MONTAGEANLEITUNG B+M INTRADOOR-GN-Fire 30

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1 MONTAGEANLEITUNG B+M INTRADOOR-GN-Fire 30

2 Inhaltsverzeichnis 1 allgemeine Hinweise: Materialliste INTRADOOR-GN GN-Fire Einbau der Falzdichtung: Vorbereitung zum Einbau des Türflügel: Einbau des Türflügels: Einstellen der Tür (Spalt in der Zargenlichte): Einstellen der Tür (Spalt zwischen Rahmenprofil und Zarge): Zweiflügeltüre: Aufbau von Griffplatte, Stoßgriff oder Stangengriff: Türschließer: Bodenschloss: endarbeiten: ALLGEMEINE HINWEISE: Diese Montageanleitung stellt inhaltlich den derzeitigen Entwicklungsstand dar. Die Anleitung wurde gewissenhaft erstellt. Eventuelle Druckfehler oder fehlende Angaben berechtigen nicht zur Reklamation. Technische Änderungen behalten wir uns vor. INTRADOOR-GN GN-Fire 30 ist ein mit schmalen Aluminiumprofilen gerahmtes Feuerschutztürblatt, das für den Einbau in Stahlzargen mit ÖNORM Falzausbildung konstruiert wurde. INTRADOOR-GN GN-Fire 30 Feuerschutztüren können ein- und zweiflügelig ausgeführt werden. Der Einbau wird in dieser Anleitung schrittweise erklärt. Während der gesamten Arbeiten sind unbedingt die allgemeinen Sicherheitsvorschriften für Montagen einzuhalten. SEITE 2 VON 9

3 2 MATERIALLISTE INTRADOOR-GN-Fire 30 Stoßgriff mit Adapterbolzen (Variante) Griffplatte mit Adapterbolzen (Variante) INTRADOOR-GN GN-Fire 30 Türblatt Stangengriff (Variante) Zargendichtung Türschließer TS 91, inkl. Gleitschiene G- Bodenschloss GBS (Extra) Schließblech (Extra) SEITE 3 VON 9

4 3 EINBAU DER FALZDICHTUNG: 3.1 Die Falzdichtungen, laut Bild 1.1, in den vertikalen Zargenfalz der Zarge eindrücken. Bild 1.1 Horizontalschnitt Dabei die Falzdichtung auf keinen Fall dehnen, sondern mit leichter Überlänge von ca. 1-2% in den Falz drücken und abschneiden. Dadurch wird verhindert, dass sich die Dichtung im Laufe der Zeit zusammenzieht und zu kurz wird. 3.2 Beim Einbau der horizontalen Falzdichtung (Zarge oben) ebenso verfahren (Bild 1.2). Bild 1.2 Vertikalschnitt 4 VORBEREITUNG ZUM EINBAU DES TÜRFLÜGEL: 4.1 Die Türbänder in der Mittelstellung des Einstellbereichs beider Richtungen durch Festziehen der drei Klemmschrauben (M6 Innensechskant Senkkopf) fixieren. SEITE 4 VON 9

5 4.2 Die Bandbolzenschraube herausdrehen. 4.3 Die Bandbolzen aus den Türbändern demontieren. 4.4 Die Bandmittelteile (Rahmenteile) der Türbänder herausnehmen und in die Gewindemuffen (M10x1) der Zargen ganz hineindrehen. 4.5 Von der Endlage dann ca. 1,5 Umdrehungen herausdrehen. Die Mittelachse der Büchse im Bandmittelteil muss lotrecht verlaufen (Bild 2.5). Bild EINBAU DES TÜRFLÜGELS: 5.1 Falls keine Hebevorrichtung verwendet wird, sind zum Einbau mind. zwei Personen notwendig. 5.2 Die Tür mittels Glassauger anheben und an der Zarge so positionieren, dass die Türbandbolzen in die Türbänder von oben nach unten eingeführt werden können. Auf die Bandbolzen soll vorher geeignetes Schmiermittel aufgetragen werden. SEITE 5 VON 9

6 Die Bandbolzen können nur in einer Stellung ganz hinein gedrückt werden (verdrehen - Arretierung). 5.3 Die Tür vorsichtig und ohne Gewaltanwendung schließen. Falls der Flügel an der Zarge klemmt oder kollidiert, muss dies durch Einstellen der Tür (Verstellung an den Türbändern) korrigiert werden. 5.4 Die Tür muss als erstes so eingestellt werden, dass sie ohne Klemmung und Kollision geschlossen werden kann. 5.5 Bei geschlossenem Türflügel, von der Bandgegenseite aus, den umlaufenden Türspalt überprüfen. 5.6 Der Türspalt sollte vertikal und oben gleich sein und eine Breite von ca. 5mm aufweisen. Daraus ergibt sich eine Bodenluft von ca. 10mm. 5.7 Muss der Türspalt korrigiert werden, kann dies durch Verstellung der Türbänder erfolgen. 6 EINSTELLEN DER TÜR (SPALT IN DER ZARGENLICHTE): 6.1 Den Türflügel leicht öffnen und festhalten oder mit Hilfsmittel, wie z. B. Holz od. Kunststoffkeil, am Boden abstützen. 6.2 Je nach Anforderung, die Klemmschrauben (Bild 4.2) des oberen / unteren oder beider Türbänder lockern und den Flügel in die gewünschte Richtung verschieben. Die Klemmschrauben wieder festziehen. Bild Den Flügel erneut vorsichtig schließen und die Spalte zur Zarge überprüfen. Falls die Spalte noch nicht korrekt sind, erneut eine Einstellung vornehmen. SEITE 6 VON 9

