TuningFilm Selbstklebefolien für die Verklebung auf Booten

Transkript

1 TuningFilm Selbstklebefolien für die Verklebung auf Booten 1. Warum sollte ich Farbe auf mein Boot bringen? 80-85% aller Jachten sind weiß, die restlichen 10-15% sind blau: sie sehen alle gleich aus! Doch wir leben in einer Welt, in der sich jeder von seinem Nachbarn unterscheiden will. Deshalb bietet MACtac eine Serie selbstklebender Folien, die zur Personalisierung von Booten entwickelt wurden. Diese Serie heißt TuningFilm. 2. Was ist der Unterschied zum Standardlack? Man kann sich MACtac TuningFilm als einen selbstklebenden Lack vorstellen. Wir haben in dieser Serie verschiedene glänzende Farben, die mit traditionellen Lacken durchaus vergleichbar sind (TF 700 BF glänzende Farben). Aber ein großer Vorteil bei TuningFilm ist die große Auswahl unterschiedlichster Oberflächen: Matte Farben: es ist schwierig und teuer einen Rumpf derart gleichmäßig mit einem matten Lack zu versehen (TF 700 BF matte Farben). Glitzernde Farben: es ist äußerst schwierig, eine solch glitzernde Lackierung zu erstellen (TF 800 BF Stellar). Chamäleon-Effekt mit zweifarbig irisierenden Farben (TF Iridescent). Strukturen sind nicht mit Lack darstellbar ein Boot, das mit TF Leather black beklebt wurde ist Gesprächsthema im Hafen! Brushed verleiht dem Boot einen gebürsteten Metall-Effekt. Carbon zeigt einen modernen High-Tech-Look und kostet nur den Bruchteil von echten Karbonteilen! Velvet : samtweiche textile Flockfolie, eignet sich besonders für den Innenausbau. Mit MACtac TuningFilm kann man sein Boot optimal personalisieren und hat dabei bei weitem mehr Möglichkeiten als bei der traditionellen Lackierung. 3. Interessant, aber es ist unmöglich, dieses Produkt aufzubringen, ohne überall Blasen zu haben! Nehmen Sie einfach ein DIN A4-Muster und kleben Sie es auf das Boot. Machen Sie dabei ruhig große Blasen. Der Kleber der BF-Folien hat eine Mikrostruktur. Sehen Sie sich nun den verblüffenden Effekt an: streichen Sie die Blasen einfach mit den Fingern zum Rand und sie werden verschwinden. (BF heißt Bubble Free).

2 MACtac TuningFilm von einem professionellen Verkleber appliziert garantiert eine schöne Oberfläche und ein hervorragendes Erscheinungsbild. 4. Ich habe so etwas schon einmal bei Autos gesehen! Ja natürlich. MACtac ist eine der führenden Firmen im Bereich Car Wrapping in Europa. Mehr als Autos wurden in den letzten 15 Jahren mit MACtac- Folien verklebt. Wir haben unsere Klebertechnologie nun angepasst, damit sich die Folien mit den Gegebenheiten bei Seewasser vertragen. Boat-Wrapping ist die natürliche Fortführung von Car-Wrapping. Nebenbei, es ist total schick, sein Boot und sein Auto in den gleichen Farben zu dekorieren. Mit MACtac TuningFilm profitieren Sie von unseren langjährigen Erfahrungen. 5. Wird die Folie beschädigt, wenn ich mit dem Rumpf irgendwo gegen schlage? Sicherlich wird sie beschädigt, sie ist nicht aus Stahl, es ist nur eine Plastikfolie! Betrachten wir einmal zwei verschiedene Aufprallmöglichkeiten: o Leichter Aufprall mit einer Kratzertiefe von 30-40µm. Eine traditionelle Lackierung hat eine Stärke von 35µm, der Lack würde also komplett aufgeschlitzt. Solch ein Schaden verändert also auch gleich das ganze ästhetische Erscheinungsbild der GelCoat-Schicht des Bootes. Ist Ihr Boot aber mit TuningFilm beklebt, ist ein solch flacher Kratzer kaum sichtbar, den die verschiedenen Folien dieser Serie haben Dicken zwischen 100 und 250µm. Die Folienoberfläche wird also verkratzt, die weiße GelCoat- Schicht wird aber nicht sichtbar und damit fällt der Kratzer so gut wie nicht auf. o Starker Aufprall mit einer Kratzertiefe von 300µm. In diesem Fall werden sowohl traditionelle Lacke, als auch TuningFilm beschädigt. Die weiße GelCoat-Schicht wird dort, wo die Kratzer sind, zu sehen sein. Aber mit TuningFilm wird die Reparatur viel einfacher: einfach ein Stück der Folie rund um die Beschädigung ausschneiden und abziehen. Dann die Kratzer mit Füller bearbeiten, trocknen lassen und schleifen und anschließend ein neues Stück TuningFilm Film, das etwas größer ist als die schadhafte Stelle, darüber kleben. NB: mit ein bisschen Glück kann das Boot währenddessen sogar im Wasser bleiben.

