90 Jahre doch von Altersanzeichen keine Spur

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1 PRESSEINFORMATION 90 Jahre doch von Altersanzeichen keine Spur Mit dem ersten Motorflug in der Geschichte am 17 Dezember 1903 machte Orville Wright einen großen Menscheitstraum wahr. Keine 12 Jahre später - am 26. Juni 1914 hob der erste Flugzeugapparat vom neuen Flughafen Thalerhof ab und markierte so die Geburtsstunde der heutigen Wirtschaftsdrehscheibe Flughafen Graz. Feldkirchen, am 24. Juni 2004: Am 26. Juni 1914 konnte wohl niemand im Entferntesten abschätzen, was die nächsten 90 Jahre dem Flughafen Graz bringen: Das Auf und Ab während, zwischen und nach den beiden Weltkriegen und schließlich der durchgehende Höhenflug ab den 60iger Jahren. Drei Fluggastgebäude das vierte befindet sich gerade in Bau, der Ausbau der Piste von einer Gras- zur schließlich Meter langen Asphaltpiste (die nun die Landung aller Flugzeugtypen möglich macht), die Anlage verschiedener Hangars, Gerätehallen, Frachtgebäude, Tower etc. sind nur einige Meilensteine auf diesem Weg in die Gegenwart. Von einem Ort, an dem die Fliegerei zuerst militärisch geprägt war bzw. vor allem auch als Hobby ausgeübt worden ist, wurde der Flughafen zu einer touristischen und wirtschaftlichen Drehscheibe mit über 600 Beschäftigten am Standort erklärt Mag. Gerhard Widmann, Geschäftsführer des Flughafen Graz. Gerade in den letzten 10 Jahren hat eine Entwicklung von fast atemberaubender Geschwindigkeit eingesetzt, haben sich doch die Passagierzahlen in diesem Zeitraum nahezu verdoppelt! Jubiläen sind dazu da um innezuhalten, zurückzublicken, den gegenwärtigen Standort bzw. Standpunkt zu überdenken um schließlich nach vorne in die Zukunft - zu schauen. Der Flughafen Graz hat die letzten für den Flugverkehr sehr unruhigen - Jahre sehr gut gemeistert. Die Fluggastzahlen gehen stetig hinauf und das Streckennetz wird ausgeweitet. Bis in s Jahr 2015 wird mit 1,5 Millionen Fluggästen gerechnet, auf die man sich heute schon gut vorbereitet. Das neue Terminal hat zum Jubiläum schon erkenntliche Gestalt angenommen 1

2 und harrt der Gleichenfeier im Herbst. Nebenbei laufen die Planungen für einen Hangar und weitere Investitionen. Mit dem neuen Terminal und den anderen in jüngster Vergangenheit durchgeführten Bautätigkeiten wie z.b. dem Tower, der neuen Gerätehalle oder der General Aviation ist der Flughafen gut gerüstet gerüstet für eine gemeinsame Zukunft! 2

3 Fact-Sheet zur Geschichte des Flughafen Graz 26. Juni 1914 Geburtsstunde des Flughafen Graz Eine rege Bautätigkeit setzt ein: Flugzeughallen, Kraftfahrzeuggarage, Schuppen etc werden gebaut Der Friedensvertrag von Saint Germain beendet vorerst die fliegerischen Tätigkeiten am Flughafen Graz Langsame aber stetige Wiederaufnahme des Flugverkehrs vor allem durch die Segelfliegergruppe Verein für Luftfahrt Es wird ein Innerösterreichisches Flugnetz gebildet, in das Graz mit der Strecke Wien Graz Klagenfurt einbezogen wird Mehrere Gesellschaften bedienen den Flughafen, der nun auch mit Budapest, Venedig und Rijeka verbunden ist. 1929/30 Der Wiederaufbau der österreichischen Fliegertruppe beginnt unter strengster Geheimhaltung; so wird der erste Jahresfliegerkurs der Fliegerschule Graz abgehalten Durchführung des ersten Postsegelfluges von Graz nach Marburg Stationierung der ersten 5 Jagdeinsitzer. Juli 1934 Ab nun wird der Dienst in Uniform versehen; FH Thalerhof ist die Geburtsstätte der Fliegertruppe der Ersten Republik Teile eines Großgeschwaders von 260 Maschinen landen in Graz; der Fliegerhorst wird erweitert. Fast gleichzeitig wird eine tägliche Verbindung Graz Wien ins Leben gerufen Beginn der alliierten Bombenangriffe. 9. Mai 1945 Sowjetische Truppen erreichen den Flughafen. ab 1945 Am Flughafen Graz weht der Union Jack, britische Militärmaschinen starten und landen hier Der Thalerhof entwickelt sich zum Mekka der Sportfliegerei in Österreich und zum Flug-Schulungszentrum. 23. Juni 1951 Graz wird mit der Strecke Rijeka Graz wieder in den internationalen Luftverkehr einbezogen weitere Strecken folgen Graz ist der Austragungsort der Weltmeisterschaft im Modellflug. 1954/55 Als ersten Neubau dieser Art in Österreich erhält der Flughafen Graz eine Meter Anlage Betonpiste mit entsprechenden Anflugbefeuerungs- und Flugsicherungsanlagen. Gleichzeitig werden die Falschirmspringer- und die Motorflugschule gegründet Die Motorflugschule des Landesverbandes Steiermark des Österreichischen Aero Clubs veranstaltet einen Großflugtag, den Menschen besuchen! In diesem Jahr wird die Austrian Airlines Österreichische Luftverkehrs AG kurz AUA gegründet Nachdem bisher einige internationale Dienst nach dem Süden und Südosten über die steirische Landeshauptstadt geführt hatten, wurde Graz 1963 in das Innerösterreichnetz der AUA integriert. Einmal täglich fliegt nun eine 3

