Saison Sponsoring- und Vermarktungskonzept
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- Monika Schreiber
- vor 7 Jahren
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1 Saison 2009 JOSCH-MOTORSPORT Sponsoring- und Vermarktungskonzept
2 Vorwort Liebe Sportfreunde und Förderer des Motorsportes, ich möchte Ihnen heute im Namen des gesamten Teams von JOSCH MOTORSPORT einen Einblick in die vielseitige und meist ehrenamtliche Tätigkeit der ganzen Mannschaft geben. Wir beschäftigten uns in den letzten Jahren sehr intensiv mit dem Motorsport. Wir begannen aus verschiedenen Beweggründen und aus den unterschiedlichsten Arten des Motorsportes zu einem Team von Nürburgring-Nordschleifen-Interessierten zusammen zu wachsen. Was als Hobby, gelegentliche Freizeitbeschäftigung, dem Verfolgen von Berichten in den Zeitschriften und anderen Medien begann, wurde seit 2007 eine ganzheitliche und weit über die Grenzen von hobbyähnlicher Freizeitbeschäftigung hinausgehende Aufgabe. Um diese Entwicklung kontinuierlich fortsetzen zu können, benötigen wir nun Hilfe. Wir möchten Sie bitten, unser Angebot zu prüfen und wohlwollend zu unterstützen, damit wir Ihre Werbebotschaft in einem passenden Umfeld präsentieren können. Vielen Dank für die Chance, die Sie uns geben, indem Sie unserem Angebot Beachtung schenken. Teammanager und Team In der letztjährigen Saison formte sich der Kern unseres Teams, welches im kommenden Jahr bei der größten motorsportlichen Breitenserie antreten möchte. Er besteht aus folgenden Personen: Dr. Peter Pangert Rolf Weißenfels Sven Kurtenbach Uwe Trinks Steffen Wanderer Marcel Geissler Sarah Greiner Organisation Fahrzeugtechnik Mechanik Zeitnahme
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5 Wer trägt Ihre Werbung? - Das Fahrzeug In der kommenden Saison werden wir eine Fahrmaschine reinsten Wassers einsetzen: Der neue Renault Clio RS III Coupe ist der jüngste Vertreter einer langen Reihe erfolgreicher Tourenwagen aus dem Hause Renault. Der neue Renault Clio RS III wurde parallel zu seinem Serienpendant, dem Clio Renault Sport, entwickelt. Die Ingenieure von Renault Sport konnten dadurch die grundlegenden technischen Features der Basisversion übernehmen und sie gezielt an die speziellen Anforderungen im Motorsport anpassen. So trägt beispielsweise das höhenverstellbare Bilstein-Fahrwerk des Renault Clio RS III Coupe mit einstellbaren Federn von H & R zur sportlich-sicheren Grundabstimmung des Serienmodells bei, wurde aber gleichzeitig für den motorsportlichen Einsatz um eine leichte Tendenz zum Übersteuern bereichert. Der verplombte und wartungsarme V-Motor des Renault Clio RS III Coupe wird von dem Haus-& Hoftuner vorbereitet und verfügt über eine Leistung von ca. 150 kw (204 PS). Portioniert wird diese Kraft mittels eines sequenziellen Sechsgang-Getriebes über einen Schaltknauf neben dem Lenkrad. Um die Leistung optimal in Vortrieb umzusetzen, verfügt der mit einem Sperrdifferenzial ausgerüstete Fronttriebler über eine ausgeklügelte Aerodynamik. Die Heckansicht wird durch den markanten Diffusor geprägt, der in Zusammenarbeit mit dem mächtigen Heckspoiler für Abtrieb sorgt. Die Luftauslässe in den vorderen Kotflügeln reduzieren wirkungsvoll störende Turbulenzen und tragen gleichzeitig zur Kühlung des Motors bei. Die Vorderachse des neuen Renault Clio RS III Coupe stammt aus dem Mégane Renault Sport. Der Rennwagen steht auf 8x17 Zoll-Felgen von Speedline mit Michelin-Bereifung im Format (Slicks und Regenreifen). Eine VierkolbenFestsattelbremsanlage von Brembo übernimmt die Verzögerungsarbeit. Auch in puncto Sicherheitsausstattung weiß der neue Renault Clio RS III Coupe zu überzeugen. So sorgen ein überaus stabiler Überrollkäfig, ein automatisches Feuerlöschsystem, Sechspunktgurte und spezielle Schalensitze von Sabelt, ein Fangnetz für das türfenster sowie das verbindlich vorgeschriebene HANS-System (Head And Neck Support) schützend vor, falls die Aktiven im Eifer des Gefechts über das Ziel hinausschießen sollten. Weiterhin sind viele Karosserieteile aus ultraleichtem Carbon gefertigt. In der Summe kostet Ihr Werbeträger einsatzbereit und flammneu über EUR. Wer fährt Ihre Werbung durch das Ziel - Die In der kommenden Saison werden unser Fahrzeug um die Nordschleife bewegen: Dr. Peter Pangert Rolf Weißenfels Sven Kurtenbach Während eines Laufes im Rahmen der VLN ermöglicht unser Team von Helfern den Rennbetrieb und teilt sich die verantwortungsvollen Aufgaben wie Orga vor Ort/Strategie, Fahrzeugreparatur/Kontrolle, Zeitnahme, Catering etc. und ermöglicht mit seiner Arbeit möglichst viele Runden, gute Platzierungen und damit viele Kontakte Ihres Werbeauftrittes.
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7 Stand 01/09 - Änderungen vorbehalten - Angaben unverbindlich JOSCH-MOTORSPORT Rudolstädter Straße 2 D BAD BLANKENBURG/THÜRINGEN Tel. +49 (0)
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