3 Es ist einfach, mit TuningFilm ein schönes Erscheinungsbild beizubehalten. 6. Ist es möglich, Abrieb zu verringern oder die Schlagfestigkeit zu erhöhen? Ja, es ist möglich mittels einer Laminierung mit einer ultra-transparenten PU-Folie auf der farbigen TuningFilm-Folie die Festigkeit zu steigern. MACtac bietet hierfür die 150µm dicke Schutzfolie Crystal Protect an. Dies gewährleistet einen zusätzlichen Schutz gerade an Stellen, die öfters beeinträchtigt werden, z.b. dort, wo Fender hängen. Nach einer gewissen Zeit wird natürlich auch Crystal Protect zerkratzt sein, es ist schließlich auch nur eine Folie, aber man kann 90-95% der Kratzer mit Hilfe eines Heißluftgeräts zurückbilden. Ihr GelCoat ist mit TuningFilm + Crystal Protect optimal geschützt! 7. Wie steht es mit der Haltbarkeit? Gibt es da eine Garantie? Vergleichen wir nochmals TuningFilm mit einer traditionellen Lackierung: Die Alterungsfaktoren, die die Haltbarkeit beeinflussen sind UV-Licht + Hitze + Salz + Wasser. Mit anderen Worten: Die Haltbarkeit ist abhängig davon, wo Sie mit Ihrem Boot unterwegs sind. Auf dem Meer in Dubai sieht es anders aus, als auf dem Bodensee Bei einem glänzenden Lack auf einem Bootsrumpf im Mittelmeer sieht man einen deutlichen Abfall des Glanzes nach 3-4 Jahren und ein paar Jahre später ein Auskreiden. TuningFilm wird sicherlich auch in dieser Weise nachlassen, je nach Produkt kann man jedoch eine Haltbarkeit von 2 bis 5 Jahren erwarten siehe die techn. Datenblätter. NB: Wie bei Lacken kann man auch bei TuningFilm den Glanzgrad durch Bearbeitung mit Wachs wieder zurückholen. MACtac bietet t grundsätzlich eine Garantie von 1 Jahr (bei Lack gibt es keine Garantien). TuningFilm bringt dieselbe Haltbarkeit wie konventionelle Lacksysteme. TuningFilm wird für 1 Jahr garantiert (bei Lacken nicht der Fall). 8. Wie viel Zeit braucht man für die Verklebung eines Bootes? Dies ist natürlich von der Größe des Bootes und der Komplexität des gewählten Designs abhängig. Durchschnittlich benötigt man einen Tag für Boote unter 15m Länge, für 22m lange Bοote kann man dann mit 2 Tagen rechnen.

4 Eine Lackierung dauert dagegen zwischen 7 und 10 Tage bei einem 15m-Boot. TuningFilm ist ein bei weitem schnelleres System als konventioneller Lack. 9. Kann man TuningFilm auf jede Oberfläche aufbringen? GelCoat, Stahl, lackierte Flächen und Aluminium bieten optimale Voraussetzungen für die Haftung. Kunststoffe mit niedriger Oberflächenspannung wie PE, PP oder ABS haben dagegen reduzierte Haftungswerte und könnten problematisch werden. Holz wird von uns gar nicht empfohlen. Die Kanten der Folie oben unten und bei Ansätzen sollten auf jeden Fall mit einem Klarlack geschützt werden. Dann macht auch Wellengang, bei dem die Folie zeitweilig eintaucht, der Verklebung nichts aus. Grundsätzlich wird TuningFilm nur oberhalb der Wasserlinie aufgebracht. 10. Mein Boot ist 20 Jahre alt kann man es noch verkleben? Wie muss ich die Oberfläche vorbereiten? Ein wichtiger Punkt ist der Zustand des GelCoat! Auf einer auskreidenden GelCoat- Schicht kann nicht verklebt werden, pudrige Schichten lösen sich und die Folie mit. Ist dies der Fall, müssen sie vorher schleifen und polieren, bis wieder eine einwandfreier GelCoat entsteht. Ungleichmäßige GelCoat-Oberflächen sieht man nach einer Verklebung. Wir empfehlen die gleiche Vorbehandlung, wie man sie auch vor einer Lackierung machen würde. 11. Wieviel kostet so etwas? TuningFilm ist kein Do-It-Yourself-Produkt! Für ein Top-Ergebnis muss die Folie von einem professionellen Verarbeiter auf den Bootsrumpf aufgebracht werden. Wir haben ein komplettes Netzwerk an Verklebern in ganz Europa und weltweit installiert. Der Preis richtet sich nach der Größe des Bootes, der ausgewählten Folie und dem gewünschten Design (einfarbig oder mehrfarbig, besonders aufwendig oder einfach). Als Anhaltspunkt: Man rechnet mit 100 bis 150 Euro pro Meter Boot (Material + Arbeit). Ein 10 Meter langes Boot, das beidseitig verklebt wird (20m) kostet demnach Der gleiche Job mit traditionellem Lack kostet rund (ermittelt in Frankreich) TuningFilm Verklebungen sind günstiger als Lackierungen. 12. Kann ich dann mein Boot wieder in den Originalzustand bringen? Ja, klar ist es möglich, TuningFilm wieder abzulösen, dies geht auch relativ einfach. Man heizt die Folie mit einem Handwerkerfön auf C auf, denn durch den weicheren Kleber wird die Haftung reduziert, was das Abziehen erleichtert. Je nach der Porosität des GelCoats des Bootes kann man mehr oder weniger Klebstoffrückstände erwarten. Solche Rückstände können mit Isopropyl-Alkohol abgewaschen werden.

5 Verkleben mit TuningFilm ist äußerst vielseitig, doch man kann immer wieder zum Original-Boot zurückkehren. Wie Sie sehen, gibt es viele gute Argumente für diese günstige Art der Bootsverklebung. MACtac Deutschland GmbH Tel.: