlüssel Passend z.b. für MAN Vorderachsen (angetrieben) M-Reihe: 3 ME DI und für Außenplaneten-Hinterachsen: 5 MR, 3 MR. Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M36 x 1,5 1,4 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper 1 76, KL Führungsrohr 1 36,5 105 KL KL KL KL Optionales Zubehör: DMK 750 CODE: Dremomentschlüssel Dremaster Nm 3293 U-2 CODE: Umschaltknarre 3/4 Nfz. D2 (27) 3-05

28 KL Zapfenschlüssel KL Passend z.b. für Mercedes Palloid-Vorderachsen: AL3/1, AL3/2, AL3/4, AL3/7, AL3/8. Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M48 x 1,5 1,6 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper ,5 KL Führungsrohr KL Zapfenschlüssel KL Passend z.b. für MAN Hypoid (Banjo)-Hinterachsen G-Reihe: VW2, VW4, VW Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) KL Zapfenschlüssel KL Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M48 x 1,5 1,8 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper KL Führungsrohr Passend z.b. für Mercedes Hypoid-Hinterachsen: HL2/14, KL2/16, KL4/1, HL4/16, HL4/17, HL4/23, HL4/28, HL4/29, HL4/30, HL4/4, HL4/8, HD4/6G, HO4/2, HO4/18, NR4/4. Besonders geeignet zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsmuttern z.b. an der Vorder- bzw. Hinterachse sowie am Getriebe- oder Differentialflansch. Baukastensystem: Grundkörper und Führungsrohre kombinierbar. (Anschluss-Gewinde beachten) Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis Universell einsetzbar. Antrieb: 3/4" Anschluss-Gewinde: M48 x 1,5 3,4 kg KL Zapfenschlüssel Ø 1 Ø 2 Länge Zapfen (mm) (mm) [mm] Anzahl Breite KL Grundkörper ,5 KL Führungsrohr KL Führungsrohr KL Führungsrohr (28) Nfz. D2