7 7 EINSTELLEN DER TÜR (SPALT ZWISCHEN RAHMENPROFIL UND ZARGE): 7.1 Der Spalt zwischen Aluminiumrahmenprofil des Türflügels und der Zarge an der Bandseite sollte umlaufend gleichmäßig 2mm betragen. Bei dieser Einstellung wirkt normalerweise der erwünschte Gegendruck der Falzdichtung an den Rahmen des Türblattes. Falls der Gegendruck zu hoch ist (Tür klemmt an der Bandseite), kann dies mittels Verdrehen des Bandmittelteils korrigiert werden. Ebenso wenn der Spalt zu groß ist (Tür dichtet nicht ab). 7.2 Dazu die Tür öffnen, festhalten und mit geeigneten Hilfsmitteln am Boden abstützen (z. B. Holzkeil, Kunststoffkeil o. Ä.) Die Bandbolzen herausnehmen und das Türblatt etwas aus den Bandmittelteilen heraus heben. 7.3 Nun das obere / untere / beide Bandmittelteile an der Zarge durch Verdrehen in die gewünschte Lage bringen. Eine Umdrehung im Uhrzeigersinn verringert den Spalt um 1mm. Eine Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn erhöht den Spalt um 1mm. Den Türflügel, wie in Punkt 5 beschrieben, wieder einbauen und den Spalt erneut prüfen. Bei richtig eingestellter Tür sollten die Türspalte wie in Bild 5.4 aussehen: 7.4 Wenn die Einstellung der Tür abgeschlossen ist, müssen die Bandbolzenschrauben von unten in die Bandbolzen hineingeschraubt und festgezogen werden. Auf das Gewinde der Bandbolzenschraube muss vorher eine flüssige Schraubensicherung aufgetragen werden. SEITE 7 VON 9

8 8 ZWEIFLÜGELTÜRE: 8.1 Beim Einbau einer Zweiflügeltüre ist ebenso vorzugehen. Der Spalt zwischen den beiden Flügeln soll nach der Einstellung ebenfalls 5 mm betragen. 9 AUFBAU VON GRIFFPLATTE, STOßGRIFF ODER STANGENGRIFF: 9.1 Die Adapterbolzen bandseitig und bandgegenseitig an den / die Adapterbügel schrauben und festziehen. 9.2 Den gewünschten Beschlag (Griffplatte, Stoßgriff od. Stangengriff) auf den / die Adapterbolzen aufstecken und mit dem Gewindestift festklemmen. Beim Aufbau von Stoßgriff oder Stangengriff sind diese so zu montieren, dass die Klemmung mittels Gewindestift von unten erfolgt (Bild 7.2). Bild TÜRSCHLIEßER: 10.1 B+M INTRADOOR-GN GN-Fire 30 Feuerschutztüren müssen mit einem Aufbautürschließer versehen werden. Es gibt verschiedene Montagemöglichkeiten des Türschließers: bandseitig, bandgegenseitig od. Kopfmontage. Die vorgesehene Montageart ist im Montageakt nachzulesen Die korrekte Vorgehensweise für die Montage und Einstellung des Türschließers ist in der beigepackten Montageanleitung des Türschließers ersichtlich Anschließend unbedingt die korrekte Funktion des Türschließers prüfen. SEITE 8 VON 9

9 11 BODENSCHLOSS: 11.1 Ist eine B+M INTRADOOR-GN GN-Fire Feuerschuztür mit einem Bodenschloss ausgeführt, muss ein Schließblech am Boden montiert werden. Dazu das Schließblech an der richtigen Stelle positionieren (Bild 9.5) und die Ausnehmungen für Befestigungsbohrungen und Riegelöffnung am Boden markieren Die Befestigungsbohrungen für 6mm Kunststoff Dübel bohren Mit geeignetem Werkzeug eine rechteckige Tasche von 10-15mm Tiefe, im Boden für den Riegel des Schlosses ausarbeiten Reste entfernen und die 6mm Kunststoff Dübel in die Bohrungen eindrücken Das Schließblech mit 4.8 x 45 Niro-Senkblechschrauben befestigen. Bild Die Tür schließen und die Funktion des Bodenschlosses prüfen. Dabei muss sich das Bodenschloss ohne Widerstand sperren und entsperren lassen. 12 ENDARBEITEN: 12.1 Die Tür inklusiv allen dazugehörigen Anbauteilen mit geeigneten Reinigungsmitteln reinigen. Die Verpackungsreste fachgerecht entsorgen. SEITE 9 VON 9