4 DC-3 die Strecke Wien Graz Klagenfurt und zurück Graz wird durch die Einführung der Linie Graz Linz Frankfurt an das internationale Streckennetz der AUA angegliedert Der Aero-Club veranstaltet die IX. Weltmeisterschaften im Fallschirmspringen in Graz - außerdem beginnt das Zeitalter des Urlaubscharters mit Flügen an s Schwarze Meer oder auch nach Dresden und Ostberlin Nachdem die Passagier- und Frachtzahlen stetig steigen, baut die Flughafenbetriebsgesellschaft die Flugsicherungsanlagen aus und errichtet ein neues Flughafengebäude. Außerdem werden Hangar- und Werftgebäude errichtet und die Piste auf Meter verlängert Die Linie Graz Salzburg Zürich wird aufgenommen. Größere und schnellere Flugzeuge machen eine Verlängerung der Betonpiste auf Meter notwendig Die erste AUA-DC erhält den Namen Graz 1. November 1978 Die erste Boeing 737 der Lufthansa landet in Graz um die Abendverbindung nach Frankfurt aufzunehmen. Neben den Liniendiensten fliegen etwa 20 Fluggesellschaften Graz im Charterverkehr an Die Start- und Landebahn wir auf Meter verlängert. 29. März 1981 Die Concorde landet vor Zusehern in Graz. 20. April 1985 Das neu errichtete Frachtgebäude wird seiner Bestimmung übergeben. Mai 1988 Das seit April 1987 unter Airest-Führung stehende Flughafenrestaurant wird als völlig neu gestaltete Cockpit offiziell eröffnet. 23. Juli 1988 Erstmals erreicht man an einem Tag im Linien- und Charterverkehr die 35- Flugbewegungen Marke. 29.Dezember 1988 Das Jahres-Passagieraufkommen überschreitet die Schwelle von Errichtung des Catering-Gebäudes 1989 Errichtung Rollweg Nord D Umbau des Fluggastgebäudes Das Parkhaus mit 315 Stellplätzen wird errichtet Errichtung Bürogebäude 1998 Verlängerung der Start- und Landebahn auf m Erweiterung Parkgebäude 1999 Generalsanierung Piste 2000 Vorfelderweiterung GA 2001 Einweihung des neuen Frachtgebäudes Vorfelderweiterung Nord Oktober 2002 August 2003 Der neue Tower, seither das Wahrzeichen des Flughafens, wird eröffnet. Der Flughafen beginnt eines seiner größten Bauvorhaben: dem Ausbau des Fluggastgebäudes auf die doppelte Kapazität. Das neue General Aviation Center wird eröffnet. August Der Passagier wird am Flughafen Graz begrüßt. Dezember 2003 Der Flughafen erhält seinen Autobahnanschluss an die A Der Flughafen feiert sein 90-jähriges Bestehen. 4

5 Die Entwicklung des Passagieraufkommens seit 1955 Jahr Passagiere

6 Bericht aus einer Tageszeitung über den 26. Juni 1914: Der gestrige Tag war wieder ein denkwürdiger in der Geschichte der Grazer Luftfahrt. Er brachte uns den ersten Flug der erst vor kurzem geschaffenen Militärflugstation auf dem Thalerhof.Das Militärflugfeld erhielt durch diesen Erstlingsflug eigentlich erst seine Weihe, und so darf man den gestrigen Tag sozusagen als den Geburtstag unseres Militärflugfeldes bezeichnen. Bald nach 5 Uhr Nachmittag wurde ein Flugzeug im Süden von Graz gesichtet, das in wunderbar ruhigem Flug. daherkam, in einem großen Kreis sich auf eine Höhe von etwa 600 bis 700 Meter hinaufschraubte, nach kurzem Fluge in nördlicher Richtung in weitem Bogen wendete und wieder die Richtung nach dem Thalerhof nahm, wo der Flieger gegen 6 Uhr abends glatt landete. Hoffentlich wird uns nun des öfteren das Schauspiel eines solchen Fluges geboten werden. 6